Taloforum.fi

[hmikko]

^Musiikkitalon edessä on jo vanhastaan väriasvalttia fillareille.

Niinpä onkin, ja olen sitä katsellutkin, unohtakaa edellinen. Suunnitelmakuvat vaan näyttävät oudoilta, kun niissä näköjään on piirretty suunnittelualueen ulkopuolisia yksityskohtia vähän valikoivasti (renderissä on Karamzininrannan pätkä, suunnitelman havainnekuvassa ei). Jossain olisi voitu selittää, miten pyöräilijöiden reittien on kokonaisuutena tarkoitus kulkea.

[magno]

Puisto on täysin ylimitoitettu, mutta parannus toki nykyiseen.

[cobaink]

Ilman muuta 6 miljoonan euron "väliaikainen" puisto veikeine toimintariemukaareineen on parempi vaihtoehto kuin 60 miljoonan euron pompöösi Finlandia Park. Siihen sopisi vielä yksi korttelirivillinen asuintaloja, puiston tai näkymien liiemmin kärsimättä.

SSC:n sivuilta bongatusta ilmakuvasta näkyy uudet talot. (Klikkaa suuremmaksi)

http://www.kuvio.com/2013/10/24/aerial-test-in-autumn/

[RV]

Vaikka mitä mieltä olisi Vapaudenkadusta, niin arkkitehtoonisesti Aallon keskustasuunnitelma ainakin mun mielestä oli todella hieno. Valitettavasti siitä jäi vain Finlandia-talo tylsänä törröttämään.

Rupeaa kyllä todella vitalistuttamaan nää jatkuvat vuosikymmenien "väliaikaiset" ratkaisut. Jätetään sitten puistoksi ja piste jos mitään ei saada aikaiseksi 100 vuoden aikana.

[hmikko]

Pistän tähän linkit yhdyskuntasuunnittelun professori Pentti Murolen blogissaan viime elokuussa julkaisemaan sarjaan tekstejä Töölönlahden suunnitelmien historiasta. Suunnitelmia on sadan vuoden ajalta paljon ja tekstiäkin vastaavasti, mutta ainakin oma mielenkiintoni riitti helposti lukemiseen. Murole itse osallistui suunnitteluun ainakin 80-luvulla ja 90-luvun taitteessa. Pikaisesti googlaamalla löysin tämmöisen Murolen (s. 1934) CV:n.

http://penttimurole.blogspot.fi/2013/07 ... ssa-1.html

http://penttimurole.blogspot.fi/2013/07 ... osa-2.html

http://penttimurole.blogspot.fi/2013/07 ... osa-3.html

Mitä enemmän Aallon suunnitelmaa katsoo, niin sitä pahemmalta se kokonaisuutena näyttää omaan silmääni. Olen ehdottomasti Aallon arkkitehtuurin ihailija ja olen maksanut rahaa hänen suunnittelemistaan huonekaluista, joita on kämpässäni nytkin. Aallon Töölönlahden suunnitelmassa Vapaudenkatu oli ilmeisesti enemmän ennalta asetettu reunaehto kuin Aallon idea, mutta oli miten oli, vuoden 1964 suunnitelmassa jättikokoinen parkkilaitos, terassit ja eritasoliittymähässäkkä olisivat luoneet todella kolkkoja paikkoja, ja paljon. En ole myöskään vakuuttunut rantaviivan paaluttamisesta rakennuksilla. Ne olisivat varmaan peilautuneet vedestä hienosti, mutta jalankulkijoiden rantareitti olisi menetetty. Murolen teksteissä kerrotaan myös Aallon myöhemmin muokkaamista versioista, joissa terassit oli pienennetty kohtuullisemman kokoisiksi ja kulttuurirakennuksia oli sijoitettu nyt rakennetuille paikoille rantaviivan sijaan, eli suunnitelma muistutti enemmän nykyistä toteutusta. Aallolla ei kuitenkaan ilmeisesti ollut tuossa vaiheessa enää kovin suurta kannatusta kaupungin byrokratiassa, ja Töölönlahden suunnittelemista jatkettiin edelleen. Nyt toteutunut kompromissien kompromissi kaikkine puutteineenkaan ei mielestäni näytä ihan huonolta verrattuna moneenkin suunnitelmaan.

