Taloforum.fi

[H.C.]

Noi Pakkalanrinteen talot on ihan onnistuneen näköisiä. Ainoa mikä ärsyttää on se pysäköinnin sijoittaminen aleen reunoille, niin että talot on vähintään 50 metriä tiestä ja koko alue on eristetty ympäristöstä katoksilla. Alueesta ei selvästi ole koskaan tarkoituskaan tulla osa suurempaa Pakkalaa, vaan se on sellainen "oma kiva rauhallinen" alue niille jotka siellä asuu.

Alueen kotisivut on tosiaan todella surkeat.

[-Gentleman82-]

Vantaan rakennuslupajaosto 5.8 oli aika mielenkiinnoton, mutta hyvääkin oli.

Finavia hakee lupaa terminaalin muutoksille, pääosin kyse on kylpylästä.
Lentoasema-Rantasipin laajennus sai luvan
Jos oikein tulkitsen, rähjäinen Viinikankaarikin hiukan paranee ja alueelta on ilmeisesti purettu (tekstin mukaan) pahimpia hökkeleitä.
Muuten tuntuu, että rakennustahti on vähän Vantaalla hiipunut..

[-Gentleman82-]

Lentoasemalla on jotain tekeillä.
Oranssi piste karttapalvelussa kotimaan terminaalin päällä kertoo, että rakennuslupa on vireillä.
Kyseessä on

muutos ja laajennus

.
Vantaan rakennusvalvonnan mukaan asia on tullut vireille 23.6.2008, mutta muuta eivät siitä osanneet tai halunneet kertoa. Tätä kannattaa seurata varmaan tarkasti.

Lupatunnus on: 53-928-08-D

[Krio]

Flamingosta juttua Hesarissa:

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Vii ... 5238590553

En usko, että kovin moni PK-seudulla asuva jaksaa enää esim. etelänmatkan jälkeen jäädä tuonne hemmoteltavaksi tai edes ennen lennolle lähtöä. Tietysti tuo tulee keräämään ihmisiä, varsinkin niitä, jotka menevät Jumboon ostoksille pidemmän matkan päästä.
Kasino kiinnostaa, alkaa vähän maistua puulta tuo keskustan kasinon tarjonta
Toivottavasti vetävät Kehäradan tai Lentokenttämetron Flamingo-Jumbon lähelle, niin pääsee helpommin paikalle. Bussit ja taksi, hidas ja kallis.

[zeizei]

Tuli tänään ajeltua lentokentän ympärillä, ja herranjumala siellä rakennetaan paljon. Lähinnä kentän itä, etelä ja länsipuolilla. Uutta logistiikkakeskusta noussut valtavasti ihan viime vuosien aikana ja lisää tulossa.

Nyt kyllä ymmärrän miten se lentokenttä työllistää niin paljon ihmisiä.

[zeizei]

Pari sisäkuvaa Flamingosta. Eivät kyllä tee oikeutta paikalle, vaikka se ei mitenkään hirveän erikoinen olekaan. Flamingo oli myös hyvin yhdistetty Jumboon, ja sisältä tuntuivat lähes yhtenäiseltä keskukselta. Kyllä tuo tällä hetkellä vie voiton Sellosta koossa ja monipuolisuudessaan. Uudessa käytäväosassa löytyy paljon erikoiskauppoja, kuten Crocs Store, luonnonsaippuakauppaa, kahvikauppaa jne. Hotelli-, kylpylä- ja kasinopuolet jäivät näkemättä.

Kuvien aukio on enemmän bulkki-tyylistä, ja sieltä löytyy Finnkinon tilat ja jotain muuta sekalaista.

[H.C.]

Eilen kävin itsekkin katsomassa tuota Flamingoa. Ihan hyvä kokonaisuus tosiaan, parasta se, että nyt on kunnon elokuvateatterit lähellä ja taas yksi syy vähemmän käydä naapurikaupungin keskustassa. Jumbon eka vaihe näyttää sisältä nyt vieläkin ankeammalta. Toka vaihe oli selvästi paremmin sisustettu ja Flamingo myös vielä astetta parempi.

