Taloforum.fi

[Purkki^]

Tänään ehdin käydä katsomassa kaava-asioita. Ei ollut oikeastaan mitään uutta mitä ei jo Vantaan kaupungin sivuilta löytyisi.

Matkakeskusta olisi tarkoitus aloittaa rakentamaan ensi vuonna ja rakennuttajana siinä on pelottavasti YIT. Kovasti sanoivat, että kaupunki kyllä vaatii laatua, mutta saa nähdä. Ilmeisesti kattoasunnot tuosta uudesta asemasta on kuopattu eli siihen tulee hotelli, toimistoja sekä liiketilaa. Kerroksia hotellissa 8 ja toimistoille korkein kohta 12 kerrosta.

Jokiniemen puoli vielä vähän auki, että mitä kaikkea sinne rakennetaan. Asuntoja enimmäkseen, mutta ei olis pari tornia pahitteeksi.

Vähän jäi sellainen tunne, ettei sijainnista oteta kaikkea hyötyä irti. Lentokentän läheisyys ja hyvät yhteydet luulis lisäävän kiinnostusta. Saa nähdä, toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

[H.C.]

Joo, jotenkin tuntuu että Tikkurilan kanssa ollaan niin hirveän varovaisia. Se Jokiniemen puolikin on jo vuosia sitten puhdistettu, mutta silti kaavoitusta ei ole saatu oikein vietyä mihinkään.

Mutta hyvä jos matkakeskus lähtee rakenteille ens vuonna. Odotan mielenkiinnolla tarkempia suunnitelmia. 8-12 kerroksisenakin se tulee muuttamaan sitä aseman seutua aika dramaattisesti. Toivotaan nyt vaan ettei tule mitään valkoista elementtiseinää ja nauhaikkunoita...

[Purkki^]

Elomon urheilupuiston asemakaava meni läpi ja rakentaminen alkaa jo nyt kesällä.

Vantaan ykkösurheiluhanke, Elmon urheilupuisto etenee.

Rakennustyöt voivat alkaa, kun asemakaava on vahvistettu ja rakennusluvat saatu. Katurakentaminen käynnistynee kesällä.

Ensi vuoden aikana voidaan aloittaa hallirakentamisen kokonaisuus, johon kuuluvat jalkapallohalli, jäähalli, uimahalli, palloiluhalli, kamppailukeskus, monitoimisali, fitness-tilat, keilailu sekä muut hyvinvointi- ja yhteiset tilat.

Näin arvioidaan vapaa-ajan ja asukaspalveluiden toimitilainvestoinnissa vuosille 2012-2021.

Rakentamisaikataulun suunta ratkaistaan talousarviovalmistelussa. Rakentamisen mittakaava riippuu kaikkiaan rahoituksen järjestymisestä.

Urheilupuiston todennäköisin päänavaaja on kaksi- tai kolmiratainen jäähalli.

Parhaillaan mietitään järkevintä jäähallin ja uimahallin rakentamistapaa, jossa otetaan erityisesti energiankäyttökysymykset huomioon. Hallihankkeet on tarkoitus toteuttaa vaiheittain.

Elmon uimahalli korvaa aikanaan Korson uimahallin ja Havukosken terapia-altaan.

Kulomäen ja Rekolanmäen väliin suunniteltu urheilupuisto palvelee valmistuttuaan erityisesti Koivukylän ja Korson suuralueiden sekä Leinelän asukkaita. Lähipiirissä on yli 50 000 asukasta.

Ensi vaiheessa kaupungin rahalla rakennetaan alueelle johtavat kulkuväylät, kunnallistekniikka ja tehdään esirakennustyöt halleja varten.

Rakentamisen on tarkoitus käynnistyä kaupungin takauksella ja valtion tuella tai kumppaneiden taseeseen valtion tuella. Kaupungin osuus rahoituksessa lienee merkittävä.

Monirahoittajamallissa kiinteistöyhtiö vaikuttaa loogisimmalta vaihtoehdolta.

