Onpas mielenkiintoinen ketju. Tuota erämaan suurta metropolia kun ei Talossa ole niin kovinkaan edustettu, mutta nyt näyttää tuo suuri aukko täyttyneen.
Itse olen kaupungissa vain kerran vieraillut syvemminkin, minkä lisäksi olen sen nähnyt yöllä junan ikkunasta aika monta kertaa. Täytyy sanoa, että Oulussa on potentiaalia, mutta kaupungista puuttuu
se viimeinen silaus. En puhu Dallas-tyylisestä pilvenpiirtäjäklusterista tai uudesta huvipuistosta - loppuen lopuksi melko pienilläkin lisäyksillä saadaan paljon aikaan.
Oulu sijaitsee melkein napapiirin korkeudella, mistä johtuen meininki on huomattavan osan vuodesta vielä Helsinkiäkin pimeämpää. Voitaisiinko Suomea vaivaavaan pimeys-ongelmaan hakea Oulussa ratkaisua Jyväskylän tapaan? Mitä jos esimerkiksi
tämä varsin tyylikäs rautatiesilta nostettaisiin esiin valaisemalla se ympäristöineen öiksi
kuten jyväskyläläinen kolleegansa? Sitä ympäröiville rannoille vielä maisemointia
tähän tapaan ja a vot! Keskellä pöheikköä junia kantava rautahäkkyrä onkin jo merkittävä kaupunkikuvallinen elementti!
Tämä aukio voisi vuoden pimeinä aikoina olla mitä viehättävin jos rakennusten kauniit julkisivut tuotaisiin esille iltavalaistuksin. 60- ja 70-lukulaisetkin commieblockit saadaan jopa kauniiksi jos ne maalataan oikein kyten
Jyväskylässä on tämä Molon ottaman kuvan mukaan tehty.
Vanhoja taloja näyttää olevan ihan kohtalaisesti. On ymmärrettävää, että puutaloja piti siivota uuden ja mahtavan tieltä aikoinaan, mutta olisivat saaneet jättää jonkin pienen yhtenäisen alueen omaksi
Gamla Uleåborgiksi sinne keskustaan. Tähän alueelle vielä kaikki katukylttejä ja valaisimia myöten wanhojen aikojen mukaiseen lookiin, ja Oulun historia taas näkyy.
Asema kaipaa myös modernisointia. Vanha puutalo on ehdottomasti säästettävä, mutta jonkin sortin katokset tai mahdolliset laajennukset eivät olisi pahitteeksi. Suomalaiset juna-asemat kun tapaavat olla sellaisia masentavan kolkkoja kiskoautiomaita, jotka viihtyvyydeltään ja kehittyneisyydeltään ovat vielä valovuosien päässä keskisemmän Euroopan asemista. Härski ilmastomme antaa lisää aihetta rakentaa katoksia asemillemme. Oulun asemallehan olikin oma kehityssuunnitelmansa, mutta se taisikin jäädä paperille (?).
Oulu tietääkseni on Suomen nopeiten kasvavia ja varakkaimpia kaupunkeja, joten köyhyys tai migraatio ei ainakaan ole Oulua rasittamassa. Pidetään vain peukkuja pystyssä että Oulua kehitetään
kaupungiksi, eikä rakenneta aina vaan niitä nukkumalähiöitä ja tuulipukumarketteja (creditit tästä ilmaisusta menevät Welissonille).