Taloforum.fi

[hmikko]

HS: Ostareiden outolintu herää henkiin: Alvar Aallon uran erikoisuus remontoidaan lattiasta kattoon ja se haastaa lähistölle rakennetun uuden kauppakeskuksen

Remontin takana on Aalto-yliopistokiinteistöt. Se osti Otaniemen ostoskeskuksen vuonna 2015. Tarkoitus oli, että Otaniemen ostari välttäisi monelle muulle ostoskeskukselle tutun kohtalon: hiljaisen näivettymisen kaupallisten palvelujen siirtyessä muualle, Otaniemen tapauksessa metroaseman yhteyteen.

StreetView

[veka]

Hyvä uutinen. Toivottavasti laittavat samalla kuntoon myös ostarin mikroympäristön, joka on vuosien mittaan saanut rapistua ja nuhjaantua ikävän kurjaan kuntoon. Googlen Streetview vuodelta 2014 näyttää tämän periespoolaisen välinpitämättömyyden hyvin. Kadun tai jalkakäytän sekä nurmikon raja on jäänyt viimeistelemättä, asfalttia koristavat paikat paikkojen päällä, vinksahtaneet reunakivet ja kulkuväylien laatat jäävät paikoilleen vuosiksi, betoniset rakenteet ovat rapistuneet ja likaantuneet pahasti, istutuksien hoito ei selvästi kuulu kenellekään jne. Samanlainen on näkymä mm. Tapiolassa. Ketään ei kiinnosta. Tilanne näillä Espoon paraatipaikoilla on jostain syystä selvästi huonompi kuin Helsingissä vastaavilla paikoilla.

[hmikko]

HS: Opiskelijat haluavat purkaa mytologista juomasarvea muistuttavan betonirakennuksen, jossa pyöritettiin 1970-luvulla yhtä seudun suosituimmista diskoista

[veka]

Reippailuretki Keilaniemeen eilen tarjosi ylenpalttisesti nähtävää. Kehä ykkösen tunnelin päälle on kevään mittaan syntynyt puiston alku istutuksineen ja kulkuväyliäkin. Nyt jo näkee, että tästä tulee niin hieno ympäristö, että viereisten taloyhtiöiden osallistuminen valituksiiin tunnelin torppaamiseksi tuntuu entistä kummallisemmalta. Saivat motarin piiloon puiston alle sekä hyvän kävelyreitin Keilaniemen metroasemalle ja sen vieressä jo toimivaan Alepaan.



Sinisen työmaa-aidan toisella puolella ollut valtava kivi- ja sorakasa siirrettiin aika nopeasti Keilaniemenrantaan meren täyttömaaksi YIT:n työmaille. Parhaillaan sen paikalle metroaseman sisäänkäyntien eteläpuolella tasataan jo kenttää SRV:n tornitalotyömaita varten. Mikä harmi, että SRV on nyt niin huonossa hapessa. Jonkinlainen tiedottaminen tilanteesta olisi joka tapauksessa paikallaan.



Metroaseman sisäänkäyntien pohjoispuolella sen sijaan jo tapahtuu. Paikalla liehuu NCC:n lippu ja hyörii kookas NCC:n valkoinen nosturi. Tässä nousee jo NCC:n hienon näköinen NEXT-toimistotalo. NCC:n työmaakamerasta voi seurata rakentamisen edistymistä.

https://www.ncc.fi/projektit/keilaniemi-next-espoo/



Keilaniemenrannan puolella YIT mainostaa jo näyttävästi pilvenpiirtäjäänsä, Suomen korkeinta. Uskomme kernaasti, että tämä tarkoittaa hyviä uutisia.

[veka]

Pieni tarkennus edellä kerrottuun. SRV:n Q1 osavuosikatsauksessa (julk. 29.4.2020) mainitaan, että "Osana hankkeen kokonaistoteutusta SRV osti kahden asuintornin tontit yhdessä Hypon kanssa 29.10.2019 Espoon kaupungilta. SRV ei ole vielä tehnyt lopullista päätöstä tornien rakentamisesta. Rakentaminen alkaa aikaisintaan vuonna 2021. Lopullinen rakentamispäätös tehdään markkinatilanteen mukaan. Toteutuessaan Keilaniemen asuintornit olisivat Suomen korkeimmat asuintalot, korkeimman tornin yltäessä lähes 145 metrin korkeuteen."

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q= ... FadcAxEJ_M

[Hipardus]

Kuvia Keilaniemeltä helatorstaina. Kiinnosti nähdä, missä vaiheessa rakentaminen on, joten kävin kurkkaamassa. Pääkiinnostuksenkohteeni oli Raaden hampaan edessä tapahtuva merentäyttö, jolle tultaisiin rakentamaan 160 metrinen tornitalo.



Uusi alue huomioidaan jo paikallisessa infotaulussa.





Fiskarsin uusi pääkonttori rakentuu metron sisäänkäynnin takana.



Ilmeisesti mm. pyöreille torneille varattua aluetta.

