Taloforum.fi

[albertobroccoli]

Pari lisäkerrosta olis tehnyt munaa.

[ultrix]

Hehei, sehän oliskin hauskaa, jos se olisikin tuollainen "Pisan kalteva torni"! Lattia voisi toki olla vatupassissa, mutta ikkunat viettäisivät katosta lattiaan.

Paljon parempi tuo on kuin vaihtoehto, että tontti olisi edelleenkin sitä samaa puskaa ja parkkipaikkaa mitä voi vaikka google mapsista käydä "ihailemassa".

No kai tonkin voi joskus 2030-luvulla vetää matalaksi ennen kuin betoninhalaajat ehtivät julistaa sen suojelukohteeksi ja rakentaa se oikea Ratinankaari siihen vaikka hirsirakenteisena ja kaarevalla lasi+teräs-julkisivulla (yritän muodostaa visiota 20 vuoden päähän tulevaisuuteen rakentamisesta, todennäköisesti menee pepulleen mutta aina kandee yrittää), mutta olisivat nyt kerralla rakentaneet jotain silmänkarkkia tai edes viereisen talon kanssa yhteensopivan rakennuksen.

[Janne76]

Uuden ostoskeskuksen rakentaminen alkaa Lielahdessa

Tampereen Lielahdessa aloitetaan uuden ostoskeskuksen rakennustyöt. Uuteen Lielahtikeskukseen on tulossa muun muassa vaateketju Hennes & Mauritzin myymälä.

Keskuksen päävuokralainen on Tampereen kaupunki. Rakennukseen tulee tilat terveysasemalle, hyvinvointineuvolalle, kotihoidon tukikohdalle, ikäihmisten päivä- ja palvelukeskukselle sekä kirjastolle.

– Hanke on ensimmäinen merkittävä kohde Tampereella, jossa julkiset palvelut tuodaan kaupallisten palveluiden yhteyteen, kertoo Tampereen kaupungin tilakeskuksen toimitusjohtaja Ilkka Ojala.

Lielahtikeskukseen rakentaa NCC. Rakennustyöt tontilla ovat jo alkaneet vanhan teollisuushallin purkutöillä.

Keskukseen tulee vuokrattavaa toimitilaa 13 350 neliömetriä. Hankkeen arvo on noin 50 miljoonaa euroa. Kohteen suunnittelee Arkkitehdit A3 Oy

Lielahtikeskukseen on tulossa kaupungin palveluiden ohella yksityisiä palveluja sekä erikoiskauppaa. Toimitiloista on vuokrattu tällä hetkellä 42 prosenttia.

NCC Property Developmentin yksikön johtaja Mikko Leinonen arvioi, että Lielahden alueella on kysyntää sekä muotikaupan ketjuille että erikoiskaupan myymälöille.

Rakennus valmistuu maaliskuussa 2014.

http://www.aamulehti.fi/Talous/11947654 ... dessa.html

[hmikko]

Lielahtikeskuksen kuvia NCC:n sivuilla:

[albertobroccoli]

Sitä en ymmärrä kun Lielahteen kovasti paukutetaan bisnestoimintaa vaikka siellä ei ole kuin ehkä 10% Tampereen väkimäärästä.
Kannattaisi oikeasti suunnata se mielenkiinto etelän suuntaan, lentoaseman liepeille tai vaikka kosken itäpuolelle missä se porukka Tampereella oikeasti asuu.
Suotta tuota liikennepussia vielä entisestään siellä vaikeutetaan.
Ja palvelut ovat keskellä ei mitään. Ylöjärvikin naapurikunnista ei ole edes niitä merkittävimpiä.

[pks]

Sitä en ymmärrä kun Lielahteen kovasti paukutetaan bisnestoimintaa vaikka siellä ei ole kuin ehkä 10% Tampereen väkimäärästä.
Kannattaisi oikeasti suunnata se mielenkiinto etelän suuntaan, lentoaseman liepeille tai vaikka kosken itäpuolelle missä se porukka Tampereella oikeasti asuu.
Suotta tuota liikennepussia vielä entisestään siellä vaikeutetaan.
Ja palvelut ovat keskellä ei mitään. Ylöjärvikin naapurikunnista ei ole edes niitä merkittävimpiä.

Tampereen kaupungin rakennesuunnitelmassa Lielahti on nimetty juhlavasti kävelykeskustana kehitettäväksi alakeskukseksi Hervannan, Koilliskeskuksen ja Tesoman lisäksi. Tavoitteena on kai ollut periaatteessa luoda alueelle myös sekoittuneempaa rakennetta ja lisätä asutusta. Ja onhan Lielahden ja Lentävänniemen väliinkin kaavailtu melko paljon uutta asumista.

Masentavaa vaan katsella tällaisia havainnekuvia, joissa kauppakeskukset aukeavat edelleen parkkikentille eikä esimerkiksi toriaukioille tai viihtyisäksi rakennetuille kaduille. Vaikka tässä projektissa arkkitehtuuriin on sentään maltettu jonkin verran panostaa, näyttää kaupunkiympäristö rakennuksen ulkopuolella edelleen puhtaasti automarketalueelta, minne saapuminen kävellen, joukkoliikenteellä tai pyörällä kiukuttaisi enemmän kuin ilostuttaisi. Vähän tuntuu, että kaupungin kaunopuheiset tavoitteet Lielahden jalankulkuympäristön kehittämisestä ovat olleet vain yritystä oikeuttaa uusien hypermarkettien ja kauppakeskusten rakentaminen autokaupungin keskukseen, jonka keskeisin tehtävä on houkutella kehyskuntien asukkaita tekemään ostoksensa Tampereen puolella rajaa. Jos näin ei ole, tavoitteita pitäisi varmaan sitten alkaa soveltaa myös käytäntöön.


