[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.
Mikä on Taloforum?
_NeN_ kirjoitti:Outoa tuommoinen päätön korppolaismäen tasanteen purku. Seuraavaksi varmaan purkavat Samppalinnan tuulimyllyn: "Eihän sitä enää käytetä!"Betonikielekkeen nostaminen arvostuksessa kuvauksellisen tuulimyllyn tasolle ei nyt ihan mene mun kaaliin.
julexi kirjoitti:Barkerinrannan toinen kerrostalo as oy Kehräämö on ennakkomarkkinoinnissa.En ymmärrä, miksi tuohon joen ja rakennusten väliin pitää jättää laidunmaata. Keskustasta pari kilsaa. Ihan älytöntä ja velttoa suunnittelua. Ihan kuin jonnekin maaseudulle olisi suunniteltu pari tönöä joen rantaan. Tässähän pitäisi olla selkeä kaupunkimainen korttelirakenne, jokirannan pennerrys tehty kivestä ja muutenkin urbaani, ei lähiömäinen ympäristö. Tämä on sentään Raunistula, Suomen ensimmäinen "lähiö", viinan, duunarien ja puukon huuruinen luola, missä kaikki oli mahdollista. Mielikuvitusta ja anarkiaa. Olisin kaivannut 1800-luvun dekadenssia ja nykypäivän postmodernia ilmettä, jotain räväkkää joka jää mieleen. Tämä suunnitelma ei sitoudu alueeseen lainkaan. Pahoittelen vuodatustani, mutta olen pettynyt.
Tässä pari kuvaa:
Lisäksi Skanssin Torinkulman kohdalle on noussut nosturi ja rakentaminen on siellä muutenkin käynnissä.
Darre kirjoitti: Ihan kuin jonnekin maaseudulle olisi suunniteltu pari tönöä joen rantaan. Tässähän pitäisi olla selkeä kaupunkimainen korttelirakenne, jokirannan pennerrys tehty kivestä ja muutenkin urbaani, ei lähiömäinen ympäristö.Oon samaa mieltä, aluetta olisi voinut kehittää mielestäni jokirantaa jatkamalla, hieman ehkä Lonttisen tyyliin. Tosin voin kuvitella millainen valitusryöppy Raunistulan asukkailta olisi tullut
Darre kirjoitti: En ymmärrä, miksi tuohon joen ja rakennusten väliin pitää jättää laidunmaata.Jokirannan ulkoilureitti ei oikein näy kuvassa, mutta siellä on nykyään suorastaan ruuhkaa lenkkeilijöistä ja muista. Kannatan kyllä kaupungin tiivistämistä, mutta avoimet puistomaiset rannat rautatiesillan ja Halisten sillan välillä ovat kyllä niin hienot ja niin kovassa käytössä, että en niitä todellakaan rakentaisi umpeen. Turussa piisaa kyllä tiivistettäviä paikkoja keskustan lähellä muutenkin, esim. Nummessa Halistentien varrella. Siitä olen samaa mieltä, että nuo Barkerin rannan talot ovat vakiobulkkia rakennusliikkeen pistetalotuutista. Sama juttu Kupittaalla. Muuta ei näköjään Suomessa osata. Toivottavasti hölinä laadusta tarkoittaa sitten edes, että tekninen laatu on kohdillaan.
hmikko kirjoitti:Olen samoilla linjoilla tuosta ulkoilureitistä. Käyttäjiä on paljon ja maisemat noilla seuduin eivät missään nimessä ole urbaaneja, eikä niiden mielestäni pidäkään olla.Darre kirjoitti: En ymmärrä, miksi tuohon joen ja rakennusten väliin pitää jättää laidunmaata.Jokirannan ulkoilureitti ei oikein näy kuvassa, mutta siellä on nykyään suorastaan ruuhkaa lenkkeilijöistä ja muista. Kannatan kyllä kaupungin tiivistämistä, mutta avoimet puistomaiset rannat rautatiesillan ja Halisten sillan välillä ovat kyllä niin hienot ja niin kovassa käytössä, että en niitä todellakaan rakentaisi umpeen. Turussa piisaa kyllä tiivistettäviä paikkoja keskustan lähellä muutenkin, esim. Nummessa Halistentien varrella. Siitä olen samaa mieltä, että nuo Barkerin rannan talot ovat vakiobulkkia rakennusliikkeen pistetalotuutista. Sama juttu Kupittaalla. Muuta ei näköjään Suomessa osata. Toivottavasti hölinä laadusta tarkoittaa sitten edes, että tekninen laatu on kohdillaan.
Rajaushttp://www.turku.fi/public/default.aspx?contentid=86007
Kaupunkipuistoon on esitetty liitettäväksi Ruissalon saari ja Aurajokimiljöö keskeisine rakennuksineen ja vesialueineen. Kaupunkipuistoon kuuluisivat lisäksi keskustan puistot, kukkulapuistot, kaupunkikuvallisesti merkittävä Aurakadun kaupunkimaisema sekä Kupittaan historiallinen puisto ja ruotsalaistaloalue. Puistokatu tuo mukanaan Mikaelinkirkon ja Mannerheiminpuiston sekä yhteyden Portsan kaupunginosaan.
Tulevien maankäyttöratkaisujen toivotaan täydentävän kaupunkipuistoa ja mahdollistavan uusien yhteyksien kytkemisen arvokkaaseen kokonaisuuteen. Kiinnostavimpia laajenemisen suuntia ovat Kakola–Portsa, Telakkaranta–Majakkaranta sekä Sikaojan varsi Mäntymäessä. Rajaus ulottuu Naantalin rajalta Kaarinan rajalle, mikä tekee ylikunnallisen kaupunkipuiston mahdolliseksi.
Turun Myllysilta toimii konserttipaikkana ennen avautumistaan liikenteelle. Osa Myllysillasta avataan liikenteelle maanantaina 19. syyskuuta. Edellisena iltana siltaa juhlitaan Myllysilta-konsertilla. Kaikki Myllysillan kaistat ovat liikenteen käytössä loka-marraskuussa.http://yle.fi/alueet/turku/kulttuuripaa ... 50060.html
Myllysillan ja Turun päivän kunniaksi järjestettävässä ilmaiskonsertissa esiintyvät Katri Helena, Negative ja Tommi Läntinen. Illan päättää perinteinen Samppalinnanmäen ilotulitus.
Turun päivänä on myös konsertti Vähätorilla. Lisäksi Turun Tuomiokirkon edustalla on 5 000 gerberaruukun labyrintti. Yleisö pääsee tutustumaan myös satamaan ja Turun omiin museoihin pääsee puoleen hintaan.
