Taloforum.fi

[albertobroccoli]

Onko tästä ny mitään kuulunu taas??? Lokakuun puolivälissähän piti uusia tarjouksia olla käsitelty yms.
Perkele.
Potkua munille ja hanketta liikkumaan.

ps. KUN valmistun rakennusmestariks tässä joskus niin pitää opintojen ohella pyrkiä SEKÄ Radissonin että Hervannan Matrixin työmaille niin voi sitten kerätä vyölleen muutamat respekt-pointit siitä että on ollu rakentamassa jos ei Suomen niin ainakin metsä-Suomen korkeimpia/hienoimpia rakennuksia.
psps. kerroinko jo että en ole koskaan saanut naista...?

[jusa-masa]

Onko tästä ny mitään kuulunu taas??? Lokakuun puolivälissähän piti uusia tarjouksia olla käsitelty yms.
Perkele.
Potkua munille ja hanketta liikkumaan.

ps. KUN valmistun rakennusmestariks tässä joskus niin pitää opintojen ohella pyrkiä SEKÄ Radissonin että Hervannan Matrixin työmaille niin voi sitten kerätä vyölleen muutamat respekt-pointit siitä että on ollu rakentamassa jos ei Suomen niin ainakin metsä-Suomen korkeimpia/hienoimpia rakennuksia.
psps. kerroinko jo että en ole koskaan saanut naista...?

Kerro sit kun rakennusmestariksi valmistut niin tulen markkinoimaan kaikkiin kohteisiin tamperelaiset piha- ja leikkikenttäkalusteet.

[Sasu K]

Eipä ole kuulunut mitään.

Taidan arvata yhden syyn mistä kiikastaa. Tarina: Tuli käytyä tällä viikolla keskellä päivää seminaarissa yliopiston Linna-talossa. Työpaikkani(kin) on Hervannassa, joten tultiin autolla Kalevankankaan läpi. Pysäköin yleensä aina parkkitaloon jos vain mahdollista, koska en halua kanniskella mukanani ämpärillistä kolikoita, vaan maksan pysäköinnin luottokortilla. Kaikki paikat yliopiston ja Tullin ympäristössä olivat aivan täynnä. Tullin ja Tullintorin parkkitalot näyttivät punaista. Ajattelin, että viedään Rautatieaseman parkkiin rautatien toiselle puolelle, jossa on yleensä tilaa. Täynnä. Auto vietiin lopulta Stockmannille. Yliopistolla on onneksi käytössä se akateeminen vartti, joten emme myöhästyneet.

Eli Tullin alueen pysäköintitilanne on huono. Niille nurkille on tulossa vielä toinenkin hotelli. Hämpin parkin rakennustyöt ovat alkamassa. Se tarkoittaa mittavaa rekkaliikennettä tornihotellin tontin naapuriin. Tuntuisi optimaaliselta ajoitukselta ajoittaa hotellin valmistuminen siten, että Hämpin parkki valmistuu samalla.

[jusa-masa]

Teoriasi kuulostaa oikein uskottavalta. Kaikki muut rakennukset ja tunnelit tunnutaan rakennettavan kerralla kuntoon kun aluetta nyt muuten viedään kovaa vauhtia eteenpäin toimistorakentamisen osalta.

[grendy]

Onkos missään ollut muuten hotellin parkkipaikoista juttua että mihin niitä on suunniteltu? Muuten kyllä toi teoria kuulostaa mun korvaan aika BS:ltä .. Johtunee ehkä siitä että varmaan joku tietyömaakin on tarpeeks iso syy lykätä hotellin rakentamista... Eli suomeksi jos vaan unohdetaan koko projekti ja tyydytään siihen että Ilves on keskustan korkein rakennus for ever? .. SOK on amatööri-firma ja jos päätöksenteko on näin hidasta ja vaikeeta niin päättäisivät jäädyttää toimintansa kokonaan niin ei tarvis miettiä näitäkään asioita.

-toivonsa menettänyt

[Sasu K]

Grendy, siinä teoriassa oli kaksi elementtiä: pysäköintipaikat ja rakennustyöt. Hotellihanketta lykättiin jo kerran ympäristön rakennustöihin vedoten. Hotellia ei haluta pölyn ja maansiirtorekkojen keskelle.

Hankkeen aloittamista lienee lykätty siksi että siitä päättävät ovat ammattilaisia, eivät amatöörejä. Minä ainakin miettisin kahteen kertaan, alanko rakentaa hotellia alueelle joka on rakennustyömaana vielä vuosia ja jonka pysäköintipaikkatilanne on sellainen, että autoille ei löydy arkisin pysäköintipaikkoja.

