[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.
Mikä on Taloforum?
Tande kirjoitti:TA Saneeraa Etelä-Haagassa sijaitsevan vuonna 1927 valmistuneen Elannon rakennuksen ja rakentaa viereen uuden 5-kerroksisen kerrostalon. Hyvältä näyttää, jos minulta kysytään!Samaa mieltä! Tuollaisentyyppisiä projekteja näkisin E-Haagassa kymmenen kertaa enemmän.
http://www.ta.fi/index.php?option=com_c ... cle&id=218
Tande kirjoitti:TA Saneeraa Etelä-Haagassa sijaitsevan vuonna 1927 valmistuneen Elannon rakennuksen ja rakentaa viereen uuden 5-kerroksisen kerrostalon. Hyvältä näyttää, jos minulta kysytään!Hyvin voisi korottaa kerroksella tuota. Kai tuommoisia tiiliä joku vieläkin tekee, rahaa vastaan.
http://www.ta.fi/index.php?option=com_c ... cle&id=218
HS.fi 7.3.2015 kirjoitti:Paikka nykyisin:
Harvinaisen suuri purkutyömaa kantakaupunkiin – Kasarmitori saa uudet kasvot
Harvinaisen iso purkutyömaa alkaa kantakaupungissa, kun rakennusviraston talo jää historiaan
Helsingin Kasarmitorin ympäristö muuttuu lähiaikoina. Torin laidalla käynnistyy purkutyömaa, jonka myötä maan tasalle menee kaksi 1960-luvulla rakennettua virastotaloa. Niiden tilalle rakennetaan uusi toimistorakennus.
Näin suuria mullistuksia ei ole juuri nähty nyky-Helsingissä.
"Rakennuksen purkaminen Kaartinkaupungista ja muista vanhoista kaupunginosista on todella harvinaista", sanoo aluearkkitehti Martin Bunders Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastosta.
Tavallisesti käy niin, että vanha rakennus muutetaan uuteen käyttöön – useimmiten asunnoiksi – eikä muutos juuri näy päällepäin.
"Nyt huonokuntoisen rakennuksen korvaa uusi ja tyylikäs", Bunders sanoo.
Isoja purkutöitä oli viimeksi 1980-luvulla, mutta silloin julkisivut jätettiin monesti pystyyn. Näin toimittiin kun Kluuvin kauppakeskusta ja Stockmannin laajennusta rakennettiin.
[Jatkuu]
Kazaam kirjoitti: Onhan tuo parannus edelliseen, mutta osataanko uusia rakennuksia arvostaa kolmenkymmenen vuoden päästä sen enempää kuin nykyisiä 60-luvun tuotoksia?Voishan sitä ajatella, että jos korvataan vanha talo paremmalla ja kauniimmalla, niin kaupunki kohenee.
Kazaam kirjoitti: Onhan tuo parannus edelliseen, mutta osataanko uusia rakennuksia arvostaa kolmenkymmenen vuoden päästä sen enempää kuin nykyisiä 60-luvun tuotoksia?Uudiskohteen luonnonkivi on materiaalina ainakin laadukkaampi ja arvokkaamman oloinen kuin mikään tuon 60-lukulaisen julkisivun materiaaleista.
Laajasalontien muutos puistokaduksi käynnistyy
Laajasalontiestä suunnitellaan puistokatua ja sen ympäristöön kaupunkirakentamista. Muutos voi mahdollistaa asuntoja yli 3 000 asukkaalle. Uutena liikennemuotona kadulle suunnitellaan raitiovaunua. Laajasalontien muutos käynnistyy suunnitteluperiaatteiden laatimisella.
Laajasalon puistokadulle on suunniteltu kaksi raitiotiekaistaa, neljä autokaistaa, kävely- ja pyörätiet, pyöräilyn laatukäytävä Baana sekä puurivejä. Liikenne-ennusteessa vuodelle 2035 kadun vilkkaimpien osien liikennemäärät vastaavat lähes nykyisiä Mäkelänkadun ja Turunväylän liikennemääriä.
Liikennejärjestelyjen lisäksi suunnitteluperiaatteissa tarkastellaan rakentamismahdollisuuksia Laajasalontien molemmin puolin. Nykyistä moottoritien luonteista aluetta on tarkoitus kehittää saaristokaupunginosan keskustaksi, jonne saavutaan kaupunkibulevardin tyyppisesti puistokaduksi muutettavaa Laajasalontietä pitkin.
