Taloforum.fi

[Xerdoz]

Kiinan Shenzenissä (17,56 miljoonaa asukasta, 2020) aika hyvän näköinen tornitalo vuodelta 1994 (toimistoja ym.) oli huonosti rakennettu ja rapistunut eikä enää kelvannut entiseen käyttöön. Vain 30 vuoden ikäistä kolossia ei kuitenkaan haluttu purkaa. Niinpä se sai huiman kasvojenkohotuksen ja muutettiin "naisten ja lasten keskukseksi". Nyt se pitää sisällään mm. kirjaston, auditorion, lasten teatterin, terapiatiloja yms. Peruskorjauksen jälkeen ylemmissä kerroksissa on toimistoja ja hotelli. Remontin näkyvin muutos oli ikkunoiden kehystäminen varjostavilla elementeillä vähentämään rakennuksen lämpiämistä helteillä. Värikkyyttä löytyy myös sisätiloista. Rempan on suunnitellut hollantilaistoimisto MVRDV. Tykkään kovasti, myös siitä ettei "vanhaa" taloa purettu saman tien kokonaan.

Jopas on sattunut samanlainen keli ja samat autotkin ennen ja jälkeen kuviin.

[veka]

Eipä uskoisi todeksi, jos ei näkisi. Maailmanhistorian suurin, ihmeellisin (Jos Nooan arkkia ei lueta mukaan) ja varmaan myös kallein rakennushanke on oikeasti käynnissä. Kyse on Saudi-Arabian NEOM-projektiin kuuluva The Line. Korkeutta tönölle luvataan 500 metriä ja pituutta 170 kilometriä. NEOMin toimittamat kuvat rakentamisen edistymisestä leviävät parhaillaan maailmalla.

Hiekkaa on toki helppo siirrellä suoriksi linjoiksi jne. Mutta miksi nähdä edes tämä vaiva, jos ei olla tosissaan? JOS tämä on totta, pitäisi kai lähettää paikalle maailmanpoliisi taluttamaan vastuulliset lukkojen taakse. JOS projekti tästä oikeasti etenee, ollaan jonkin ison äärellä. NEOM itse kertoo Linessa asuvan vuonna 2030 miljoona ihmistä ja täydet yhdeksän miljoonaa vuonna 2045. Kuka uskoo?

Pietarin Iisakinkirkkoa rakennettiin 40 vuotta. Barcelonan Sagrada Familiaa on tähän mennessä rakennettu noin 140 vuotta. Kiinan muuria rakennettiin monessa vaiheessa noin 1800 vuotta. Se on paljon pidempi mutta matalampi ja kapeampi kuin The Line.

Jossitellaan lisää: JOS sadassa vuodessa meinataan saada valmiiksi sata kilometriä rakennusta, etenemisvauhdin tulisi olla kilometri 500 metriä korkeaa ja 200 metriä leveää rakennusta vuodessa. Ei onnistu, jos rakennus on koko matkalla havainnekuviensa näköinen tai ulkomittojensa kokoinen. Lisäksi sadan vuoden kuluttua tönön alkupäässä aloiteltaisiin jo toista putkiremppaa. Tämä rakennus ei siis oikeastaan voi täysin valmistua koskaan ainakaan tällä vauhdilla, vaikka olisikin totta.

https://www.newcivilengineer.com/latest ... 7-02-2024/

https://www.dezeen.com/2024/02/08/aeria ... -megacity/

kuvat: NEOM

[Pyöröovi]

^Lähinnä tulee mieleen Dubain tekosaariprojektit, jotka ovat yleensä jatkuneet hiekan siirtelynä, kunnes talouden taantumat ovat palauttaneet realiteetit investoijien mieleen. Ei ole sattumaa, että mahtipontisia ilmakuvia levitetään ympäri maailman, sillä niiden avulla pyritään houkuttelemaan uhkarohkeita miljonäärejä mukaan projektiin. Saudien johdolle vastaavat projektit ovat hyödyllisiä keinoja pumpata keinotekoista talouskasvua ja työllisyyttä, mutta jossain vaiheessa öljyvaltionkin on järkiinnyttävä.

[arkkinikkari]

Taitaa tosiaan joku prinssin kaverin maansiirtofirma olla tässä ensisijaisena hyötyjänä. Kaivetaan ojaa niin saadaan rahaa siirtymään taskusta toiseen. Veikkaan että homma pysähtyy viimeistään siinä vaiheessa, kun pitäisi ryhtyä ostamaan välituotteita välittömän kaveripiirin ulkopuolelta, eli siirtämään rahaa myös muiden taskuihin.

Mutta onhan toi ihan poskettoman iso oja. Miten käy kun myrskytuuli kinostaa sen uudelleen täyteen hiekkaa?

[wab]

Lähinnä kysymys on kuinka pitkään tätä koitetaan tehdä ja saadaanko edes pientä pätkää asuttavaan kuntoon? Valmistahan tästä ei ikinä tule.

[hmikko]

Herzog & de Meuronin suunnitteleman Berliinin modernin taiteen museon peruskivi muurattiin kolmisen viikkoa sitten. Valmista pitäisi olla 2027.

https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/b ... er-moderne

Kyseessä siis on hämmennystä herättänyt suunnitelma Neue Nationalgalerien (1968, Mies van der Rohe) rakennuksen ja Berlin Philharmonien (1963, Hans Scharoun) väliin. Suunnittelukilpailu oli jo 2016, ja berliiniläiset nimesivät voittajaehdotuksen välittömästi termillä die Scheune, eli navetta tai lato. Se ei näytä olevan oikein missään suhteessa mihinkään naapureista. Arkkitehdeilla on saattanut olla mielessä kustannustehokkuus, mutta budjetti on nyt paisunut yli 400 miljoonan, eli navetalla on ihan oikean museon hinta joka tapauksessa, kun tekniset vaatimukset ovat ja pysyvät.

Museoon on tarkoitus asettaa esille 1900-luvun taidetta. Nimeksi ja brändiksi on tulossa "berlin modern", englanniksi ja pienillä kirjaimilla. Nykytyyliin hankkeesta on tullut kaikenlaisten toiveiden tynnyri, eli halutaan kohtaamispaikkaa, elävöittämistä, ravintoloita ja kaikkea kivaa kaikille. Sijainti on 500 metriä Potsdamer Platzilta, eli sen pahemmin syrjässä meiningistä ja palveluista ei olla muutenkaan.

https://www.herzogdemeuron.com/projects ... in-modern/

https://www.berlinmodern.org/en/home

[veka]

^Verrattuna vieressään olevaan kirkkoon lato on tietysti järkyttävän kokoinen ja näköinenkin, mutta sakut ovat kokemukseni mukaan oikein hyviä juuri tämmöisessä välinpitämättömyydessä: uuden rakennuksen ei tarvitse pahemmin edes yrittää sopeutua ympäristöönsä.

Vietin puoli tuntia seikkailemalla Googlen katunäkymissä noilla kulmilla. Yo. kuvassa taustalla näkyvä valtava Tiergarten-puisto antaa ihan väärän kuvan seudusta. Todellisuudessa ollaan Potsdamer Platzin vaikutusalueella, jota hallitsevat kookkaat julkiset ja muutkin rakennukset aikamoisena sekamelskana. Esim. heti kuvan oikeassa reunassa kulkevan valtaväylän, Potsdamer Strassen toisella puolella on Ibero-Amerikanisnisches Institut + kaupunginkirjasto jopa latoakin isommalla tontilla.

Puolituntinen karttaharjoitus Berliinissä oli hyödyllinen, tuli melkein hiki. Mikroympäristö ei houkuttele paikalle jalankulkijoita. Tuonne ei tee mieli lähteä. Ihan sama, montako Picassoa, Dalia tai van Goghia lato saa kerätyksi näytteille.

[hmikko]

Mikroympäristö ei houkuttele paikalle jalankulkijoita. Tuonne ei tee mieli lähteä. Ihan sama, montako Picassoa, Dalia tai van Goghia lato saa kerätyksi näytteille.

