Kävin tänään taivaassa, jos sellaiseen uskoisin, nimittäin rakennusviraston arkistossa katselemassa rakennuspiirustuksia ja selvittelemässä miksi Pendolinon lastauslaiturissa "rakennetaan tähän tällaista seinää". Ja yllätys, yllätys Tornihotellin suunnitelmat ovat kokeneet hieman muutoksia. Itseasiassa muutokset on piirustusten päiväyksen mukaan tehty jo elokuussa 2011.
Laitetaanpa tuttu linkki tähän väliin:
http://www.tampere.fi/ytoteto/aka/nahta ... onnos1.pdf
Ko. pdf:n sivulla kuusi on yläkellari ja siihen liittyvä huoltokellari. Uusissa piirustuksissa huoltokellarin toiminnot on siirretty maan pinnalle takapihan parkkipaikkojen väliin ja Pendolinon lastauslaiturin vastaisella seinällä ollut kulku huoltokellariin on siis poistunut. Näin ollen seinästä Pendolinon valmistumisesta asti puuttunut pala täytetään nyt ja siitä tulee osa takapihan tukimuuria. Koitan huomenna saada skannattua uudistuneen piirustuksen nähtäville.
Tiedän että joillain teistä alkoi muutoksista lukemisen jälkeen pyöriä mielessä kuvat Cirruksesta tai viiden kerroksen kokoisesta massasta veturitallien takana. Uusien piirustusten perusteella ei ole kuitenkaan syytä huoleen, sillä julkisivu näytti olevan entisellään ja kerroksia oli edelleen 25.