Taloforum.fi

[arkkinikkari]

Ja tosiaan RV:n "uutinen" on aika lailla tasan vuoden vanha.

En ole aivan varma, mikä tornialueen kaavan tilanne on tällä hetkellä. Kaavaluonnos on vuodelta 2012, mutta vähän veikkaan, että kaavoitusprosessi joudutaan aloittamaan alusta. Siihen viittaa myös Helsinki High-Rise kilpailun sivujen maininta kaavan voimaantulosta vuonna 2018.

[RV]

Pärhana... Katsoin muita helmikuun uutisia niin tuli tämä vastaan. Joka tapauksessa 150 metrin raja on siis ainakin vielä vuosi sitten ollut tarkoitus ylittää. "Uutinen" on ihan "uutinen". Ei kaava siitä vanhene ellei sitä muuteta, eikä sitä vuoden kuluessa olla muutettu. Sen sijaan tuo min. 15 krs ja uusi tarpeeton kilpailu-homma huolestuttaa. Joka tapauksessa mielenkiintoista tietää ainakin Devil-RV:n mielestä, että Zucchin keskuksen katto on tuo 156 m.

[arkkinikkari]

Kaava vanhenee, koska sitä ei ole koskaan vahvistettukaan. Kaava on jäänyt luonnostasolle 2012, ja nyt etsitään jotain ihan uutta ratkaisua kilpailun kautta; käytännössä kilpailun pohjalta joudutaan tekemään uusi kaavaluonnos, mikä palauttaa prosessin lähtöruutuun. OAS voi ehkä olla vielä kurantti, mutta ei välttämättä sekään.

Zucchin viitesuunnitelmasta ei ole tässä vaiheessa jäljellä yhtään mitään.

[sekovene]

Joka tapauksessa mielenkiintoista tietää ainakin Devil-RV:n mielestä, että Zucchin keskuksen katto on tuo 156 m.

Mielenkiintoista tietää joo. Kaavaluonnos on tosiaan valmistunut melkein neljä vuotta sitten ja siinä nuo korkeusasemat on ilmoitettu. Hetki siinä meni, mutta onneksi tieto on nyt kulkeutunut sinnekin asti.

[RV]

Ei tosiaan olla metrikorkeuksista puhuttu aikaisemmin yhtikäs mitään.

[sekovene]

Ei tosiaan olla metrikorkeuksista puhuttu aikaisemmin yhtikäs mitään.

No kyllä asemakaavaluonnokseen on korkeusasemat merkitty. Perkele, ettei mulle kerrottu?

[RV]

Ei tosiaan olla metrikorkeuksista puhuttu aikaisemmin yhtikäs mitään.

No kyllä asemakaavaluonnokseen on korkeusasemat merkitty. Perkele, ettei mulle kerrottu?

Pahoittelen etten tiedä Pasilan korkeutta vedenpinnasta. Käsittämätön on tämä suomalainen tapa ilmoittaa mpy-korkeuksina Tampereen Torni vajaa kolmesataseksi. Lisäksi, näin suuressa topicissa joku korkeusasema-pdf voi jäädä vahingossa väliin - ei siitä tarvitse nälviä Pointtini nyt oli joka tapauksessa tuo artikkeli eikä mikään muu.

[sekovene]

Pointtini nyt oli joka tapauksessa tuo artikkeli eikä mikään muu.

Pointti oli osoittaa, kuinka pihalla hesarin kaupunkitoimituksessa ollaan?

[arkkinikkari]

Ei tosiaan olla metrikorkeuksista puhuttu aikaisemmin yhtikäs mitään.

No kyllä asemakaavaluonnokseen on korkeusasemat merkitty. Perkele, ettei mulle kerrottu?

Pahoittelen etten tiedä Pasilan korkeutta vedenpinnasta.

Siellä se lukee asemakaavaluonnoksessa...

[JamoL]

Ehdotus Keski-Pasilan ratapihakortteleiden asemakaavaksi

Mitä on suunniteltu tuohon ratapihan pohjoispäätyyn merkittyyn C-2-kortteliin 17113 Isoa pajaa vastapäätä..? Kaavaselostuksessa lukee vain "4 kellarikerrosta, ei asumista jne.". Toisin kuin muusta alueesta, tuosta korttelista ei ole viitesunnitelmaa tms. mukana.

