Taloforum.fi

[arkkinikkari]

Lainaan itseäni:

Jos tossa nyt jotain pitää enemmän kritisoida niin pysäköintitalon sijoittamista. Vinoon sijoitettuna se rikkoo Mannerheimintien muurin ja kerää itselleen aivan tarpeetonta huomiota.

Heh

[sekovene]

Serumin tekemä Pikku Huopalahden pohjoisosan viitesuunnitelma, päivätty 13.5, on nyt tuolla kokonaisuudessaan. Pikaisesti katsottuna samalta näytti kuin alkukuperäinen suunnitelma, parkkihallin sijaintia muutettu.
http://kartta.hel.fi/Applications/hanke ... 06&map=yes

Vihdintien ja Mannerheimintien risteys on niin jättimäinen, että siihen nurkkaan pitäisi rakentaa korkeampaa kuin 14-kerroksista. Edes varjot eivät haittaisi ketään. Lisäksi tuo aukio risteyksen nurkassa on aivan urpo. Se näyttäisi olevan siinä, koska Hakamäentien tunnelin suuaukkoon vaaditaan 70 metrin hajurako (en tiedä miksi vaaditaan).

Kaavaselostus s. 30 (huono kuvanlaatu, koska pdf:stä otettu screenshot):

Muutenhan tuo näyttää oikein hyvältä kaavalta ja aluetehokkuuskin on suhteellisen korkea. Toki Urban Helsingin ehdotuksessa tehokkuus oli tuplat tähän verrattuna, mutta sellainen on näillä pysäköintinormeilla täysi mahdottomuus.

[RV]

No kerrankin ollaan samaa mieltä - muun muassa "hajuraoista". Tiet eivät veisi tilaa, jos oudosta suomalaisesta tien viereen-rakentamiskammosta alettaisiin luopua. Kyllä mestaan sopisi ainakin yksi selvästi korkeampi rakennus, eräänlainen portti Helsingin pääkadulle. Tuo risteyshän oli iso jo ennen sotia, kakkos-, -ykkös ja -kolmosteiden solmuna (tuolloin). Työpaikkoja korkeasti ja _massiivisesti_. Tosin jos rakentaa tarpeeksi "mahtavasti", XIVkin kyllä riittää, mutta mielestäni esteettisesti alue kyllä kaipaisi ehdottomasti maamerkkiä. Hakamäentien jatkeiden myötä paikasta tulee paljon nykyistäkin merkittävämpi.

[Urbaani]

No kerrankin ollaan samaa mieltä - muun muassa "hajuraoista". Tiet eivät veisi tilaa, jos oudosta suomalaisesta tien viereen-rakentamiskammosta alettaisiin luopua. Kyllä mestaan sopisi ainakin yksi selvästi korkeampi rakennus, eräänlainen portti Helsingin pääkadulle. Tuo risteyshän oli iso jo ennen sotia, kakkos-, -ykkös ja -kolmosteiden solmuna (tuolloin). Työpaikkoja korkeasti ja _massiivisesti_. Tosin jos rakentaa tarpeeksi "mahtavasti", XIVkin kyllä riittää, mutta mielestäni esteettisesti alue kyllä kaipaisi ehdottomasti maamerkkiä. Hakamäentien jatkeiden myötä paikasta tulee paljon nykyistäkin merkittävämpi.

Samoilla linjoilla. Tien toisella puolella sijaitseva Manskun rasti on hyvä esimerkki massiivisesta rakentamisesta, vaikkei olekaan kuin 8-kerroksinen. Suunnitelmat vaikuttavat kyllä pääosin kuitenkin ihan kohtuullisilta. Lisää vain tehokkuutta ja kerroksia!

[RV]

No kerrankin ollaan samaa mieltä - muun muassa "hajuraoista". Tiet eivät veisi tilaa, jos oudosta suomalaisesta tien viereen-rakentamiskammosta alettaisiin luopua. Kyllä mestaan sopisi ainakin yksi selvästi korkeampi rakennus, eräänlainen portti Helsingin pääkadulle. Tuo risteyshän oli iso jo ennen sotia, kakkos-, -ykkös ja -kolmosteiden solmuna (tuolloin). Työpaikkoja korkeasti ja _massiivisesti_. Tosin jos rakentaa tarpeeksi "mahtavasti", XIVkin kyllä riittää, mutta mielestäni esteettisesti alue kyllä kaipaisi ehdottomasti maamerkkiä. Hakamäentien jatkeiden myötä paikasta tulee paljon nykyistäkin merkittävämpi.

