Taloforum.fi

[Karpathia]

Työttömyystuen päälle toki napsahtaa vielä asumistuki, usein kai sen 250 euroa.

Totta. En tosiaan huomioinut tätä. 750 euroa kuukaudessa on silti aika vähän Helsingissä, mikä pakottaa edelleen osan ihmisistä toisten nurkkiin. Ja silloin tulot putoavat siihen 500+ euroon kuukaudessa.

Ja yleensä nämä "siellä se köyhä loisii minun rahoillani isossa asunnossa" -jargonit ovat pelkkää hyvin toimeentulevien katkeria urbaanilegendoja.

Minustakin köyhää ja työtöntä syyllistetään liikaa. Aivan varmasti moni tekisi ennemmin töitä kuin "laiskottelisi" kotona - nykymarkkinassa töitä ei vain yksinkertaisesti ole tarjolla riittävästi. Itse peräänkuulutan vähävaraisten tasa-arvoisempaa kohtelua suhteessa eri tukiin, kuten yhteiskunnan järjestämään asuntoon. Toisaalta minusta pienipalkkaisen työssäkäyvän pitäisi lähtökohtaisesti pystyä elämään leveämmin kuin tukien varassa elävän.

[Urbaani]

5.5.2015

IMG_0035 by Tande11, on Flickr

IMG_0038 by Tande11, on Flickr

[RV]

Näyttäisikö muuten siltä, ettei niitä 20-kerroksisia vanhemmissa rendereissä näkyviä torneja (Hernesaari?) sitten tulekaan? Noh, ei ylläri...

[sekovene]

Näyttäisikö muuten siltä, ettei niitä 20-kerroksisia vanhemmissa rendereissä näkyviä torneja (Hernesaari?) sitten tulekaan? Noh, ei ylläri...

Jaa. Ei tule kyllä mitään tuollaisia rendereitä mieleen ainakaan tältä vuosikymmeneltä. Toisaalta Hernesaaren osayleiskaavaa on kyllä hinkattu aika kiitettävästi, joten voi olla, että siellä on tornejakin väläytelty jossain vaiheessa. Asemakaavaa Hernesaaressa ei kuitenkaan vielä ole, eli mitään ei ole käytännössä päätetty. Näin kaupunkia suunnitellaan helsinkiläiseen malliin.

http://kartta.hel.fi/applications/hanke ... 02005-0407#

Suunnitelmat ja asiakirjat:

Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 15.11.2006
Asukastilaisuuden kalvot 22.11.2006
Muistio keskustelutilaisuudesta 22.11.2006
Hernesaaren yleisötilaisuuden muistio 25.9.2007
Yhteenveto "Hernesaari versoaa-ota kantaa"
Alustava maankäyttökaavio (ilmoitus 22.2.2008)
Esityslista 13.3.2008
Alueen rajaus 13.3.2008
Maankäyttökaavio 13.3.2008
Hernesaaren ilmakuva 13.3.2008
Osayleiskaavan suunnitteluohjelma 13.3.2008
Kooste netissä käydystä keskustelusta
Viranomaisten kannanotot oas-suunnitelmasta
Pöytäkirja 13.3.2008
Esityslista 3.4.2008
Pöytäkirja 3.4.2008
Osayleiskaavaluonnos nähtäville (kirje 25.5.2009)
Osayleiskaavaluonnos 1.6.2009
Osayleiskaavaluonnoksen selostus
Osayleiskaavaluonnoksen havainnekuva
Esityslista 17.9.2009
Hernesaaren osayleiskaavaluonnos 17.9.2009
Osayleiskaavaluonnoksen selostus 17.9.2009
Havainnekuva 17.9.2009
Viistoilmakuva idästä 17.9.2009
Viistoilmakuva etelästä 17.9.2009
Täyttö- ja kaivualueet 17.9.2009
Keskustelutilaisuuden 10.6.2009 muistio
Pöytäkirja 17.9.2009
Esityslista 24.9.2009
Pöytäkirja 24.9.2009
Muistio aloitusvaiheen viranomaisneuvottelusta
Esityslista 3.12.2009
Osayleiskaavaluonnos 3.12.2009
Osayleiskaavaluonnoksen selostus 3.12.2009
Havainnekuva 3.12.2009
Viistoilmakuva idästä 3.12.2009
Viistoilmakuva etelästä 3.12.2009
Täyttö- ja kaivualueet 3.12.2009
Keskustelutilaisuuden 10.6.2009 muistio
Lautakunnan 24.9.2009 ed. lisäselv.
Lausunto tuulisuudesta
Helikopterikentän sijaintivaihtoehdot
Pöytäkirja 3.12.2009
Esityslista 10.12.2009
Pöytäkirja 10.12.2009
Kirje osallisille 17.11.2011
Osayleiskaavan tarkistettu luonnos 17.11.2011
Havainnekuva 17.11.2011
Osayleiskaavaluonnoksen selostus
Selostuksen liitteet
Aallokkotarkastelun tiivistelmäluonnos
Helikopterikentän viitesuunnitelma
Matkustajalaivojen hajupäästöjen leviämismallilask
Meriluontoon liittyvät selvitykset
Sedimenttitutkimusraporttiluonnos 2011
Tuulisuustulokset alustava
Virtausmalliselvitys
Ympäristömeluselvitys 2011
Asumisen profiili Länsisataman alueella
Fordin talon kulttuurikäyttöselvitys
Fordin talon rakennushistoriaselvitys Osa1
Fordin talon rakennushistoriaselvitys Osa2
Valtion viljavaraston rakennushistoriaselvitys
Vesihuoltosuunnitelma liitteineen
Esityslista 7.2.2012
Osayleiskaavaehdotus 12099, 7.2.2012
Osayleiskaavaehdotuksen 12099 selostus, 7.2.2012
Havainnekuva 7.12.2012
Archtech Helsinki Shipyard telakan vuokra-alue
Täyttö- ja kaivualueet 7.2.2012
Ilmakuvasovitus idästä päin katsottuna 7.2.2012
Liikennesuunnitelma ja katujen poikkileikkaukset
Vuorovaikutusraportti 7.2.2012 liitteineen
Fordin talo,rakennushistoriaselvitys,18.4.2011osa1
Fordin talo,rakennushistoriaselvitys,18.4.2011osa2
Osayleiskaavan kaupallisten palveluiden mitoitus
Asumisen profiili Länsisataman alueella, 18.11.201
Helikopterikentän yleissuunnitelma PES-Arkkitehdit
Vesihuollon yleissuunnitelma, KSV 31.1.2012
Osayleiskaava-alueen maaperän haitta-ainetutkimus
Osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu
Osayleiskaava-alueen sedimenttitutkimukset
Osayleiskaava-alueen virtausmalliselvitys
Osayleiskaava-alueen ympäristömeluselvitys
Osayleiskaava-alueen tuulisuuskartoitus
Täyttö- ja pohjarakennetarkastelu 13.1.2012
Meriluontoon liittyvät selvitykset 2010
Vesistötöiden vaikutus alueen pohjaeläimistöön
Esityslista 14.2.2012
Pöytäkirja 14.2.2012
Esityslista 28.2.2012
Pöytäkirja 28.2.2012
Selostus päivitetty päätöksen 28.2.2012 mukaiseksi
Muistutusaika 23.3. - 23.4.2012
Esityslista 18.9.2012
Osayleiskaavaehdotus 12099, 18.9.2012
Osayleiskaavaehdotuksen 12099 selostus, 18.9.2012
Havainnekuva 7.2.2012
Liikennesuunnitelma ja katujen poikkileikkaukset
Vuorovaikutusraportti, 18.9.2012
Pöytäkirja 18.9.2012
Esityslista 2.10.2012
Ilmalaatuselvitys 29.8.2012
Pöytäkirja 2.10.2012
Osayleiskaavaehd. 12099 kartta, muutettu 2.10.2012
Osayleisk.ehd. 12099 selostus, muutettu 2.10.2012
Havainnekuva 2.10.2012
Vuorovaikutusraportti täydennetty 2.10.2012
Muistutusaika 2.11.-3.12.2012
Esityslista 29.1.2013
Osayleiskaavaehdotuksen 12099 kartta, 29.1.2013
Osayleiskaavaehdotuksen 12099 selostus, 29.1.2013
Havainnekuva 2.10.2012
Hernesaaren liikennesuunnitelma, 18.9.2012
Liikenteen hiukkaspäästöjen leviämismallinnus
Aloitusvaihe, viranomaisneuvottelumuistio 1.2.2008
Ehdotusvaihe, viranomaisneuvottelumuistio 4.6.2012
Vuorovaikutusraportti 29.1.2013
Pöytäkirja 29.1.2013
Esityslista 5.2.2013
Osayleiskaavaehdotuksen 12099 selostus, 5.2.2013
Pöytäkirja 5.2.2013
Päivitetty selostus Kslk:n 5.2. päätöksen mukaan

