Taloforum.fi

[late-]

Pieni katsaus historiaan kuitenkin osoittaa, että juuri Vihreistä ja Vasemmistoliitosta on löytynyt eniten vastustusta monille tärkeille rakennushankkeille. Vuosaaren satama, Töölönlahden alueen uudistaminen, viides ydinvoimala, monet moottoritiet ja viimeisimpänä keskustatunneli eivät ole ainoita.

Tärkeät rakennushankkeet ovat kuitenkin subjektiivisia.

Yllä olevista hankkeista en lue Keskustatunnelia tärkeiden joukkoon. Vielä en ole nähnyt vakuuttavia perusteluja kantakaupungin autoliikenteen merkittäväksi lisäämiseksi, kun se on pidetty samalla tasolla 70-luvulta. Keskustatunnelista voi olla hyötyäkin, mutta sitä vastaan olisi taattava radikaaleja muutoksia pinnalla.

Töölönlahden alueella ei liene kukaan kiistänyt tarvetta tehdä muutoksia, mutta Musiikkitalo ja suunnitellut toimistot eivät välttämättä ole ainoa tapa. Minusta oli aivan paikallaan keskustella ratkaisuista.

Vuosaaren sataman tapauksessa suurin viivytys tuli muutamalta rikkaalta suvulta, jotka rahoittivat luontojärjestöjen oikeustoimet suojellakseen omien huviloidensa maisemia. En usko esimerkiksi Fazereiden kuuluvan Vihreiden tai Vasemmistoliiton riveihin, vaan enemmänkin erään ihan muun puolueen.

[16valve]

Tänään Aamulehdestä poimittua..

Lempäälä tekee sisäasiainministeriölle esityksen kuntarajan muuttamiseksi Vuoreksessa. Lempäälään nykyisin kuuluva, yhteensä noin kuuden hehtaarin alue halutaan liittää Tampereen kaupungin alueeseen. Muutos tullee voimaan ensi vuoden alussa. Kuntarajan muutos tapahtuu käytännössä siten, että Tampereen ja Lempäälän rajaa siirretään muutama sata metriä Lempäälään päin Vuorekseen suunnitellun uuden asuntoalueen keskustan kohdalla. Muutos on tarpeen Vuores-keskustan yhtenäisen suunnittelun vuoksi.

[16valve]

Tampereen yhdyskuntalautakunta käsitteli tänään kokouksessaan Mäyrämäen (Vuores) asemakaavaehdotuksesta tehtyjä muistutuksia. Muistuttajia olivat Hervanta-seura, Anniston kyläyhdistys, Tampereen ympäristönsuojeluyhdistys ja Tampereen lintutieteellinen yhdistys. Valituksissa vaadittiin, että ehdotus hylättäisiin. Myös alueen lehtomaisen elinympäristön pelättiin olevan vaarassa tuhoutua. Lautakunnalle ehdotettiin, että asemakaavaehdotus hyväksyttäisiin muistutuksista huolimatta. (lähde Aamulehti)

Onko kellään tietoa mitä kokouksessa päätettiin?

[pks]

Onko kellään tietoa mitä kokouksessa päätettiin?

Sait ehkä jo jostain kaipaamasi informaation, mutta todettakoon silti että kaava hyväksyttiin.

Pöytäkirja kokouksesta löytyy Tampereen kaupungin kotisivuilta, suora linkki tässä: http://193.111.93.11/ktwebbin/ktproxy.d ... 302e646f63

Havainnekuva kaavasta:
http://193.111.93.11/ktwebbin/ktproxy.d ... ension=pdf

Havainnekuvasta ilmenee myös pikaraitiotielinjauksen sijoittaminen suoraan Ruskontien varteen. Jotenkin ratkaisu näyttää melko paljon samalta kuin Helsingin metrolla Itäväylän varressa. Pysäkkejä on harvassa ja kävelymatka niille on kohtalaisen pitkä. Tuo sijainti lienee jonkinmoinen kompromissi, kun Ruskontien eteläpuolellekin kaavoitetaan uusia alueita. Silti pikaraitiotien tavoitettavuus voisi ehkä olla parempikin.

[grendy]

Miltähän nää tulevat asuinalueet tulee näyttään jos pikaratikkaa ei rakenneta? Kun kerta varaukset on jo olemassa pysäkeille ja raiteille niin vähän jää tollasia tyhjiä koomisia tiloja...

[16valve]

Miltähän nää tulevat asuinalueet tulee näyttään jos pikaratikkaa ei rakenneta? Kun kerta varaukset on jo olemassa pysäkeille ja raiteille niin vähän jää tollasia tyhjiä koomisia tiloja...

Toinen todella tärkeä seikka on Särkijärven silta. Jos se rakennetaan, lyhenee matka Tampereen keskustasta merkittävästi.

Toivon myös todella että Vuorekseen saataisiin valtakunnalliset asuntomessut. Näin arkkitehtuurikin pysyisi korkealla tasolla Messut voisi olla myös hyvä veturi pikaratikkahankkeelle.

[pks]

Miltähän nää tulevat asuinalueet tulee näyttään jos pikaratikkaa ei rakenneta? Kun kerta varaukset on jo olemassa pysäkeille ja raiteille niin vähän jää tollasia tyhjiä koomisia tiloja...

