Taloforum.fi

[urbaanin keskustelun mekka] Suomen johtava rakentamisaiheinen valokuvaus- ja keskustelusivusto.

Mikä on Taloforum?

tekijänä zeizei
#21638
Espoon Matinkylään ollaan suunnittelemassa ehkä tornitaloja. Ja ei ihmekään, jos metro on pian tulossa niin on ihan hyvä saada vähän tiiviyttä. Harmi vaan että tuo omistajan ehdottama 27-29 kerroksinen tyrmättiin alkuunsa :( Onneksi kuitenkin kahdessa ehdotuksessa kolmesta on sentään korkeaa rakentamista. Ja asukkaiden mielipiteet nyt olikin odotettavissa.
HS kirjoitti:Matinkylän ostoskeskusta odottanee purkutuomio

Matinkylän vanhaa ja nuhjuista ostoskeskusta uhkaa purku. Matalan ostoskeskuksen tilalle suunnitellaan asuntoja, liiketilaa ja jopa alueelta puuttuvaa uimahallia.

Vuonna 1974 valmistuneessa ostoskeskuksessa on nyt ruokakauppa, pari kampaamoa sekä muutama lähiökuppila.

"Tilalle on tullut tietynlaisia ravintoloita, joista aiheutuu häiriöitä", aluearkkitehti Sirpa Sivonen-Rauramo jatkaa.

Ostoskeskuksen alueen kehittämiseksi on ehdolla kolme vaihtoehtoa. Ensimmäisessä vaihtoehdossa alueelle rakennetaan asuintaloja ja uimahalli. Uimahallia on ehdotettu rakennettavaksi kauppakeskus Ison Omenan länsipuolelle.

Ostoskeskuksen tilalle ehdotetut rakennukset olisivat 1–15-kerroksisia. Kuilumainen Matinkatu jäisi nykyiselle tasolleen, ja pysäköintipaikkoja rakennettaisiin kolmeen maanalaiseen kerrokseen.

Toisessa vaihtoehdossa Matinkatu nostettaisiin nykyisestä tasostaan. Liike- ja palvelutilat tulisivat Matinkadun varteen ja Kala-Maijan varrella sijaitsevien asuintalojen ensimmäiseen kerrokseen. Talot olisivat 5–15-kerroksisia.

Kolmannessa vaihtoehdossa liike- ja palvelutiloja sisältävät asuintalot olisivat 5–8-kerroksisia.

Ostoskeskuksen omistajan tavoitteena on saada tontille runsaasti rakennusoikeutta. Omistaja on ehdottanut nykyisen rakennuksen tilalle 27–29-kerroksista tornitaloa, jonka kaupunkisuunnittelukeskus ja kaupunkikuvatoimikunta ovat tyrmänneet ympäristöön sopimattomana.

Ostoskeskuksen vieressä on kaksi 15-kerroksista taloa, mutta alueen muut talot ovat korkeintaan 8-kerroksisia. Myös yleisötilaisuuksiin osallistuneet asukkaat toivoivat keskimäärin kuusikerroksisia taloja.

Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee ostoskeskuksen tulevaisuutta keskiviikkona.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Mat ... 5240976686
Avatar
tekijänä Klazu
#21641
Hieman tietysti huvittavaa, että metro on ensiksi runnottu läpi ja nyt halutaan kiireellä rakentaa asuntoja asemanseuduille, että saataisiin metrolle käyttäjiäkin. Jotenkin tulee mieleen vanha sanonta miten puuhun yleensä tulee kiivettyä...
Avatar
tekijänä Janne_H
#21644
Klazu kirjoitti:Hieman tietysti huvittavaa, että metro on ensiksi runnottu läpi ja nyt halutaan kiireellä rakentaa asuntoja asemanseuduille, että saataisiin metrolle käyttäjiäkin. Jotenkin tulee mieleen vanha sanonta miten puuhun yleensä tulee kiivettyä...
Sä se vaan jaksat itkeä aina..
Väitäksä nyt siis että tehokas rakentaminen radan varteen on typerää? Matinkylän alueella asuu yli 30 000 henkeä, joten tämmöisten yksittäisten suunnitelmien vaikutus metron käyttäjiin on todella pieni, vaikka kyseessä olisikin tornitalo. Eikä muuten tuota Matinkylän vanhan ostarin aluetta ole mitenkään kiireellä suunniteltu. Siitä on täällä Talossa ollut juttua yli kolme vuotta sitten --> http://taloforum.fi/viewtopic.php?f=6&t=200
Avatar
tekijänä Klazu
#21661
Minä nyt vain olen käsittänyt, että länsimetron monta suunniteltua asemaa ovat nykyisin joko täysin asumattomia (mikä se saarelle tuleva asema nyt onkaan, ja joku pellollekin suunniteltu asema oli) tai harvaan asuttuja seutuja (Espoossahan ei suuria keskuksia juuri olekkaan). Tietty onhan siellä enemmän valmiina kuin Sipoossa, jonne kuulemma pitäisi raiteet saada heti, vaikka paikalla on vielä pelkkää metsää. Mutta kerta rahaa on, niin pitäähän sitä rakentaa.

