Taloforum.fi

late- kirjoitti:

Klazu kirjoitti:Aloin vain miettimään, onko missään päin maailmaa vastaavaa keskellä metsäisiä maisemia? Eikös Tukholman Kistakin ole sangen kaupunkimaista aluetta?

Itse Kista on melko tiivis ja yhtenäinen varsinkin toimisto-osaltaan, mutta ympärillä toki riittää peltoa ja metsää. Kistaa voisi ehkä verrata Leppävaaraan. Keilaniemessä kieltämättä talot seisovat jokseenkin suoraan metsässä.

Kista on tuosta kuvasta katsottaessa pieni kylä keskellä metsää, mutta metro kulkee!

Ohoh, en tiennytkään Kistan sijaitsevan noin kaukana Tukholmasta. Todellakin tulee mieleen joku Leppävaara tuosta sijainnista, kerta on hyvät julkisen liikenteen yhteydet tuollakin.

Taco kirjoitti:Kista on tuosta kuvasta katsottaessa pieni kylä keskellä metsää, mutta metro kulkee!

Osaltaan metsävaikutelmaa lisää se, että Kistan eteläpuolelta jäi toteutumatta Kymlingen alue. Kymlingehän on Tukholman metron ainoa aaveasema, jonka eteläosa näkyy noissa ilmakuvissakin ihan hyvin vähän Kistasta etelään, kun metro tulee ulos tunnelista. Asemalla on laituri olemassa ja jonkinlainen hätäuloskäynti maan pinnalle, mutta muut rakenteet puuttuvat. Kymlingestä tehtiin luonnonsuojelualue ja aseman rakentaminen sai jäädä.

Bongasin tämmösen äsken Alueellisesta uutislähetyksestä. Sielä ne tornit edelleen komeilee. Nyt myös K9 ja HTC on mukana kuvassa.



Tuo uutinen siis kerto tästä
http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Län ... 5243325708

No niin. Taas lisättiin kerrosmäärää.

http://www.hs.fi:



Espoon Keilaniemeen tulevan metroaseman yhteyteen suunnitellaan neljää hulppeaa asuintornitaloa, jotka nousivat jopa 28-kerrokseen.

Tämän lisäksi rakennuksiin tulisi muutama maanalinen kerros, joten yhteensä tornitaloissa olisi peräti 31 kerrosta. Jo aiemmin on päätetty, että Karhulahdentielle rakennetaan 26-kerroksinen tornitalo.

Tähän asti Suomen korkeimmassa asuinrakennuksessa Cirruksessa Helsingin Vuosaaressa on 26 maanpäällistä kerrosta sekä kaksi kerrosta maan alla.

"Keilaniemeen tällaisia tornirakennuksia voidaan rakentaa, sillä ne istuvat hyvin toimistomaiseen kaupunkikuvaan", arkkitehti Meiri Siivola Espoon kaupunkisuunnitteluvirastosta sanoo. "Näin Keilaniemi saadaan myös asuinkäyttöön."

Asuntoja nyt suunniteltuihin neljään tornitaloon tulisi yhteensä 800, joissa osa on sekä omistus- ja vuokra-asuntoja.

"Muodoltaan tornit ovat pyöreitä, mikä mahdollistaa monenlaisten asuntojen rakentamisen", SRV:n projektijohtaja Tuomo Poutiainen sanoo.

Pienimmät asunnot sijoittuisivat alakerroksiin ja olisivat kooltaan noin 40 neliötä, kun taas huipulle voitaisiin rakentaa isompia, jopa 200 neliön terassiasuntoja.

Tornien myötä Kehä I katettaisiin Keilaniemen kohdalta, jolloin autot siirtyisivät tunneliin noin 450 metrin matkalta ja liikennemelu ja -päästöt vähenevät.

"Tapiola ja Keilaniemi yhdistyvät näin yhtenäiseksi puistomaiseksi alueeksi", Poutiainen kuvaa.

Keilaniemen metroasema sijoittuisi katetulle alueelle näiden asuintornien väliin siten, että aseman sisäänkäyntejä on Keilaniementien tasolla kaksi ja kannen tasolla yksi.

