[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.
Mikä on Taloforum?
Nalle kirjoitti:Kyllähän alue houkuttelisi huomattavasti enemmän jos ratikkka kulkisi tuolta jo läpi ennen rakentamista, mutta nyt ei ole sitä näkyvissä. Hepokullan ja Itäharjun suunnalla linja on todennäköisesti ennemmin valmis kuin uudisrakentaminen.Totta!
Nalle kirjoitti:Surullista lukea, että kesäkuussa hyväksytystä Aitiopaikan asemakaavasta on valitetty Hallintooikeuteen. En tiedä kuka/mikä/ketkä on valittanut, mutta Kuuvuoriyhdistyksen suuntaan omat epäilykseni suuntaan. Jos joku tietää enemmän, niin korjatkaa epäilykseni oikeaan suuntaa. Allekirjoittaneen kaaliin ei sitten millään mahdu sellainen ajattelu, että opiskelija-asuntoja mahdollistavaa asemakaavaa lähdetään jarruttamaan. Opiskelijat, ja erityisesti nuoret sellaiset, ovat tämän kaupungin tulevaisuus. En näe mitään syytä miksi asemakaava kaatuisi HO:ssa, mutta se tuskin estää valittamasta KHO:teen. Tärkeä projekti nyt täysin jäissä, ja syitä saa vain ihmetellä.Kaikki hallinto-oikeuksien asiakirjat ovat julkisia, ellei niitä määrätä salaisiksi ja saatavilla ihan kysymällä siitä hallinto-oikeudesta, johon valitus on tehty. Viranomaisen päätöksessä ilmoitetaan mihin päätöksestä voi valittaa, Turun tapauksessa luultavasti Turun hallinto-oikeuteen. Valituksien pyytämiseen en itse ainakaan ole tarvinnut hallinto-oikeuden diaarinumeroa, riittää kun kertoo mistä päätöksestä on kyse. Yleensä kaava-asioissa riittää kun mainitsee kaavan numeron, kaupungin ja minkä toimielimen päätöstä valitus koskee. Sähköpostilla on aina helpoin lähestyä.
Kantti kirjoitti: En sanoisi talojen olevan kauniita, erilaisia ne kyllä ovat moneen keskustan uuteen rakennukseen verrattuna. En sanoisi niitä rumiksikaan, antaa ajan vähän kulua ja ruohon kasvaa ja katsotaan sitten. Huoneistot ovat opiskelija-asuntojen kokoluokkaaMinun silmään nuo näyttävät hyviltä ja sopivat mukavasti yhteen vanhempien tiilirakennusten kanssa. Mielenkiintoinen projekti.
Skanska aloittaa Turun kaupunginteatterin remontin ensi viikollahttp://yle.fi/uutiset/skanska_aloittaa_ ... la/8227537
Turun Kaupunginteatteri on ollut tyhjillään vuoden. Teatteri pääsee takaisin uudistettuun rakennukseen syksyllä 2017.
Turun kaupunginteatterin remontti alkaa ensi viikolla. Urakkakilpailun voittanut rakennusyhtiö Skanska kertoo, että aluksi rakennetaan työmaan "tukikohta" niinsanotulle hämähäkkitontille.
Työt teatterissa alkavat toden teolla viimeistään syyskuun alussa. Skanskan mukaan parhaimmillaan kaupunginteatterin tiloissa tulee häärimään lähes sata-viisi-kymmentä työntekijää. Remonttimiehet ja -naiset ovat pääosin varsinaissuomalaisia skanskalaisia. Rakennusyhtiö saattaa palkata myös jonkinverran uutta väkeä.
Turun Kaupunginteatteri on ollut tyhjillään vuoden. Remontin aloitus on viivästynyt, koska suunnitelmien valmistuminen on venynyt ja remontti on kallistunut.
Skanska kertoo saavansa remontin valmiiksi kesällä 2017.
