Taloforum.fi

[bitterfly]

Alkaahan se alue aika valmis olemaan. Vaikka kyllä tuolla kupittaan reunustalla vielä kehitysvaraa olisi. Trivium kolmosen tuloon saattaa helposti mennä taas kymmenen vuotta, kun uusi toimitotalo nollaa tilannetta ja Intelligate-hankkeet saattaavat olla kilpailukykyisempiä, eli ehkä se on Intelligaten toinen vaihe kun tulee tämän jälkeen seuraavaksi, kun tulee.

Ajat voivat toki muuttua nopeastikin. Itäharjussa riittää reservimaata, jos niikseen tulee. Ehkä 2020-luvun puolella saadaan uutta rakennuskantaa sillekin puolelle Helsingintietä. Pääasia on, että Kupittaalla ja Helsingintien varressa ei rakentaminen keskeytyisi, että joku projekti olisi aina vetämässä. Tällä hetkellä TYKS ja jokikatu pitää siitä huolen.

[julexi]

Pakko vielä laittaa, kun löysin tällaisen (ei välttämättä niin vakavasti otettavan) jutun kaiveltua Turun nettisivujen kaavahausta.

Ratapihankatu 18 -nimisen asemakaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa oli juttu, että maanomistaja haluaisi rakentaa omistamilleen tonteille 16-kerroksisen asuinrakennuksen, parkkitalon ja liiketilaa.
Alunperin ajatus oli rakentaa 7-kerroksinen talo, mutta uudessa tämän vuoden suunnitelmassa ajatukset olivatkin muuttuneet.

Lisäksi siinä oli kuvia ehdotetuista ratkaisuista:
pohjakerros - poikkileikkaus - näkymä kauppiaskadulta:

[bitterfly]

Nice! Ylempi vaihtoehto on ainakin tyylikäs. Tuo alempi on aika rujo. Toivottavasti tuo ylempi toteutuisi! Tukisi hyvin keskustan kehittymistä matkakeskuksen suuntaan.

[Krio]

Ylempi vaihtoehto on minustakin tyylikkäämpi, muistuttaa vähän Helsingin Postitaloa tuossa kuvakulmassa.

[Valdéz]

Huoh... aina tämä menee samaa rataa: ehdotetaan liian korkeaa, liian erikoista ja liian väärään paikkaan, jota lähiasukkaat/nimbyt/elämäntapavalittajat sitten voivat vastustaa. Tämän jälkeen se sitten madalletaan ja tavallistetaan, koska kaupunki ei ehkä itsekään loppujen lopuksia halua erikoista tai ainakaan liian korkeaa rakennusta (yli 10 kerrosta eittämättä on sitä, 16-kerroksisesta puhumattakaan) ja näin ollen taas vedetään matto alta vähän erilaisuutta ja muutosta haluavilta. Haukotuttavan tylsää.

Mutta suunnitelmien perusteella itse olen myös ylemmän kannalla ehdottomasti ja toivottavasti edes jollain tasolla tuo alue tulee muuttumaan, koska nyt se on aikamoinen joutomaa ja sekametelisoppa. Ylempi tuo mieleen postitalon etäisesti ainakin värin perusteella, mutta aikan vähän ikkunoita asuitaloksi. Tosin, raakavedokset ovat mitä ovat.

[Ukilainen]

Taitaa olla turha ehdottaa mitään korkeaa Ratapihankadulle, koska jostain syystä näköyhteys Juhannuskukkulalta Puolalanmäen takapihoille on pyhääkin pyhempi asia.

[bitterfly]

Totta! Olen ihmetellyt samaa. Kuinka voi olla niin, että rumin hoodi päättää millaiseksi kaupungin saa rakentaa. Jos on halunnut kaupunkinäköalan, ei voi olettaa, että se ei ikinä muutu.

[Kantti]

Tuossa Triviumin tontti jonka oikeaan laitaan uusi palloiluhalli on kaavailtu samaan yhteyteen Triviumin toisen vaiheen rakentamisen kanssa. vasemmassa reunassa on Tunturipyörän entisestä tehtaasta rempattu Ammattikorkean opiskelutiloja Kupittaalle. Edistystä Kupittaan Data Cityn alueen hiljaiseloon.

