Taloforum.fi

[jusa-masa]

Tosiaan ymmärrän tosiaan vielä ton, että ideapark rakennettiin lempäälään ja sitä kehitetään, mutta nyt niitä sitten pitää rakentaa pieksämäelle, nummelaan ja ouluunkin niin vetää kokonaan pohjan sieltä mitä ideaparkin piti alunperin olla eli koko suomen ja pohjoismaiden ns."elämyskaupunki" josta tosin on nyt elämys pois kun on poikennut n.10 kertaa siellä sen avauksen jälkeen ohimennessä.

Itse asioin yhä edelleen paljon mielummin keskustassa, kunhan wagner ja stadiumkin tulisivat sinne kun ratinan kauppakeskus 2009-10 joskus saadaan auki.

[H.C.]

Helsingin Sanomat:
Asuntoministeri Jan Vapaavuori tyrmää Vihdin Ideaparkin

Kaavoituksesta vastaava asuntoministeri Jan Vapaavuori (kok) pitää Vihtiin suunniteltua jättimäistä kauppakeskus Ideaparkia toteuttamiskelvottomana hankkeena.

"Se on poikkeuksellisen huono paikka tällaiselle hankkeelle", Vapaavuori sanoi eilen perjantaina Helsingin Sanomille.

...

koko juttu:
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Asu ... 5236037798


Todella hienoa!

[RV]

"Hienoa" -,-... Tuo olisi ollut projekti, joka olisi vauhdittanut Turun moottoritien ja Porintien parantamista, poistanut jälleen palan tarpeetonta korpea, poistanut liikenteellistä painetta Helsingin niemeltä, lisännyt suuresti ostovalikoimaa Lohjan-Vihdin alueella sekä kasvattanut Vihdin taloutta merkittävästi.

[grendy]

^Parempi se korpi on poistaa sieltä missä on infrastruktuuri jo olemassa!.. Niin ja ihan kun jonkun Vapaavuoren kommentti tulis estään Ideaparkin rakentamisen.. että RV don't worry

[H.C.]

Vauhdittaisi Turun motarin ja Porintien parannusta? Sen kun näkisi. Paljon kiirrelisempiäkin hankkeita on ollut jo kauan odottamassa parannusta, mutta lykkäyksiä tulee vuosi toisensa jälkeen. Ei kiitos yhtään enää hankkeita jonoon. Tämä parkki ruuhkauttaisi entisestään aivan turhaan Turun motaria.

Vapaavuori huomautta, että hanke on maakuntakaavan vastainen, eikä asemakaava siksi tule saamaan lainvoimaa. Turhaa siis edes suunnitella tällaista.

[teemu81]

Olen samaamieltä RV kanssa, väestön kasvu on kyseisellä alueella nopeaa joten palveluja tarvitaan tulevaisuudessa.

[jusa-masa]

No, nythän sukari sitten rahoittamaan se hirmukompleksi siihen vantaalle hämeenlinnan väylän yläpuolelle. Heti alkuunsa se miljoona neliötä. Sais Maskukin hyvät ja isot neliöt läheltä pääkaupunkia.

[Janne_H]

No, nythän sukari sitten rahoittamaan se hirmukompleksi siihen vantaalle hämeenlinnan väylän yläpuolelle. Heti alkuunsa se miljoona neliötä. Sais Maskukin hyvät ja isot neliöt läheltä pääkaupunkia.

Espoon Lommila on paljo todennäköisempi paikka. Se on lähellä tuota Vihdin paikkaa ja liikenteellisesti aika passellissa risteyksessä. (katso: http://taloforum.fi/viewtopic.php?f=6&t=444)

btw. Tuon Lempäälän vois heivaa ketjun otsikosta pois.

[Klazu]

Ihan odotettu uutinen ja pikkuhiljaa näitä älyttömiä projekteja tippuukin pois. Sinäänsä tästäkään en laske mitään paljon-puhetta-ei-mitään-tekoja Vapaavuoren ansioksi.

Mitä tulee Lohjaan ja Vihti/Nummelaan, niin kaikkihan ovat pikkukaupunkeja, joissa kuitenkin on jo valtavat palvelut. Lohjalla on Citymarket ja keskustassa uusi Prisma. Nummelaankin on Prisma ängetty. Ja noita ostoslaatikoita on työmatkalaisilla jo tavoitettavissa ihan tarpeeksi pääkaupunkiseudun päässä. Ideapark on siis täysin turha lisä alueelle.