Jotenkin minusta tuntuu siltä, että joku idea olisi kuitenkin jo olemassa. Tietoa/veikkauksia?

[Pyöröovi]

Eikö VR aikonut juuri noille paikkeille muuttaa, mutta siirtyivätkin sitten Ison Pajan tiloihin?

[hmikko]

Eikö VR aikonut juuri noille paikkeille muuttaa, mutta siirtyivätkin sitten Ison Pajan tiloihin?

Ei. VR:n aiemmin kaavailema tontti on Hakamäentien pohjoispuolella.

[Janne_H]

[Kazaam]

Myllypuron kampukselle sekä Triplan kauppakeskukselle ja tapahtuma-alueelle rakennusluvat
--
Triplan uusi kauppakeskus ja sen yläpuolelle tuleva tapahtuma-alue tapahtuma-, viihde- ja kulttuuritiloineen saivat rakennusluvan. Lupaan sisältyvät myös Triplan edustalle tuleva Fredikanterassi sekä Pasilan asemalle ulottuva yhdyssilta.

Pasilan asema luvitettiin uuteen aikaan


Pasilan uusi asemarakennus sai rakennuslautakunnalta ensimmäisen lupansa 26. huhtikuuta. Tripla-kokonaisuus luo täysin uutta Pasilaa.

Rakennuslautakunta myönsi luvan nykyisen Pasilan asemarakennuksen purkamiselle asemahallin lattiatasoon asti ja uuden aseman rakentamiselle. Lupaan sisältyy myös aseman sivuille myöhemmin rakennettavien toimisto-osien kaksi alinta kerrosta. Aseman alapuolella olevat laiturialueet säilyvät lähes ennallaan.

Aseman tilat palvelevat pääasiassa liikennöintiä, mutta asemalle tulee myös runsaasti matkailijoita palvelevia liiketiloja. Junaa odottaville on osoitettu odotusaula parvelta, jossa he voivat istua rauhassa häiriintymättä asemahallin vilkkaasta läpikulusta. Asemahallin valoisuutta lisäävät sinne suunnitellut suuret kattoikkunat. Hallin julkisivun päämateriaalina on lasi. Asemalle tuo omaleimaista ilmettä sen edustan aukiolle ja sisätiloihin suunnitellut sirot sienipilarit.

Aseman edustalla olevalle aukiolle on varattu tilaa saattoliikenteelle, lyhytaikaiselle pysäköinnille ja takseille. Aukiolla on myös pyörien pysäköintipiste. Aseman yhteyteen varataan runsaasti liityntäliikennettä ja aseman asiakkaita palvelevia auto- ja polkupyöräpaikkoja. Metrolle ja julkisen liikenteen terminaalille on varaukset aseman läheisyydessä.

Lupa myönnetään kaksivaiheisena. Muun muassa kohteen julkisivujen periaatteelliset ratkaisut kuuluvat tänään myönnettyyn lupaan, mutta yksityiskohtainen julkisivusuunnitelma ratkaistaan aseman tulevien lupien yhteydessä.

Tänään myönnetyssä luvassa edellytetään, että rakentamisen edetessä toimitetaan tarkempia suunnitelmia, toteutuspiirustuksia ja lisäasiakirjoja. Hankkeessa edellytetään useita ulkopuolisten tarkastajien lausuntoja, joiden avulla varmennetaan kohteen turvallisuutta.

Aiemmin Tripla-hankkeelle on myönnetty luvat väliaikaiselle asemalle ja maanalaiselle pysäköintilaitokselle. Vireillä on myös hakemus Triplan kauppakeskukselle.

Kohteen pääsuunnittelijana toimii arkkitehti Vesa Erikkilä Arkkitehtitoimisto Brunow & Maunula Oy:stä.

Osaako joku sanoa, meneteltiinkö esim. Kampin keskuksen julkisivujen kanssa rakennusluvan suhteen samalla tavalla?

[RV]

^^Ehkä (toivottavasti) säästävät tuota pohjoista osaa "Leijonatornille" tjs coolille!