[taunobraun]

Palloiluhallia tehtäessä nimenomaan rakennettaisiin sen yhteyteen Triviumin toisen vaiheen toimistorakennuskin.
Täällä on suunnitelmasta juttua (sivulta 24 lähtien): http://www05.turku.fi/ah/kh/2011/103102 ... 101908.pdf

Tämähän on varsin hienoa! Näyttää siltä että alue tulee tämän palloiluhalli/triviumin ja uuden kampusprojektin myötä lähes valmiiksi? On tätä odotettukin pitkään. Vähän mietin Triviumin kolmosvaihetta joka edelleen odottaa toteuttamista. Jospa ottaisi optimismivaihteen käyttöön ja luottaisi senkin sieltä tulevan vielä inhimillisessä ajassa.
Nokian piti aikanaan rakentaa toimistotalo vanhan puisen Kupittaan asemarakennuksen parkkipaikalle - joka on eri paikassa kuin tämä Trivium - mutta vetäytyi, oliskohan joskus 2006-2007 paikkeilla koska ilmoitti ettei ole toimistoneliöille tarvetta/kysyntää. Suhdanteet usein hämmentävät hyviä eteenpäin suuntautuvia ideoita.

Kiitos linkistä! Kiinnostavaa luettavaa. Eli tuossa jutussa tulee kaikki eri vaihtoehdot esiin.

Alfan liikuntakeskus, Virusmäentie, Raunistula
Alfan jo olemassa olevaan liikuntakeskukseen tehtävä lisärakennus. Voidaan käyttää jo olemassa olevia pukuhuone-, kahvio-, ja muita sosiaalitiloja.

Kupittaan alue, paikoitusalue jalkapallostadionin päädyssä
Veritas Stadionin päätyyn Blomberginaukiolle rakennettava uudisrakennus

Kupittaan alue, Trivium, Lemminkäisenkatu 32 c
Uudisrakennus Kupittaalle, Lemminkäisenkadun varteen. Palloiluhalli rakennetaan toimistorakentamisen, Triviumin toinen vaihe, yhteydessä.

Piispanristin Lähde, Kaarina
Kaarinan Piispanristillä sijaitsevan vanhan panimorakennuksen yhteyteen rakennettava uudisrakennus, jossa pyritään hyödyntämään olemassa olevia rakenteita.

Puolalanmäen kallioperä
Maanalaisen parkkipaikan läheisyyteen louhittava maanalainen uudisrakennus (arkikielessä käytetty nimeä Louhi)

Minusta tuo Veritaksen päätyyn suunniteltava uudisrakennus kuullostaa myös kiinnostavalta hankkeelta. Luulisi että siinä pystyisi luomaan synergiaetuja kuten suihkut/pukuhuoneet tai esim. rakentamalla aitiot päätykatsomon yläosaan josta on ikkunat sekä jalkapallokentälle että hallin puolelle. Huonot puolet olisivat juuri parkkipaikkojen väheneminen ja tuo Blombergin aukio voisi muuttua hieman ahtaaksi. Triviumin tontti on luultavasti noista kaikista helpoin toteuttaa ja siksi uskon että se on aika vahvoilla. Tuo Puolalanmäen kallionperään suunniteltu louhittava halli olisi varmaan toteutettavissa samalla kun/jos Louhea laajennetaan... Vaikuttaisi siltä että kaikki palstalaiset olisivat Triviumin kannalla?

[Kantti]

Myllysilta on ollut käytössä jo muutaman viikon, tältä se näyttää lähempää katsottuna alapuolelta.