Urheilupuistohankkeen arvioidaan maksavan 40-50 miljoonaa euroa.

Asemakaava-alueen pinta-ala on noin 72 hehtaaria ja kokonaiskerrosalamäärä 28 000 kerrosneliömetriä

Alue on rakentamatonta metsää.

Helsingin ja Vantaan seurakuntayhtymät omistavat koko asemakaava-alueen. Kaupunki ja seurakunnat allekirjoittavat yksityiskohtaiset maanvaihtosopimukset tänä keväänä. Yhteiset kirkkoneuvostot näyttivät vihreää valoa sopimuksille.

Seurakuntayhtymät myyvät kaupungille lähes 9,9 hehtaarin alueen yli 1,38 miljoonalla eurolla. Kunnallistekniikan korvaus seurakuntayhtymiltä kaupungille on yhteensä runsaat 695 000 euroa ja kaupunki maksaa loppukauppahinnan lähes 686 000 euroa jakosuhteen ollessa Helsingin seurakuntayhtymä lähes 36 prosenttia ja Vantaan seurakuntayhtymä yli 64 prosenttia.

Lopullisen kauppakirjan edellytyksenä on, että asemakaava on tullut voimaan.

Lisäksi kaupunki vuokraa seurakuntayhtymiltä noin 6,7 hehtaarin alueen. Vuosivuokra on liki 8 600 euroa.

http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/ ... tokuoppiin

[Purkki^]

Kenkäaseman taloa puretaan - Tikkurilan keskustan rakentaminen alkaa



Tikkurilan keskustassa puretaan parhaillaan 1950-luvulla rakennettua Kenkäaseman taloa. Heti purkutyön jälkeen YIT alkaa rakentaa kaksikerroksista maanalaista pysäköintilaitosta kaupungintalon viereen. Kolmessa vaiheessa rakennettavaan laitokseen tulee 360 pysäköintipaikkaa ja torimyyjien sosiaalitiloja.


Kaupungintalon peruskorjaus on käynnissä. Sen viereen on suunniteltu uusi valtuustosali, joka valmistuu design-pääkaupunkivuoden päätteeksi 2012.


Skanska aloittaa tänä vuonna Laurean ammattikorkeakoulun eteläpuolelle pyöreän kahdeksankerroksisen asuinkerrostalon rakentamisen. Sen viereen tulee yli 200-paikkainen pysäköintitalo, jonka katto toimii asuntojen pihana. YIT ja Skanska toteuttavat yhteensä 200 asuntoa vuoteen 2014 mennessä. Asuinkerrostalojen kivijalkaan sijoittuu yhteensä 1000 neliötä liiketilaa.


Maanalainen pysäköintilaitos on valmis vuonna 2012. Sen päälle rakennetaan kauppatori ja uusia asuntoja. Samaan aikaan rakentuu kaiken ikäisille sopiva Tikkurilanpuisto, josta löytyy oleskelunurmi, esiintymispaikka sekä skeitti- ja parkour- ja leikkialue. Uuden Tikkurilan kirkon rakentaminen alkaa vuonna 2013, minkä jälkeen Asematie voidaan muuttaa kävelykaduksi.


Kaupunki panostaa Tikkurilan keskustan viihtyisyyteen. Alueelle on laadittu katu- ja viheralueiden yleissuunnitelma, jolla ohjataan toteuttamista. Valaistuksella luodaan alueelle mielenkiintoinen pimeän ajan ilme. Taiteilijaryhmä kehittelee teoksia muun muassa kaiteiden ja sisäänkäyntien yhteyteen, kaupungintalon eteen tulevan vesipeilin alle sekä puiston ja torin väliselle alueelle.

http://www.vantaa.fi/i_perusdokumentti. ... 812;146963

Lisäksi ensi vuonna alkava matkakeskuksen rakentaminen ja lähivuosina Jokinemen puoli

[Purkki^]

Skanska markkinoi jo Tikkurilantien ja Talvikkitien kulmaan tulevan uuden korttelin ensimmäistä taloa. Siinä tämä rumilus
http://maps.google.fi/maps?f=q&source=s ... 04823&z=18
korvataan 6-kerroksisilla kerrostaloilla. Alimpiin kerroksiin tulee tässäkin liiketiloja (2 kpl). Muutenkin koko rojuinen kortteli on menossa uusiksi.

