Taloforum.fi

[Luukie]

Parvekkeita tulee monta kerrosta kohti, että luulisi asuinrakennukseksi. Mitä itse ajattelisin niin Ratapihan puolelle
tulee saunatilat jokaiseen isoimpaan asuntoon ja keskelle sitten rappukäytävät. Aurinko tulee paistamaan sisäpihalle
kuitenkin. Missä suurimmat ikkunat ovat. Näin itse ainakin suunnittelisin, ei kukaan halua nähdä ikkunasta ratapihaa ja moottoritietä.

Edit: Thanks God viel löytyy taloja missä ei ole saunaa, ei voi tajuta tätä saunakulttuuria. Kesät valitetaan kuumuudesta ja talvet kylmyydestä, mutta sauna on aina Sauna. /on-topic..

[Ukilainen]

Tarkemmalla katselulla tuo Asemanvieri onkin näköjään kolmikerroksinen "uus-loft" -rakennus, vaikka Ratapihankadulle vaikuttaa kuusikerroksiselta...

[bitterfly]

Yep, siinä on tavallaan kaksikerroksisia asuntoja.

[Kantti]

Asettitehdas meni täyttömaaksi jo, nyt menee kallioseinustalla oleva parvi! Prkl


Kolmasosa parvesta nakerrettu pois. Nelos slipistä nakerretaan myös osa kallioseinän vastaisesta reunasta pois, sitä ei kuitenkaan kokonaan pureta joten edes jotakin entisestä Turun teollisuushistorian ja telakkahistorian tunnusmerkeistä jätetään. Edes sentään jotakin!

Estellen ollessa hinattuna toisella puolella jokea purjelaivatapahtuman vuoksi, näyttää siltä että runko olisi pienen maalausremontin tarpeessa, pikkasen ikäänkuin punoittaa


Miten nopeasti alkaa louhintatyöt kallioseinämällä ja miten syvälle sitä pamautetaan, ehkä nopeastikin? Toivottavaa olisi koska purku ainakin tehtiin melkoisella vauhdilla, ehkä protesteja peläten.

[Aboa]

Tämä on kyllä perin murheellista katseltavaa… toivotaan, että tulevan rakentamisen lopputulos ei saa meitä haikailemaan tämän alueen menetettyjä mahdollisuuksia. Asemapiirroksen ja havainnekuvien perusteella mahdollisuus tähän on olemassa.

[bitterfly]

^ Rakentajat niin rakastavat bulkkitavaraa. Nykyään on edelleen aivan liikaa vaatia, että sovitetaan uusi vanhan kanssa ja muodostetaan jotain mielenkiintoista. Koneelle on niin paljon kivempi vetäistä valmiista komponenteista lähiö kuin alkaa oikeasti suunnittelemaan jotain monimutkaista ja ainutlaatuista.

[Urbane]

^ Rakentajat niin rakastavat bulkkitavaraa. Nykyään on edelleen aivan liikaa vaatia, että sovitetaan uusi vanhan kanssa ja muodostetaan jotain mielenkiintoista. Koneelle on niin paljon kivempi vetäistä valmiista komponenteista lähiö kuin alkaa oikeasti suunnittelemaan jotain monimutkaista ja ainutlaatuista.

Siis Kunnon arkkitehtuurihan maksaa. Siksi sitä ei paljoa turussa nähdä.

[bitterfly]

kuvapäivityksiä:


Jokikatu


Ei tämäkään mikään kaunokainen ole

[Luukie]

Ite diggailen Jokikadun rakennuksia, vaikka olis masentavaa muuttaa niihin koska ikäraja korkea ja silloin tajuaisi että on vanha. Suht korkeita silti niin tekee hyvän kontrastin Ikituurille.

Samalla kun näitä senioiriasuntoja tulee niin tajuaa, että väestö ikääntyy. Ja että väestö alkaa vähentymään pikku hiljaa. Enkä nyt puhu pelkästään suomesta, vaan muistakin isoista maista. Japanikin 30 vuoden päästä alkaa kokea samat muutokset.

[Kantti]

Haluan Aboan tapaan uskoa telakkarannan hyvään laadukkaaseen rakennustoteutukseen, paikka on eräs Turun imagon kannalta leimallisimpia. Sataman kautta kulkee vuodessa 3 milj. matkustajaa, tämän lisäksi kesän aikana tapahtuvalle vierasvenesatamaan suuntaavalle vilkkaalle veneilyliikenteelle, telakkaranta avautuu silmien eteen kuin tarjottimella. Jos Turku jossakin voi olla luomassa ensivaikutelmaa meritse saapuvaan matkailijaan, se on tässä!

Linnakaupungin kaavasta on jätettu pari valitusta.

Linnakaupungin kaavasta syntyi valituskiista

Turun Sanomat 22.8 2011 20:04:42

Turun valtuuston kesäkuussa hyväksymää Linnakaupungin osayleiskaavaa käsitellään seuraavaksi Turun hallinto-oikeudessa. Valtuuston yksimielisestä päätöksestä ovat valittaneet Hirvensalo-seura ja asukasaktiivi Risto Villa. Turun kaupunginhallitus otti maanantaina kannan, jonka mukaan valitus tulisi hylätä.

Turun linnan ja sataman naapuriin nousevaa Linnakaupunkia suunnitellaan 10 000–13 000 uudelle asukkaalle. Vuoteen 2030 mennessä sinne voisi sijoittua saman verran uusia työpaikkoja. Hirvensalolaiset vaativat oikeudelta valtuuston päätöksen kumoamista ja osayleiskaavan palauttamista uuteen valmisteluun siten, että siinä otetaan huomioon Hirvensalon ja sen takana olevien saarten maayhteys mantereelle. Seura on ideoinut siltaa tai tunnelia Latokarista satamaan.