Samoilla linjoilla. Tien toisella puolella sijaitseva Manskun rasti on hyvä esimerkki massiivisesta rakentamisesta, vaikkei olekaan kuin 8-kerroksinen. Suunnitelmat vaikuttavat kyllä pääosin kuitenkin ihan kohtuullisilta. Lisää vain tehokkuutta ja kerroksia!

Eikös sinne pitäisi paraikaa tulla laajennus, 12-kerroksinen sellainen? Pidän myös hyvin paljon siitä rakennuksesta. Kovin yksinäisenä se vain vielä ainakin seisoo.

[Kazaam]

Puhut Skanskan Talismanista. Tällä hetkellä arvioitu valmistuminen 2018, mutta en välttämättä pidättelisi hengitystä. Alunperinhän Talismanin piti valmistua ilmeisesti jo 2014-2015, ensimmäiset kaksi yhteensä neljästä toimistorakennuksesta kun ovat olleet pystyssä jo vuodesta 2012.

[RV]

Puhut Skanskan Talismanista. Tällä hetkellä arvioitu valmistuminen 2018, mutta en välttämättä pidättelisi hengitystä. Alunperinhän Talismanin piti valmistua ilmeisesti jo 2014-2015, ensimmäiset kaksi yhteensä neljästä toimistorakennuksesta kun ovat olleet pystyssä jo vuodesta 2012.

Näinpä muistankin. Toivottavasti ripeyttävät toimintaa. Kuten sanoin, aika loner on tuo valtavan näköinen talo tällä hetkellä. Hakamäentiehän on muutamansadan metrin matkalla kaupunkimaista katua, jonka varteen sopii rakentaa umpikortteleita ja muuta kivaa eteläpuolelle; pohjoispuolinen alue Kivihaka on mielestäni erittäin hieno 50-luvun pienkerrostalovaiheen kokonaisuus. Joka tapauksessa, 10 vuotta sitten tuolla oli vain joutomaata ja bussivarikko, joten parempaan on selkeästi menty.

[Urbaani]

NCC käynnistää toimistotalon rakentamisen Helsingissä

Julkaistu: 21.5.2015 10:00

NCC käynnistää Aitio Business Parkin toisen vaiheen rakennustyöt Helsingin Ruskeasuolla. Toimistorakennukseen tulee noin 4 700 m² vuokrattavaa toimitilaa.



- On upeaa jatkaa Mannerheimintien päähän syntyvän merkittävän toimistoalueen kehittämistä ja käynnistää uuden toimistotalon rakentaminen. Aitio Business Parkin toinen vaihe, Verdi-talo edustaa uuden ajan toimistoa niin tilojen kuin kestävän kehityksen ratkaisujen osalta. Modernit, muuntojoustavat ja toiminnaltaan ensiluokkaiset toimitilat ovat haluttuja myös tässä taloustilanteessa, kertoo NCC Property Developmentin toimitusjohtaja Mika Soini.

Aitio Business Parkin toimitilat edustavat tiloiltaan ja ratkaisuiltaan uutta ajattelua. Ensimmäinen vaihe, Vivaldi-talo on Suomen ensimmäinen kansainvälisen BREEAM Excellent -luokituksen saanut toimistorakennus. Ekologisesti suunnitellussa rakennuksessa on muun muassa viherkatto, aurinkopaneeleita ja sähköautojen latauspisteitä. Myös uudessa Verdi-talossa tavoitellaan BREEAM Excellent -tasoa.

Aitio Business Parkin ensimmäinen vaihe, Vivaldi-talo, valmistui maaliskuussa 2013. Se sisältää noin 5650 m² vuokrattavaa toimisto- ja liiketilaa. Vuokrattavaa toimitilaa Aitiossa tulee olemaan yhteensä n. 10 400 m2 ja se tarjoaa työtilat n. 700 hengelle.