Kävin viime kesänä konsertissa Philharmoniessa ja olen joskus kauan sitten käynyt myös Neue Nationalgaleriessa. Kävely-ympäristö ei ole ihan niin paha kuin Googlen laajakulmakuvista voisi päätellä. Konsertista väkijoukko purkautui ulos ja käveli Potsdamer Platzin U-bahn-asemia kohti ihan sujuvasti lämpimässä kesäillassa. Rakennukset toki ovat suuria ja julkisivut pitkiä, ja jos konsertista haluaa jatkaa drinkille, niin käveltävää tosiaan tulee puoli kilometriä. Sikäli tuo väli ei ole mikään vanhan kaupungin pasteerailtava pikkukatu, mutta hyvin toimivat jalkakäytävät on.

Rakennusten sekalaisuus ja osin rujous johtuu tietysti osaltaan siitä, että alue tuhoutui sodassa ja sittemmin muuri meni Potsdamer Platzin halki. Philharmonie-konserttitalo valmistui vähän muurin jälkeen ja sijaitsi silloin melkoisen tyhjällä kentällä jossa oli tosiaan lännestä katsoen taustana muuri. Yhdistymisen jälkeen Potsdamer Platz rakennettiin uusiksi, ja sen vaiheen rakennukset ovat 2000-luvun taitteen pääkonttoriarkkitehtuuria.

[hylje]

”Hyvin toimivat jalkakäytävät” on aika hyvä tapa kehumalla moittia kaupunkiympäristöä.

[veka]

Euroopan ja ehkä koko maailman ihmeellisin rakennus - Barcelonan Sagrada Familia - valmistuu vuonna 2026. Näin kertoo Sagrada Familia Foundation. Kirkon rakentaminen alkoi 1882, ja Antoni Gaudi nimettiin vastaavaksi arkkitehdiksi 1884. Vuonna 2026 tulee kuluneeksi sata vuotta Gaudin kuolemasta. Aika yleisesti on arveltu, ettei Sagrada valmistu koskaan eikä oikeastaan voikaan valmistua, koska osa sen myyttistä tarinaa on ikuisesti jatkuva rakentaminen. Wikipedian mukaan valmistumisvuosi olisi 2034.

https://edition.cnn.com/2024/03/25/trav ... index.html

https://sagradafamilia.org/en/home

kuvat: Basilica de la Sagrada Familia

[hmikko]

Tämä on osastoa remonttiprojekti maailmalta: Galeries Lafayette -tavaratalo lopettaa Berliinissä heinäkuun lopussa, kun vuokrasopimus päättyy ja uudesta ei päästy yhteisymmärrykseen. Aikanaan lafka rakennutti Jean Nouvelin suunnitteleman tavaratalon, joka valmistui 1996. Nyt Berliinissä keskustellaan rakennuksen uudiskäytöstä. Taideakatemian rakennustaiteen osasto haluaisi talon Berliinin keskus- ja valtionkirjastolle.

https://www.indonewyork.com/business/re ... 09340.html

http://www.jeannouvel.com/en/projects/g ... lafayette/

[1000ft300m]

Neom projektihan skaalattiin hieman pienemmäksi. 170 km -> 2,4 km . Ei kai kukaan ottanut sitä todesta, eihän? Ja tuskin toikaan koskaan valmistuu.

[veka]

^Itse ymmärsin Neomin The Line -projektin ilmoituksen toisin: vuoteen 2030 mennessä valmiina (mitä se sitten tarkoittaakin) on 2,4 kilometriä kaupunkia ja siellä asuu 300,000 ihmistä. Sekin on tietysti roimasti vähemmän kuin aluksi haaveiltiin, mutta rakentaminen jatkuu myös sen jälkeen. Eri asia on koko 170 kilometrin projektin onnistuminen jollain tapaa. Siihen en usko pätkääkään.

Sagrada Familia on toinen juttu. Uskon sen valmistuvan ja ehkä jopa 2026. Kuten kuvista näkee, paljon ei puutu.