Suunnitelma on menossa nähtäväksi kaupunkisuunnittelulautakuntaan ensi viikon keskiviikkona, ja toukokuussa yleisöllä olisi mahdollisuus kommentoida suunnitelmia.

Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, ensimmäinen torni vihittäisiin Poutiaisen mukaan käyttöön yhdessä metroaseman kanssa loppuvuodesta 2013 tai alkuvuodesta 2014.

Korkeita taloja on pääkaupunkiseudulla suunnitteilla myös ainakin Pasilaan, jonne on Helsingin messukeskuksen viereen suunniteltu 27-kerroksista hotellia.

Myös Matinkylän metroaseman ympäristöön kauppakeskus Ison Omenan eteläpuolelle on visioitu 14–20-kerroksista tornitaloa maamerkiksi.

Vapise Helsinki!

Toivon todella että nämä toteutuisivat. Ja tietysti täyskorkuisina ja oikeasti laadukkaina. Ongelma vaan on, ettei ihan lähellä ole kauppoja ja palveluita(1-2km säteellä, pitemmän matkan moni menee autolla). Tai näin olen käsittänyt, korjatkaa toki jos olen väärässä. Onneksi kuitenkin metro kulkee vierestä. Mutta hieno kokonaisuus tuosta alueesta tulee, etenkin vielä jos tuo taustalla oleva K9 toteutuu.

Mutta voisin kyllä kuvitella että Pajusella olisi ässä hihassa, ja noita rakennettaessa hän paljastaisi Helsinkiin tulevan vielä korkeamman talon. Toisaalta Turun 35-kerroksinen vasta olisikin hieno. Luu kurkkuun pk-seudulle!

Edit. Oho, siis K9, ei K26.

zeizei kirjoitti:Mutta hieno kokonaisuus tuosta alueesta tulee, etenkin vielä jos tuo taustalla oleva K26 toteutuu.

Jos K9:ä tarkoitat, niin Tapiola kehittämiskatsaus 2009:n mukaan arvioitu aloitus rakentamiselle olisi 2010. Se sitten, että käykö niin, on toinen asia, mutta ei kai hanketta ainakaan haudattu ole.

Toivotaan tosiaan, että nuo tornit olisivat korkealaatuisia. Ehkäpä valmiiksi valittu pyöreä muoto jo kielii siitä, ettei ihan bulkkielementtitaloja aleta paraatipaikalle rakentamaan. Jotenkin olisin kuitenkin toivonut monimuotoisempaa rakentamista kuin neljä identtistä tornia, mutta saattaa hyvin toimia näinkin.

Kummastelen jälleen kerran, mistä ihmeestä saadaan satoja varakkaita asukkaita, sillä Suomessa kaikki erikoisempi asuminen on huippukallista jo korkeaan perustason päälle? Toki halukkaita asujia ja kiinnostuneita on moninkertaisesti, mutta miten lienee aidosti maksukykyisten kanssa. Laadukkaat materiaalit ja julkisivut entisestään korottavat hintoja.

Miten mahtaa käydä?

1) talot rakennetaan, mutta ulkoasusta ja laadusta tingitään rajusti tyyliin Cirrus asukkaiden löytämiseksi.
2) talot rakennetaan ja laadusta ei tingitä, mutta kerroksista putoaa puolet pois.
3) taloja ei rakenneta alkuunkaan.

Hesarin paperiversion uutinen vähän laajempana kuin tuo edellinen.

