Taloforum.fi

Juha Ilosen suunnitelma on huolellisesti tehty ja mietitty. Kohentaisi aluetta huomattavasti. Kaupunkiin sopivia, puiden reunustamia aukioita, ei mitään tuulisia lentokenttiä. Viihtyisä alue, jotka houkuttelee oleilemaan ja kuljeskelemaan. Tämän pohjalta syntyisi elävää ja kiinnostavaa kaupunkitilaa.

Meanwhile in Stockholm..

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=3005

pallo kirjoitti:Meanwhile in Stockholm..

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=3005

Tää on siis Ruotsin keskustapuolueen ehdotus, milloin Suomen Kepu ehdottaisi vastaavaa?
Puolueella on Tukholmassa 3/101 paikkaa, joten ei tässä vielä lapioita olla lyömässä maahan. Ihan kivan näköinen suunnitelma toki.

Kontulaan on rakenteilla pari uutta kerrostaloa.

IMG_0068 by Tande11, on Flickr

IMG_0072 by Tande11, on Flickr

IMG_0079 by Tande11, on Flickr

pallo kirjoitti:Meanwhile in Stockholm..

http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=3005

Kivan näköisiä kuvia kyllä, mutta tuo on siis koko alue ratapihaa ja rautatietä, joka ehdotetaan katettavaksi. 10-15 -kerroksiset hoikat tornit kannen päällä ovat perin tyyritä. Tuolla paikalla toki voisivat mennä kaupaksi.

Muistakaamme, että Tukholmassa on, toisin kuin Stadissa, hyvin laaja metroverkosto, tunneleita ja moottoriteitä keskustassa ja sen liepeillä (Norra Länken eli kantakaupungin kehätien pohjoinen osa aukeaa esim. pian). Sillä infralla tuon kokoinenkin täydennysrakentaminen onnistuu hyvin.

RV kirjoitti:tunneleita ja moottoriteitä keskustassa ja sen liepeillä (Norra Länken eli kantakaupungin kehätien pohjoinen osa aukeaa esim. pian). Sillä infralla tuon kokoinenkin täydennysrakentaminen onnistuu hyvin.

Tukholmassa ei ole yhtä ainutta kokonaista kehätietä ja Norra Länkenkin on vain parin kilometrin jatke sille nykyiselle torsolle. Eli logiikallasi Helsingissä, jossa on kaksi kokonaista kehätietä ja pari lyhyempää pätkää (ja myös enemmän säteittäisiä moottoriteitä kuin Tukholmassa), ratapihat pitäisi olla jo katettu. Tosin eihän se kattaminen nyt mistään motareista ole kiinni, vaan asuntojen kysynnästä ja rahasta.

1/5, koska vaivauduin vastaamaan.

sekovene kirjoitti:

RV kirjoitti:tunneleita ja moottoriteitä keskustassa ja sen liepeillä (Norra Länken eli kantakaupungin kehätien pohjoinen osa aukeaa esim. pian). Sillä infralla tuon kokoinenkin täydennysrakentaminen onnistuu hyvin.

Tukholmassa ei ole yhtä ainutta kokonaista kehätietä ja Norra Länkenkin on vain parin kilometrin jatke sille nykyiselle torsolle. Eli logiikallasi Helsingissä, jossa on kaksi kokonaista kehätietä ja pari lyhyempää pätkää (ja myös enemmän säteittäisiä moottoriteitä kuin Tukholmassa), ratapihat pitäisi olla jo katettu. Tosin eihän se kattaminen nyt mistään motareista ole kiinni, vaan asuntojen kysynnästä ja rahasta.

1/5, koska vaivauduin vastaamaan.

Helsingissä ei ole kokonaisia kehäteitä. 0/5 koska lopetan tämän absurdin väittelyn tähän. Itsehillintää oppii Talossa

Aika paljon kokonaisempia ne kuitenkin ovat kuin Tukholman torso. Et se siitä.

RV kirjoitti: Sillä infralla tuon kokoinenkin täydennysrakentaminen onnistuu hyvin.

Tarkoitin tuossa edellä ihan vaan rakennuskustannuksia, en liikenneverkon kuormittumista (mitä sitäkin täydentäminen tietysti teettää). Kuvissa esitetyt hoikat tornit eivät ole niitä edullisimpia muutenkaan, eivätkä varsinkaan, jos kellarin läpi pitää saada kulkemaan pari kolme rautatietä.

hmikko kirjoitti:

RV kirjoitti: Sillä infralla tuon kokoinenkin täydennysrakentaminen onnistuu hyvin.

Tarkoitin tuossa edellä ihan vaan rakennuskustannuksia, en liikenneverkon kuormittumista (mitä sitäkin täydentäminen tietysti teettää). Kuvissa esitetyt hoikat tornit eivät ole niitä edullisimpia muutenkaan, eivätkä varsinkaan, jos kellarin läpi pitää saada kulkemaan pari kolme rautatietä.

No siis, en väitä, että nuo olisivat erityisen hyviltä näyttäneet, kuin pahalta tripiltä Liikaa uusvanhan ja jenkkikaupunkien matkinnan käyttöä myös, tulee mieleen se skoonelaislähiö keskiaikamuovitaloineen...

Täydennysrakentamista suunnitteilla Kalevankadulle:

http://kartta.hel.fi/Applications/hanke ... 59&map=yes

Tande kirjoitti:Täydennysrakentamista suunnitteilla Kalevankadulle:

http://kartta.hel.fi/Applications/hanke ... 59&map=yes

No, mahdollistaa 8-10 uutta asuntoa.

Uutta Konalaan:



http://kartta.hel.fi/Applications/hanke ... 97&map=yes

Pari havainnekuvaa tuosta Kampin kohteesta: