Taloforum.fi

[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.

Mikä on Taloforum?

Talot eivät ole kaikki kaikessa. Raideliikenne, puistoalueet ja muut kaupunkikuvalliset projektit saavat aikaan keskustelua täällä.
tekijänä luenmuttenkirjoita
#108003
Toi joo kerta toisensa jälkeen hätkähdyttää kuinka kujalla ihmiset voikaan olla, eikä ihan vaikka omin silmin osaa katsoa kuvaa, erityisesti jos se on vastoin omaa maailmankuvaa, jossa kaikki hankkeet menevät väärin.

-

Edellisen sivun kuvista (Tihku, Biosphere, Jannen yökuva) näkee kyllä hienosti kuinka silta elää eri valaistusolosuhteissa mukana ja kuinka aurinkoisella säällä hienosti syntyy tuon yhden havainnekuvankin efekti hyvin vaaleasta toisesta pylväästä ja siniseen taittuvaa harmaata varjon puolella.

Kruunuvuoren liikenneratkaisun kohdalla tehtiin mielestäni lopulta oikea valinta (vaikka sinällään Liisankadun reitilläkin puolensa olisi ollut, toki sitäkin isommat ongelmat), sillaksi valikoitui kilpailussa todella upea suunnitelma ja nyt näyttäisi että toteutuskin on ollut ykkösluokkaa. Ja hyvin ajallaan sen jälkeen kun kuokka kaikkien valitusten jälkeen lyöty maahan. Kaikin puolin todella ilahduttava hanke.
Biosphere peukutti tätä
tekijänä JamoL
#108004
luenmuttenkirjoita kirjoitti: 03.04.25 16:58
... (vaikka sinällään Liisankadun reitilläkin puolensa olisi ollut, toki sitäkin isommat ongelmat)..
Hakaniemen rempan aiheuttama 9 kuukauden katko kyllä osoittaa että sekä idän että lännen puolella pitäisi olla kahdet kiskot ulos keskustasta. Iso virhe ettei niitä vedetty uudelle Hakaniemensillalle.

Kruunusillan ja (mahdollisen) malmin ratikan myötä Pitkänsillan merkitys ja häiriöherkkyys vain kasvaa.
luenmuttenkirjoita peukutti tätä
Avatar
tekijänä CalvinDeHaan
#108005
JamoL kirjoitti: 03.04.25 23:57
luenmuttenkirjoita kirjoitti: 03.04.25 16:58
... (vaikka sinällään Liisankadun reitilläkin puolensa olisi ollut, toki sitäkin isommat ongelmat)..
Hakaniemen rempan aiheuttama 9 kuukauden katko kyllä osoittaa että sekä idän että lännen puolella pitäisi olla kahdet kiskot ulos keskustasta. Iso virhe ettei niitä vedetty uudelle Hakaniemensillalle.

Kruunusillan ja (mahdollisen) malmin ratikan myötä Pitkänsillan merkitys ja häiriöherkkyys vain kasvaa.
Jep. Tämä saattaa olla tyhmä kysymys, mutta miksiköhän raitiotietä osuudelle Pohjoisranta–Hakaniemensilta–Sörnäisten rantatie ei ole ikinä suunniteltukaan? Palvelisi kuitenkin itäistä Kruununhakaa, Merihakaa, tulevaa Sörnäistenrantaa jne.
tekijänä hmikko
#108009
^ Ainakin Kruununhaan asukkaat (kaiketi asukasyhdistys) vastustivat raitiotien jatkamista Liisankadun kautta Tervasaareen ja siitä silloille, kun se oli alkuvaiheessa vaihtoehtona Laajasalon yhteydeksi. Eli jos Liisankatu ei ole vaihtoehto, niin mistä rata tulisi Pohjoisrantaan?

Kruununhaan asukkaat sitten toki aikanaan valittivat myös siitä, että palvelu heikentyi kun linja 9 aloitti. Eli asukkaat haluavat, että mikään ei koskaan muuttua saa, mutta Helsinki kasvaa ja raitiotieverkko myös, jolloin muuttumattomuus ei oikein ole vaihtoehto.
luenmuttenkirjoita peukutti tätä
tekijänä Salo
#108100
Uskomattoman kaunis on kyllä! Tästä olisi kiva saada kuvat kaikilta neljältä vuoden ajalta.
tekijänä bonk
#108291
Satuin tietämättäni eilen juuri ennen avajaisia sillalle ekä päässyt monisatapäisen väkijoukon läpi pyörällä. Pitää mennä ajamaan tänään läpi rauhassa.

Sillalta aukesi kuitenkin hienoja uusia näkymiä uudesta hakaniemen sillasta ja hanasaaren tyhjentyneistä hiilikasoista. Varmaan myös kalasataman tornit näkyvät lahden päässä hienosti, mutten edes muistanut katsoa väkijoukon takia. Hienoa kuitenkin saada uusi yhteys. Syksyllä sitten vuorossa Finken silta
Avatar
tekijänä arkkinikkari
#108415
Ei tietenkään tullut, on ollut itsestään selvää, että vuodessa on päiviä jolloin silta joudutaan sulkemaan myrskyn vuoksi. Samalla tavalla kun vuodessa on päiviä, jolloin lentoja ja laivavuoroja perutaan myrskyn vuoksi. Tämä on ollut tiedossa aivan alusta asti.

Nyt vaan siitä on jostain syystä tehty uutinen...
Kervolainen, Biosphere, Pyöröovi ja 2 muuta peukutti tätä
tekijänä apollonkatu
#108418
No mutta eikös se sillan koko idea ole ettei olla sääolosuhteiden armoilla. Aika harva silta kaupungissa suljetaan tuulen takia. Eipä tule mieleen yhtäkään.
Avatar
tekijänä arkkinikkari
#108419
Sillan idea on lyhentää matka-aikaa Laajasalon ja keskustan välillä. Se, että sää ajoittain häiritsee liikennettä ei ole mikään uutinen, ihan tavallisessa katuverkossakin liikkuvat ratikat pysähtyvät varsin säännöllisesti talvimyrskyn aiheuttaessa sähkövian rataverkolle. Sen yleisemmästä ilmiöstä ei ole kyse.

Ja kyllä muitakin siltoja suljetaan myrskyn vuoksi, esimerkiksi Juutinrauman silta suljetaan noin kerran vuodessa riittävän kovalla myrskysäällä.
tekijänä hmikko
#108429
Finkensilta on avattu tänään, toistaiseksi vain Korkeasaaren asiakkaille. Silta avautuu kaikelle kevyelle liikenteelle vuoden lopussa, kun eläintarhan uusi sisäänkäyntirakennus otetaan käyttöön.

HS: ”Aivan loistavaa”, kommentoi Finkensillan ensimmäisenä ylittänyt Merja Svensk

Sillalla on pituutta luemma 293 m.
Viimeksi muokannut sw, 08.08.25 15:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa. Syy: kuva poistettu. Lähdemaininta puuttuu.
jfo, TurkuCubed, Kervolainen ja 4 muuta peukutti tätä
  • 1
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24