[jusa-masa]

Espoon Lommila on paljo todennäköisempi paikka. Se on lähellä tuota Vihdin paikkaa ja liikenteellisesti aika passellissa risteyksessä. (katso: http://taloforum.fi/viewtopic.php?f=6&t=444)

Viittasinkin (http://taloforum.fi/viewtopic.php?f=7&t=119&start=285) sivulla 20 puhuttuun megakeskukseen tolla Sukarin sponsoroinnilla.

[grendy]

Vihdissä ei niellä Jan Vapaavuoren Ideapark-arvostelua


Vihdin kunnanjohtaja Petri Härkönen kummastelee asuntoministeri Jan Vapaavuoren (kok) lauantaina Helsingin Sanomissa julkaistua haastattelua. Ministeri tyrmäsi siinä Vihtiin suunnitellun kauppakeskus Ideaparkin toteuttamiskelvottomana.

"Pidän outona, että lähdetään siitä, että Helsingin kehyskuntiin ei saisi tulla uusia työpaikkoja ja uusia palveluja, vaan pitäisi rakentaa Helsinki-keskeisesti", Härkönen sanoo."En usko, että se on ympäristönäkökulmasta kannatettavampi vaihtoehto, että rakennetaan Helsinkiin ja sitten pitkin Uuttamaata ajetaan Helsinkiin."

Vapaavuori piti HS:n haastattelussa Vihtiä poikkeuksellisen huonona paikkana 10 miljoonalle vuosittaiselle kävijälle suunnitellulle kauppakeskukselle.
Asuntoministerin mielestä kauppakeskus olisi valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden vastainen, eikä hän voisi vahvistaa sen vaatimaa maakuntakaavan muutosta.
Kunnanjohtaja Härkönen epäilee, ettei ympäristöministeriöllä ole oikeita tietoja Nummelaa ja sen eteläpuolista aluetta koskevista suunnitelmista:

"Olen pyytänyt Vapaavuorta kahteenkin otteeseen tulemaan Vihtiin ja perehtymään näihin asioihin, mutta hän ei ole vielä ehtinyt."

Härkösen mukaan Vihti jatkaa Ideaparkille varatun alueen kaavoittamista. Kunta aikoo tehdä alueesta niin sanotun keskustatoimintojen alueen, joka mahdollistaisi jättimäisen kauppakeskuksen rakentamisen. Vapaavuori arvosteli Vihdin Ideaparkia siitä, että se perustuisi puhtaasti yksityisautoiluun. Härkönen ei pidä kuitenkaan mahdottomana, että Vihdin kautta Lohjalle suunniteltu junarata rakennettaisiin nopeutetussa aikataulussa. Ratalinjaus kulkee läheltä Ideaparkin aluetta.

"Nummelan eteläiset osat kaavoitetaan. Ajamme voimakkaasti rataa, olemme sitoutuneet kohtuuhintaiseen asuntotuotantoon ja jatkamme normaalisti alueen kehittämistä", Härkönen vakuuttaa. Kauppakeskussuunnitelmia on arvosteltu muun muassa siitä, että sen alle jäisi omakotitaloja. Härkösen mukaan Ideaparkin sijaintia on jo siirretty hiukan lännemmäksi, jotta talot säilyisivät.

Kiinteistöjohtaja Ari Savela Ideapark-hankkeen taustalla olevasta Masku-Kiinteistöstä on toiveikas hankkeen etenemisestä:
"Missään tapauksessa emme tee mitään muita suunnitelmia. Sitten vasta kun pystytään toteamaan, että missään tapauksessa se ei onnistu, niin sitten puntaroimme tilanteen."

Savela muistuttaa, että Uudenmaan talousalue kasvaa nopeasti. Hän uskoo, että kymmenen vuoden kuluttua Ideaparkin tapaisia kauppakeskuksia on Uudellamaalla yksi tai kaksi.

Joopajoo.. "Ratalinjaus menee läheltä Ideaparkia".. no antaa mennä mutta ei se asiaa muuta mihinkään ellei yks pysäkki oo Ideapark

[zeizei]

Härkönen ei pidä kuitenkaan mahdottomana, että Vihdin kautta Lohjalle suunniteltu junarata rakennettaisiin nopeutetussa aikataulussa. Ratalinjaus kulkee läheltä Ideaparkin aluetta.