Vähän toisia juttuja:

Viinikkalaan suunnitellaa Logistiikkakeskus Rastin yhteyteen 10.kerroksista toimistorakennusta ja uutta logistiikkarakennusta. Paikka on vähän Postin logistiikkakeskuksesta itään, Tikkurilantien ja Kehätien välissä.
Isompi laatikko on rakennettu, muut suunnitteilla:

Kehätielle:


http://www.vantaa.fi/i_perusdokumentti. ... 2698;76926


Keimolanmäestä pari uutta kuvaa, kaavaa käsiteltiin viime viikolla ja se on nyt tulossa nähtäville.




http://www.vantaa.fi/i_alaetusivu.asp?p ... 3371;66504

[-Gentleman82-]

Kiitos HC taas hyvistä kuvista. Minusta taas ollaan tekemässä samaa vanhaa virhettä:

Miksi Motarin ja Keimolan asuinalueen väliin jätetään metsää? Miksi taas metsälähiö?

Sama homma uudessa Viinikkalan logistiikkakeskuksessa, miksi metsää jää kehä III:n ja keskuksen väliin? Tulee taas pusikoita ja jäsentämätöntä maisemaa.

[H.C.]

Keimolanmäessä jätetään tilaa ainakin mahdollista Klaukkalanrataa varten ja taitaa siitä nyt mennä voimalinjatkin, mutta noista logistiikkakeskuksista olen samaa mieltä. Tuolla Rastin luona on ihan edustaviakin logistiikkakeskuksia, kuten Beweship esimerkiksi, jotka on piilotettu kehää kulkevilta autoilijoilta. Toivottavasti kehän parannuksen yhteydessä levennetään katualuetta ja poistetaan pusikkoa.

Noi Kemolanmäen kuvat on kyllä upotettu johonkin muualle kuin siihen minne se todellisuudessa tulee. Motaria ei edes näy kuvissa, vaan pelkkää metsää ja peltoa. Onkohan tarkoitus tehdä kuvista houkuttelevampia . Muutenkin alueesta tulee turhan väljä. Sinne mahtuisi hyvin 4000 asukasta, kun nyt sinne ollaan asuttamassa vain 2500 (joka sekin on enemmän kuin maanomistaja alunperin suunnitteli). Toisaalta hyvä että vanhan radan linjausta käytetään katuverkostossa ja eihän se ihan aseman tuntumaan tule, vaan enemmänkin se on Marja-Vantaan reuna-alueita.

[-Gentleman82-]

Sen verran täytyy sanoa, että katsoin osallistumissuunnitelmaa (antamasi linkki) ja sen perusteella tukimuuri tulee aika lähelle kehää. Kehän parannus varmaan myös aiheuttaa parturointia, alueellehan tulee alikulkua ja risteykset poistetaan.

http://www.tiehallinto.fi/servlet/page? ... kaisu=8819

[H.C.]

Tämän pläntin suunnittelu etenee:


Alueelle on laadittu kaksi (2) suunnitelmaa. Tällainen:


Ja tällainen:


Nyt kaavoitetaan kuitenkin vain korttelin länsipääty:


Havainnekuva:


Tikkurilantien varrelle tulee myös liiketiloja katutasoon. Autopaikat sijoitetaan pihakannen alle kun maaperä ei kestä maanalaista rakentamista. Hyviä suunnitelmia muuten. Korttelin itäpäädystä ei ole mitään tietoa tapahtuuko sille koskaan mitään, mutta kyllähän sinne tuollainen torni sopisi . Muuten erinomaista että tuo rojuinen pläntti siistiytyy. Tällaista kehitystä kaipaisi enemmän Tikkurilaan.

Kaava tulee nyt vasta nähtäville, ekaa kertaa sitä käsitellään ens viikolla, joten kyllä tässä vielä aikaa menee ennen kuin mtään konkreettista tapahtuu.

[-Gentleman82-]

Todella munakkaan näköistä toimintaa, juuri tätä Tiksi tarvitsee.
Itse asiassa homma käynnistyy aika pian.
Joten näille nykyisille rötisköille tulee varmaan aika pikainen lähtö, tuleva Pohjois-Helsingin keskus saa miellyttävämmän ilmeen

2.3 ASEMAKAAVAN TOTEUTTAMINEN
Skanska Kodit Oy toteuttaa alueelle n. 170 omistusasuntoa. Rakentaminen aloitetaan
heti, kun kaavamuutos on tullut voimaan. Rakentaminen etenee vaiheittain ja viimeinen
vaihe alkanee vuonna 2010.

[Taco]

Tuo kolmionmuotoinen rakennus on todella hieno! Kielotorni jaa selvästi kakkoseksi.

[Urbaani]

Hyvältä näyttää tuo ensimmäinen. Toivottavasti torni toteutuu suunnitelman mukaisesti kolimiomaisena.

[-Gentleman82-]

Onko tietoa, miten Econia tai WTC Airport edistyvät?