RV kirjoitti:Suuri arvoitus on, miksi Turun hankkeet ovat niin saamattoman vaatimattomia - kaupungin keskustassakin on jo 60 vuotta ollut torneja. Nyt suunnitelmat ovat tyyliä 4-kerroksisia taloja johonkin puistoon - kuulostaa jonkun tyyliin Raahen tjs meiningiltä.No tietenkin jos ainoa kriteeri on pilvenpiirtäjät, niin silloihan projekti voi tuntua vaatimattomalta, mutta en nyt itse kutsuisi tätä mitenkään vaatimattomaksi Suomen mittapuussa kun idea on rakentaa kokonainen uusi kaupunginosa, jossa tämä Kirstinpuisto on vain yksi osa. Linnakaupungin alueelle tulee uusia asuntoja jopa 12 000 ihmiselle ja suunnitelmissa on myös suuri määrä työpaikkoja ja varmasti myös palveluja. Voisin olettaa, että tämän skaalan kantakaupungin laajennuksia harvoin nähdään pääkaupunkiseudun ulkopuolella. Jos asiaa ajattelee näin, niin kyse on aika merkittävästä projektista.
hmikko kirjoitti:Pari satunnaista kännykkäkuvaa tältä päivältä.Kappas! Muistelen siinä olleen vajaa 6-7 vuotta sitten jonkin kyltinkin jossa oli jotakin rakentamisaikeista. Mitään ei kuitenkaan tapahtunut. Saas nähdä tapahtuuko nyt, vai puretaanko vanha rakennus vain varmuuden vuoksi ettei tapahdu mitään kärähdystä?
Helsinginkadun toisella puolella Tuomaansillan korvalla puretaan tönöä. Kaivinkone jäi juuri kuvan ulkopuolelle. Mitähän tuohon mahtaa tulla tilalle? Sijainti on muuten loistava, mutta liikenteen melua melkoisesti. StreetView vuoden takaa, toisesta suunnasta eli Helsinginkadulta.
http://i.imgur.com/ybgETW9.jpg
Darre kirjoitti:RV kirjoitti:Suuri arvoitus on, miksi Turun hankkeet ovat niin saamattoman vaatimattomia - kaupungin keskustassakin on jo 60 vuotta ollut torneja. Nyt suunnitelmat ovat tyyliä 4-kerroksisia taloja johonkin puistoon - kuulostaa jonkun tyyliin Raahen tjs meiningiltä.No tietenkin jos ainoa kriteeri on pilvenpiirtäjät, niin silloihan projekti voi tuntua vaatimattomalta, mutta en nyt itse kutsuisi tätä mitenkään vaatimattomaksi Suomen mittapuussa kun idea on rakentaa kokonainen uusi kaupunginosa, jossa tämä Kirstinpuisto on vain yksi osa. Linnakaupungin alueelle tulee uusia asuntoja jopa 12 000 ihmiselle ja suunnitelmissa on myös suuri määrä työpaikkoja ja varmasti myös palveluja. Voisin olettaa, että tämän skaalan kantakaupungin laajennuksia harvoin nähdään pääkaupunkiseudun ulkopuolella. Jos asiaa ajattelee näin, niin kyse on aika merkittävästä projektista.
Ja hieman lisää luettavaa http://www.aamuset.fi/naista-puhutaan/u ... tettavaksi
Nalle kirjoitti:Fortuna-korttelin asemakaavasta valittanut Hallinto-oikeuteen tietysti Meidän Turku ja Aitiopaikan asemakaavasta Caribia. Isoja projekteja jäissä joutavien valitusten takia.Tämähän ei ole sinäänsä mikään yllätys. Turussa kun kaupunkikulttuuriin kuuluu valittaa uusista hankkeista ja jälkikäteen kiireessä keksitään syy miksi. Liito-oravista kolmen kilometrin päässä, aina ullakolta löytyviin lepakoihin Turkulaisissa kaupunkilaisjärjeistöissä ensimmäinen askel on aina olla uutta vastaan.
Urbane kirjoitti:Kantille tiedoksi että eilen töissä tuosta työmaalta kävi sakkia syömässä niin kysäsin heiltä niin mitä ilmeisimmin autohallin sisäänkäynti tapahtunee (ihanoikeasti) tuon talon läpi kulkevan käytävän kautta autohissillä.Se on tietenkin helpoin reitti, ei tarvitse käyttää muiden tontteja! Porttikonki, vaikka vanhojen standardien levyinen onkin, lienee riittävän leveä vielä nykyisille premiun-luokan autoillekin. Ahdasta kuitenkin alkaa olla eikä ole varaa suurempiin virheliikkeisiin konkiin käännyttäessä.
