- 16.03.11 17:39
#37010
Vanha linja-autoasema on suojeltu, joten se jää, mutta sen lipunmyynti toiminnot keskitettäisiin matkakeskukseen. Matkakeskuksen idea on nimen omaan kombinaatioasema, jonka tarkoitus on nimen omaan olla kaikkivaltainen keskusasema, oli kyse sitten mistä joukkoliikenteestä tahansa. Eli ei ole sen jälkeen enää mitään erillisiä asemia, vaan yksi 'Central station'.
Matkakeskuksen alueesta on paljon kirjoituksia yleiskaavojen laadinnan ohessa. Ja niiden visioiden yhteydessä puhuttiin nimen omaan alueen funktion muuttamisesta keskeisemmäksi, ja jotta tämä onnistuisi pidettiin selvänä, että alueelle pitäisi saada merkittävästi lisää rakennusmassoja. Itseasiassa siellä kaavailtiin ratapihan varteen tornitalojen muodostamaa riviä, jota kutsuttiin "megaraunaksi".Itseasissa se työ, joka talossakin oli esillä, oli hyvinkin näiden periaatteiden mukainen.
Se, että Brahenkadulla ja Läntisellä pitkäkadulla on heikkolaatuista rakennuskantaa on mielestäni täysin epärelevanttia. Se asia korjaantuu omia aikojaan, kun on korjaantuakseen, mutta sitä ei voida pitää ydinkeskustan kasvamisen esteenä. Sanotaanko näin, että sitten kun painopistettä saadaan venytettyä hansakorttelin ja matkakeskusen välille, saadaan Läntiselle pitkäkadulle ja Brahenkadulle sellaista kysyntää, joka korjaa näkymiä ajan kanssa ihan itsestään.
---
Jos vielä hieman pureudun tuohon ehdotukseesi, niin se on liian realistinen ja actuelli. Se olisi sopiva juuri nyt ja juuri tänään. Jos tuo olisi pystyssä tänään, niin se olisi täydellinen mitoitukseltaan.
Ongelma on siinä, että mitään ei kannata kaupungissa suunnitella siltä pohjalta, että se olisi passeli juuri tähän päivään.
Tarkoitus ei varmaan kuitenkaan ole se, että Turun kehitys päättymässä. Vaan kaupunkia suunnitellessa pitää uskoa siihen, että kaupunki ei ole huomenna sama kuin tänään. Pitää myös luottaa siihen, että lähijunia ja ratikoita tulee olemaan tulevaisuuden Turussa.
Sitten tuohon torniin. Onko 14-kerroksinen tarpeeksi dominanti alueelle, jossa on hyvinkin massiivisiakin taloja
Itse sijoittaisin tornin kauemmas keskustasta ja korottaisin jonkun verran, jotta sen näkee jokapuolelta ja erottaa selkeästi muusta rakennuskannasta.
---
Joutsenpuistoa:
uusi rakennus on suunniteltu linjaan rumiluksen kanssa, joka toivottavasti pian lopettaa toimintansa ja puretaan pois
Matkakeskuksen alueesta on paljon kirjoituksia yleiskaavojen laadinnan ohessa. Ja niiden visioiden yhteydessä puhuttiin nimen omaan alueen funktion muuttamisesta keskeisemmäksi, ja jotta tämä onnistuisi pidettiin selvänä, että alueelle pitäisi saada merkittävästi lisää rakennusmassoja. Itseasiassa siellä kaavailtiin ratapihan varteen tornitalojen muodostamaa riviä, jota kutsuttiin "megaraunaksi".Itseasissa se työ, joka talossakin oli esillä, oli hyvinkin näiden periaatteiden mukainen.
Se, että Brahenkadulla ja Läntisellä pitkäkadulla on heikkolaatuista rakennuskantaa on mielestäni täysin epärelevanttia. Se asia korjaantuu omia aikojaan, kun on korjaantuakseen, mutta sitä ei voida pitää ydinkeskustan kasvamisen esteenä. Sanotaanko näin, että sitten kun painopistettä saadaan venytettyä hansakorttelin ja matkakeskusen välille, saadaan Läntiselle pitkäkadulle ja Brahenkadulle sellaista kysyntää, joka korjaa näkymiä ajan kanssa ihan itsestään.
---
Jos vielä hieman pureudun tuohon ehdotukseesi, niin se on liian realistinen ja actuelli. Se olisi sopiva juuri nyt ja juuri tänään. Jos tuo olisi pystyssä tänään, niin se olisi täydellinen mitoitukseltaan.
Ongelma on siinä, että mitään ei kannata kaupungissa suunnitella siltä pohjalta, että se olisi passeli juuri tähän päivään.
Tarkoitus ei varmaan kuitenkaan ole se, että Turun kehitys päättymässä. Vaan kaupunkia suunnitellessa pitää uskoa siihen, että kaupunki ei ole huomenna sama kuin tänään. Pitää myös luottaa siihen, että lähijunia ja ratikoita tulee olemaan tulevaisuuden Turussa.
Sitten tuohon torniin. Onko 14-kerroksinen tarpeeksi dominanti alueelle, jossa on hyvinkin massiivisiakin taloja
Itse sijoittaisin tornin kauemmas keskustasta ja korottaisin jonkun verran, jotta sen näkee jokapuolelta ja erottaa selkeästi muusta rakennuskannasta.
---
Joutsenpuistoa:
uusi rakennus on suunniteltu linjaan rumiluksen kanssa, joka toivottavasti pian lopettaa toimintansa ja puretaan pois
