Taloforum.fi

[bonk]

Tietääkö kukaan mitä Myyrmäen rautatieaseman ympäristön suunnitelmalle kuuluu? Missä mennään suunnittelussa ja onko mitään alettu jo rakentaa?

[Sam33]

Tietääkö kukaan mitä Myyrmäen rautatieaseman ympäristön suunnitelmalle kuuluu? Missä mennään suunnittelussa ja onko mitään alettu jo rakentaa?

Varsinaiset asemakorttelit ovat vielä kaavoitusvaiheessa. Juuri julkaistun kaavoituskatsauksen mukaan kaava tulisi nähtäville tämän vuoden aikana. En usko, että rakentaminen alkaa kovinkaan nopeasti, sillä sekä Myyrinpuhokseen että Isomyyriin on tullut vielä uusia toimijoita (purkaminen on toki tiedossa, mutta varmasti vähintään 2-3 vuoden mittaisia vuokrasopimuksia on tehty, kun isojakin kauppoja on vielä avattu).

Sen sijaan viereiset keskustakorttelit on hyvästi rakenteilla. Hartelalta juuri tullut myyntiin toinen asuinkohde. Lisäksi läheiselle Kilterinmäelle tulossa uusia kohteita pian rakenteille, kuten myös on asemakortteliden pohjoispuolella uimahallin vieressä kohteita myynnissä. En usko että kysyntää riittää ihan heti asemakortteleille.

[Vantaakeijo]

Kielotien ja Lummetien risteyksen maamerkki alkaa hahmottua.



Kirkon korttelin Unikkotien kaakkoispääty on näyttävä lisä kadun aiemmin tylsähköön kaupunkikuvaan



Kirkon korttelin viimeinen puuttuva palanen Unikkotiellä:

[Xerdoz]

Kielotien ja Lummetien risteyksen maamerkki alkaa hahmottua.

Aikamoinen muutos aikaisempaan. Melkoinen kontrasti tulee, kun ympärillä on vaan lättänää tai 3-4 kerroksista ja yhtäkkiä sitten onkin huomattavasti korkeampaa rakennusta. Ehkäpä pikkuhiljaa tulee täydennystä ympärillekin tms.

https://goo.gl/maps/WkgGGuc8pjwpTjrR7

https://goo.gl/maps/zfQaaQkVquFEMGA38

[Jones]

Tuota vastapäätä toisella puolella olleet Kielotie 34:n punatiiliset talot on purettu jo viime kesänä ja nyt sillekin tontille on alkanut nousemaan uutta korkeampaa taloa. Tontille tosin tulee "vain' 5-7 kerroksista rakennusta, mutta kivijalkaan tulee liiketiloja muistaakseni koko rakennusmassan matkalta.

Google mapsin kuvat Tikkurilasta taitaa olla 2010-luvun alusta, joten niistä on vaikea saada kuvaa nykytilasta. Onneksi kartta.vantaa.fi -sivustolla löytyy ilmakuvia viime vuodelta ja viistoilmakuvia parin vuoden takaa.

[vallzo]

Vantaasta näyttää tulevan kunnon kaupunkia, erittäin urbaaneja projekteja Tikkurilassa ja Kivistössä. Saa nähdä miten menee Myyrmäen aseman vieressä tulevat korttelit.

[Jones]

Tulipahan käytyä vapaapäivänä Tikkurilassa kameran kanssa. Tässä satoa valokuvailusta.


Kirkkokortteli Tikkurilan torilta päin



Kielotie 15 kirjaston puiston suunnalta kuvattuna



VAV Veturikuja 8, syksyllä valmistunut VAV:n autopaikaton kohde



VAV:n Veturikuja 8 länsipuolelle rakentuu 3kpl puukerrostaloja omistusasunnoiksi osoitteeseen Esikkotie 3.



Kielotie 34, Hausia rakentaa omistusasuntoja sekä vuokra-asuntoja Lumolle



Kielotie 15 kortteli



Jo pari vuotta sitten valmistunut kortteli Talvikkitien ja Hernetien risteykseltä päin kuvattuna



Kielotie 13 vielä tyhjä tontti. Kaupungin uusi virastotalo on saanut eilen lainvoimaisuuden ja rakentamisen pitäisi alkaa vielä ennen kesää.



Suomen ensimmäinen useampi kerroksinen BoKlok kerrostalo Puutarhatien ja Peltolantien risteyksessä Koivuhaassa. Talo valmistui 2019.



