Taloforum.fi

Pläh, just piti laittaa sama linkki ;D No onneks lokakuussa sain yhden herran vähän kannustettua kuvaamaan tätä kohdetta kun ei herra tajunnut, että kuvat kyllä kiinnostavat meitä. Onkohan mitään arvioita koska nosturi voisi paikalle ilmaantua ja

Luukie kirjoitti:Pläh, just piti laittaa sama linkki ;D No onneks lokakuussa sain yhden herran vähän kannustettua kuvaamaan tätä kohdetta kun ei herra tajunnut, että kuvat kyllä kiinnostavat meitä. Onkohan mitään arvioita koska nosturi voisi paikalle ilmaantua ja

Jätän nämä yleensä huomiotta mutta koska voitaneen olettaa että puhut minusta, niin tällä kertaa en voinut olla puuttumatta. En tiedä mistä puhut, en ole missään vaiheessa lopettanut työmaan kuvaamista, joten kukaan ei ole saanut "kannustettua" minua jatkamaan kuvaamista.

Ja takaisin aiheeseen: näytti vähän siltä että aidan tekemisessä oli tänään loppunut vaneri kesken, toivottavasti kokonaan. Ainakin aitaa viimeisteltiin tänään. Toisesta päästä kuvakulma on vähän tiukka muttei niin paha etteikö pienellä zoomailulla lähelle päästä. Toisesta päästä tilanne on lähes normaali. Ongelmaksi muodostuu ainoastaan se ettei kuopan pohjalle ole kunnon näkymää mutta senkin voinee korjata tikapuilla ja sunnuntaivierailuilla.




Parkkihallin keskikerroksestakin saa vielä toistaiseksi kuvia mutta tuo verkkoaita on ehkä pieni haitta. Ei sieltäkään kuopasta saa kunnollista kuvaa. Kuoppaa on jo aloitettu kaivaa kulmasta, jossa tukimuuri on paikoillaan, ehkä pari-kolme metriä ollaan menty alaspäin. Pian tukimuuria pitänee jo vahvistaa teräspalkein.

Henkka. Oikeesti.
Vois joku päivä/ilta kattella kimpassa että otan ton helikopterini ja mennään kuvaileen sen vanerin yli työmaaotoksia.
Vaikka olis kuinka suttusia ja epäselviä.
Ihan vaan sen takia että "because we can".
Talolaisia ei lannisteta!
We will survive!




ps. en usko että jaksavat sitä vaneriaitaa korottaa ainakaan kymppikerroksen jälkeen samaan korkeuteen perässä niin "ettei muut nää"... eiköhän sieltä takaa ala tornihotellia jossain vaiheessa paljastumaan.

Mun kysymykseen silti jätit vastaamatta, tai joku muu voi vastata.
Sivulle 42 kun menet niin sanot ettet jaksa postailla kuvia kun ne ei ketään kiinnosta/neet.
Tietenkään mun takia niitä kuvia ei tänne olla postailltu vaikka kyselin, kun muutkin niitä sitten kyseli.
Eikä siinä vaikka muutenkin niitä olisi postailtu tänne, kunhan ollaan. Noin merkittävän teoksen temmellyksiä
seuraa kuvina sitten vaikka viikon pläjäyksinä vaikkei kauheasti ole tapahtunutkaan.

K-P kirjoitti:Henkka. Oikeesti.
Vois joku päivä/ilta kattella kimpassa että otan ton helikopterini ja mennään kuvaileen sen vanerin yli työmaaotoksia.
Vaikka olis kuinka suttusia ja epäselviä.

ps. en usko että jaksavat sitä vaneriaitaa korottaa ainakaan kymppikerroksen jälkeen samaan korkeuteen perässä niin "ettei muut nää"... eiköhän sieltä takaa ala tornihotellia jossain vaiheessa paljastumaan.

Mennään vaan. Mutta luulen ettei kerta riitä tiedonjanon tyydyttämiseen.

Ja kyllä se sieltä aidan yli alkaa jossain vaiheessa näkyä mutta silloin kiinnostavinta on vain se missä kerroksessa mennään, samalla lailla ne kerrokset kuitenkin rakennetaan. Siksi kiinnostaa mitä kuopassa tapahtuu. Varsinkin se minkälaiset perustukset tämän korkuiseen torniin Suomessa tulee: paalutetaanko vai porataanko paalut peruskallioon asti.