[RV]

Kyllä niitä näkyi, tosin silloin kun hotellia suunniteltiin 35-kerroksiseksi; renderit löytyvät sivulta-jotain täältä ketjusta, mutta kukapa niitä jaksaa etsiä. Erikseen siellä mainittiinkin jopa merinäköalatorneista krs 16-22 jos oikein muistan... Nythän sinne oli tulossa jotain 12-16-kerroksista, siis tylsintä mahdollista. Mieluummin rakentaisivat vaikka 12-kerroksista tiilimuuria (umpikorttelia) sitten, se näyttäisi aika äijältä.

[töntsö]

^ Sivu 14

http://www.hel.fi/hel2/ksv/julkaisut/ka ... s_2011.pdf



Lisäksi sivulla 26 tämmöinen video missä näkyy jonkinlaisia vähän korkeampia taloja https://www.youtube.com/watch?v=RFYoojEBfRY


Noita ei tosin ilmeisesti ole koskaan ollut missään virallisesti olemassa, ne on vaan kummitellut noissa rendereissä

[Urbaani]

Sinänsä korkeampi rakentaminen sopisi kyllä hyvin Hernesaareen. Alueella, kun on jo nyt hyvin massiiviset siilot ja laivanrakennushalli.

[RV]

Hienoa muuten, että siilot säilytetään! Sopiva historiallinen kertaus ja kontrasti, ja tarvittaessa voidaan ottaa Oulusta neuvoa

[Urbaani]

8.5.2015

IMG_0118 by Tande11, on Flickr

IMG_0122 by Tande11, on Flickr

[Urbaani]

25.5.2015

IMG_0453 by Tande11, on Flickr

IMG_0471 by Tande11, on Flickr

[Urbaani]

Muutamia tuoreahkoja havainnekuvia:

Jätkäsaari block 20816









http://www.h-l-p.fi/jatkasaari-20816/


ATLANTINKATU STUDENT HOUSING





http://www.playa.fi/works/atlantinkatu-student-housing/

[sekovene]

Terassitalon asemakaavaehdotus on valmistunut ja se tulee kaupunkisuunnittelulautakunnan käsiteltäväksi 9.6. Nimbyt antoivat kitkerää palautetta asemakaavaluonnoksesta, mutta kaupunkisuunnitteluvirasto ei ole tehnyt niiden vuoksi muutoksia kaavaan. Saas nähdä perääntyvätkö lautakunnan poliitikot nimbyjen edessä. Toivottavasti eivät, sillä tuo tontti on ollut tyhjillään jo ihan riittävän kauan.



Mitä tuohon nimby-juttuun muuten tulee, niin tämä oli kaupungilta kieltämättä vähän huonosti toimittu, kun tuossa pidettiin vuosikaudet varausta international schoolin 3-kerroksiselle koulurakennukselle, jota ei sitten tullutkaan. Nimbyjen suuttumus on siis tavallaan ymmärrettävää, kun on luvattu matala rakennus siihen viereen, mutta nyt tuleekin vähän korkeampi, joka vie näköalat Lauttasaaren suuntaan, laskee asunnon arvoa, pilaa kulttuurimaiseman ja niin edelleen. Byhyy.

Vuorovaikutusraportista poimittua:

Jätkäsaari-seura ilmoittaa, että kaavamuutosaluetta ei pitäisi rakentaa esitetyllä tavalla tiiviisti ja tehokkaasti. Messitytönkadun näkymää merelle ja Lauttasaareen päin ei tule kaventaa. Messipojankujaa ei myöskään tule kaventaa eikä poistaa nykyisiä puita.

