Taloforum.fi

[RV]

Vai Einari Teräsvirta! Sama mieshän on suunnitellut mm. hotelli Marskin, hotelli Kalastajatorpan, Alkon vanhan pääkonttorin (nyk, Itämerentalo), Koiviston exkämpän Kaivopuistossa, pari hyvin _massiivista_ virastoa ja vaikkapi mitä!

[veka]

Eikä siinä vielä kaikki. Einari Terävirta on myös nelinkertainen olympiamitalisti telinevoimistelussa. Kahdesti pronssia Los Angelesissa 1932, pronssia Berliinissä 1936 ja kultaa Lontoossa 1948.

[Urbaani]

Tikkurila kaipaa aseman kylkeen myös kunnon neonvalotornia, n 25-30 krs olisi kova ja kunnon maamerkki.

Ehdottomasti samaa mieltä! Onhan Dixi tietty jo massiivinen rakennus, mutta viereen sopisi erinomaisesti n. 85m-110m korkea tornitalo. Jos kassatalo puretaan, niin esim. kyseinen tontti sopisi tornitalolle hyvin. Myös muita potentiaalisia paikkoja on.

Mallia vaikka Berliinin Potsdamer Platzista:

[jfo]

Tikkurila on kyllä itsessään siinä määrin Itä-Berliinin karua kauneutta henkivä lähiö, että Potsdamer Platz -vertaus osuu mielestäni itse asiassa aivan nappiin! Muutaman komean, korkean talon ja näyttävän aukion rakentamalla paikasta tulisi kertaheitolla ihan kansainvälistä tasoa. Edelleen, jos vanhaa, vuokratasoltaan varmasti hieman edullisempaa rakennuskantaa jätettäisiin vielä tuollaisten kolossien varjoon ja vierelle, alueelle voisi syntyä spontaania boheemia liikehdintää kuin Teurastamolle konsanaan (siis muutakin kuin perinteisiä kaljakuppiloita).

[Xerdoz]

En oikein ymmärrä tuota Potsdamer Platzin viehätystä. Muutama korkeampi rakennus, joiden keskellä on ISO risteys. Sen jälkeen onkin perus 8-kerroksista bulkkia. Todella kylmänoloinen paikka.

Toki ihan kohtalaisen näköisiä jotkut noista torneista, mutta tuommoista lasitornia ei suomeen voi rakentaa, koska sitä ei voi tehdä elementeistä ja on liian isot ikkunat.

[hmikko]

En oikein ymmärrä tuota Potsdamer Platzin viehätystä. Muutama korkeampi rakennus, joiden keskellä on ISO risteys. Sen jälkeen onkin perus 8-kerroksista bulkkia. Todella kylmänoloinen paikka.

Saksalaisten omat kommentit menivät suunnilleen noin silloin kun nuo tornit 90-luvun lopussa valmistuivat. Ympäristö on sittemmin jonkun verran kohentunut, mutta juu, kylmää ja kivistä on. Tornit kylläkin ovat aukion halki kulkevan entisen muurin linjan länsipuolella, joten heitä ei voi derkkulaisuudesta syyttää.

[Urbaani]

En oikein ymmärrä tuota Potsdamer Platzin viehätystä. Muutama korkeampi rakennus, joiden keskellä on ISO risteys. Sen jälkeen onkin perus 8-kerroksista bulkkia. Todella kylmänoloinen paikka.

Mielipideasioita. Omasta mielestä Potsdamer Platz on ehkäpä tyylikkäin 1990-2000-luvun arkkitehtuuria edutava kokonaisuus koko maailmassa. Ja kyllähän tuo Berliinin "8-kerroksinen bulkki" on paljon suomalaista bulkkia tyylikkäämpää.

Toki ihan kohtalaisen näköisiä jotkut noista torneista, mutta tuommoista lasitornia ei suomeen voi rakentaa, koska sitä ei voi tehdä elementeistä ja on liian isot ikkunat.

Joo. Suomessa määräykset, mitä tulee rakennusten energiatehokkuuteen ovat menneet överiksi. Tiedä sitten onko vielä muita syitä, miksi lasitorneja voi rakennetaa Tallinnaan, Pietariin, Tukholmaan jne. mutta ei Helsinkiin.