[Janne_H]

Kiitos reportaasista!

Keilaranta Tower, tai alkuperäiseltä nimeltään K9, odotti toista vuosikymmentä että mitään tapahtuisi tontilla. Eipä olisi arvannut, että naapurissa tehdään valmistelevia töitä 160 metriselle pilvenpiirtäjälle, jonka suunnittelu on hädin tuskin valmistunut.

[veka]

Jannella riittää vielä optimismia kuten myös itselläni. Niinköhän tänä vuonna vihdoin nähtäisiin jotain myös tapahtuvan, vai saammeko yhä pärjätä komeilla suunnitelmilla ja kuvilla? SRV julkaisi suunnitelmansa ja sai varauksen neljälle pyöreälle tornille jo joulukuussa 2007 (Jannen kommentti silloin: "Hitto noi on makeita! Espoo jyrää!!"). K9 eli Keilaranta Tower on vielä puolitoista vuotta vanhempi Hartelan ja Ilmarisen hanke (15-vuotisjuhlia ikuisen toiveikkuuden merkeissä voidaan viettää juurikin nyt). Tällä haavaa ovat torniprojektiensa kanssa pisimmällä YIT ja NCC. Edes tornin kuoppaa ei kuitenkaan ole saatu aikaiseksi 15 vuodessa. Toivotaan toivotaan...

[veka]

Reippailuretkellä Keilaniemessä eilen. YIT:n rantapromenadi on edelleen pahasti vaiheessa, eikä sen kanssa olla liikkeellä isolla vaihteella. Mitään merkkejä uusista torneista tähän paikkaan ei näkynyt. Sen sijaan 'Fortumin matalan rakennuksen' (nykyiseltä nimeltään Keilalampi) peruskunnostus on viimeistelyä vaille valmis. Siitä tuli todella komea varsinkin meren puolelta katsottaessa. Upealla paikalla ylvään näköinen rakennus, hienoa.





'Fortumin talojen' ja metroaseman välissä uusi Keilaniementori alkaa olla valmis. Täällä on satsattu isosti mikroympäristöön ja istutuksiin, ja se on kannattanut. Toripaviljonkien kattoterassien ravintolat ovat houkuttelevan näköisiä. Alueella on jo nyt hyvä tunnelma. Näin jos jatketaan, Keilaniemestä tulee koko Espoon tyylikkäin alue. Kunpa sinne saataisiin myös asukkaita...



NCC:n Next, tuleva Fiskarsin pääkonttori

Raide-Jokerin päätepysäkin työmaa. Tähän on tulossa myös näyttävän näköisiä terassitaloja, ensimmäiset uudet asuintalot Keilaniemessä?

[arbs]

Mukavaa kehitystä torin ja Nextin osalta.
Onko Keilaniemen Portin tontilla näkynyt vielä mitään valmistelevia töitä?

Raide-Jokerin päätepysäkin työmaa. Tähän on tulossa myös näyttävän näköisiä terassitaloja, ensimmäiset uudet asuintalot Keilaniemessä?

Mitäs varten tää iso monttu siis on?

[veka]

Jos olen ymmärtänyt oikein, Raide-Jokerin päätepysäkin ja metroaseman välille tulee maanalainen yhteys, joka helpottaa kulkupelin vaihtamista. Ehkä tämä monttu on sitä varten.

[veka]

NCC:n Next on saanut ylleen lopullista pintaa. Rakennusta markkinoitiin aikoinaan Keilaniemen arkkitehtonisena maamerkkinä, ja onhan siitä sellainen tulossa, katsoi mistä suunnasta tahansa. Paikka on keskeinen ja rakennus olemukseltaan sopivasti valtavirrasta poikkeava ja hyvän näköinen.

Kävin vilkaisemassa rannassa YIT:n 'Suomen korkeimman' rakennuspaikkaa. Minkäänlaisia merkkejä tontin valmistelusta rakentamiseen ei valitettavasti näkynyt. Ei myöskään Keilaniemen portin tontilla. Oliskohan seuraava torni (ensimmäinen pitkään aikaan) sittenkin NCC:n hybriditorni Nextin vieressä? Sitä sentään markkinoidaan jo.

14.10.

[tunppi]

Keilaniemi on tavallaan Suomen Canary Wharf, eli toimisto/kalliit asunnot veden äärellä. Entisenä espoolaisena Tapiolan uudistus on näyttänyt epäonnistuneelta (tällä hetkellä) joten toive toimivasta kävely+fillari+metro+auto kaupunginosasta on langennut Keilaniemen osalle. Kokonaisuus on kuitenkin tällä hetkellä yhä hyvin autovoittoinen, toivoisin että merenrannan kävely&pyöräilyreittiin panostetaan. Lisäksi kiinnostaa miten Otaniemi kytketään Keilaniemeen tiiviimmin.

[arbs]

21.11.21

Keilaniemi Next



Swing House

[veka]

Keilaniemen kehityshankkeet, tutun kartan päivitys. Tämä julkaistiin jo viime keväänä.