Ps. Minua muuten pienesti huvitti asia, ei itkettänyt. Vissi ero.
tekijänä Quu
#22261
Espoon projektit ovat nyt siirrety omaan ketjuunsa "Helsingin ja Espoon projektit"-threadista.
tekijänä Ozie
#22544
Friisinmäkeen suunnitellaan uutta kauppakeskusta

Turunväylän varteen, Laajalahden ja Friisinmäen rajalle kaavaillaan uutta sisustus- ja elektroniikkakaupan keskusta.

Alueen omistava Espoon kaupunki on kaavoittamassa aluetta uudelleen. Nykysin alue on rakentamaton.

Uusi kauppakeskus suojaisi Nuijalantien ja Friisinmäentien pohjoispuolisia asuinalueita Turunväylän melulta.

Asiasta kertoi ensimmäisenä Länsiväylä-lehti.
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Fri ... 5242366186
tekijänä zeizei
#22649
Hehee, Grendyn mieleen 3-kerroksista commieblockia. :D

Eikös muuten suviniitty oo melko huonomaineista aluetta, vai sekoitanko Suvelaan? Voin jo kuvitella uudet kolmikerroksiset talot.. Tosin pitäisi nähdä havainnekuvat ennen kuin mollaa.
Länsiväylä kirjoitti:Suviniittyyn 1 700 uutta asukasta

Espoon keskuksen Suvinittyyn rakennetaan noin 1700 asukkaan kokoinen kerrostaloalue. Suviniittyyn on tarkoitus rakentaa päiväkoti, kallioväestönsuoja ja myöhemmin myös ala-asteen koulu. Alue on kokonaan kaupungin omistuksessa.

Siltakadun itäpäässä sijaitsevaa Suviniittyä rajaa pohjoisessa rautatie ja Siltakatu, idässä Kirstinrinne ja lännessä Sunantie. Alueen pinta-ala on 18,5 hehtaaria ja kaavan mahdollistama kokonaisrakennusoikeus 96000 kerrosneliömetriä. Kokonaan uutta rakennusoikeutta alueelle tulee 79000 kerrosneliömetriä.

Siltakadun varteen, kaava-alueen itäreunaan tulee puolestaan suurkorttelityyppinen kerrostalokokonaisuus, jossa luodaan melulta suojattu yhteinen ja laaja korttelipiha. Uusi viisikerroksinen suurasuinkortteli muodostaa alueen pääjulkisivun rautatien suuntaan.

Toinen vallitseva korttelityyppi on neliökortteli, jossa uudet rakennukset sijoittuvat tiiviisti ja kaupunkimaisesti Siltakadun ja rakennettavan Suviniitynkadun varteen ja muodostavat sulkeutuvia pihapiirejä. Neliökorttelissa talojen kerrosluku vaihtelee kahdesta viiteen. Suvelanrinteen juurelle tulevat rakennukset ovat enintään kolmekerroksisia. Myös Sunantien itäpuolelle sijoitetaan kaksi-neljäkerroksiset neliökorttelit.

Suviniitynaukion reunalle, puiston ja Suvelanrinteen metsän viereen rakennetaan Suviniityn päiväkoti. Rakennuksesta tulee enintään kolmikerroksinen ja kerrosalaltaan 1500 kerrosneliömetriä. Päiväkotiin on mitoitettu 66 hoitopaikkaa.

Alueen eteläosaan, Kirstinrinteen metsän ääreen on sijoitettu Suviniityn ala-asteen koulu. Koulu on mitoitettu kaksisarjaiseksi 300 oppilaalle. Rakennus on enintään nelikerroksinen ja kerrosalaltaan 5000 kerrosneliömetriä.
Avatar
tekijänä grendy
#22654
^No mutta ei niistä saa kuitenkaan mitään yhtä kauheeta nykyään kun nää vanhat 3 kerroksiset commiet! Toivottavasti ainakaan ;)
tekijänä zeizei
#22693
HS kirjoitti:Tapiolan keskustaan suunnitteilla iso pysäköintiluola

Espoon Tapiolan keskustan alle aiotaan louhia pysäköintitilat noin 1 500 autolle. 57 miljoonaa euroa maksava kalliopysäköintiluola rakennetaan metron yhteydessä.

