Taloforum.fi

[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.

Mikä on Taloforum?

Alakerrassa käydään jutustelua mielenkiintoisista rakennusprojekteista. Täällä ei välitetä korkeusennätyksistä vaan iloitaan myös pienemmistä rakennuksista ja vanhemmista arkkitehtuurin helmistä.
tekijänä jusa-masa
#9543
Katselin tota samaa kans lehdestä ja totesin et hieno suunnitelma ja oikeaan paikkaan et se tampereen alueelle rakennetaan, tosin saisi olla ehkä hieman kauempana lentokentästä pirkkalan suuntaan kun uskon ja toivon ton itse terminaalien ja kentän laajentuvan jossain kohtaa.
tekijänä ultrix
#9606
Härmälää pitäisi myös tutkia museon sijoituspaikkana, olihan Tampereen lentoasema ainakin 70-luvulle asti Härmälässä. Sitä paitsi Valtion lentokonetehdas sijaitsi myös Härmälässä, lyhyen matkan päästä lentoasemalta.
tekijänä jusa-masa
#9619
Härmälään ei kyseistä museota voi sijoittaa, koska härmälän alueet on kaavoitettu pääasiallisesti asumista varten ja epäilen ettei Kalmar olisi valmis myymään tehdasalueeltaan pätkääkään muiden tarkoituksiin ellei sitten museolla paljon ylimääräistä rahaa.
Partolan puolelle sen voisi saada, mutta sekin alue on pirkkalan kannalta arvokasta aluetta, koska yhdistää pirkkalan kunnan asuin- ja liikerakennuksiltaan tampereeseen kyseiseltä kohdalta.
Avatar
tekijänä pks
#9623
En tiedä millä aikajänteellä tuota museota ollaan puuhaamassa, mutta toistaiseksi tuo lentokenttä taitaa sijaita sen verran kaukana potentiaalisista museovieraista, että kovin suurta kävijämäärää museolle on vaikea povata. Pirkkahallin ympäristö voisi olla parempi sijoituspaikka, jos museon on tarkoitus houkutella tavallisia ihmisiä tutustumaan vanhoihin lentokoneisiin, eikä vain löytää säilytyspaikkaa museokoneille. Esimerkiksi Pirkkahallin ja Partolan Citymarketin välissä näyttäisi ilmakuvien perusteella olevan passeli tontti, ellei sitten ohitustien liittymä paisu sille moottoritien valmistumisen myötä.

Kannatan lentokentän tienoon kehittämistä, mutta museon sijoituspaikaksi tuo kolkka on vähän hassu niin kauan kun kenttä sijaitsee keskellä metsää ja käytännössä joukkoliikenteen ulottumattomissa. Tilanne on ehkä toinen, jos Pirkkala CLX -projekti tuo alueelle elämää lähivuosikymmenien kuluessa.

Btw. tämän ketjun voisi ehkä yhdistää Pirkkala CLX -ketjuun.