Skanskan sivuja muokattu ja samalla meni linkit.

Tässä kuvassa näyttää turhan rajulta.


Kadulle päin kuitenkin aika siistin näköinen.

[Purkki^]

Kuvat otettu tänään 6.7

Hiekkaharju:




Leinelä:






Koivukylän keskustakin saa jotain uutta



Huono havainnekuva

[Purkki^]

Muutama kuva Hiekkaharjusta.





Leinelässä siltatyö edistynyt.

[Purkki^]

Nyt kun Korson suunnitelmista tuli juttua niin laitetaan Koivukylän vastaavasta vähän infoa.

Vuosi sitten Koivukylään valmistui citymarket ja nyt jo suunnitellaan uutta kauppakeskusta. Havukosken puolelle vanhan ostarin viereen olis tulossa 12 000 k-m2 liiketilaa, n. 3 500 k-m2 toimistoja ja n. 3 200 k-m2 asuntoja.




Vanha ostari kunnostetaan samalla, joten kokonaisuus voi olla ihan kiva.

http://www.vantaa.fi/i_perusdokumentti. ... 977;127422

Arkkitehtitoimiston sivuilta löysin pari laadukkaampaa havainnekuvaa.




En tiedä onko tuo toteutuva suunnitelma. Ei mitenkään ihmeellisen näköinen, mutta sopii hyvin massaan. Kaikki rakennuskanta radan vieressä on julkisivultaan punatiiltä.
Mielenkiintoista nähdä kuinka onnistuvat yhdistämään vanhan ostarin ja tämän uuden.

[Purkki^]

Lemminkäisen projekti Tikkurilassa







Tontilla oli kauan saippuatehdas jonka moni olisi halunnut suojella. Mielestäni purkaminen oli kuitenkin järkevää vaikka tehdas olikin pitkään alueen maamerkki. Kiva kuitenkin nähdä, että tontin historia näkyy edelleen kadullepäin.







Eri kuvia oli useita, en jokaista viitsinyt kuvata.

[Purkki^]

Keimolan vanhan moottoriradan paikalle suunnitellaan asuinaluetta noin 2 000 asukkaalle.





Ihan hauska juttu tuossa uudessa alueessa on, että moottoriradan linjaukset säilytetään osana katualueita. Lisäksi valvontatorni kunnostetaan ja se jää muistuttamaan historiasta.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Keimolan_moottorirata

Formula 1 -kisaa radalla ei koskaan nähty, vaikka radan profiili soveltuu sellaiseen käyttöön hyvin, mutta F2-kilpailuja Keimolassa järjestettiin usein. Koska niihin aikoihin F1-kuljettajat saivat osallistua myös F2-kisoihin, on Keimolassa ajanut myös monia F1-legendoja kuten Jim Clark, Graham Hill, Jack Brabham, Jochen Rindt ja Denny Hulme. Keimolassa aloittelivat uraansa myös myöhemmät suomalaiset F1-kuljettajat Keijo Rosberg, Jyrki Järvilehto, Mika Häkkinen ja Mika Salo, kolme viimeksimainittua mikroautoilla, Rosberg myös suuremmilla ajokeilla.

[H.C.]

Tarkennus tohon Keimolanmäkeen, että se ei ole enää suunnitteilla vaan pääsee vihdoin rakenteille. Kaava hyväksyttiin 2,5 vuotta sitten, mutta siitä valitettiin. Taustalla oli jonkin omakotijärjestön lentomelu-vastustus ja huoli siitä että tämä alue ohjaa lentoreittejä ja melua toisaalle olemassa olevien alueiden päälle tai ettei tämä alueen takia lentoreittejä voida muutta pois sieltä tai jotain sinnepäin. Näköjään valitukset hylättiin.

