Taloforum.fi

[tripos]

Tänään pitkästä aikaa kävin Kortepohjassa. Tuo kaupan siipi on edistynyt huimasti.

[hactar]

Jyväskylän Hippos
"Jättihanke odottaa kaupunginvaltuuston leimaa"
Jokohan tämäkin projekti saadaan vihdoin etenemään..


https://yle.fi/a/74-20112832

[wab]

Tourulan Koas on valmistunut ja viereen ollaan jo ruvettu rakentamaan asumisoikeusasuntoja. Koas tourula muistuttaa enemmän vankilaa kuin tien toisella puolella oleva avovankila.



(kuva: YIT)

Kankaalla kesällä vamistunut asumisoikeustalo. Oikealla ollaan aloitettu seuraavan talon rakentaminen (As Oy Jyväskylän Kalanteri)

Kankaalla myös paperitehtaan viimeinen purettava osa on purettu ja tilalle on jossain vaiheessa tulossa uusia taloja. Vanhat kuvat syksyltä.


Kuokkalan Kalon on myös valmistunut.

[Krio]

Kalon on ensimmäinen lähiö, missä on krematorio rakennettuna vanhuksille.

[wab]

Keskustassa Aallonharja on valmistunut.




Harjun Ilona.


Kuva: Arkkitehtipalvelu

Viereisellä tontilla Tapionkatu 4:ssa vanhat rakennukset on purettu ja monttu odottaa aloitusta.



Kuva: Peab

Kuva: Peab

Tourulassa TA:n kohde päässyt jo ylös montusta.


Kuva: TA

Kankaalla A-Kruunun kohde aloitettu. Valitettavasti kovin kaunista rakennusta ei ole taaskaan tulossa. Toivottavasti viereinen tornitalo ei koe samaa kohtaloa.



Kuva: A-Kruunu

Skanskan rakentama Kalanteri on myös noussut jo pari kerrosta.

[wab]

Jyväskylän Kauppakulman asuntorakentaminen alkaa
Jyväskylän Kauppakulman asuntorakentaminen pyörähtää käyntiin tänä kesänä. Ensimmäisen kerrostalon toteuttaa rakennusliike YIT osoitteeseen Vapaudenkatu 61. Yhtiö on sopinut A-Kruunun kanssa pitkän korkotuen vuokra-asuntojen rakentamisesta keskustaan.


https://www.ksml.fi/paikalliset/8646385

[wab]

Siltakorttelin konseptisuunnitelma julki. Ratapihan ylittävän kannen päälle nousisi mm. 18 kerroksinen hotelli ja puisto.





https://www.ksml.fi/paikalliset/8970639

[hmikko]

^ Onko tuon rahoittamisesta esitetty suunnitelmaa? En pääse lukemaan juttua maksumuurin taakse. Oletan, että grynderi ei rupea normaaleilla markkinaehdoilla rakentamaan radan päälle, vaan kaupunki halutaan maksamaan betonikansi, kuten Tampereella tapahtui.

[wab]

^ Onko tuon rahoittamisesta esitetty suunnitelmaa? En pääse lukemaan juttua maksumuurin taakse. Oletan, että grynderi ei rupea normaaleilla markkinaehdoilla rakentamaan radan päälle, vaan kaupunki halutaan maksamaan betonikansi, kuten Tampereella tapahtui.

Kyseisessä uutisessa ei ollut maksajasta mitään tietoa. Kaupungin omilta sivuilta löytyi vain tämmöinen

Kansirakentamisesta ja siltojen toteuttamisesta on hyvin karkeat kustannusarviot. Konseptisuunnitelmassa esitetyn kannen ja sille johtavien siltojen hinnaksi on arvioitu 62,9 miljoonaa euroa, jonka lisäksi voi tulla muita toteuttamiseen liittyviä kuluja. Kannen toteuttaminen tuo myös tuloja sen päälle tulevasta rakennusoikeudesta, kannen vastikemaksuista ja kiinteistöverotuloina. Toteutettavuusselvityksen (2019-21) perusteella kannen kustannuksia ei pystytä kattamaan saadulla rakennusoikeudella, eli kannen toteutuminen edellyttäisi kaupungin osallistumista rakentamisen kustannuksiin.

Kaupungin osallistumista harkittaessa on otettava huomioon myös saatavat hyödyt, kuten uudesta sillasta mahdollisesti säästyvät kustannukset. Päätökset kaupungin mahdollisesta osallistumisesta tekee Jyväskylän kaupunginvaltuusto.

https://www.jyvaskyla.fi/kaupunkisuunni ... akorttelit

[hmikko]

^ Kiitos tästä.

Nuo kerrosneliöt saa Jyväskylässä sijoitettua maanvaraisillekin tonteille jos niin halutaan, siihen kansirakennelmaa ei tarvita. Kysymys siis kuuluu, että onko kansi siltayhteytenä ja kaupunkitilana hintansa väärti? Havainnekuvissahan tuo saadaan tietysti näyttämään hienolta. Tuolla paikalla korkeuseroa tulee väistämättä aikalailla, eli moni jalankulkija ei todnäk ihan huvikseen kiipeä. Itse en voi oikein välttyä siltäkään ajatukselta, että Lutakko ei juuri palkitse sillan ylittäjää, sen verran kolkkoja ulkotiloja sinne on rakennettu.