Pysäköintipaikat palvelevat metron lisäksi Tapiolan liikekeskustaa. Pysäköintiluolaa on tarkoitus laajentaa vielä myöhemmin niin, että lopulta sinne tulisi 3 000 autopaikkaa. Tapiolan nykyisiä pysäköintitiloja aiotaan muuttaa liiketiloiksi.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Tap ... 5242696382
Aika hurjalta tuntuu jo tuo 1 500 paikkaa, saati sitten 3 000. Ei tuo Tapiola kuitenkaan nyt NIIN isolta paikalta vaikuta. Paitsi että tuskin nuo turhaan liian isoja rakentaisivat. ;)
tekijänä Ozie
#22694
zeizei kirjoitti:
HS kirjoitti:Tapiolan keskustaan suunnitteilla iso pysäköintiluola

Espoon Tapiolan keskustan alle aiotaan louhia pysäköintitilat noin 1 500 autolle. 57 miljoonaa euroa maksava kalliopysäköintiluola rakennetaan metron yhteydessä.

Pysäköintipaikat palvelevat metron lisäksi Tapiolan liikekeskustaa. Pysäköintiluolaa on tarkoitus laajentaa vielä myöhemmin niin, että lopulta sinne tulisi 3 000 autopaikkaa. Tapiolan nykyisiä pysäköintitiloja aiotaan muuttaa liiketiloiksi.

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Tap ... 5242696382
Aika hurjalta tuntuu jo tuo 1 500 paikkaa, saati sitten 3 000. Ei tuo Tapiola kuitenkaan nyt NIIN isolta paikalta vaikuta. Paitsi että tuskin nuo turhaan liian isoja rakentaisivat. ;)
Onhan Tapiolassa huima määrä pieniä pysäköintihalleja. Heikintorin parkkihallissa taitaa olla yksi suurimmista, 258 paikkaa. Lisäksihän on sitten koko tuo keskustan kävelykadun alapuoliset tilat missä on mm. Stockmannin ja S-marketin pysäköinti. Nämä tilat kun vielä rakennetaan täyteen liiketiloja niin parkkipaikkojenkin tarve kasaa, joten eiköhän tuo 1500 tule ainaki tarpeeseen.
tekijänä Too Late
#22703
Googletellessa tuli vastaan tuollainen sivu, jossa jotain faktoja Tapiolan nykyisestä pysäköintitilanteesta: https://www.espoo.fi/default.asp?Path=1 ... ;3985;4000

Mun mielestä Tapiolassa olisi kyllä jo aikoja sitten pitänyt luopua maksullisesta pysäköinnistä. Kaupinkalliossa riittäisi kyllä tilaa, vaikka se olisi ilmainen vaikkapa viisi tuntia.
tekijänä zeizei
#22742
Janne_H kirjoitti:Löyty tämmönen http://www.tapiolavisio.fi/ -sivusto. Käykääpä kattomassa Kehitys osiosta video. Näitä kolmea tornia ei sittenkään ole vielä kuopattu. :)
http://www.arrak.com/pages/tapiola/Still_592.jpg
Onkohan kyse nyt samasta projektista? Ja kelpaisi kyllä asua Tapiolassa tornitalossa merinäköalalla, kun metroasemakin olisi kävelymatkan päässä.

Esse(Jep, Espoon Seurakunnan lehti :D) kirjoitti:
Kuva
Avatar
tekijänä JR
#22751
zeizei kirjoitti:
Janne_H kirjoitti:Löyty tämmönen http://www.tapiolavisio.fi/ -sivusto. Käykääpä kattomassa Kehitys osiosta video. Näitä kolmea tornia ei sittenkään ole vielä kuopattu. :)
http://www.arrak.com/pages/tapiola/Still_592.jpg
Onkohan kyse nyt samasta projektista? Ja kelpaisi kyllä asua Tapiolassa tornitalossa merinäköalalla, kun metroasemakin olisi kävelymatkan päässä.
Kyseessä on eri projekti, vaikka sijainti onkin hyvin lähellä tuota aikaisempaa. Artikkelin mukaan kaikista neljästä tornista olisi tulossa 13-kerroksisia. Alun perin piti tulla kaksi 12-kerroksista, yksi 13-kerroksinen ja yksi 15-kerroksinen. Mielestäni olisi ollut parempi, jos tornit olisivat olleet eri korkuisia.

Myös havainnekuvassa tornien ulkoasu on muuttunut. Olen tosin ymmärtänyt, että lopullista arkkitehtuuria ei ole vielä edes päätetty.
  • 1
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 49