Taloforum.fi

^ Keväällä pastellisävyjä, varhaisaamuisin, kun maassa kuuraa ja huurretta.
Auteretta matalalta tulevaan vastavaloon.
Vähän liikennettä. Linnut laulavat ja joku yksinäinen lenkkeilijä kuntoilemassa.

Kohta siitä, taas, pääsee nauttimaan läpi Suomen.

Hyviä hetkiä hyvässä maassa!

Kaupungin kaavoituskatsauksessa oli suuntaa anrava havainnekuva metroaseman suunnitelmasta: bussiterminaali, liiketilaa ja asuntoja.

Ihan hyvä että tuohonkin jotain tulee. Itse olisin toivonut anteeksipyytämättömän korkeampaa & mielikuvituksellisempaa juuri tuohon mutta hullumpaakin olisi voinut olla tulossa kuin mitä tuosta ennakkoluonnoksesta voi päätellä ...

Samaa seutua vastakkaisesta suunnasta toissapäivältä, eli tämän viikon tiistailta 28.6.2022

Sääliksi käy tornien ihmisiä, jotka joutuvat tuijottamaan vastapuolella olevaa ostoskeskusta. Kävin viikonloppuna metroasemalla ja olin hieman järkyttynyt, kuinka vahvasti Hertsi dominoi maisemaa. Ainakin tämä projekti voi hiukan kutoa yhteen epämääräistä katuverkostoa aseman ympärillä, vaikka itse rakennelma vaikuttaa halpuutetulta.

Tympeitähän nuo ihan liki metroasemia olevat miljööt kaikki.
Yhtään " kaunista ostoskeskusta" en myöskään saa hetimiten mieleen.
"Säälin" säästäisin, kuitenkin, niille joilla ei ole oikein varaa tai muuten mahdollisuutta kyseisiin palveluihin. Melkein kaikki nykyrakennukset näyttävät "halvoilta" sekä melko ankeiltakin monet. Herttoniemenrannassa viihtyisämpää - vanha Hertsika ja jopa vanha yritysalue uusiin verrattuna sympaattista.

Hiemankin tarkemmin kun "havainnekuvaa" katsoi niin täytyy toivoa ettei ikinä tuollaista oikeasti rakenneta. Minnekään.
Kas kun ei vielä avaruusrakettien laukaisualustaa "sisäpihalle", jalkapallokenttien ja muiden aktiviteettialueiden oheen
Mihin on kadotonnut tolkku arkkitehtoonisista visioista?
KAIKKEA ei tarvitse ihan liki koteja ja muutaman hehtaarin alueelle.

Todellakin: Sääliksi kävisi tuollaisessa asujaa mutta eri syistä kuin aiemmin joku mainitsi...

Eikä rakennusten olisi ihan pakko olla puolisotilaallisessa yhdennäköisyys-ryppäässä kuin syksyn ensimmäiset samanlajiset sienet.
"Viherkatot", muutamine risuineen, ei tuollaista suunnitellullista hulluutta pelastaisi eikä kammottavuutta pehmentäisi.
Aikamme älyvaje on hirvittävän totta.

Sääliksi käy lähinnä kaikesta ruikuttajia

Melkein eniten käy sääliksi niitä jotka ruikuttavat jopa muiden ruikuttamisesta.

____

Huonon ympäristön, kaikille yhteisen, huonon ja typerän suunnittelun kritisoiminen ei ole "ruikuttamista".
Tämä toki ei liene kaikkien ymmärrettävissä?

Jos millään ei olisi väliä niin maailmamme olisi vielä paljon nykyistäkin rumempi. Suuri arvostus annettava kriittisyydelle.

Heijastuksia Työnjohtajankadulla




Jäähalli etenee

Onkohan täällä lukijoina Helsingin ja etenkin Herttoniemen seudun (kaakkoisen suurpiirin) kaupunkisuunnittelijoita?

Olen seurannut Herttoniemen keskustan eli metroaseman ja Hertsin ympäristön rakentamista kymmenkunta vuotta. Asia on minulle tärkeä, sillä asumme lähellä.

Herttoniemen keskustasta olisi voinut tulla urbaani ja viehättävä kohtauspaikka koko kaakkoiselle suurpiirille: Herttoniemelle, Roihuvuorelle, Laajasalolle, Tammisalolle... Metroasema kokoaa väkeä ympärilleen joka tapauksessa. Olisi voinut tulla elävää katutilaa kahviloineen, kapakoineen, pikkuliikkeineen. Ympäristöä, jossa ihmiset olisivat voineet mieluusti viettää aikaa ja kohdata toisiaan. Ympäristöä, joka olisi vahvistanut paikallista identiteettiä, tehnyt Herttoniemen seudusta eli kaakkoisesta suurpiiristä itsenäistä subjektia. Olisimme ehkä saaneet kunnollisen paikallislehden, pienen paikallisradiokanavan...