Asunto Oy Helsingin Länsisatama ilmoittaa, että As Oy Helsingin Länsisataman parvekkeille tulisi kohdistua auringon paistetta. Messipojankujaa on kavennettu viisi metriä ja asemakaavan muutosalueelle suunnitellut rakennukset ovat kaksi ja puolikertaisia nykyiseen kaavaan verrattuna, jolle piti tulla alueen toimivuutta ja houkuttelevuutta lisääviä palveluita. Nämä vaikuttavat varjostavuuteen ja pelastuskaluston käyttöön. Selvityksissä ei ole mainittu varjotutkimusta. Autotallin pakokaasut on johdettava katolle. Messitytönkadun katkaiseminen ja korkeat rakennukset aiheuttavat ilmanlaadun huonontumista. Kaavaehdotus rikkoo merkittävästi nykyisen rakennuskannan harmonisen kokonaisuuden ja aiheuttaa taloyhtiön ja asuinalueen arvon ja asumisviihtyvyyden laskua.

Asunto Oy Helsingin Jaalapuisto ilmoittaa, että Terassitalokorttelin kaavamuutosta koskevassa kirjeessä liitteenä ollut 11.3.2011 päivätty osallistumis- ja arviointisuunnitelma koskee eri kaavaa ja täten Terassitalokorttelin asemakaavaa varten tulee laatia uusi osallistumis- ja arviointisuunnitelma. Korttelin 20026 käyttötarkoitus, kerrosmäärä ja rakennusoikeus tulee säilyttää ennallaan ja suunnitellun koulun piha-alue tulee sijoittaa Messipojankujan varrelle. Alueelle voisi koulun lisäksi sijoittaa kunnallisia palveluita kuten terveyspalveluita, päiväkoti ja palvelukoti. Asianomaisille tulee esittää milloin laadittu kaavaluonnos ja -ehdotus tullaan esittelemään asukkaille. Lisäksi tulee selvittää kuulemis- ja valitusmenettelyt sekä miten ja missä aikataulussa kaavan käsittely kaupunkisuunnittelulautakunnassa sekä kaupunginhallituksessa ja -valtuustossa etenee. Terassitalokortteli on liian korkea ja tukkii ympäröivien rakennusten näkymät sekä Messitytönkadun visuaalisen yhteyden Lauttasaareen. Saukonpaaden puiston näkymäakselin tulee jatkua Messitytönkadulle saakka Messitytönkadun levyisenä jolloin Selkämerenkadulta näkyy aina merelle saakka. Kaavoittajan mukaan korttelista on luvattu järjestää arkkitehtikilpailu. Kaava tulee laatia vasta kilpailun jälkeen. Terassitalot ovat Suomen oloissa erittäin vaativia rakennuskohteita, olisi luontevampaa sijoittaa kohde rantaan esimerkiksi Merenkulkijanpuistoon. Lisäksi tulee selvittää Messipojankujalle tuleva ajoneuvomäärä ja pyrkiä ratkaisuun, jossa pääosa tonttiliittymistä sijoitettaisiin Länsisatamankadun tai Välimerenkadun varrelle. Liikenne- ja melulaskelmat tulee esittää asianmukaisesti. KL-1 kortteli tulisi sijoittaa kiinni Välimerenkatuun, jolloin liikerakennus muodostaisi urbaania kaupunkirakennetta ja suojaisi asukkaita liikenteen meluhaitoilta. Kaavaluonnoksen VPK-talon sijoitus keskelle asutusta on täysin perusteeton. Martin Wegeliuksen kuja on liian kapea. Kaavamuutos on tarpeeton. Liitteenä on havainnekuva tulevasta toteutuksesta Messitytönkadulta tarkasteltuna.

Asunto Oy Malta ilmoittaa, että Välimerenkatu 13 on suunniteltu siten, että rakennuksen länsipäädyssä olevien huoneistojen pääikkunat ja parvekkeet suuntautuvat lounaaseen Messitytönkujalle. Välimerenkatu 13 ja erityisasumisen korttelialueen välinen etäisyys jää liian pieneksi. Uusien asuntoalueiden kehittyessä rakentajien ja asukkaiden on voitava luottaa siihen, että kaavamuutosten myötä olosuhteet eivät huonone ja että kaavoittaja ottaa jo toteutettujen rakennusten ratkaisut huomioon muutoksia laadittaessa. Erityisasumisen korttelialue tulee suunnitella Messitytönkujan muiden rakennusten suuntaiseksi ja 5–6 kerrosta korkeaksi,
rakennusala tulee siirtää linjaan Messitytönkujan muiden rakennusten kanssa, tontille osoitettu kerrosala tulee pienentää ja suunnitella liittymään Laivapojanaukiolla olevan suojeltuun rakennukseen.

