Taloforum.fi

[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.

Mikä on Taloforum?

Avatar
tekijänä RV
#67712
Tampereelle sisääntulo tosiaan on omaa luokkaansa meillä, ja oli jo ennen tornia. Kun saadaan vielä Viinikan ramppi ja Kansi niin Tre on kyllä Suomen Göta ;)
Avatar
tekijänä RV
#67722
K-P kirjoitti:
RV kirjoitti:Kun saadaan vielä Viinikan ramppi ja Kansi niin Tre on kyllä Suomen Göta ;)
Göta?
Göteborg.
tekijänä engineerix
#67798
Kierreportaatkin tuli valmiiksi. Ehkä ne nyt sitten ovat tämän talon Turbiini... :D
tekijänä engineerix
#68027
Paloportaikon asiakkaille ei näköjään tulla tarjoamaan näköaloja. Asentelivat tänään oransseja 3/4 ympyrää olevia oranssisia aaltopeltejä portaikon ympärille. Tornin julkisivu muuttuu taas hieman kun oranssia pintaa alkaa näkymään julkisivun ikkunoista.
Avatar
tekijänä henkka
#68070
engineerix kirjoitti:Paloportaikon asiakkaille ei näköjään tulla tarjoamaan näköaloja. Asentelivat tänään oransseja 3/4 ympyrää olevia oranssisia aaltopeltejä portaikon ympärille. Tornin julkisivu muuttuu taas hieman kun oranssia pintaa alkaa näkymään julkisivun ikkunoista.
Kuva

Noita pulupiikkejä ikkuna-aukoissa ihmettelen. Jos ikkuna-aukkoon ei tule mitää verkkoa tai vastaavaa, niin onko ihan yhdentekevää rakennuttajalle että pulut pesivät oranssissa kulmassa. Kunhan eivät kaki ikkuna-aukkoihin. Tosin kyllähän nekin varmaan sateella lähtisivät kuten kaikki muutkin rähmä.

Kuva

Positiivisiakin yksityiskohtia löytyy. Yksi takapihan "alkuperäisistä" graffiteista on jäämässä näköjään paikoilleen. Purettuja tiilejä on uusiokäytetty keittiön seinään. Kääntöpöytä on myös kaivettu esille etupihalla ja lisäksi veturitallien ovien lasitus näyttää erittäin hyvältä.

Kuva
Kuva

Kuva
tekijänä engineerix
#68116
engineerix kirjoitti:Paloportaikon asiakkaille ei näköjään tulla tarjoamaan näköaloja. Asentelivat tänään oransseja 3/4 ympyrää olevia oranssisia aaltopeltejä portaikon ympärille. Tornin julkisivu muuttuu taas hieman kun oranssia pintaa alkaa näkymään julkisivun ikkunoista.
Korjataan tätä sen verran että puoliympyröitähän nuo aaltopellit oikeastaan ovat, koska se kolmas neljännes on suoristettu.
Viimeksi muokannut engineerix, 23.06.14 23:29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
tekijänä engineerix
#68117
henkka kirjoitti: Kuva

Mielenkiintoista muuten, että 12 tallista vain kolme on saanut pitää julkisivussa tiilikaaren (vasemmalta laskien tallit 4, 5 ja 12). Taitaa kaarelliset olla liian matalia, jotta valoa saataisiin myös yläkertaan. Kuutostalliin tulee ovi ja talliin 11 pitäisi tulla ainakin vanhojen piirrustusten mukaan sisälle asti jatkuvat kiskot, jotka jäisivät lasilattian alle näkyviin.
Avatar
tekijänä henkka
#68137
engineerix kirjoitti: Mielenkiintoista muuten, että 12 tallista vain kolme on saanut pitää julkisivussa tiilikaaren (vasemmalta laskien tallit 4, 5 ja 12). Taitaa kaarelliset olla liian matalia, jotta valoa saataisiin myös yläkertaan. Kuutostalliin tulee ovi ja talliin 11 pitäisi tulla ainakin vanhojen piirrustusten mukaan sisälle asti jatkuvat kiskot, jotka jäisivät lasilattian alle näkyviin.
Kyllä kaaret ovat säilyneet niissä ovissa, joissa ne alunperinkin olivat.

Kuva
Kuva
tekijänä engineerix
#68149
No niinpä näkyy. Erikoista. Onkohan ollut alunperinkin noin, vai onko oviaukkoja tarvinnut jossain vaiheessa suurentaa kookkaampia vetureita varten?
Avatar
tekijänä henkka
#68150
engineerix kirjoitti:No niinpä näkyy. Erikoista. Onkohan ollut alunperinkin noin, vai onko oviaukkoja tarvinnut jossain vaiheessa suurentaa kookkaampia vetureita varten?
Ne näyttivät alkuperäisiltä kun aukoista purettiin ovet pois. Tietääkseni veturitalleja ei ole rakennettu yhdellä kertaa, joten voi olla että tuo kaari on rakennettu isommille vetureille, koska eteläisen kaaren oviaukot ovat edelleen kaarellisia kuten jo vuonna 1902.
  • 1
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 129