Taloforum.fi

[Valdéz]

Tavoitteena on pidentää kiitorataa itä-länsisuunnassa noin 800 metrillä

YLE Turku

[/quote]

No hyvä ettei laajentamista tapahdu pohjois-eteläsuunnassa.

[bitterfly]

^ heh ajattelin aivan samaa asiaa jo liito-orava uutisen kohdalla ;D

No olisi se maailman levein kiitoratakin jotain uutta, helpompi tähdätä.

[kaitsu85]

Minulla olisi huonoja uutisia Turun lentoaseman toimintaan liittyen. Nimittäin Wizzair ei lennä enää Turusta Varsovaan. Tämä kävi ilmi, kun yritin varata lennot Turusta Varsovaan (1.6 menomatka ja paluumatka 5.6.). Juttu meni näin, että varasin männäviikolla lennot neitokaiseni kanssa Turusta Varsovaan, ja kaikki vaikutti hyvältä. Muutama päivä sitten sain tiedon Wizzairilta sähköpostiini, että lento on valitettavasti peruttu. Viestissä pyydettiin ottamaan yhteyttä mahdollisimman pikaisesti Call Centeriin, ja minähän otin. Luurin toisessa päässä oleva äijä totesi, että Wizzair ei lennä enää Turusta Varsovaan. En tajunnut kysyä syytä, koska loistava lontoonkielen taitoni oli hieman jäädyksissä. Se asiakaspalvelu-äijä tarjosi kahta vaihtoehtoa: rahojen palautus tai menopaluulento Gdanskiin. Valitsin rahojen palautuksen, koska Gdanskissa on tullut jo kerran käytyä. Tarkoitus olisi varata ensi viikolla sen sijaan lennot Turusta Budapestiin (toivottavasti lentävät edes sinne). Tällä hetkellä nettisivujen mukaan pitäisi onnistua.

Kaiken kaikkiaan tämä tieto tuli hieman puskista, sillä eihän Turku-Varsova reitti ole ollut kauaa toiminnassa. Liekö kyseisen lentoreitin lopettamisen syynä matkustajien vähäisyys, tiedä häntä. Näin ainakin uskoisin.
Mahtaako Wizzair avata enää yhtään uutta reittiä Turusta?

[bitterfly]

^ Vaikeaa arvailla syytä mutta, yksi syy voisi olla se, että vasta avattujen sisäänajamattomien reittien koneita tarvittiin parempaa tuottoa antavilla varmoilla reiteillä muualla Euroopassa, koska myös Wizzair on kärsinyt tulivuorenpurkauksesta, eikä tilanne ole kovin otollinen uusien reittien testaamiselle.

Sen sijaan Budapest, joka aukesi ensimmäisenä on saanut yhden lisävuoron.

Ei parane arvailla halpalentoyhtiön edesottamuksia sen enempää.

Turku - Riika reitti ei alunperinkään kuulostanut kovin järkevältä. Riikan on kovin moni jo nähnyt ja reitillä oli jo ennestään vahva operaattori. Sen sijaan Varsova, joka on oikea pääkaupunki, sen reitin lopettaminen pistää hieman miettimään, kun Gdanskiin lennetään Riikan lopetuksenkin jälkeen neljä vuoroa viikossa.

muokkaus: Nähdäkseni ainakin myös Bergenistä ja Göteborgista on kadonnut reittejä, joten Turku ei ole ainoa, joka nyt on tämän karmean kohtalon saanut osakseen.

[bitterfly]

Rahtipuolella on näkynyt selviä elpymisen merkkejä jo jonkin aikaa ja nyt ne alkavat näkyä Turun lentokentälläkin. TNT vaihtaa taas konetyyppinsä Boeing 757:ään, joka mielestäni oli jo jossain vaiheessa käytössä, mutta sittemmin kentällä on tullut bongattua lähinnä vain DHL:n B757:a ja TNT:n vakio reittikoneena on ollut pieni B737.