Aina sillion tällöin tulee toivon kipinöitä tätä ELSA-rataa kohtaan. Mutta mitä liet nopeutettu aikataulu mahtaa tarkoittaa, sillä nykyisen aikataulun mukaan rata on ajankohtainen joskus vuosikymmenien päästä.

Itse Ideaparkkiin en osaa ottaa kantaa sen kummemmin. Tuo ei kuitenkaan hirveän tiiviisti rakennettu alue taida olla, ja autoiluun se todennäköisesti nojaisi ikävä kyllä.

[bitterfly]

Hah! Että joku maakunta yrittää vuosikymmeniä saada tärkeän ratahankkeen ja sitten joku älytön kauppakeskus saisi aikaan nopeutetun aikataulun. Aika naurettavaa, ei mene ihan oikeilla prioriteeteillä asiat.

[pks]

Savon sanomat kirjoitti 28.4.

Junalla Pieksämäen Ideaparkiin

Rakennettavaan uuteen ostoskeskukseen pääsee vuonna 2010 kevyillä junilla, jotka sukkuloivat keskusliikenneaseman ja Ideaparkin välillä. Nykyisten suunnitelmien mukaan radasta tulee kaksiraiteinen, jolloin junat voivat kulkea samanaikaisesti kumpaankin suuntaan. Pieksämäen elinkeinojohtaja Timo Savolainen kertoo, ettei syöttöliikennettä ostoskaupungin ja Pieksämäen aseman välillä ajeta raskaalla junakalustolla. Reitille suunnitellaan kevyempää vaihtoehtoa.
- Välille ei aiota raskasta junaa, koska radasta tulee kevytrakenteinen. Kyseeseen voi tulla esimerkiksi raitiotie- tai metrojunatyyppinen kalusto.
- Erilaisia kevyitä vaihtoehtoja on maailmalla käytössä paljon, muun muassa lentokentillä.
Savolainen vakuuttaa, että arkkitehdin jo suunnittelema raideyhteys rakennetaan.
- Raideyhteys toteutuu. Mutta miten ja mihin kohti, se on tarkemmin vielä ratkaisematta.

Aiheesta on keskustelua myös Joukkoliikennefoorumilla.

[pks]

Aamulehti kirjoitti 16.5. Lempäälän Ideaparkista:

Ideaparkin hotellin yhteyteen tulee elämyspuisto

Ideaparkin viereen suunnitellusta tornihotellista ei taidakaan tulla 25-kerroksista, kuten alueen kaava sallisi. Hotelliyrityksen nimi paljastetaan alkusyksyn aikana, sillä nyt asiasta käydään Kiinteistö Oy Ideaparkin toimitusjohtajan Henry Sukarin mukaan viimeistelyneuvotteluja.

- Korkea hotellista joka tapauksessa tulee ja se näkyy kauas moottoritien varressa. Tarkkaa kerroslukua en vielä osaa sanoa, mutta todennäköisesti siitä tulee hieman 25 kerrosta matalampi. Korkeus ei ole meille ykkösjuttu, vaan muut uutuudet ja erikoisuudet, joista kerrotaan aikanaan.

Hotelliin tulee noin 250 huonetta. Lasiseinäisen tornin kyljessä kulkee maisemahissi ja hotellin vieressä toimii iso elämyspuisto ja kylpylä. Sukarin mukaan tavoitteena on avata kokonaisuus vuodenvaihteessa 2009-2010.

- Hotelli ja elämyspuisto kattavat koko pohjoispäädyn laajennuksen, eli sinne ei tule liiketiloja. Ideaparkin eteläpäädyn rakentaminen on vuorossa seuraavassa vaiheessa ja sinne tulee lisää liiketilaa.

Uimahalli rakenteilla
Ideaparkin pohjoispäähän maan alle kallioluolaan rakennetaan parasta aikaa Lempäälän uimahallia ja yksityistä hiihtoputkea. Niiden avajaisia vietetään keväällä vuonna 2009.

Yhtä aikaa Ideaparkin hotellihankkeen kanssa aletaan rakentaa Valkeakosken tien toiselle puolelle suurta kauppakeskus Areenaa, joka avataan vuodenvaihteessa 2009-2010. Areenasta kehitetään miesten maailmaa, jossa on myynnissä esimerkiksi autoja, moottoripyöriä, veneitä ja varaosia.

Jukka Manninen