Asunto Oy Helsingin Messipuisto ilmoittaa, että uusien rakennuksien Messipojankujan puoleinen osa tulee madaltaa 5.–7. ja 10. kerroksien kohdalta. Docrateksen puoleista rakennusta pitää pienentää siten että ainakin osittainen näkymä Messitytönkadun suunnasta säilyy. Lisäksi rakennusten väliset kujat tulee rakentaa leveämmäksi. Messipojankujaa ei tule kaventaa eikä poistaa puuriviä. Uusien rakennuksien pysäköintiin ajo pitää järjestää pääasiassa Länsisataman- ja Välimerenkadunpuolelta sekä huolehtia, että myös nykyisillä asunnoilla on riittävä (puhdas) korvausilma. Pysäköintitalon arkkitehtuurista tulee kaavamääräysten tai muun sellaisen avulla tulla jotain muuta kuin 6 kerrosta ankeaa yksiväristä betoniseinää. Korkeuden pitää olla matalampi kun 6 kerrosta. Mikä on kustannusvaikutus osakkuustalonyhtiöille ja vaatiiko pysäköintipaikkojen lisäys täysin uuden talon vai riittääkö korotus vanhan päälle? Johtuuko korotustarve mm. siitä että Messipojankujan kadunvarren ja pysäköintitalon edustan pysäköintipaikkoja vähennetään? Erityisasumisen korttelialueelle varattu tontti on pieni ja suunnitelman mukaan rakennus peittää lähes koko tontin, joten asukkaiden pysäköinti tapahtuu korttelin ulkopuolella. Onko talolle varattu pysäköintipaikkoja maanalaisesta kallioparkista vai onko tarkoituksena käyttää kadunvarsi- ja pysäköintitalopaikkoja? Muutoin autoja parkkeerataan myös lähikaduille, jolloin lyhytaikaisten parkkipaikkojen löytäminen hankaloituu entisestään. Tontille tulee suunnitella matalampi rakennus isommalla pihalla ja pysäköinnin järjestäminen tavalla, joka ei rasita lähikatujen kadunvarsipysäköintiä.

Mielipiteen (Mi2) esittäjä tiedustelee, voiko kaavan toteuttamisen aiheuttamasta
varjostavuudesta hakea korvauksia

Mielipiteiden (Mi3 ja Mi4) esittäjät ilmoittavat, että katunäkymä Selkämerenkadulta
tulee säilyttää merelle saakka Messitytönkadun levyisenä
katuna tai puistona eikä sitä tule katkaista rakentamisella. Messipojankujan
olemassa olevien asuntojen varjostusta ja valoisuutta vähennetään
uuden rakentamisen kerroskorkeuksilla ja Messipojankujan
kaventamisella. Uusi kerroskorkeus tulisi olla alempi tai korkeintaan
sama kuin olemassa oleva rakennuskanta Messipojankujalla sekä kadun
leveys tulee säilyttää samana kuin Messipojankujan päässä Docratesin
kohdalla. Uudessa kaavassa tulee huomioida Jätkäsaaren alueella jo nyt asuvat ihmiset eikä asettaa heitä huonompaan asemaan tulevien
asukkaiden kanssa.

Mielipiteen (Mi5) esittäjä ilmoittaa, että Messipojankuja tulee rakentaa
22 metriä leveänä ja puut on säästettävä, jotta saadaan näkösuojaa ja
ettei asunnoista näkyisi kadun vastapuolella olevien asuntojen sisään.
Messipojankujan epäillään muodostuvan pimeäksi ja liikennemääriltään
häiritseväksi. Kaupungilla on oltava vastuu aiemmin annetun tiedon oikeellisuudesta
ja Saukonpaateen tulee suunnitella tämänhetkiseen
kaupunkikuvaan sopivat rakennukset. Lisäksi tiedustellaan montako
maamerkkiä Saukonpaateen on suunnitteilla.