Rosterikyljet näyttävät siisteiltä. Valmistuminen on edennyt hitaahkosti, mahtaako tulla kuntoon marraskuun puolella kuten suunniteltiin


Alapuolelta näyttää tältä. Siltakannen ja alapuolen verhoilun välissä menee ilmanvaihtokanavaa, vaikea ymmärtää mihin tämä spiro on menossa, ei kai sillan alla mitään ilmanvaihtotarvetta ole?! Musta putki muistuttaa kaukolämpöputkea. Olisi kivaa jos sillan alta voisi jo pian päästä kulkemaan, nyt aitoja ei ollut kulkua sulkemassa Aurasillan puolella, ja sataman puolella aidassa oli aukko josta porukka pääsi hyvin pyörällä. Ei se vielä aukene ennenkuin rosterit on kiinni ja sillan alusta kunnossa. Ainakin pari viikkoa vielä vähintään, veikkaan. Näyttää oikein hyvältä kunhan valmistuu - kunnon sillalta!

[Kantti]

Turussa on kaksi, merkitykseltään muiden yli menevää projektia juuri alkamassa ja molemmat kestävät pitkään. Toinen on Kakolan entisen vankilan alueelle tehtävä vanhojen vankilarakennusten muutokset, sekä muissa kuin vankilakäytössä olleiden rakennusten myynti ja näiden tonttien uudet rakennukset. Sekä uudet Kakolan mäelle tulevat rakennukset.
Mielenkiintoisin siviilikäytössä olleista rakennuksista on vankilanjohtajan asunto, kaksikerroksinen kartanomainen kivirakennus, rakennettu 1879. http://www.senaatti.fi/document.asp?siteID=1&docID=984

Sofiankatu 12 puutalot jotka säilyvät ja 1952 rakennettu kerrostalo joka puretaan. http://www.senaatti.fi/document.asp?siteID=1&docID=863
Ilmakuva. http://tinyurl.com/7w2jtfo


Jo myyty kerrostalo Hansakatu 1 tontteineen jossa asui vankilahenkilökuntaa, rakennukset on jo ehditty purkamaan kuten kuvasta näkyy. Tontille tullaan rakentamaan uusi kerrostalo. Tuossa vanha kerrostalo vielä pystyssä. http://tinyurl.com/8ax63s9

Kartta jossa on osoitettu kummatkin tontit. http://www.senaatti.fi/tiedostot/Hansak ... atu_12.pdf


Hyvin kiinnostava on myös vankimielisairaalan kolmikerroksinen graniittirakennus, rakennusvuosi 1911. http://www.senaatti.fi/document.asp?siteID=1&docID=867
Suojeltuja vankilarakennuksia on soviteltu moneen käyttöön. Tuolla siitä laajahko katsaus. http://www.senaatti.fi/tiedostot/Vankim ... nekuva.pdf
Kunnallistekniikan rakentamien Kakolan mäelle on jo aloitettu.

Aikataulu ja maanalaiset paikoituslaitokset
- alueen kadunrakentaminen ja muun kunnallistekniikan rakentaminen alkaa vuonna 2011 alueen länsipäästä (Michailowinkatu), asunto- ym. tonttien luovutus toteutetaan vaiheittain kunnallistekniikan rakentamisen mukaisesti
- suuri osa asuinrakennusoikeudesta (kortteli 7) myydään osina toteutuskokonaisuutta, joiden yhteydessä tulee toteutettavaksi maanalaiset paikoituslaitokset
- kohdekohtaiset myynti-ilmoitukset julkaistaan Senaatin myyntisivustolla

Keskellä länsiselli ja vasemmassa reunassa vankimielisairaalan rakennus.



Toinen suuri projekti Kakolan ohella on Telakkaranta joka on lähtenyt liikkeelle vanhojen telakkarakenteiden purkamisena. Toisaalta aivan loistavaa että Aurajokisuiston rappeutunut telakka-alue rakentuu valmiiksi kaupunkialueeksi kymmenen vuoden odottelun jälkeen, toisaalta häpeä ja sääli Turun 250-vuotisen laivanrakennushistorian, ja teollisuushistorian kannalta yleisesti, ettei tästä historiasta ole haluttu jättää oikein mitään jälelle. Vain pari telakkanosturia jotka nekin pelastuivat aivan sattumalta kuilun reunalta.
Telakkarannan alue kuitenkin tulee etenemään nopeammin kuin Kakola. Nyt sen päästyä vauhtiin on kehitys nopeaa. Tämän päivän Turun Sanomissa kerrottiin Korppolaismäen louhimisesta ja louheen ajosta päästyn yksimielisyyteen alueen asukkaiden kanssa, sama uutinen on Ylen Turun radion sivuilla.