...minkä lisäksi koko lähiöprojektin mielekkyys asettuu kyseenalaiseksi, kun alueen joukkoliikenne on suunniteltu pitkälti pikaratikan varaan. Lopputulos olisi ehkä ihan kivan näköinen yksityisautoiluun perustuva metsälähiö, jonka suunnitteluun liittyneet jossain määrin kunnianhimoiset tavoitteet eivät toteutuneet.

Toinen todella tärkeä seikka on Särkijärven silta. Jos se rakennetaan, lyhenee matka Tampereen keskustasta merkittävästi.

Eiköhän tuo siltapäätös ole jo aika yksiselitteisesti tehty osayleiskaavan hyväksymisen myötä. Katusuunnitelma Vuoreksen puistokadulle ja Särkijärven sillalle on ollut nähtävillä viime lokakuussa. Kaupungin kotisivut sanovat että "Vuoreksen puistokadun rakennustyöt pyritään aloittamaan vuoden 2007 aikana".

Menneestä siltakiistasta tuli mieleeni, että yksi mielenkiintoinen vaihtoehto kyllä ja ei -vaihtoehtojen lisäksi olisi ollut rakentaa silta vain kevyelle liikenteelle ja pikaratikalle. Tämä vaihtoehto tosin olisi perustunut siihen, että suora pikaraitiotielinja Vuoreksesta keskustaan olisi päätetty toteuttaa jo pikaraitiotien ensimmäisessä vaiheessa, eikä ohjata liikennettä ainoastaan Hervannan kautta.

Suora pikaraitiotielinja keskustaan ja kumipyöräliikenteen kierto 3-moottoritien kautta olisi ollut joukkoliikenteen kilpailukyvyn kannalta selvästi parempi vaihtoehto kuin pelkästään suora yksityisautoiluyhteys keskustaan ja pikaraitiotien kiertoreitti Hervannan kautta. Mahtaakohan mutkan kautta kulkeva pikaraitiotie olla matka-ajaltaan kilpailukykyinen suoralle autoiluyhteydelle? Täytynee pitää peukkuja pikaraitiotien yleisen toteutumisen lisäksi myös sille, että Vuoreksen suora linja toteutuu sekin sitten jossain vaiheessa. Varaukset pikaratikalle on onneksi jätetty myös Vuoreksen puistokadulle ja Särkijärven sillalle.

[grendy]

Vuoreskeskuksen asemakaavaluonnos on valmistunut ja on nähtävillä http://www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?8160 josta uusin ja mielestäni kiinnotavin on tietysti TÄMÄ havainnekuva. Aika lailla muuttunut sitten arkkitehtikilpailun voittajatyöstä jossa oli paljon enemmän pyöreitä muotoja! Enemmän taas ehkä suomalaiseen suuntaan ikävä kyllä. No mutta eipä toi nyt ainakaan mitään painajaisia sentään aiheuta. Jos arkkitehtuuri vielä saadaan normaalia paremmaksi niin mikäs siinä, mutta se onkin sitten taas ihan oma asiansa

[pks]

Vuoreksen keskustan ensimmäisten kortteleiden toteuttajat on valittu. Aloituskorttelit sijaitsevat Vuoreksen puistokadun länsilaidalla ja koostuvat tien reunaa seurailevista kerrostaloista ja niiden taakse rakennettavista pientaloista.

Arvoiointipöytäkirja ja voittaneet ehdokkaat löytävät täältä. Kortteleiden kaavoitus on vasta luonnosvaiheessa, eivätkä ehdotuksetkaan ilmeisesti tule toteutumaan aivan sellaisinaan, joten rakentamaan tuskin päästään vielä tänä vuonna.



Kuvissa korttelin A voittaja Harjas Arkkitehdit Sarlin+Sopanen Oy:ltä.

[grendy]

Aika jännä tapa että heti "keskuskadun sisäpihalla" on pientaloja.. No mutta noi keskuskatua myötäilevät talot on ihan kiva näkösiä, ei ainakaan ihan perinteisiä laatikoita? Harjakattoo ja kaikkee eli jos laadussa ei tingitä niin voi olla ihan ok. Mut ei sen suurempia tunteita herätä allekirjoittaneessa

[RV]

Minusta tuo näyttää lähinnä Lidlin kauppahallilta 4 kertaa korkeampana versiona

[Iggy.P]

Minusta vaikuttaa aika hyvältä. Rakennusrivi on ilmeisesti kiinni jalkakäytävässä ilman mitään nurmikaistaleita. Paljon on tietenkin kiinni toteutuksesta mutta nyt ei valittamista löydy. Pientalot tuonne sisään on ihan kiva idea. Parempi sinne kuin kadun varteen..

[okl]

Minusta tuo näyttää lähinnä Lidlin kauppahallilta 4 kertaa korkeampana versiona

Mahtaa siellä Espanjassa olla komeet lidlit. Jyväskylän Lidliltä tuo näyttää saman verran kun eduskuntatalolta.

Minun mielestä hieno. Ei mitenkään erikoinen, mutta jos kortteleissa tuommoisia toteuttaa laadukkaasti, tulee varmasti viihtyisä alue. Ratikka siihen vielä niin... !

[finn_lily]

Näyttää kivalta, mukavan erilainen sommittelu noilla eri kokoisilla taloilla. Kuka sitten haluaa pientalossa asua kerrostalojen silmien alla, onkin eri juttu.

[jusa-masa]

Eipä noi vuoreskeskuksen muut keskusta talotkaan hassummilta näytä.

http://www.tampere.fi/vuores/suunnittel ... index.html