Mielipiteen (Mi6) esittäjä ilmoittaa, että suunniteltu asuinrakentamisen
kortteli peittää Messipojankujalla olevien asukkaiden näkymät Lauttasaaren
suuntaan ja asunnot menettävät arvoaan. Martin Wegeliuksen
kuja on liian kapea ja pimentää Messipojankujaa ja Messitytönkatua.
Messipojankujaa ei tule kaventaa.

Mielipiteen (Mi7) esittäjä ilmoittaa, että kaava-aluetta ei pitäisi rakentaa
ehdotetulla tavalla tehokkaasti ja tiiviisti. Terassitalokorttelin ei tarvitse
olla alueen maamerkki, koska Crusellin silta on jo alueen maamerkki.
Martin Wegeliuksen kuja ja Helvi Leiviskän kuja on liian kapea
tehden tulevista asunnoista valottomia. Messitytönkadun tulisi jatkua
entisen levyisenä Länsisatamakadulle saakka ja Messipojankuja pitäisi
säilyttää nykyisen levyisenä ja olemassa olevat kujan varren puut säästää.

Mielipiteen (Mi8) esittäjä ilmoittaa, että rakentaminen on liian tiivistä ja
kujat kapeita. Ikkunoista ja parvekkeilta tulee näkyä muutakin kuin
naapuritalon seinä.

Mielipiteen (Mi9) esittäjä ilmoittaa, että eritysasumisen korttelialue ei
kaupunkikuvallisesti sovi sataman hallintorakennuksen läheisyyteen ja
pimentää Välimerenkatu 13:sta länsipäädyn asunnot, joista asukkaat
maksoivat enemmän kuin muihin ilmansuuntiin rakennetuista asunnoista.

Mielipiteiden (Mi10, Mi11, Mi12, Mi13, Mi14, Mi16, Mi17 ja Mi20)
esittäjät ilmoittavat, että Välimerenkatu 13:sta As Oy Maltan länsipäädyn
suunnittelun lähtökohtana on ollut annetut naapuritontien kaavatiedot
ja asunnot on avattu isoilla lasitetuilla viherparvekkeilla. Kaupunki ei
ole kaava- eikä rakennuslupaneuvotteluissa tuonut esiin että kaavamuutoksia
on suunnitteilla. Esitetty kaavamuutos vie pohjan suunnitteluratkaisulta
ja heikentää asuntojen arvoa joka tarkkaan määritelty
asuntoyhtiön jyvitysperiaatteissa. Pyydetään lisätietoja eritysasumisen
korttelialueen (AKS) kuiluvarauksesta (may), pihattomuudesta ja pysäköinnin sijoittamisesta. Eritysasumisen korttelialueen (AKS) rakennusoikeuden
määrää ja rakennuksen korkeutta tulee madaltaa ja rakennusala
tulee siirtää etäämmälle As Oy Maltasta ja Laivapojanaukion
suojeltavasta sataman hallintorakennuksesta, jonka suojelutasoa on
laskettu ja josta tulee tehdä rakennusinventointi. Messitytönkujaa kavennettaessa
ajoneuvoliikenne As Oy Maltan kellaripysäköintiin ja turvallinen
jalankulku tulee turvata ja rakennusluvan mukaiset vieraspaikat
pihassa pitää myös ottaa huomioon. Kaavaliitteinä tulee esittää melu-,
varjostus- ja tuulitutkimus sekä tarkempi liikennesuunnitelma lähiympäristöineen.
Korkeiden rakennusten kapeat välit lisäävät oleellisesti tuulitunnelien
vaikutusta. LPA-1 tontille esitettyä 6-kerrosta korkeaa pysäköintitaloa
on madallettava. Maanalaisten tilojen ja pysäköintilaitosten
tekniikan ja ilmanvaihdon tilavaraukset on esitettävä. On järjestettävä
keskustelutilaisuus alueen osallisille ennen kuin kaavaa viedään ehdotusvaiheeseen.

