Taloforum.fi

[Kantti]

Brahenportin paikalla on muuten tuossa Matkakeskuksen pienoismallissa kerrostalo, joka yltää Läntisen Pitkäkadun reunaan siten, kun tuo olisi minusta pitänyt tehdä. Nyt jää nurkka avoimeksi ja uudisrakennukseen tulee ilmeisesti ikkunoita ja parvekkeita niin, ettei plänttiä (kuvassa työmaakoppien alla) saada rakennettua vastaisuudessakaan.

Brahenportin nyt rakennettavaan Brahenkadun suuntaiseen taloon ei tule ikkunoita päätyyn. Jatkossa suoraan valmistuvan talon päädystä rakennetaan toinen rakennus joka yltää Läntiselle Pitkällekadulle, kadunvarresta tulee näin yhtenäinen.

Matkakeskus ei aivan huomenna taida lähteä rakentumaan

Ainakin kuvissa tuo näyttää siltä, että toteutus olisi hyvinkin vaiheistettavissa kortteli kerrallaan. Kansi itse on tietysti kallis, ja arvatenkin rakennuksiin on suunniteltu semmoinen määrä toimitilaa, ettei sille ole kysyntää. Noita voisi muuttaa asunnoiksi, jos halutaan toteutukseen vauhtia. Toimitiloista ja niiden paikoista tuskin tulee pulaa.

Tuolla tuoreehkoja suunnitelmia matkakeskuksesta ja siihen liittyvästä liikenneinfrasta.
http://www.mal-verkosto.fi/filebank/813 ... astari.pdf

Pitää itsekin katsoa vähän tarkemmin kun ehtii!

[hmikko]

Brahenportin nyt rakennettavaan Brahenkadun suuntaiseen taloon ei tule ikkunoita päätyyn. Jatkossa suoraan valmistuvan talon päädystä rakennetaan toinen rakennus joka yltää Läntiselle Pitkällekadulle, kadunvarresta tulee näin yhtenäinen.

Ok, sitä on sitten muutettu ensimmäisien havainnekuvien jälkeen. Olen saattanut nähdäkin kurantin version ja unohtaa. Itse asiassa parempi näin kuin koko korttelin mittainen julkisivu kerralla, jos tuo seuraava vaihe myös erottuu julkisivussa ja syntyy vaihtelua.

Tuolla tuoreehkoja suunnitelmia matkakeskuksesta ja siihen liittyvästä liikenneinfrasta.
http://www.mal-verkosto.fi/filebank/813 ... astari.pdf

Kuvat eri suunnitelmista matkakeskuksen rakennuksiksi ovat tuossa näköjään samoja kuin vuoden 2012 Parasta sitten palon -paperissa. Uusin suunnitelma rakennuksista on arkkitehtiylioppilas Aarne Niemelän diplomityö vuodelta 2010, jonka pienoismallista linkkasin kuvan edellä. Sitä ennen on näköjään mm. professori Kai Wartiainen vuonna 2007 suunnitellut versionsa, jossa matkakeskus on yksi jättikokoinen laatikkomainen massa. Ite tykkään näistä vaihtoehdoista Niemelän ehdotuksesta, mutta luulen, että näistä mikään ei taida toteutua lähellekään esitetyn mallisena. Tuossa puolitoista vuotta vanhassa esityksessäkin on vielä kaikki mukana.

[Ukilainen]

Linnankadulle on Marinan laajennuksen lisäksi tulossa toinenkin uudisrakennus osoitteeseen Linnankatu 24:





Lähde: http://ah.turku.fi/ksylk/2015/1208034l/ ... 421348.pdf

Kevyen liikenteen väylän takia talo joudutaan halkaisemaan keskeltä. Ihan mukava lisä tällä hetkellä aika nuhjuisen oloiseen kortteliin.

[Nalle]

Herrainkulman tontille nouseva talo muodostaa kivan sisäpihan Ylioppilasteatterin ja rantakadulla olevan rakennuksen kans. Toivottavasti siitä muokataan pienehkö keidas istutuksineen ja oleskelualueineen. Moilemmat rakennukset ovat rohkeaa arkkitehtuuria Turun mittapuulla.

[Kantti]

Kevyen liikenteen väylän takia talo joudutaan halkaisemaan keskeltä. Ihan mukava lisä tällä hetkellä aika nuhjuisen oloiseen kortteliin.

Varsin sopivia täydennysrakentamiskohteita molemmat! Marina Palacen autoparkkipääty on kolean näköinen, millainen rakennus tontille jatkossa nousee, havainnekuvan talo näyttää huljakkaalta? Onko se rakennus joka toteutetaan vai alkaako tulla kevennettyjä ekonomiversioita?

Entinen Puutarhakunnan tontti on ollut vuosikymmeniä vailla kunnon käyttöä, pelkkänä hiekkakenttänä ja läpikulkuväylänä - tosin suhteellisen vehmas ja puistomainen suurine puineen. Kumma ettei siihen ole rakennettu mitään jo kauan sitten? Havainnekuvan rakennus näyttää mukiinmenevältä ja arvokasta asiassa on, että julkinen kulkuyhteys Linnankadulta Rantakadulle säilyy edelleen vaikka tontille rakennetaankin. Kevyellä liikenteellä on suora väylä Humalistonkadulta kujaa pitkin korttelin läpi Brankkarin ja Eskelin parkkitalon sivuitse Puutarhakunnan pihalle, ja siitä jokirantaan sekä Teatterisillan yli joen toiselle puolelle.
https://goo.gl/maps/vVUYpSzB6762

Linnankadunkin katukuva ikäänkuin tulee valmiiksi näillä osilla näiden toteuduttua.

