- 25.04.26 00:19
#109054
Pientähän tämä on verrattuna moniin kansainvälisiin siltaprojekteihin. Esimerkiksi tulee mieleen Lontoon Millennium Bridge, joka avauduttuaan keinui niin pahasti, että se jouduttiin lopulta sulkemaan kahden vuoden korjauksien ajaksi. Lontoolaiset antoivat sillalle nopeasti oman lempinimen, Wobbly Bridge. Toinen hyvä esimerkki on Kööpenhaminan Inderhavnsbroen, jonka aukeaminen lykkääntyi ja budjetti paisui, kun kunnianhimoinen insinöörinäyte toi eteen kasapäin ongelmia. Lopulta avautunut silta pakotti pyöräilijät tekemään tiukkoja mutkia hyvin liukkaalla pinnalla, eikä sillan monimutkainen kääntymismekanismi toiminutkaan ensi alkuun. Nykyään silta on täynnä monenlaisia varoitusmerkkejä ikään kuin muistona kaikesta hässäkästä.
Vastaava meno oli kaukana, kun itse vierailin Kruunusilloilla sunnuntaina. Jalankulkijana ylitys meni vaivattomasti ja häiriöttä. Pyöräilyssä on ilmeisesti omat vaaransa, mutta eiköhän tuollaiset tekniset yksityiskohdat saada vielä paikattua ajan kuluessa. Kokonaisuudesta ja avajaisviikonlopun juhlahumusta olen edelleen ylpeä helsinkiläisenä.
Wikipedia: Pyöröovi koostuu usein kolmesta tai neljästä yhteenkiinnitetystä paneelilevystä, jotka pyörivät lieriömäisen kotelon sisällä joko ihmisen voimin tai moottorin avustamana.