- 18.07.13 18:13
#57438
Sisäsiipiä on vain vilkkaiden pääkatujen varsilla, eli sellaisilla paikoilla minne hakeutuu myös muita toimintoja kuin asuminen. Jonnekin ne 14000 työpaikkaakin pitää saada mahtumaan. Esimerkiksi konttorirakennuksissa on yleensä tollasia pieniä valopihoja (joskus jopa katettuja). Mä en kuitenkaan näe etteikö noissa voisi olla myös asuntoja, varsinkin ylimmissä kerroksissa ja torneissa. En ole kuitenkaan lähtenyt sille linjalle että jokaisen talon toiminto pitäisi erikseen määritellä. Se tekisi aivan aika paljon töitä ja lisäksi sekoittunut kaupunkirakenne on muutenkin toimivampaa.
Autopaikkoja en ota huomioon suunnitelmissa, osittainhan blogi onkin jonkunnäköinen vastalause pysäköintinormia vastaan; osoitus siitä miten helppoa tiivin kaupungin suunnittelu ainakin näin pintapuolisesti on. Mun kanta on se että tonne voi laittaa kadunvarsipysäköintiä sen verran kun mahtuu ja loput paikat rakennetaan markkinaehtoisesti tarpeen mukaan.
Ajoneuvoliikenteen siirtyessä Keskustatunneliin voidaan jalankulkijoiden liikenneturvallisuutta ja viihtyisyyttä parantaa usealla kadulla lisäämällä ajoneuvoliikenteelle varattua katutilaa.
-Helsingin Kaupunginsuunnitteluvirasto