Turun ympäristö- ja kaavoitusviraston laatimassa lausunnossa perustellaan sitä, miksi tunnelia ei kannata rakentaa. Turun linna ympäristöineen halutaan rahoittaa liikenteeltä.
– Oleellisinta on kuitenkin, että tunneliratkaisu ei vähentäisi katuverkon ruuhkautumista eikä nopeuttaisi Hirvensalosta keskustaan suuntautuvaa liikennettä, lausunnossa sanotaan.

http://tinyurl.com/3woxhl2

Tästä Risto Villasta ei ole itsellä mitään tietoa, oletuksena on Kaavassa olevan 35 kerroksisen tornin vastustus? Hirvensaloseura taas haluaa julkisuutta ideoimilleen yhteyksille Aurajoen länsipuolelle. Hirvensaloseura on melko aktiivisti painostanut kaupunkia tällä tunneli/silta ajatuksellaan. Silta on käytännössä mahdoton koska sulkisi joen purjeveneiltä ja kaikilta vähänkin suuremmilta jahdeilta, sekä lopettaisi turistiliikenteen kaikilta nyt Martinsiltaan ulottuvalta turistiliikenteeltä. Tunnelin rakentaminen Hirvensalosta Aurajoen länsirannalle Turun savipatjamaapohjaan olisi kustannuksiltaan varmaan tähtitieteellinen. Hirvensaloseuran kaavavalitus on puhdasta kiusantekoa ja painostusta kaupungin suuntaan.

Myllysillalle on vedetty jo asfaltti joka lienee vielä vaiheessa. Sillan kumpikin pää on edelleen auki! Melko tiiviisti siellä on painettava jos aikovat saada sillan luvattuun 15. päivään mennessä liikenteelle. Joen ylimenoliikenne tulee helpottumaan, oikeastaan normalisoitumaan muutamien viikkojen kuluttua, vaikka silta ei kokonaan vielä valmistukaan. Rosteriverhoilua siis tehdään sillan avauduttua. Kivaa nähdä miltä silta näyttää valmistuttuaan, varmasti kaupunkilaisia kiinnostaa!

Tampere valtaa Turun, ainakin joiltain kohdin.

Turun ratkaisu: Tamperelainen taiteilija veistää Myllysillan patsaat
Ensi syksynä valmistuva Turun uusi Myllysilta on käytännössä kokonaan tamperelaista tekoa. Vanha Myllysilta notkahti nolosti, mutta nyt turkulaiset ovat päättäneet pelata varman päälle. Jo viime syksynä paljastui, että uuden sillan rakentaa tamperelainen yritys.

Nyt on käynyt ilmi, että uuden Myllysillan neljä patsasta suunnittelee ja veistää tamperelaissyntyinen kuvanveistäjä Kari-Petteri Kakko.

"Veistokset kuvaavat neljää eri-ikäistä ihmistä: lasta, teini-ikäistä, aikuista ja vanhusta. Sarjan nimi on Tähtiin tähyävät. Ensimmäisestä veistoksesta on nyt pienoismalli. Siinä teini-ikäinen nuori istuu jalat ristissä ja kuuntelee musiikkia. Seuraavaksi alan muotoilla veistosta oikeaan kokoon. Siitä tulee noin 1,5 metriä korkea."

http://aamulehti.fi/moro/uutisellista/t ... aat/211539

Aamulehti ehkä oikein hakemalla hakee Tamperelaisuutta tähänkin asiaan. Onhan Kakko asunut Tampereella, joten hänen on pakko olla silloin Tamperelainen taiteilija. Vaikka asuukin Turussa.

Aamulehden harjoittama ns. kotiseuturakkaus menee välillä kyllä hiukan yli.

Tämä ryydittää omalta osaltaan kiinnostavuutta

[bitterfly]

^ Kyse ei ole tornista, vaan Hirvensalon yhteystunnellin puuttuminen kaavasta, näin olen ymmärtänyt. Sekä tämän Riston, että Hirvensaloseuran kohdalla.

[Kantti]

^ Kyse ei ole tornista, vaan Hirvensalon yhteystunnellin puuttuminen kaavasta, näin olen ymmärtänyt. Sekä tämän Riston, että Hirvensaloseuran kohdalla.

Siis tällä Risto Villallakin sama valituksen aihe kuin Hirvensaloseuralla?

edit: ohos, olithan sen tohon kirjottanutkin Mahtaako muuten kuulua Hirvensaloseuraan sen lisäksi että valittaa yksityisesti?

[bitterfly]

^Näin ymmärssin, voin tietty olla erehtynytkin. Mutta vielä kukaan ei ole astunut esiin tornivihan edustajana. Kaiketi siksi, että se ei oikein ole kenenkään takapihalla varsinaisesti.

[Luukie]

Ymmärrän kyllä Hirvensalon porvaristonin valitukset, koska sieltä kulkee vain pieni silta ja ruhkaat ovat parhautta. Linnakaupunki toisi Turulle imagoa jos se rakennettaisiin niin miten suunniteltu, eli pari isoa tornia. En sitten miten tiedä miten Hirvensalon väen silta pitäisi toteuttaa koska siinä on satama vastassa.

[julexi]

Barkerinrannan toinen kerrostalo as oy Kehräämö on ennakkomarkkinoinnissa.
Tässä pari kuvaa:





Lisäksi Skanssin Torinkulman kohdalle on noussut nosturi ja rakentaminen on siellä muutenkin käynnissä.