Jo vuosia sitten kaivettuun sekä paalutettuun monttuun Puutarhatie 11:ssa on noussut talven aikana Bonavan uudiskohde harjakorkeuteen.



Lapti rakentaa vuora-asuntoja osoitteeseen Tikkurilantie 88.



Lähes viimeiselle Vantaan energian entisen varastoalueen tyhjälle tontille on alettu rakentamaan VAV:n Peltolantie 42:seen taloa Jatkeen toimesta. Peltolantie 44 sai rakennusluvan viimeisimmässä lupajaoston kokouksessa, joten tuon vanhan muuntamon taakse rupeaa myös kohoamaan talo piakkoin T2H:n rakentamana. Vanha punatiilinen muuntamo tullaan säästämään ja kaiketi kunnostamaan.



Entisen "Mönkkösen kulman" vanhan omakotitalon sekä liikerakennuksen paikalle nousee As Oy Vantaan Kulmala.

[markusvalo]

Aika harvoin pääsee kaavoittaja listaamaan samaan kaavaan navetan, Alepan, sikalan, puimalan ja muumit. Vantaallapa pääsi.

Muumipuisto voi nousta Backaksen kartanolle – Vantaan valtuusto hyväksyi kaava­muutoksen
Kaavamuutos mahdollistaa 4 000 neliön Muumi-sisäpuiston ja 3 600 neliön elämyskeskuksen sijoittumisen Ylästöntien varteen.

[Hmm]

Päivitystä Jokiniemen suunnitelmiin: https://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus/kaav ... men-kampus

[Pyöröovi]

Tiivistä rakentamista, mutta mukavan ihmislähtöistä. Samanlaista vahvaa näkemystä toivoisin esimerkiksi Pasilaan, joka on lähtökohdiltaan aika samanlaisessa tilanteessa. Puhumattakaan Leppävaarasta sun muista...

[Jones]

Uuden Tikkurin kaavamuutos on käsiteltävänä seuraavassa kaupunkiympäristölautakunnan kokouksessa 10.5.

Kaavamuutoksen verkkosivulle (Linkki alussa) on laitettu nähtäville mm. viitesuunnitelma, jonka perusteella tulossa on Tikkurilan imagoa entisestään korostava hanke. Tässä suora linkki viitesuunnitelmaan

[slette]

Viimeinkin siis rakennetaan tuo vanha pilaantuneen maan alue Tikkurilan aseman vieressä.

[Kivenhakkaaja]

Tämä kaavamuutos koskettaa tosiaan vain Tikkurin korttelia, eli ei varsinaista muutosta nykyiseen maankäyttöön. Toki ylöspäin mennään niin että heilahtaa, mutta taidat viitata kommentillasi viereiseen kortteliin.

Mielenkiintoinen ratkaisu on säilyttää ja muokata juna-aseman päädyn raha-asema nelikerroksiseksi polkupyörien parkkitaloksi.

Yleisesti Tikkuri kyllä ansaitsee päivittämisensä, mutta onhan tässä kyllä neliöitä ja kuutioita haussa tontille todella paljon.

[viiva]

Väritehtaan alueen suunnittelukilpailun ehdotukset on julkaistu

https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/ ... a-verkossa

https://osallistuvavantaa.fi/q/32vpv3uz2nd6

[tiiliskivi]

Hyvännäköisiä ehdotuksia. Mennyt ohi että maalitehdas lopettaa. Kuvien perusteella osa tehtaan rakennuksesta tarkoitus säilyttää ja perustaa jokin paikallinen ravintolapöhinäkeskus siihen.

Tarkemmin tutkimatta, puhtaasti esteettisin perustein on Parklife (kolmas kuva) kiinnostavin ehdotus lähinnä monimuotoisimman ja -kokoisimman rakennuskannan muotokielensä vuoksi. Vähän jonkun tanskalaisen idyllisen pikkukaupungin fiilistä. Ainoa vain että ehkä liiankin pieni mittakaava ja asfalttia tuhlaileva, esim. viimeisen kuvan Kaupunki, luonto, elämä, värit -ehdotukseen verrattuna tehokkuus on puolet pienempi (0,45 vs. 0,89; asukkaita+työpaikkoja 2400+1583 vs. 3672+3441), ja silti puistoja 3 hehtaaria vähemmän.

Hyvä että tikkurilassa ollaan tosissaan kantakaupunkimaisuuden kanssa, ei sen kummempaa vaadi kuin kortteleita edellisten jatkoksi.