[veka]

Niinpä. Puhumattakaan esim. Chicagosta ja Kanadan kaupungeista, jotka voivat olla talvisin oikeesti hyytäviä paikkoja.

[RV]

Kylmä ja kivinen on ainakin omaan mieleeni. Karuus ja suomalaisuus sopii yhteen

Jos nyt karulla tarkoitetaan kivijalkahölmöilyjen puuttumista, koska muuten en näe mitään yhteistä Potsdamerplatzilla ja adjektiivilla karu, paikkahan on vibrantimpi kuin mikään mesta tätä nykyä Suomessa kun kaikki istuvat instagramissa ja valtaväylistä on tehty pikkukatuja jotka johtavat ostarista toiseen..

Ja joo, olisipa Tiksi oikeasti mukamas entisen itä-Berliinin lähiöiden kaltainen, niin olisi ainakin 30-kerroksista tornia jota voisi sitten saneerata, merkittävästi parempi kuin joutua purkamaan kaikki ja aloittamaan uudestaan.

Just Dixin kylkeen samaa julkisivumateriaalia n 25-30 krs mallia Koneen torni-maamerkkiä kelailin.

[hmikko]

LKH-ryhmästä bongattu linkki: Kaupunginjohtaja painaa jarrua Vantaan rakennusbuumiin – näillä keinoin rakentamista hillitään (Vantaan Sanomat)

Vantaa on haukannut Kehäradan ja sen varren uusien alueiden osalta ison infrapalan maksettavaksi, eikä omista itse maata samaan tapaan kuin Helsinki, mistä syistä talous on koetuksella. Jutussa kyllä todetaan, että virallisena (ja perin järkevänä) strategiana on tästä eteenpäin tiivistää nykyisiä alueita ja olla aloittamatta uusia.

[Purkki^]

Kyllä kaupunki osti paljon maata esim. Kivistöstä ennen rataa ja myy sitä nyt rakennusfirmoille hyvällä tuotolla. Infran rakentaminen tietenkin maksaa ihan sama kuka tontit omistaa... Oliko sinulla jotain tilastoa tonttien omistuksista?

[Purkki^]

Tikkurila 4.10.2016




Purettavaa

[Kantti]

Tykkään näistä Tikkurilan rakennuksista! Väritkin ovat osuvia. Ei huano!

[pallo]

OT...

Pakko kyllä myös kommentoida tuota potzdamer platzin karuutta. Eihän se Berliinin keskustan alueista ole eläväisempiä, yksi junaliikenteen solmukohta vain muiden joukossa. Esim. Alexanderplatz tai Zoon ympäristö ovat paljon vilkkaampia ja enemmän keskustamaisia. Muutenkin Berliinissä mielenkiintoisimmat paikat löytyy ihan muualta kuin viralliselta siistiltä keskusta-alueelta, joka on mielestäni aika tavanomainen Alexia lukuunottamatta.

Ne on niitä hämykaupunginosien ruohonjuuritason baareja, hylättyjä tehtaita, diskoja ja ränsistyneisiin taloihin tai veneisiin kyhättyjä kauppoja/puumajoja/taidegallerioita/mitälie. Ehkäpä vielä rakennuksiakin enemmän ne ihmiset ja se pää puskassa kasvaneelle lähes käsittämätön avarakatseisuus ja suvaitsevuus mikä kaupungissa vallitsee tekee siitä mielenkiintoisen ja merkittävän. Samanlaista ilmapiiriä kuin Berliinin tietyillä alueilla en ole havainnut oikeastaan missään muualla maailmassa, missä olen käynyt.

[Purkki^]

Myyrmäen suunnitelmat edenneet. Propel SSC:llä kopinut kuvat joten kiitos siitä. (Kuka oletkaan täällä? )


http://paatokset.vantaa.fi/ktwebbin/ktp ... &version=1

Tikkurilan kassatalon tontin tulevaisuutta mietitään. Ihan hetkeen ei kuitenkaan mitään tule tapahtumaan.
http://paatokset.vantaa.fi/ktwebbin/ktp ... id=1009062