Rakennustöiden toteuttajana toimii NCC Rakennus Oy ja rakennuksen arvioitu valmistuminen on elokuussa 2016. Toimitilojen vuokrauksesta vastaa NCC Property Development Oy.

NCC:llä on parhaillaan rakenteilla Alberga Business Parkin 4. vaihe Espoon Leppävaarassa. Kohde valmistuu tämän vuoden marraskuussa.

[Urbaani]

Uutiset / Telakkarannan ilme muuttuu – nyt alkaa suunnittelu


Länsisatama / Jätkäsaari
25. toukokuuta 2015

Helsingin kaupungin rakennusvirasto on aloittanut Telakkakadun, Hietalahdenrannan, Eiranrannan sekä Hietalahden ranta-alueen katujen ja aukioiden suunnittelun. Suunnitelmat valmistuvat syksyllä 2015 ja rakentaminen on tarkoitus aloittaa aikaisintaan syksyllä 2016.

Tavoitteena on mahdollistaa raitiotien rakentaminen ja parantaa kevyen liikenteen yhteyksiä. Alueelle tulee pyöräkaistoja sekä rantaraitti jalankulkijoille. Samalla tasataan katu raitiotielle sopivaksi ja vanhan satamaradan kuilu poistuu. Katujen alla kulkevat sadevesi- ja viemäriputket uudistetaan katujen rakentamisen yhteydessä.

Asukkailla on mahdollisuus tutustua suunnitelmaluonnokseen syksyllä 2015. Suunnitelmaluonnoksen esittelytilaisuudesta ilmoitetaan lehdissä ja kirjeitse kadun varren kiinteistöille ja alueen asukasyhdistyksille.

Rakennusviraston katusuunnitelmat perustuvat kaupunkisuunnitteluviraston laatimaan asemakaavaan ja liikennesuunnitelmaan. Kaupunkisuunnitteluvirasto asettaa liikennesuunnitelman nähtäville keväällä 2015.

http://www.uuttahelsinkia.fi/fi/uutiset ... uunnittelu

[Urbaani]

Asunto Oy Helsingin Käpylän Posti Lemminkäisen sivuilla:





http://www.lemminkainen.fi/asunnot/asun ... lan-posti/

[hmikko]

Suoristin sitä kokeeksi:

[järvellä nukkuva]

Alkuperäinen aukotushan on vielä rauhallisen iloinen olematta kaoottinen. Mielestäni pitäisin parempana muokkaamatonta versiota, mutta eipä siinä suurta eroa ole. Mutta kun talon muodot muutenkin ovat erityisiä ja se on aukion laidalla sijaitessaan hieno monumentti jo itsessään, en jäisi haikailemaan armeijamaista ikkunajärjestystä.

Tuo vaikuttaa kyllä kaikin puolin mainiolta täydennyshankkeelta.

[hmikko]

Lautakunnan listalla päivitetty versio Kannelmäen Halsuantien/Vetelintien alueesta. Kaava on yhdistelmä kahdesta kilpailuehdotuksesta. Edelliseen käsittelyyn verrattuna parkkipaikkoja ja parkkitaloa on säädetty. Kerrostalojen korttelialueiden teho 1,48 ja koko kaava-alueen 1,30. Keskellä on muutama vanha kerrostalo, jotka eivät kuulu kaava-alueeseen, mutta tehot lienisivät samaa luokkaa niiden kanssakin.

[Krio]

Valitettavasti kännykästä loppui eilen akku niin en saanut kuvaa tähän postaukseen, mutta aikovatko ne kokonaan peittää sillä laatoituksella OP:n pääkonttorin? Nyt siellä on yksi umpiseinä laatoissa, läntisellä puolella noin puolet talosta ja muualla siellä sun täällä sitä laatoitusta, muuten taloa peittää harmaa betoni. Ei kai se sellaiseksi voi jäädä? Mutta ei siellä telineitä enää ole :I

[MindW]

Voi se jäädä tuollaiseksi. Taloa peittänee harmaa rappaus eikä betoni. Saman toimiston toisessa kohteessa Töölönlahdella käytetty samanlaista ratkaisua.