Tuosta idealuonnoksesta yllä varsinaiseen kaavaan lisättiin vielä 20 000 neliötä enemmän rakentamista. Koko aineisto:
http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_ma ... asiakirjat

Mutta hienoa että niitä linjoja säilytetään katuverkossa ja myös että se valvontatorni säilyy. Ne oli kivoja leikkipaikkoja lapsena.

[H.C.]

Hakunilaa laajennetaan länteen tiehallinnon varikon päälle. Lisätietoja täällä:
http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_ma ... me102.aspx

ja havainnekuvia ja piirustuksia tässä:
http://www.vantaa.fi/instancedata/prime ... a_2011.pdf

Tämä tulee siihen nykyisen Hakunilan ja Porttipuiston (mm. IKEA, Kodin 1 ym.) väliin, ihan hyvään paikkaan. Vieressä on Itä-Vantaan bussivarikko, jonka sijainnista on ollut paljon kiistaa, kun ehdotettu uusi paikka on aiheuttanut suurta vastustusta. Bussivarikon tilalle suunnitellaan ostoskeskusta. Jos se bussivarikko saadaan siirrettyä järkevästi, niin koko hanke ostoskeskuksineen ja asuntoineen on ihan hyvä. Siinä saa suuri lähiö palvelut päivitettyä kertaheitolla tarvitsemalleen tasolle, eikä tuolta idästä tarvitse enää pahemmin Jumboon ajella. Eli siinä mielessä vaikuttaa hyvältä, tämän verran positiivista siis.

Mutta voi H******I tota kerrostalo-suunnitelmaa! Lähiökerrostaloja kauas tiestä, yksi 12-kerroksinen, vähän tien linjaa mukaillaan, vähän pistetaloja ripoteltuna ja vähän palikkaa toisen päälle - kokonaisuudessaan ei oikein mitään mihinkään suuntaan. Ei tosta voi (tai halua) oikein sanoa mitään. Näitä katsellessa ei voi erehtyä: Sitä samaa (hyväksi todettua?) Hakunilaahan tässä suunnitellaan!

[Purkki^]

Joo, aika perus shittiä. Toivotaan, että käyttävät laadukaita materiaaleja. Ihan jees kuitenkin, että Hakunilaa kehitetään.

[H.C.]

Se on hyvä jos saavat kehitettyä koko Hakunilan ja Porttipuiston yhdeksi kokonaisuudeksi, suht vahvaksi itäisimmän Vantaan aluekeskukseksi. Mutta harmi että edustaa perus Vantaalaista kaupunkisuunnittelua mielikuvetuksettomimmillaan.

Leinelä on ihan laadukkaan näköinen ja hyvä että siellä joka korttelille on otettu eri suunnittelja ja toteuttaja, joten lopputulos voi olla ihan kiva. Toivottavasti se keskustakortteli saadaan myös suunniteltua valmiiksi ja rakenteille - on nyt taas mennyt tähän tyypilliseen "asunnot ensin ja palvelut sitten joskus" malliin.

Tosta Lemminkäisen saippuatehtaan korttelista en sano muuta hyvää kuin että itse talot on ihan laadukkaan näköisiä. Muuten siinä on mielestäni raiskattu teollinen kulttuurimaisema (Tikkurinlan historia) täysin ja tuhottu kaikki edellytykset viihtyisälle tai edes kaupunkimaiselle katutilalle. Muutenkin nämä Hannu Jaakkola toimiston suunnitelmat (tämän lisäksi mm. Tammisto) eivät minussa suurempia riemunkiljahduksia aiheuta. Mutta minkäs teet, kyseinen herra on näköjään ollut Vantaan kaupunkikuvaneuvottelukunnassa jäsenenä pidemmän aikaa. Kaipa se on vaan makuasia.

[Purkki^]

Tästä Koivukylän vanhustenkeskuksesta tuli ihan kiva. Tälläisissä projekteissa aina vähän jännittää että tuleeko sieltä jotain mahdollisimman halpaa kun on kaupunki asialla.