Myöskin NCC:n sivuilta lainatussa kuvassa näkyy uutta Lielahden kävelykeskustaa,
vasemmalla ensin uusi Prisma ja sen vieressä suunniteltu Lielahtikeskus.

[Maumatti]

Hyvännäkönen sinänsä toi lielahtikeskus, mutta lielahti ympäristönä kaipaa kyllä kehitystä. Ei siellä itsekään mielellään käy. Hyvä että ees yritään kehittää lielahtea.

[Maumatti]

[henkka]

Photobucketista ja muista palveluista pitää yleensä ottaa kuvan suora linkki jos haluaa kuvan suoraan tänne. Joten ylläolevassa tapauksessa pitää

Koodi: Valitse kaikki

http://s1269.photobucket.com/albums/jj593/Kristian_Paltila/?action=view&current=3d3a9ef3.jpg

sijaan ottaa oikeasta reunasta

Koodi: Valitse kaikki

http://i1269.photobucket.com/albums/jj593/Kristian_Paltila/3d3a9ef3.jpg

Mihin kohtaan Tammelaa tuo on tulossa?

edit: Onhan tuossa kuvassa osoite. :|

[Maumatti]

Se on puutammelasta läheltä tammelan koulua.

[henkka]

Kauppakeskuksen käytäväpinnat tehdään uusiksi ja nykyinen julkisivu katetaan keraamisella tiililaatalla.

No mikäs vika siinä punatiilessä nyt sitten oli?

Arvaus: tarkoituksena on lisätä lämmöneristystä. Tiilet jäävät paikoilleen ja päälle tehdään uusi kerros. Näin on tehty esim. Helsingin postitalossa.

Eipä näy eristeitä mutta onhan ilmakin ihan hyvä lämmöneriste. Tosin sääli että alkuperäinen punatiiliseinä jää suurempiruutuisen, melkein saman värisen laatan alle. Suvantokadun puoleisella sivulla on lähdetty keulimaan ja sieltä löytyy ralliraita, joka ei nyt ainakaan paranna uutta ilmettä.





Hämpin Parkin Suomen pankin aukion sisäänkäynnin betonikuutio on nykyään valkoinen ja mielestäni minimalismissaan sopisi jopa sellaisenaan sisäänkäynniksi. Tosin läheltä tarkasteltuna elementtisaumat hieman rikkovat kuution puhdaslinjaisuutta. Hämeenkadun puolella ollaan rakennettu metallikehikkoa, johon todennäköisesti tullaan kiinnittämään lasipaneeleita. Ei kuitenkaan Magnolian kaarteita vaan ihan tasaista lasia. Valkoisesta betonista ja lasista koottu kuutio olisi kyllä parempi vaihtoehto aukiolle kuin puolivillaisesti toteutettu Magnolia.






Hämpin Parkin pohjoinen ajoluiska ei perusolemukseltaan juurikaan eroa Tullinaukion ajoluiskasta.





Lopuksi vielä kuvia Frenckelin patomuurin työmaalta.

[Maumatti]

Oon kyllä pettynyt, jos magnolia ei tule suomen pankin aukiolle. Montakohan esimerkkiä Suomesta on kun arkkitehtuurikilpailun jälkeen onkin toteutettu halvalla betonilaatikoita.

[henkka]

Oon kyllä pettynyt, jos magnolia ei tule suomen pankin aukiolle. Montakohan esimerkkiä Suomesta on kun arkkitehtuurikilpailun jälkeen onkin toteutettu halvalla betonilaatikoita.

Odotellaan nyt kaupungin vastausta ensiksi.

Stockmannin laajennuskin on lähdössä liikenteeseen. Purkutyöt tuskin koskevat juuri saneerattua Osuuspankin taloa vaan Tuomiokirkonkadun varrella olevaa Akateemisen kirjakaupan siipeä ja ehkä sen takana olevaa pysäköintitasannetta.

Ympäristönsuojeluyksikköön on saapunut 5.9.2012 AW-Rakennus Oy:n meluilmoitus koskien rakennusten purkutyötä osoitteissa Hämeenkatu 4-6 ja Tuomiokirkonkadun ympäristössä Stockmannin läheisyydessä. Purkaminen suoritetaan murskaamalla, ja paikalla tehdään myös louhintaa ja porapaalutusta. Toimintaa harjoitetaan arkisin maanantaista perjantaihin klo 7-18. Rakennusten purkamistyö ja louhinta suoritetaan loka-joulukuussa 2012. Toiminta liittyy Stockmannin laajennustöihin, joiden kokonaiskesto on 16.10.2012-15.6.2014.

[henkka]

Kuten olettaa saattoi, Hämpin Parkkiin pääsee tutustumaan Tampere-päivänä. Bussikyydillä tosin mutta kai sieltä bussista uloskin pääsee.

Tutustu P-Hämppiin ennen sen avautumista Tampereen päivän kiertoajelulla. Bussit tutustumiskierrokselle lähtevät
Frenckellinaukiolta 20 minuutin välein klo 11–16 välisenä aikana.

http://www.finnpark.fi/parkisto/avajaiset/

[Maumatti]

Annikinkadun puutalokorttelin remontti on valmistunut.