Yliskylän liikekeskusta täydennetään asumisella, palveluilla ja toimitilojen laajennuksella sekä liityntäpysäköinnillä. Puistokadulle keskuksen kohdalle tulisivat bussi- ja raitioliikenteen vaihtopysäkit sekä pyöräpysäköintiä. Tasoristeykset korvaisivat kaksi nykyistä ajoneuvosiltaa.
Uudistus alkaa uuden kauppakeskuksen rakentamisella. Keskuksen asemakaava on tullut voimaan tammikuussa 2015. Se mahdollistaa myös asuintalojen rakentamisen nykyisen ostoskeskuksen tilalle ja Isosaarentien varteen. Kauppakeskuksen Itäpuolelle suunnitellusta Yliskylän puistokadusta on nähtävillä liikennesuunnitelma.
Suunnitteluperiaatteilla annetaan suunta tuleville asemakaavamuutoksille puistokadun alueella sekä siihen liittyvillä muilla alueilla Yliskylässä. Muutos luo edellytyksiä lisäksi asuntorakentamiselle liikekeskuksen kortteliin sekä uuden asuinalueen suunnitteluun Yliskylänlahden rantaan, nykyisen venesataman kehittämiselle sekä kelluville asunnoille.
Laajasalo ja sen ympäristö on voimakkaassa muutoksessa. Helsingin uuden yleiskaavan luonnoksessa on varaus saaristoraitiotielle kantakaupungista Kruunuvuoreen, Yliskylään ja siitä Vartiosaareen ja Vuosaareen. Tilanteessa, jossa Kruunuvuorenrannassa ja Vartiosaaressa asutaan ja vanhaa Laajasaloa on täydennetty, saarinaapuruston alueella voi asua yli 40 000 helsinkiläistä.
Laajasalontien puistokadun suunnitteluperiaatteet perustuvat yleiskaavan selvitykseen "Laajasalon alueellinen kehittämissuunnitelma ja kaupunkibulevardi". Selvitykseen voi tutustua osoitteessa www.yleiskaava.fi
http://www.hel.fi/www/uutiset/fi/kaupun ... li-virasto
http://kartta.hel.fi/applications/hanke ... 014-004718
Mellunmäessä kaavaillaan uusia asuintaloja vanhojen tilalle
13.03.2015 08:05
Kaksi mellunmäkeläistä taloyhtiötä hakee tonteilleen kaavamuutosta, joka mahdollistaisi nykyisten asuintalojen purkamisen ja uusien talojen rakentamisen niiden tilalle. Tonteille tulisi asuntoja noin viisinkertainen määrä nykyiseen verrattuna.
Kaavamuutos koskee tontteja Mellunmäentien, Ounasvaarantien ja Pallaksentien rajaamalla alueella Mellunmäen metroaseman vieressä.
Tonteilla on nykyisin kolmikerroksisia rakennuksia, jotka ovat valmistuneet 1960-luvulla.
– Taloyhtiöt ovat lähteneet selvittämään vanhojen rakennusten korvaamista uusilla vaihtoehtona putkiremontille. Kaavamuutoksen lisäksi hankkeen toteutuminen edellyttää taloyhtiöiden osakkaiden hyväksynnän, arkkitehti Kaisa Karilas kaupunkisuunnitteluvirastosta kertoo.
Taloyhtiöiden teettämässä viitesuunnitelmassa rakennuksissa on pääosin kahdeksan kerrosta, ja korttelissa on lisäksi kolme 12–16-kerroksista tornitaloa. Rakennusten katutasoon on suunniteltu liiketilaa erityisesti Mellunmäentien varteen.
Keskustelutilaisuus 25. maaliskuuta Mellarissa
Kaavamuutoksesta järjestetään keskustelutilaisuus keskiviikkona 25. maaliskuuta kello 18–20 kulttuuri- ja vapaa-ajantila Mellarissa, Korvatunturintie 2. Kaavan valmistelijat ovat tavattavissa kello 17 alkaen. Kaavan valmisteluaineisto on esillä 16. maaliskuuta–10. huhtikuuta muun muassa Mellarissa ja kaupungin verkkosivuilla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat.
– Kaavamuutos toisi lisää asuntoja raideliikenteen varteen ja nykyisen kaupunkirakenteen sisään, eli se on lähtökohtaisesti kaupungin tavoitteiden mukainen. Selvitämme normaaliin tapaan suunnitelman vaikutuksia ja kuulemme naapuruston näkemyksiä, minkä jälkeen laadimme kaavaehdotuksen, arkkitehti Kaisa Karilas sanoo.
Tavoitteena on, että kaupunkisuunnittelulautakunta saa ehdotuksen käsiteltäväkseen ensi syksynä. Lopullisesti kaavamuutoksesta päättää kaupunginvaltuusto.