Sen sijaan tuli täysin kuollutta kaupunkitilaa, hehtaarihalleja joita on parasta lähestyä autolla, luotaantyöntäviä toimistorakennuksia, vihamielisiä vuokratalokolosseja, Hertsi jonka kohdalla loppuvat sanat kesken ja jota paikalliset asukkaat vihaavat. Mahdollisuudet olisi siis ollut vaikka mihin, mutta tehtiin jotain ihan muuta.

Osaamista suomalaisilta kaupunkisuunnittelijoilta ja arkkitehdeiltä varmaan löytyy, jos vain on halua ja annetaan resursseja.

Miten tässä näin kävi?

;

Jumppu kirjoitti: ↑29.09.22 18:16 Onkohan täällä lukijoina Helsingin ja etenkin Herttoniemen seudun (kaakkoisen suurpiirin) kaupunkisuunnittelijoita?

Olen seurannut Herttoniemen keskustan eli metroaseman ja Hertsin ympäristön rakentamista kymmenkunta vuotta. Asia on minulle tärkeä, sillä asumme lähellä.

Herttoniemen keskustasta olisi voinut tulla urbaani ja viehättävä kohtauspaikka koko kaakkoiselle suurpiirille: Herttoniemelle, Roihuvuorelle, Laajasalolle, Tammisalolle... Metroasema kokoaa väkeä ympärilleen joka tapauksessa. Olisi voinut tulla elävää katutilaa kahviloineen, kapakoineen, pikkuliikkeineen. Ympäristöä, jossa ihmiset olisivat voineet mieluusti viettää aikaa ja kohdata toisiaan. Ympäristöä, joka olisi vahvistanut paikallista identiteettiä, tehnyt Herttoniemen seudusta eli kaakkoisesta suurpiiristä itsenäistä subjektia. Olisimme ehkä saaneet kunnollisen paikallislehden, pienen paikallisradiokanavan...

Sen sijaan tuli täysin kuollutta kaupunkitilaa, hehtaarihalleja joita on parasta lähestyä autolla, luotaantyöntäviä toimistorakennuksia, vihamielisiä vuokratalokolosseja, Hertsi jonka kohdalla loppuvat sanat kesken ja jota paikalliset asukkaat vihaavat. Mahdollisuudet olisi siis ollut vaikka mihin, mutta tehtiin jotain ihan muuta.

Osaamista suomalaisilta kaupunkisuunnittelijoilta ja arkkitehdeiltä varmaan löytyy, jos vain on halua ja annetaan resursseja.

Miten tässä näin kävi?

;

Suomalainen arkkitehtuurikoulutus kävi. Alvar Aalto vihasi ihmisiä, niin sen puitteissa tehdään kaikkea mikä olisi ihmisystävällistä.

Alvar Aalto vihasi ihmisiä, niin sen puitteissa tehdään kaikkea mikä olisi ihmisystävällistä

Mistä sä oikeen puhut?

Alvarin haamu sikseen, syy Herttoniemen kamalille ratkaisuille johtuu autoista ja autoiluun perustuvasta suunnittelusta. Kentältä ei löydy todisteita että kenenkään muun tarpeita alueen suunnittelussa olisi mietitty. Itäväylä pitäisi lakkauttaa ja muukin katuverkko pitäisi laihduttaa ihmisen kokoiseksi. Ikävä kyllä Herran vuonna 2022 Helsinki on edelleen hurmiossa autoihin.

Sanokaa jos olen väärässä, mutta tuntuu ja näyttää siltä, että Herttoniemen keskustan suunnittelua vaivaa täydellinen välinpitämättömyys ja kokonaisnäkemyksen puute. Yhtään ei ole mietitty sitä, mitä alue on tai mitä se voisi olla. On vain tehty kortteli kerrallaan sitä mukaa, kun joku grynderi on halunnut rakentaa maksimaalisella voitolla. Joku sijoittajaporukka haluaa tehdä hirveän Hertsin, niin kaavoitetaan sitten semmoinen siihen. Kaupunkia tehdään liike-elämän eli sijoittajien, eikä asukkaiden ehdoilla.

Tästähän on kehkeytymässä varsinainen huumoriketju.
Toivottavasti kuiva asiallisuus ei pilaa kehitystä.
Absurdia sekoläppää aina metkaa lueskella...