Taloforum.fi

[zeizei]

Sanattomaksi veti.

Ensimmäisenä tulee mieleen, että ei tänne enää tarvita uusia kauppakeskuksia, eikä niihin varmasti tule riittämään asiakkaat. Mutta täytyy kuitenkin muistaa, että pk-seudun asukasluku nousee 10 000:lla joka vuosi, joka tekee jo 10 vuodessa 100 000 asukasta lisää. Ja tuo on jatkossa varmaan rakentamisen pääalueita..

Tosin tuonne pääsisi julkisilla, toisin kuin lähellä olevaan Jumboon. Ja mahtaakohan Sukari olla yksi neuvottelijoista?

En kuitenkaan sano vielä juuta taikka jaata, koska suunnitelmia ei sen tarkemmin kerrota. Voihan jopa olla, että sen ympärille tulisi hyvin tiivistä(korkeaa) rakennuskantaa?

[Joggeri]

Tässä jotain, josta varmasti moni riemastuu: 300.000 neliön ostoskeskus Kivistöön!

Ensimmäinen tunne oli kyllä hämmästys ja harmistus: Ajattelin että prkl! Taas yksi peltohalli! Onko moisille halleille edes kysyntää... Luettuani jutun, heräsi kuitenkin toivo, että keskus voisi olla jopa kaupunkirakennetta tiivistävä viritys edellyttäen että projektin tavoitteet tulisivat suurimmilta osin toteutumaan. Julkiset liikenneyhteydet pitää kyllä olla kattavat. Täytyy myöntää että ihan odotan ensimmäisiä havainnekuvia mielenkiinnolla, että miltä laitos tulee etenkin hämeenlinnanväylän ylittäviltä osin näyttämään! Pienimuotoinen ihme kuitenkin on jos tavoitteet oikeasti toteutuvat.

[H.C.]

Toi juttu antaa tosiaan toivoa paremmasta. Jos siitä tulee sitten suuri liiketiloista, toimistoista, kulttuuritiloista ja asunnoista koostuva kokonaisuus, eikä tosiaan mikään pelkkä 300.000:n neliön peltohalli, niin sehän voi onnistua varsin hyvin. Pahin pelko mulla on ollut koko ajan että tuonne tehdään joku kohtalaisen suuri parin hypermarketin vetoinen kauppakeskus, jossa ei ole mitään erikoista, mutta silti tarpeeksi paskaa, ettei muualle marja-vantaan alueelle kannatta kauppoja pystyttää. Odotan todella suurella mielenkiinnolla mitä tästä tulee. Hyvä myös että sitä aiotaan rakentaa Hämeenlinnanväylän päälle, jolloin se vähentää moottoritien melua alueella, sillä se motarin melu on paljon häiritsevämpää kuin lentomelu.

Tälläinen keskus Hämeenlinnanväylän varrella pitää kyllä huolen ettei Nurmijärvelle tulla koskaan rakentamaan mitään merkittävää kauppakeskusta. Hyvä niin.

[Janne_H]

Löyty kuva tuosta lentokentän kylpylähankkeesta.

[grendy]

^On siinäkin näköalat kylpylästä! Ei nyt ihan heti tekis mieli mennä kylpylään joka ton kuvan perusteella on lentokentäLLÄ...

[H.C.]

^On siinäkin näköalat kylpylästä! Ei nyt ihan heti tekis mieli mennä kylpylään joka ton kuvan perusteella on lentokentäLLÄ...

Lentokentällähän se nimenomaan on. Tarkoitus kai on että kun Helsinki-Vantaan matkustajista todella merkittävä osa on vain vaihtamassa konetta, niin voivat sitten siinä välissä rentoutua kylpylässä. Tai pitkälle matkalle lähtevä voi ennen lentoaan käydä rentoutumassa. Finnairin hanke tämä on ja jossain luki että kylpylä kuuluisi myös joillekkin Finnairin asiakkaille lennon hintaan.

[mellin]

Itse kyllä kylpisin mielelläni tuossa seurassa.

Tammistossa on tuon uuden kauppakeskuksen rakentaminen jo hyvässä vauhdissa.
Petoni elementtejä jo pystyssä ja itse keskuksen pylväitä myös jo monia pystyssä.

Milloin tuon Valimotien levennys tapahtuu?
Toivottavasti ennen kuin tuo uusi keskus aukeaa,on jo nyt todella ruuhkanen.