TNT alkaa myös lentämään päivittäin Riikaan ja Tallinnaan, joskin Tallinaan on mielestäni lennetty joskus ennenkin. No se on tätä kun kaikesta ei uutisoida.


"Pikarahtiyhtiö TNT lisää kapasiteettiaan Turun reiteillä"
http://www.ts.fi/online/talous/132137.html

muokkaus: TS:n paperiversiossa oli asiasta tarkemmin, siinä mainittiinkin, että TNT lensi Turusta tallinnaan jo aikaisemmin, mutta taantuman takia reitti siirrettiin Malmöön kautta lennettäväksi. Turusta Riikaan ja Tallinnaan lennettävä rahti lennetään Antonov 26 lentokoneilla.

[bitterfly]

"Hävittäjä laskeutui pysyvästi Turun lentokentän kupeeseen"
http://yle.fi/alueet/turku/2010/11/havi ... 36433.html



Jutussa mukana lentoaseman muitakin kuulumisia.

---
Jos on kiinnostunut Logicityn lähistön kaavoituksesta, kannattaa käydä pyörittelemässä Turun Seudun Opaskartan kaavakarttaa.
http://opaskartta.turku.fi/Web/Default. ... nguage=fin

[bitterfly]

Jotain on ilmeisesti tekeillä:

http://www.ts.fi/online/kotimaa/178834.html

Finavian kanssa kovasti ainakin neuvotellaan jostakin. Kakkosterminaalin opasteiden parantaminen nyt varmaan ainakin toteutuu, mutta ilmeisesti myös ulkoasua pitäisi kohentaa ja jostakin syystä ykkösterminaalin laajentaminen on tullut yhtäkkiä taas keskusteluihin.

Turun kaupungilla ja lentokenttiä ylläpitävällä Finavialla on voimassa oleva aiesopimus lentokenttäalueen kehittämiseksi.

– Sopimuksen mukaan Finavia sitoutuu laajentamaan ykkösterminaalia, jos edellytykset liikenteen kasvulle ovat olemassa, Virtanen kertoo.

Nyt olisi kiva tietää mitkä kortit tässä on lyöty pöytään.

--
More news.. Ensi kesäkuussa Turussa pidetään Air Show
http://www.ts.fi/online/kotimaa/179086.html

16.12.10 -- Airbaltic lisää lentoja Turusta -- 7/7 -> 14/7 to Riga

[bitterfly]

Juttua Logicitystä

Aamuset 16.03.2011

kaavakartta

[jusa-masa]

^ Onhan nuo hienoja suunnitelmia ja vastaava suunnitelma on Pirkkala CLX:ssä. Uskon, että molemmat projektit etenee, mutta aikataululla 20-vuotta saattaa tulla valmista. Syövät vielä toistensa kilpailukykyä mukavasti...

[bitterfly]

Tässä pari luokattoman kelvotonta kännynäpsäystä Logicityn tietöistä. Jatkossa pidetään se oikea kamera mukana


Tässä tuo lentokentälle johtava uusi liikenneympyrä ja Draken-hävittäjä, siihen avataan uusi yhteys...


...kärmekallion uudelle logistiikka ja teollisuus alueelle, jota varten tämä uusi silta on rakennettu.

Tämän lisäksi lentokentän lähelle on useita suhteellisen kookkaita uusia tielinjauksia ja katutyömaita. Alueen tietyöt pitäisi valmistua kesän aikana. Projektiin kuuluu Logicityn ensimmäisen vaiheen kunnallistekniikkatyöt. Alueelle tehdyt massiiviset kunnalliset panostukset luovat uskoa Turun lentokentän tulevaisuudelle. On vaikea uskoa, että näin suuria investointeja tehtäisiin kovinkaan kevyin perustein.