Mielipiteen (Mi15) esittäjä ilmoittaa, että Messitytönkuja on kavennettu
puoleen ja Jalavarivistä on luovuttu kavennetulla osalla. Uuden erityisasumisen
kerrostalon päätyseinästä ja As Oy Maltan (Välimerenkatu
13) tontille on 8 metriä ja As Oy Maltan parvekkeille ja olohuoneisiin
noin 10 metriä. Erityisasumisen kerrostalo ja korotettu pysäköintilaitos
varjostavat As Oy Maltan länsipäätyä ja pihaa. Kaavamuutos huonontaa
As Oy Maltan elinolosuhteita. Pysäköintilaitoksen korottaminen on
tarpeetonta ja erityisasumisen kerrostaloa tulee siirtää etelään, jolloin
maanpäälliset autopaikat vähenisivät, Messitytönkuja olisi avarampi,
varjostavuus ja tuulisuus vähenisivät. Kaavakuvassa As Oy Maltan rakennus
ei vastaa todellisuutta.

Mielipiteen (Mi18) esittäjä ilmoittaa, As Oy Malta on suunniteltu perustuen
voimassa olevaan asemakaavaan ja kaavamuutoksen erityisasumisen
korttelialue (AKS) ja pysäköintilaitoksen korottaminen kaventavat
Messitytönkujaa ja varjostavat As Oy Maltaa. Kaavamuutoksen
kerroslukuja on madallettava, rakennukset on sijoitettava etäämmälle
tontin rajalta ja Messitytönkujaa on levennettävä.

Mielipiteen (Mi19) esittäjä ilmoittaa, As Oy Malta on suunniteltu perustuen
voimassa olevaan asemakaavaan ja kaavamuutos vie pohjan
suunnittelulta ja heikentää asuntojen arvoa. As Oy Maltan 0-energia
kiinteistö -hankkeen tultua julkisuuteen maanalaista kaavaa on muutettu
Staran hankkeen osalta ja se tuhosi As Oy Maltan hankkeen. As Oy
Maltan asukkaissa ja lähipiirissä on paljon media-alan osaajia ja he tulevat julkisuudessa tuomaan esiin näkökannan kaupungin luotettavuudesta
yhteistyökumppanina, jos As Oy Maltan mielipiteet eivät vaikuta
kaavamuutoshankkeeseen. Kaavoitusorganisaatio ei ole luotettava
kumppani, mikäli viimeisin kaavamuutos toteutetaan. Kaavamuutos ei
saa merkittävällä tavalla muuttaa As Oy Maltan lähiympäristöä. Suojellulle
sataman hallintorakennukselle tulee suunnitella arvoisensa naapurusto.

Mielipiteen (Mi21) esittäjä ilmoittaa, että As Oy Malta on suunniteltu
perustuen voimassa olevaan asemakaavaan ja lupaukseen, että "länsipuolelle
on tulossa matala pysäköintiin liittyvä rakennus". Kaavamuutoksella
luodaan tilanne, jossa kaupunkirakenteeseen ja -kuvaan erinomaisesti
istuva kohde ollaan "tuhoamassa" ja olosuhteet huononevat.
Erityisasumisen korttelialueen rakennuksen kerroslukuja on madallettava
5-6 kerrokseen, rakennus on sijoitettava linjaan Messitytönkujan
muiden rakennusten kanssa etäämmälle tontin rajalta ja kerrosalaa on
pienennettävä siten, että rakennus sopeutuu ympäristöönsä.

Mielipiteen (Mi22) esittäjä ilmoittaa, että on eettisesti arveluttavaa, että
kaavamuutoksia ryhdytään valmistelemaan As Oy Maltan valmistumisen
jälkeen ilman, että sen suunnitteluvaiheessa olisi ollut asiasta
tietoa. Muutokset koskevat paitsi talon länsipäädyn asukkaita myös piha-
alueen toimivuutta ja viihtyisyyttä. Onko pysäköintilaitoksen (LPA-1)
korotukselle perusteita juuri tässä paikassa Nykyinen kaksitasoinen pysäköintirakennus
perustuu rahoitukseltaan toisenlaiselle pohjalle kuin
Jätkäsaaren uudemmissa taloissa. Laitoksen käyttöaste ei nykyiselläänkään
ole sataprosenttinen. Kesällä 2014 paikkaa tiedustelleelle oli
useita vaihtoehtoja. Vaikka laitoksen omistavat Ruoholahden taloyhtiöt
olisivatkin suostuvaisia lisärahoitukseen, on päälle rakentaminen varmasti
ongelma, josta kärsivät kaikki sekä rakentamisen aikana että sen
jälkeen. Saadaan aikaan liikenteellinen sumppu. Uudet pysäköintiratkaisut
tulisi sijoittaa uudelle kaava-alueelle, eikä rasittamaan entistä
asujaimistoa. Välimerenkadun varteen suunniteltu erityisasumisen rakennus
on varsin erikoisella tavalla vedetty lähes kiinni As Oy Maltan
rakennukseen ja poikkeaa Messitytönkujan muusta katulinjasta. Jos
pysäköintitalo vielä vedetään tähän kavennettuun katualueeseen, on
tukos valmis.