[zeizei]

Lentokentällähän se nimenomaan on. Tarkoitus kai on että kun Helsinki-Vantaan matkustajista todella merkittävä osa on vain vaihtamassa konetta, niin voivat sitten siinä välissä rentoutua kylpylässä. Tai pitkälle matkalle lähtevä voi ennen lentoaan käydä rentoutumassa. Finnairin hanke tämä on ja jossain luki että kylpylä kuuluisi myös joillekkin Finnairin asiakkaille lennon hintaan.

Näin siis on. Kyseessä on siis kylpylä vain ja ainoastaan lentomatkustajille, jolla on tarkoituksena nostaa palvelutasoa. Businessluokan matkustajille kylpylä on ilmainen, muille maksaa hieman. En tiedä, onko tuonne edes muiden mahdollista tulla. Mutta ihan fiksu idea tälläiselle välikentälle kuin Helsinki-Vantaa on Euroopan ja Aasian välissä.

Matkustajankin kannalta varmaan onnenpotku jos joutuu lentoa odottamaan vaikka myöhästymisen vuoksi 12h, ja kentältä löytyy sauna ja kylpylä jossa voi viettää muutaman tunnin.

[zeizei]

Tupla.

[H.C.]

^^Hieno parannus tosiaan lentokentän palveluihin. Voisin ainakin otse kuvitella miten mukavaa olisi pitkien lentojen välissä käydä kylpylässä.

Milloin tuon Valimotien levennys tapahtuu?
Toivottavasti ennen kuin tuo uusi keskus aukeaa,on jo nyt todella ruuhkanen.

Tänä vuonna pitäisi alkaa ja ilmeisesti ensi vuonnakin on tarkoitus jatkaa. Saisivat pistää tien kerralla kuntoon ja rakentaa Ylästöntieltä ne suunnitellut rampit Tuusulanväylälle. Hyvä kuitenkin että jotain tapahtuu, melko tukalaks on liikkuminen siellä jo muuttunut.

Tässä vähän jotain muuta. Vantaalla aiotaa istuttaa sammalta katoille:

Vantaan Sanomat 9.4.2008:

[RV]

Mistä kohdasta mihin Valimotietä oikein aiotaan leventää ja kuinka leveäksi?

[H.C.]

Ylästöntie-Tasetie väli on nyt vuorossa. 2+2 kaistaa olisi muistaakseni tulossa ja liikennevaloja vähän lisää. En nyt tarkkaan kuitenkaan tiedä missä järjestyksessä ja kuinka paljon nyt rakennetaan. Tuonne tarvittaisiin kyllä kolmekin kaistaa molempaan suuntaan.

[H.C.]

Myyrmäen asemanseudusta halutaan Vantaan Kamppi
Julkaistu: 18.4.2008 22:41
Teppo Moisio
helsingin sanomat


Vantaan vihreät haluaisivat pistää koko Myyrmäen asemaseudun uusiksi.

"Myyrmäessä pitäisi miettiä samantyyppistä konseptia kuin Helsingissä Kampin terminaalissa", kaupunginhallituksen toinen varapuheenjohtaja Petteri Niskanen (vihr) visioi.

Tämä tarkoittaisi eri rakennusten toimintojen yhdistämistä asemaan.

Niskanen visioi asematilaa, jossa voisi junaa odotellessa hoitaa asiat kaupungin yhteispalvelupisteessä tai piipahtaa kirjaston lehtisalissa vilkaisemassa päivän lehdet.

Iltaan asti auki olevat liiketilat pitäisivät Niskasen mukaan yllä sosiaalista kontrollia, ja ilkivalta vähenisi.

Visiointi liittyy suunnitelmiin Martinlaakson radan asemien peruskorjauksesta. Niskasen mielestä suunniteltu ehostus on liian kevyt. "Ei ole järkeä laittaa miljoonaa remonttiin, jos ongelmat säilyvät ja paikat ovat taas samannäköisiä viiden vuoden päästä."

"Ajatus kuulostaa viehättävältä", kaupunginarkkitehti Arto Alanko kommentoi.

Myös kaupunginhallituksen puheenjohtaja Markku J. Jääskeläinen (sd) pitää uudistusta ajattelemisen arvoisena. "Vetovoimaansa menettänyttä Myyrmäen keskusta-aluetta pitää kehittää, ja siihen tämä sopisi yhtenä osasena hyvin."

Myyrmäessä asuva kokoomuksen valtuustoryhmän johtaja Heikki Heinimäki (kok) sen sijaan tyrmää ajatuksen.

Hän arvelee, että aseman liiketiloille kävisi kuin Pasilassa – ne jäisivät tyhjilleen.