Telakkarannan asuinalueen rakentaminen Aurajokisuulla päässee alkamaan lähiviikkoina. Alueen kallioiden louhinnan melukiistasta syntyi eilisiltana kompromissi. Louheen kuljetus rekoilla aiotaan lopettaa iltaseitsemältä. Lähialueen asukkaat joen kummaltakin puolelta sekä maanomistaja Wärtsilä, louhintaa valmisteleva Lemminkäinen Infra ja kaupunki pääsivät sopimukseen työmaan louheen kuljetuksen lopettamisesta iltaseitsemältä. Lemminkäinen olisi halunnut jatkaa louheen kuormaamista ja kuljetusta iltayhdeksään asti ja asukkaat halusivat rekkakaravaanin loppuvan iltakuudelta.

Puolivälistä löytynyttä kompromissia ehdotetaan illalla ympäristö-ja kaavoituslautakunnalle työmaan melulupaa käsiteltäessä. Nyt asetettua aikarajaa kokeillaan kaksi kuukautta ja asiaan palataan, jos tarvetta on. Räjäytys- ja poraustyöt Telakkarannan alueen kallioilla loppuvat jo ennen iltaseitsemää, joka asetettiin louheen kuljetuksen takarajaksi. Louhintatyöt Telakkarannassa kestävät tovin, sillä kalliota hävitetään 200 metrin leveydeltä ja 15 metrin syvyydeltä. Poislouhittavaa kiviainesta tulee kaikkiaan 270 000 tonnia.

Kalliolouhetta alueelta ajetaan sata autokuormallista päivässä, ja kussakin kuormassa on 25 tonnia louhetta. Viikonloppuisin ja arkipyhäisin ei kalliota louhita eikä rekkakaravaania pyöritetä.

http://yle.fi/alueet/turku/2011/11/tela ... 10179.html

Panoraama-treadissa oleva kuva telakkarannasta noin viikko sitten. http://img231.imageshack.us/img231/1984 ... ano720.jpg
Ensimmäiset rakennukset nousevat kuvan vasemmassa reunassa näkyvän koneistamon edessä olevalle kentälle, työt on äänistä päätellen jo aloitettu.

[julexi]

Etsivä löytää. Selailin googlesta, löytyisikö Vaasanpuiston alueesta uusia kuvia tai juttuja, ja törmäsin tällaiseen linkkiin: http://www.slideshare.net/DemosHelsinki ... the-people.
Siellä on Turun asemakaavapäällikkö Timo Hintsasen jonkinlainen luentoesitys aiheesta "Turku eilen - tänään - huomenna".

Alla muutama mielenkiintoinen kuvapoiminta, joita en ollut aikaisemmin nähnyt.

Fortuna-kortteli lieriörakennuksensa kera (Saraco & Anttinen Oiva Arkkitehdit):


Telakkarannan L-tehtaan uusiokäyttöä (Arkkitehtitoimisto Sigge):


Logomon ja matkakeskuksen alueita (Arkkitehtitoimisto Kai Wartiainen / Evata):



Ja viimeisenä eikä laisinkaan vähäisimpänä, Vaasanpuiston alue ja SailCity (Arkkitehtitoimisto Helin & co):

[Urbane]

Sail Cityllä alkaa olemaan jo monet kasvot. Mikähän mahtaa olla lopullista "tulevaisuutta"

[satama]

Onko toi Helin&Co:n SailCity siis samassa kohtaa kuin C&J:n torni vai onko nää kaksi ihan eri suunnitelmaa?

[julexi]

Onko toi Helin&Co:n SailCity siis samassa kohtaa kuin C&J:n torni vai onko nää kaksi ihan eri suunnitelmaa?

Sama torni on kyseessä, mutta kahden eri arkkitehtitoimiston näkemys. Lisäksi on olemassa kuva kaarevista kaksoistorneista samassa kohtaa. Itse en tätä suunnitelmaa ole nähnyt, mutta muistaakseni bitterfly kävi jossain tiedotustilaisuudessa, jossa moinen esiteltiin.