Tornitalot alkavat kohota Keilaniemeen nousukaudella

Neljä tornitaloa alkaa kohota Espoon Keilaniemeen talouden nousukauden käynnistyessä.
Tornitaloja suunnittelevan SRV:n projektijohtajan Tuomo Poutiaisen mukaan taloudellinen taantuma ei vaikuta jättihankkeeseen juurikaan.
"Rakentaminen käynnistyy aikaisintaan 2011, jolloin talouden uskotaan jo piristyneen", Poutiainen pohtii.
Espoon teknisen toimen johtaja Olavi Louko on samoilla linjoilla.
"Projektit ovat niin pitkiä, että suunnitelmat ovat kypsiä toteutettaviksi juuri, kun suhdanteet lähtevät nousuun. Suunnitelmia pitäisikin tehdä nyt varastoon."
Asuintornitaloja suunnitellaan Keilaniemeen rakennettavan metroaseman yhteyteen. Louko muistuttaa, että asemien ympäristöt tulee suunnitella samaa tahtia metron kanssa. Tämä kiirehtii tornien suunnittelua, sillä metron rakentaminen alkanee loppuvuodesta.
"Jälkeenpäin suunnitteleminen ja rakentaminen tulisi paljon vaikeammaksi ja kalliimmaksi."
SRV:n suunnittelemista tornitaloista tulisi jopa 28 kerrosta korkeita. Tämän lisäksi rakennuksiin tulisi muutama maanalainen kerros, joten yhteensä tornitaloissa olisi 31 kerrosta. Jo aiemmin on päätetty, että Keilaniemeen rakennetaan 26-kerroksinen tornitalo.
Tähän asti Suomen korkeimmassa asuinrakennuksessa Cirruksessa Helsingin Vuosaaressa on 26 maanpäällistä kerrosta sekä kaksi kerrosta maan alla.
"Keilaniemeen tällaisia tornirakennuksia voidaan rakentaa, sillä ne istuvat hyvin toimistomaiseen, korkeiden rakennusten kaupunkikuvaan", arkkitehti Meiri Siivola Espoon kaupunkisuunnitteluvirastosta sanoo. "Näin Keilaniemi saadaan myös asuinkäyttöön."
Asuntoja nyt suunniteltuihin neljään tornitaloon tulisi yhteensä 800, joissa on sekä omistus- että vuokra-asuntoja.
"Muodoltaan tornit ovat pyöreitä, mikä mahdollistaa monenlaisten asuntojen rakentamisen", SRV:n Poutiainen sanoo.
Pienimmät asunnot sijoittuisivat alakerroksiin ja olisivat kooltaan noin 40 neliömetriä. Huipulle voitaisiin rakentaa isompia, jopa 200 neliömetrin terassiasuntoja.
Tornien myötä Kehä I katettaisiin Keilaniemen kohdalta, jolloin autot siirtyisivät tunneliin noin 450 metrin matkalta ja liikennemelu ja -päästöt vähenesivät.
"Tapiola ja Keilaniemi yhdistyvät näin yhtenäiseksi puistomaiseksi alueeksi", Poutiainen kuvaa.
Myöhemmin Kehä I siirtyy tunneliin myös Tapiolan ja Otaniemen välillä.
Keilaniemen metroasema sijoittuisi katetulle alueelle asuintornien väliin siten, että aseman sisäänkäyntejä on Keilaniementien tasolla kaksi ja kannen tasolla yksi.
Espoon kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee suunnitelmaa keskiviikkona, ja toukokuussa yleisöllä on mahdollisuus kommentoida sitä.
Ensimmäinen torni vihittäisiin Poutiaisen mukaan käyttöön yhdessä metroaseman kanssa loppuvuodesta 2013 tai alkuvuodesta 2014.
Korkeita taloja on pääkaupunkiseudulla suunnitteilla myös ainakin Pasilaan, jonne on Helsingin messukeskuksen viereen suunniteltu 27-kerroksista hotellia.

Juna kirjoitti:

Just tuossa muutama päivä sitten katselin Westendin kylpylähotellin havainnekuvaa ja mietin miten kuvassa näkyvää Keilaniemen aluetta voisi kehittää kuten La Defenceä, tie vaan tunneliin ja siihen ympärille rakentamaan. Ja näinhän toivomuksiini vastattiin, tosin tunneloinnin voisi aloittaa lähempää kehää, mutta hyvä näinkin. Vielä kun purettaisiin tuosta toiselta puolelta noi 70-lukuiset asuinkerrostalot ja rakennettaisiin sillekin puolelle muutama torni. Mulla on muuten erittäin hyvä paikka ottaa rakemtamisn aikaisia kuvia, sitten kun (tai jos) se aika koittaa.