Heinimäen mukaan rakennusten yhdistäminen olisi myös teknisesti mahdotonta.

"Asema toki pitää kunnostaa, mutta erillisenä hankkeena."

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Myy ... 5235688360

Erittäin hyvä ehdotus Vihreiltä, ja suoraan sanottuna idioottimainen kommentti kokoomuksen Heininmäeltä. Myyrmäen aseman ongelmia ei pienellä kunnostuksella poisteta, vaan paikka täytyy ehdottomasti pistää kokonaan uusiksi. Myyrmäkitalon, mannin ja aseman yhditäminen luulisi olevan helppoa, kun ovat jo nyt lähes kiinni toisissaan. Mitään "Vantaan Kamppia" Myyrmäestä ei saada, Hesarin otsikko on jälleen suoraan sanottuna typerä, mutta Kampissa käytettyä mallia voisi todellakin hyvin yrittää änkeä Myyrmäkeenkin.

[Ozie]

Vantaa suunnittelee jättimäistä kauppakeskusta moottoritien ylle

Vuonna 2015 Hämeenlinnan moottoritietä ajavat saapuvat pääkaupunkiseudulle valtavan ostoskeskuksen ali, jos Vantaan maankäytöstä vastaavan apulaiskaupunginjohtaja Jukka Peltomäen suunnitelmat toteutuvat.

Vantaan kaupunki suunnittelee Peltomäen johdolla Keimolan kohdalle noin kolme kertaa Jumbon kokoista kauppakeskusta, joka nousisi Hämeenlinnan moottoritien päälle.

"Tämä olisi se piste, joka kertoo Pirkanmaalta tuleville, että nyt on saavutettu metropoli", Jukka Peltomäki sanoo ja näyttää kartalla kohtaa, jossa nyt on metsää ja kaksi huoltoasemaa.

"Sinne tulee Suomen merkittävin, tämän vuosituhannen normein ja tavoittein suunniteltu kaupan, viihteen ja kulttuurin keskus."

Peltomäki on visioinnillaan heittänyt roskakoriin vanhat kaavailut, joissa moottoritien itäpuolelle olisi tullut uuden Marja-Vantaan asuinalueen ostoskeskus ja länsipuolelle kauppoja.

Uudessa visiossa kauppakeskus on silta, joka yhdistää itäpuolen asuinalueen lännen kauppa- ja työpaikkakeskittymään.

"Tämä tarjoaa mahdollisuuden paljon suurempaan, kuin jos olisimme keskittyneet vain itäpuoleen."

"Jos ajatellaan Kartanonkoski–Jumbo-aluetta, niin nyt rima on pari pykälää korkeammalla", Peltomäki kuvailee suunnitelmia.

Moottoritien päälle nouseva ostoskeskus olisi kooltaan 300 000 kerrosneliömetriä. Vuosikymmenten mittaan se voisi laajentua moottoritien länsipuolelle jopa miljoonan kerrosneliön kokoiseksi kauppakeskukseksi, Peltomäki visioi.

Vertailun vuoksi: nykyisin Suomen suurimman kauppakeskuksen Itäkeskuksen pinta-ala on noin 114 000 kerrosneliömetriä.

Peltomäki haluaa hankkia keskuksen rahoituksen ja suunnittelun kansainvälisiltä huipputekijöiltä. Hän ei halua kommentoida, kenen kanssa neuvotteluja käydään.

Apulaiskaupunginjohtaja lupailee kuitenkin, että uusi ostoskeskus vastaa ajan henkeen. "Ekologian huomioon ottaminen, mitä tulee energian käyttöön ja joukkoliikenteen huomioimiseen, ovat asioita joita edellytämme myös sopimuksissa."

Kauppakeskus rakennetaan moottoritien ja suunnitellun kehäradan risteykseen. Viereen tulee uusi Kivistön juna-asema.

"Tarkoitus on, että kun junat alkavat radalla liikkua, myös fasiliteetteja on kauppakeskuksessa jo valmiina", Jukka Peltomäki kertoo aikataulusta. Liikenteen kehäradalla on määrä alkaa vuonna 2013.

Puheet kansainvälisestä rahoituskriisistäkään eivät Peltomäkeä huoleta. "Olemme hakeneet yhteistyökumppaneita, joihin eivät pienet talouden kuopat vaikuta."

http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Van ... 42?ref=rss

Kyllä vähäsen viiraa päässä jos tommosta oikeesti ollaan miettimässä.

[RV]

Hyvä ideahan toi on.