Mielipiteen (Mi23) esittäjä tiedustelee, että mikä on laillinen peruste
kaavamuutokselle, joka vähentää As Oy Maltan valoisuutta, heikentää
näkymiä ja laskee arvoa.
Mielipiteen Mi11, Mi14 ja Mi20 esittäjät ilmoittavat, että
tiedottaminen on ollut puutteellista OAS- ja kaavaluonnosvaiheessa
ja suunnittelijaan on ollut vaikea saada yhteyttä. Mikäli kaava toteutetaan
kuten on ehdotettu katsotaan, että Helsingin kaupunki on korvausvelvollinen
asunnon hinnanalennukseen. Jos kaavamuutos olisi ollut
tiedossa, ei olisi valittu asuntoa tai asunto olisi suunniteltu toisin.

Jätkäsaari-seurakin on näköjään ymmärtänyt kaupunginosayhdistysten tarkoituksen aika nopeasti. Kohta ne varmaan vastustavat kaikkea sinne suunniteltavaa rakentamista vedoten satamakentän kulttuurihistoriallisiin arvoihin. Eihän tuohon kulttuurimaisemaan sovi yli 0-kerroksiset rakennukset, koska kulttuurimaisema on tällä hetkellä sen näköistä, että siihen ei sovi yli 0-kerroksiset rakennukset.

Lisäksi Välimerenkadun ja Länsisatamankadun risteyksen lounaisnurkkaan tulee joskus 2020-luvulla Jätkäsaaren keskuskortteli, jonka kaavaluonnoksen piti alun perin tulla nähtäville vuoden 2011 aikana, mutta eipä ole tullut vielä tähänkään päivään mennessä. Koko prosessista ei ole kuulunut mitään pitkään aikaan, mutta nyt terassitalon vuorovaikutusraportista löytyi tällainen kaupunkisuunnitteluviraston maininta:

Kaava-alueen viereen Länsisatamankadun varrelle on Jätkäsaaren
osayleiskaavassa suunniteltu Jätkäsaaren kaupallista keskusta. Keskukseen
on nykyisellään suunnitteilla lähiympäristöään huomattavasti
korkeampaa rakentamista kerrosluvun vaihdellessa 16 ja 24 kerroksen
välillä.

[tunppi]

[quote="Tande"]Muutamia tuoreahkoja havainnekuvia:

Jätkäsaari block 20816



Jos ymmärsin oikein niin Art Hotel Helsinki tulee tuohon kortteliin 20816, eli tuon mallikuvan valkoiseen kohtaan.

https://fi-fi.facebook.com/ArtHotelHelsinki

[Urbaani]

Terassitalon asemakaavaehdotus on valmistunut ja se tulee kaupunkisuunnittelulautakunnan käsiteltäväksi 9.6. Nimbyt antoivat kitkerää palautetta asemakaavaluonnoksesta, mutta kaupunkisuunnitteluvirasto ei ole tehnyt niiden vuoksi muutoksia kaavaan. Saas nähdä perääntyvätkö lautakunnan poliitikot nimbyjen edessä. Toivottavasti eivät, sillä tuo tontti on ollut tyhjillään jo ihan riittävän kauan.

Terassitalon suunnitelmat vaikuttavat kyllä todella hyviltä. Toivottavasti poliitikot eivät ala tanssimaan muutaman ärhäkän nimbyn pillin tahtiin.

[hmikko]

Muutama kuva terassitalokorttelin selostuksesta (rendereitä on tuolla enemmänkin).