Millainen mahtaa olla toteutusaikataulu?

[Nalle]

ja se yhteys jatkuu Neitsytpolun kautta aina Harittuun asti. Erittäin tärkeä reitti. Kaupunki ei anna sitä missään nimessä tukkia.

[Darre]

Millainen mahtaa olla toteutusaikataulu?

Tässä vaiheessa ei Herrankulmasta voi sanoa mitään. Se on esityslistalla 15.12.2015, jolloin ympäristölautakunta tekee siitä osallistumis- ja arviointisuunnitelman. Eli nyt mietään sitä, että kannattaako miettiä sitä, että voisi miettiä tämän joskus toteutuvan.

http://ah.turku.fi/ksylk/2015/1215035l/welcome.htm

[Kantti]

Medisiina D:n tonttia möyennetään tarmokkaasti. Kuva Helsingintien takaa.



Vanhemman rakennuksen päädystä on purettu pieni jatko-osa. Valmista pitäisi olla kesäkuussa 2018. Pimeänä päivänä tärähtänyt kuva, onneksi ei haittaa näin pienenä.

[Krio]

En ole juuri oobon projekteja seurannut, mutta tämähän näyttää mielenkiintoiselta jos käsitin oikein? Siis tuo laajennusosa purettu, jotta voidaan rakentaa wall to wall uusi rakennus?

[Kantti]

En ole juuri oobon projekteja seurannut, mutta tämähän näyttää mielenkiintoiselta jos käsitin oikein? Siis tuo laajennusosa purettu, jotta voidaan rakentaa wall to wall uusi rakennus?

Ei se mikään laajennus munsta ole ollut, vaan tuollainen pienempi päätysiipi. Olisikohan ollut porraskäytävä? Tuolla streetti, https://goo.gl/maps/HscVccC9hgD2

Kaavaselostuksen kartassa, jossa ympäröin kohdan punaisella, sitä näytettäisi liitettävän Medisiinaan jollakin tavalla ja uloke on ollut tiellä tai/ja tullut tarpeettomaksi.


Pääty lähempää tarkasteltuna. Surkea tärähtänyt kuva jonka huomaa näinkin pienessä koossa. Koitan arvailla mikä tämä eri sävyinen ruskeahko värikirjo vintin ikkunan alapuolella oikein on? Se on pikkusiiven seinän ulkopuolellakin. Noista ovista on päässyt käytävälle? Ehkä betoniraidan kohdalla on ollut hissikuilu?


Muoks. Nyt keksin! Päädyn ikkunat on peitetty levyillä.

[Krio]

Mutta silti tuollaista soisi tapahtuvan muuallakin.

[Kantti]

Kiinanmyllynkadun ja Vähä-Hämeenkadun kulman projekti alkaa olla kohtapuoliin maalissa. Vähä-Hämeenkadun rakennusta voisin kuvata oikein hyväksi aikakautensa taloksi keskustassa.



Talossa on kivijalkaliiketiloja, kulmassa ehkä parikin kerrosta?




Kiinanmyllynkadun puoleisessa päädyssä näyttäisi olevan erittäin tilavia parveketiloja, joka on yllättävää! Eikö kyseessä pitänyt olla opiskelija-asuntoja? Asiallisen näköinen katukuva, ei siinä mitään. Rakennus yltää, kuten Kiinanmyllynkadun ja Hämeenkadun kulman rakennus, jalkakäytävän päälle hyvin samantyylisesti.


Kuten monesti, havainnekuvaan verrattaessa, pientä ilmeen muutosta kuitenkin on nähtävissä.
http://www.utu.fi/fi/yksikot/yliopistos ... /home.aspx

[Nalle]

Kyllä, opiskelijoille. Tuttuni kirjoitti taannoin vuokrasopimuksen yksiöön. Muistaakseni helmikuussa oli muutto.

[Kantti]

Kyllä, opiskelijoille. Tuttuni kirjoitti taannoin vuokrasopimuksen yksiöön. Muistaakseni helmikuussa oli muutto.

Päädyn parvekkeiden pohjalta voisi ajatella melko suuria asuntoja. Opiskelijoissa on tietenkin myös perheellisiä, mutta mahtaako rakennuksen suuremmat asunnot olla aivan opiskelijan kukkarolle sopivia? Olisi kiintoisaa nähdä pohjakuvia talon kämpistä!

Ja tuollahan pohjakuvia näyttää löytyvän! http://avori.fi/kiinanmyllyvuokrat

Pääosin pieniä yksiöitä ja kaksioita, muutama vähän suurempi asunto. Kiinanmyllynkadun päädyssä olevien asuntojen parvekkeet ovat hulppean kokoisia koko asunnon levyisiä lähes 20m² tiloja! 8-kerroksen kattohuoneistossa on varmaan komeaa vaikka asunnot eivät ole erityisen isoja. Vuokrassa kyllä näkyy asunnon status.

Hyvin ovat tehneet kauppansa!

[Luukie]

Onhan 800 euroa 47 neliöstä opiskelijalle aika höpö hinta, mutta jotkut käy jo töissä tai muuttaa miehensä/vaimonsa kanssa. Opintoraha+laina+työt niin vaimo varmaan saisi itsekkin maksettua tuon vuokran. Tosin opiskelijakämpät varmaan melkein puolet halvempia.
Mitäköhän liiketiloja tuohon saadaan kun kivenheiton päässä on Hesburger, Subi, K-market, Sale etc.
Rakennuksesta tuli kyllä hieno ja mukavan massiivinen. Kantin viimeinen kuva mielestäni hieman hämää, livenä näytää masiivisemmalta. Hyvä jatke sille, että Kupittaa(juna-aseman alue) joskus kuuluu selvemmin keskustaan.