Espoon kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi suunnitelmat keskiviikon kokouksessa. Virallinen nimi on nyt siis Keilaniemi Towers.

Pari poimintaa

-Kaavanmuutoksella mahdollistetaan neljän 31-kerroksisen asuintornitalon rakentaminen Keilaniemeen tulevan metroaseman yhteyteen. Karhusaarentie siirretään tunneliin ja sen kansi toteutetaan puistomaisena ratkaisuna, jonka kautta luodaan toimivat kevyen liikenteen yhteydet metroasemalle ja Karhusaarentien yli.

-Keilaniemen metroasema sijoittuu kaksikerroksiseen rakennukseen, keskimmäisten asuintornien väliin. Aseman sisäänkäyntejä on Keilaniementien tasolla kaksi ja kannen tasolla yksi.

-Asuintornitalot liittyvät kaupunkikuvalliselta ilmeeltään Keilaniemen korkeiden toimistorakennusten alueeseen. Puistomainen kansi yhdistää alueen viheryhteydellä Tapiolaan. Asuintornitalot ovat pohjamuodoltaan pyöreitä. Neljän samanlaisen muodon ja korkeuden käyttäminen rakennuksissa luo alueelle oman selkeän tunnuskuvan. Pyöreään muotoon on luotu tehokas ja muuntautumiskykyinen pohja, ja vaipan pienuus tukee kokonaisenergiataloudellisesti kestävää ja tulevaisuuteen tähtäävien matalaenergiavaatimusten toteuttavaa ratkaisua.

-Rakennusoikeutta on 78 000 k-m ², yhdessä asuintornissa 19 500 k-m ² (AK korttelialue 1,7 ha, e=4,6). Lisäksi liiketilaa mahdollistetaan rakennettavaksi enintään 1600 k-m ². Kaikki rakennusoikeus on uutta.

-Kaavanmuutoksen pohjana olevaa hanketta, Keilaniemi Towers (aiemmin myös nimellä Tapiola Towers) on suunnitellut arkkitehtitoimisto SARC ja liikenteen osalta Ramboll.

http://tinyurl.com/dc9uwj

Avoimesta Espoosta löytyi tämmöinen ilmoitus, jos täällä olisi vaikka menijöitä tuonne.

Asukastilaisuus järjestetään tiistaina 19.5. alkaen klo 17.30 HTC Keilaniemen A-talossa(!), os. Keilaranta 13, karttoihin voi tutustua klo 16.30 - 17.30. Lisäksi suunnitelmiin voi tutustua torstaina 4.6. klo 15-18 Tapiolan metrokonttorilla, os. Tapiontori 3 A. Tervetuloa!

Avoimeen Espooseen tuli tänään kaikkien ihmeteltäväksi esittely ja aineistot.

Kerroksia on puistokannelle 29, mutta tuohon kadulle 31. Tornit siis olisivat ihan virallisestikkin 31 kerroksisia olettaen, että tuo pohjakerros on aulakerros.
Korkeutta kadulta huipulle 98,8 metriä.















Asiakirjata löytyy mielenkiintoinen kohta:

kaavamuutoksella mahdollistettavalla ratkaisulla on suuri kaupunkikuvallinen ja -rakenteellinen merkitys. Tätä varten tutkitaan vielä asuintornien korottamista tai madaltamista noin 10 kerroksella. Näistä tehdään havainnolliset kuvat ja perustelut eri vaihtoehtojen myönteisistä ja kielteisistä puolista

Neljä 41 kerroksista tornia ei olisi hullumpi, mutta ehkä itse pidän parempana vaihtoehtoa, jossa tornien korkeus nousisi portaittain 21 kerroksesta 41 kerrokseen.

Samaa mieltä kanssasi Janne. Se toisi enemmän erilaisuutta skylineen. Jos pitävät kuitenkin tuon 31 kerrosta, niin miksei korkeus voisi olla sataa metriä? Siis 98,8 metriä, niin eikö maaginen satanen olisi hyvä murskata?