Murolen uusin teksti viime kuun 29. päivältä koskee myös Töölönlahtea:

http://penttimurole.blogspot.fi/2014/04 ... sinki.html

[cobaink]

Murolen uusin teksti viime kuun 29. päivältä koskee myös Töölönlahtea:

http://penttimurole.blogspot.fi/2014/04 ... sinki.html

Mielenkiintoista. Murole on jo 80-luvulla piirrellyt Töölönlahden pohjoisnurkkaan julkista rakennusta, mihin N2 ehdotti taannoin hotellia ja asuntoja.
Ja yllättävän suhtpositiivisesti Murole suhtautuu Töölönlahden lopputulokseen. Tai ainakin tapaan, jolla aluetta lopulta alettiin Kiasmasta alkaen rakentamaan. Hanke kerrallaan, Grand planit unohtaen. Että saman soisi jatkuvan. Kohti Pasilaa! Avoimena HIFK:n ja mainostoimiston ideoille

(Tosin sen verran kryptistä tekstiä, että saattaakin olla täysin päinvastaista mieltä.)

[hmikko]

Hanke kerrallaan, Grand planit unohtaen.

Suunnitelmien historiaa selatessa itsellenikin jää päälimmäiseksi mielikuvaksi, että vähittäinen rakentaminen (niin kuin kaupungeissa on aina tehty) on koitunut jossain määrin onneksi, kun ainakin ehdotuksissa kaavaillut isoimmat mokat on vältetty. Noista grand planeista melkein kaikissa oltiin menossa tavalla tai toisella kurseikkoon, poislukien ehkä Saarisen suunnitelma, joka olisi ollut itsessään vähitellen rakentuvaa korttelikaupunkia. Tietty nyt viime vaiheessa radan varteen rakennetut toimistotalot ovat tulleet suht äkkiä, ja myös edustavat tämän hetken arkkitehtuurin muotitrendejä osin hölmöstikin.

Yksi kompromissien teossa syntynyt aika paha moka on mielestäni Musiikkitalon massiivinen tilaohjelma. Töölönlahdella olisi ollut heittämällä tilaa tehdä konserttisalit maan päälle. Nyt talon viiteen pienempään saliin kuljetaan kuin luolaan, vaikka ympärillä on lääniä riittämiin. Samoin orkestereilla ja muilla on vissiin ikkunattomat työ- ja backstage-tilat. Mieluummin maan alle olisivat joutaneet vaikka KPMG:n tilintarkastelijat.

[hmikko]

Töölönlahden puisto on tänään kaupunginhallituksen kokouksen listalla (piirustus ja selostus, näissä ei kai mitään uutta). Suunnitelma on karsittu 5,8 miljoonaan euroon (ensimmäinen esitys "väliaikaiseksi" puistoksi oli 20 milliä) ja työt on luemma tarkoitus aloittaa tänä kesänä. Toivottavasti parkkikentät sun muut todella saadaan pois suunnilleen saman tien toimistotalojen valmistuessa. Finlandiatalon pääjulkisivun edusta voisi olla jonkunlaisessa edustuskunnossa ensi kesänä 44 vuoden odottelun jälkeen.

Pohjarakentamisesta sanotaan tämmöistä:

Pohjarakentaminen
Puiston tasaus on suunniteltu siten, että laajamittaisia pohjanvahvistuksia ei
tarvitse tehdä. Tasaus noudattelee suurelta osin nykyisiä maastonkorkoja,
mutta alueen itäreunan maastoa joudutaan muotoilemaan lisätäytöin, jotta
puisto liittyisi luontevasti Alvan Aallon kadun kortteleiden korkomaailmaan.
Kortteleita ympäröivän, jo rakennetun, paalulaatan reunassa on kapeahko
alue, jossa puiston puolelle tulevaa muotoilutäyttöä joudutaan keventämään
kevytsorakevennyksellä.

[...]

Maaperän pilaantuneisuus
Töölönlahden puiston alue on täytetty pääasiassa 1800-luvun loppupuolella
Kluuvinlahteen. Täyttömateriaalina on käytetty sekalaista maa-ainesta, mutta
myös jätteitä. Alueelle on läjitetty myös nykyisen Postitalon kohdalla olleen
kaasulaitoksen jätteitä. 1900-luvulla alueella on ollut monenlaista VR:n
toimintaa, mm. kaluston korjausta, josta on voinut joutua haitta-aineita
maaperään. Töölönlahden puiston alueelta poistetaan kaikki pilaantuneet
maat, jotka joudutaan kaivamaan rakentamisen vuoksi. Pilaantuneita maita
muodostuu tasauksen ja/tai rakennekerrosten vuoksi leikattavista pintamaista.

[zeizei]

Toivottavasti alueen valaisutus hoidetaan kauniisti, eikä periaatteella valon määrä > valaistuksen laatu. Suomi on pimeä maa, mutta siitä voisi ottaa nykyistä paremmin hyödyn irti.

"Valaistus Alueella käytetään muotoilultaan mahdollisimman yksinkertaisia ja eleettömiä valaisimia, tärkeintä on valo, eikä valaisinkaluste. Samalla myös valaistusratkaisujen muotoilun ajallinen kestävyys paranee. Kaikissa valaisimessa käytetään valolähteitä, joissa on mahdollisimman luonnollinen värintoisto ja valkoinen valo."

[Dream builder]

Edes oheisen linkin tyylistä valaistusta ei kannata edes haaveilla?
http://revealingroker.files.wordpress.c ... ilvgk1.jpg

[hmikko]

Edes oheisen linkin tyylistä valaistusta ei kannata edes haaveilla?

Tuon tyylistä on asuintaloni alakerran thaihierontapaikan ikkunassa.

[cobaink]

Töölönlahdella Helsingin ydinkeskustassa on jo jonkin aikaa ollut ilmainen, mutta luvaton pysäköintialue.

Hakasalmen huvilan ja rakenteilla olleen UPM-Kymmenen pääkonttorin välissä Töölönlahdenkadun varrella on ollut pitkään rakennustyömiesten parakkeja ja pysäköintialue. Rakennukset ovat nyt valmiita, ja työmaita on purettu pitkin kesää. Samalla viekkaimmat autoilijat ovat pysäköineet tyhjälle hiekkakentälle.

Pysäköinnille tulee kuitenkin nopea loppu, kun alueelle pysäköintihallin, toimitiloja ja asuntoja rakentanut Lemminkäinen luovuttaa vuokraamansa alueen takaisin kaupungille.

Helsingin kaupungin rakennusviraston mukaan alueen luovutus tapahtuu torstaina 17. heinäkuuta. Sen jälkeen alueella aloitetaan välittömästi Töölönlahden riisutun ja väliaikaisen puiston rakennustyöt.

Mikäli puiston rakennustyöt jostain syystä viivästyvät, sakotetaan alueelle edelleen pysäköiviä, sanoo johtava pysäköinnintarkastaja Sari Huuhtanen rakennusvirastosta.

”Kaavassa koko alue on puistoa, eikä sillä pysäköimistä sallita.”

Aluetta on Huuhtasen mukaan valvottu jonkin verran myös keväällä ja alkukesällä. Pysäköintivirhemaksuja on jaettu harvakseltaan työmaalle kuulumattomien autojen omistajille.

[RV]

Miksei käyttötarkoitusta vailla olevalle alueelle voi pysäköidä? Miksei siihen voi vaikka pystyttää afrikkalaista ruokaa myyvää kojua? En ymmärrä mutta vihastun hieman..

[hmikko]

Miksei käyttötarkoitusta vailla olevalle alueelle voi pysäköidä?

Alue ei ole käyttötarkoitusta vailla, vaan kaavoitettu puistoksi. Jutussakin lukee, että puiston rakennustyöt alkavat justiinsa.

[grendy]

Miksei käyttötarkoitusta vailla olevalle alueelle voi pysäköidä? Miksei siihen voi vaikka pystyttää afrikkalaista ruokaa myyvää kojua? En ymmärrä mutta vihastun hieman..

Koska jos ei oo varaa maksaa pysäköinnistä niin painukoot autoinensa sinne moottoriteiden varsille.