Sitten täytyy muistaa rakentamiskustannusten kohoaminen ja nyt mahdollinen talouden hidastuminen ja siitä seuraava hotellien käyttöasteiden aleneminen. Otollisempi hetki hotellin rakentamiselle on, kun rakennuskustannukset ensin tasoittuvat ja alkaa olla merkkejä uudesta nousukaudesta (jos sellainen vielä tulee).

Kaupungin korkeimman hotellin rakentaminen ei liene mikään syy aloittaa useiden kymmenien miljoonien eurojen rakennushanketta, kun ollaan Tampereella eikä Dubaissa...

Saattaa myös olla, että asemakaavan mukainen ratkaisu on niin kallis toteuttaa, ettei tässä kaupungissa riitä pennoset sen toteuttamiseen. Hankkeeseen kun kuuluu tavanomaista kalliimman tornihotellin lisäksi hajoamispisteessä olevien veturitallien kunnostaminen. Vaikka jotkuthan olivat sitä mieltä, että "kaupunki lahjoittaa valtavan rakennusoikeuden SOK:lle".

[salos]

Aamulehti kirjoittaa 16.12.2008

Tampereen tornihotellihanke etenee, kertoo Sokotel Oy:n toimitusjohtaja Tapio Satta.
-Tässä bisnestilanteessa on hyvä tilaisuus vääntää, että saamme rakentamiskustannukset kohdalleen.
Sattan mukaan rakentaminen voisi alkaa 2009 tai 2010.
-Nyt priorisoidaan hyvin tarkoin. Pitää miettiä tarkkaan, milloin varsinainen rakentaminen alkaa.

Kuulostaa kovin tutulta.

[ÄmJii]

Etenee ja etenee, muttei koskaan saavu maaliin... Huoh

[grendy]

Tapio Who? .. Ihmiset vaan vaihtuu mutta projekti pysyy samana ... No mutta fiksuja se puhuu, tosin puhuin jo 17.10 samaa että nyt on kyllä Tapio pari kuukautta jäljessä... No mutta joo, priorisoikaa nyt perkele mutta nopeesti!

[Sasu K]

Siinä ja siinä, ehtivätkö rakennustyöt käynnistyä ennen Tornihotellihankkeen etenemisen 10-vuotispäiviä. Liike-elämä on nyt tosin sellaisen masiksen vallassa, että säästökuurin aikaan Uimahallin maja taitaa riittää liikemieshotelliksi.

[jusa-masa]

Nythän olisi hyvä aika rakentaa pytinkiä pystyyn, jotta se on vuoden 2010 taantuman jälkeisen nousun kärkenä viemässä Tampereen seutua eteenpäin ainakin kaupunkikuvallisesti.

[16valve]

Kyllä nyt olisi korkea aika aloittaa hotellin rakentaminen. Tullin business park on viittä vaille valmis ja viereen on vasta alettu rakentamaan toista. Alue vaatii (ja minä vaadin) hotelliprojektin aloittamista! Tullin imago muuttuisi kertaheitolla astetta ylemmäksi.

[jusa-masa]

Kieltämättä oon Valve sun kans samaa mieltä tosta asiasta, samalla ehkä ihmisiä alkaa liikkuun siellä suunnalla jolloin kaupunki ydin levenee muutamat kymmenet metrit itään rautatien toiselle puolelle.

[albertobroccoli]

Kieltämättä oon Valve sun kans samaa mieltä tosta asiasta, samalla ehkä ihmisiä alkaa liikkuun siellä suunnalla jolloin kaupunki ydin levenee muutamat kymmenet metrit itään rautatien toiselle puolelle.

...Passionin terassille

[hamppari]

Kieltämättä oon Valve sun kans samaa mieltä tosta asiasta, samalla ehkä ihmisiä alkaa liikkuun siellä suunnalla jolloin kaupunki ydin levenee muutamat kymmenet metrit itään rautatien toiselle puolelle.

...Passionin terassille

Mutta olisihan tuo keskustan laajeneminen ihan positiivinen asia. Ennemmin näkisin Tammelan keskustan laajenemissuuntana, kuin Amurin tai Hatanpään. Muutamilla pienehköillä muutoksilla saisi tuostakin alueesta kiinnostavamman ja varmasti suositumman. Esim. Tullintorin remontointi (lisää liiketilaa), Passionin ja Klubin väliselle aukiolle voisi järjestää jotain muutakin, kuin pysäköintiä. Myös Pinninkadusta ja Tullikadusta saisi ihan mukavia 'keskustakatuja' pienillä muutoksilla.