---
27.8
Nyt on alettu pikkuhiljaa julkaisemaan Logicityyn asettuvia yrityksiä. Raisiolainen Deltamarin siityy kokonaisuudessaan Logicityyn. http://www.logicity.fi/page/fi/lehdisto ... rkisto/230

[bitterfly]

TS - http://www.ts.fi/online/talous/266764.html

Helsingin yölentokielto tuo rahtikoneita Turkuun

Turun Sanomat 15.10.2011 05:00:53

Etelä-Suomen aluehallintoviraston päätös kieltää rahtikoneiden laskeutuminen Helsinki-Vantaan lentokentälle on tuomassa uutta liikennettä Turun lentokentälle. Yöllinen rahtilentokielto sisältyy Helsinki-Vantaan ympäristölupaan. Kielto tulee voimaan vuoden 2013 alusta. Ympäristölupa ei ole kuitenkaan vielä lainvoimainen, ja siitä on tehty monta valitusta.

Turku on jo nyt Helsingin ohella Suomen tärkein pikalentorahdin käsittelypaikka. DHL Express Suomen toimitusjohtaja Kenneth Palmgren sanoo, että Helsingin mahdollinen lentokielto on Turulle suuri mahdollisuus.

Lentorahdin merkitys kuljetusketjussa on reaaliaikaisen tuotannon vuoksi kasvanut selvästi. Kun yritykset ovat ajaneet varastonsa alas, pitää esimerkiksi erilaiset varaosat saada nopeasti perille.

Sama asia pätee myös laitteiden ja koneiden huoltoon.

Pikalentorahtien nopea kasvu on tuonut jo nyt lisää liikennettä DHL Expressin Turun terminaaliin. Tonnimäärät ovat jo ohittaneet Helsinki-Vantaan. DHL:llä on edessä uuden jakeluterminaalin rakentaminen tai nykyisten tilojen laajentaminen Turussa.

Turun kautta kulkevan DHL:n rahtiliikenteen erityispiirre on konepajateollisuuden tuotteiden kasvu. Yhä useammalle valmistajalle on tärkeää toimittaa raskaskin laite tai komponentti vientiasiakkaalle seuraavaksi päiväksi.

LUE LISÄÄ LAUANTAIN TURUN SANOMISTA

Lehtileike: Turun Sanomat 15.11.2011 / Talous / "Turusta lentorahdin solmukohta"

[Valdéz]

Ryanair avaa neljä lentoyhteyttä Turusta

Turun Sanomat 10.11.2011 10:52:58

Halpalentoyhtiö Ryanair avaa neljä lentoyhteyttä Turusta. Irlantilaisyhtiö ryhtyy lentämään huhtikuusta 2012 alkaen Turusta Lontooseen, Brysseliin, Barcelonaan ja Malagaan. Maailman ainoana todellisena halpalentoyhtiönä itseään pitävä Ryanair toimii Suomessa Tampereelta ja Lappeenrannasta.

TS

Tässä linkki http://www.ts.fi/online/talous/275856.html

[julexi]

Loistavaa! Todella hyviä uutisia Turun lentoasemalle! Täytynee palata Brysseliin ja Lontooseen ensi vuonna
Tässä vielä YLE:n uutinen aiheesta http://yle.fi/alueet/turku/2011/11/ryan ... 16621.html

[grendy]

Onnea Turku! (oho tais tulla väärän firman slogani ).. Toivottavasti vastaava kehitys jatkuu Suomessa ja ulkomaille haluavien ei tarvi aina oletuksena ensiksi matkustaa Hki-Vantaalle (joka maksaa about saman verran VR:llä ainakin kun itse lento pois Suomesta).. Nyt vaan sitten koko Talo-foorumin Turku-edustus käyttämään reittejä että ne pysyvät ja aukeaa lisää!

[16valve]

Loistava uutinen todellakin. Kyllä ihmiset löytää nuo reitit, kun hinta on kohdallaan. Tämä lisää matkustamista myös niiden ihmisten keskuudessa, jotka eivät muuten lentäisi.