Vittu mikä tapa toimia SOK:lla, kaikessa pitää olla niin helvetin salamyhkäistä ihan vaan huvin vuoksi. Tiedottaminen ei toimi, uusimpia havainnekuvia ei ole julkaistu, operaattorista ei ole tietoa jne. Nyt nuo aidatkin vielä. Tulee vähän sellainen kuva, että hyvä veli -kerho haluaa pantata tietoa kaiken tiedon siitä ilosta, että tietäisivät jotakin mitä muut eivät tiedä. Perustaisivat vaikka jonkinlaisen nettiportaalin tälle hankkeelle. Mua kuvottaa kyseisen mammutin tapa toimia muutenkin joka suhteessa. Onni on olla asiakasomistaja!

Vähäsen on kyllä kieltämättä salamyhkäistä. Edes omia nettisivuja ei näytä olevan, joka on aika harvinaista tämän kokoluokan projektille. Mulla on sellainen kutina, että tästä rakennetaan lopulta jopa useita kerroksia aiottua matalampi. Vähän niinkuin tapaus Ilves-hotelli. Toivon, että kutinani on väärässä.

Tähtitorni kirjoitti:Vähäsen on kyllä kieltämättä salamyhkäistä. Edes omia nettisivuja ei näytä olevan, joka on aika harvinaista tämän kokoluokan projektille. Mulla on sellainen kutina, että tästä rakennetaan lopulta jopa useita kerroksia aiottua matalampi. Vähän niinkuin tapaus Ilves.hotelli. Toivon, että kutinani on väärässä.

Älähän nyt maalaa piruja seinälle

Tähtitorni kirjoitti:Vähäsen on kyllä kieltämättä salamyhkäistä. Edes omia nettisivuja ei näytä olevan, joka on aika harvinaista tämän kokoluokan projektille. Mulla on sellainen kutina, että tästä rakennetaan lopulta jopa useita kerroksia aiottua matalampi. Vähän niinkuin tapaus Ilves-hotelli. Toivon, että kutinani on väärässä.

Näyttää se nyt ainakin oikean kokoiselta. Pakottaako kaava edes rakentamaan kaikkia kerroksia?

henkka kirjoitti: Näyttää se nyt ainakin oikean kokoiselta. Pakottaako kaava edes rakentamaan kaikkia kerroksia?

Jos alkuperäinen kaava oli se 17+24 kerrosta (joka pakotettiin) ja tää haettiin poikkeuslupana 25 kerroksiselle niin sanoisin että pakottaa? Ainakin rakennuksen suunnitelmissa voisi tulla pikku ongelmia jos yhtäkkiä lopetettais kesken

Saattaa muuten olla mahdollista, että tuota vaneriaitaa ei tehdäkään koko matkalle näkösuojaksi. Eli jos sen tarkoitus onkin vain olla jokin lainvaatima suoja, koska tuota kohtaa minkä se vaneriaita nyt peittää, tulee about 10 metrinen kuoppa ja onhan siinä se "teräväreunainen" tukimuurikin vaarallisesti pystyssä.

Tähtitorni kirjoitti:Saattaa muuten olla mahdollista, että tuota vaneriaitaa ei tehdäkään koko matkalle näkösuojaksi. Eli jos sen tarkoitus onkin vain olla jokin lainvaatima suoja, koska tuota kohtaa minkä se vaneriaita nyt peittää, tulee about 10 metrinen kuoppa ja onhan siinä se "teräväreunainen" tukimuurikin vaarallisesti pystyssä.

Äääh, lippusiimaa vaan ja ehkä pari himmeää heijastinta jos siellä reunalla joku iltahämärissä sattuu kulkemaan...

Näyttää siltä että Tähtitorni on oikeassa, eikä vaneriaitaa tule nykyistä enempää. Kuoppa on syventynyt viime päivinä melko nopeasti. Kuvassa näkyy pikkukaivuri, jolla siivotaan ponttiseinän reunoja. "Keskikakku" kaivetaan varmaan myöhemmin isolla kaivurilla. Pari miestä oli työn touhussa tänään klo 7 illalla kun kävin kurkkaamassa menoa

Hyvä että joku muukin dokumentoi, ettei tarvi huolestua jos ei ehdi joka päivä pysähtyä. Tässä kuitenkin kuva tältä päivältä yllänäkyvän kahvikupin toiselta puolelta.



Yllättävän myöhään ovat töissä. Näköjään illallakin vielä ankkuroivat tukimuurin eteläseinää. Pohjoisseinän aukko saattaa olla kulkuaukko kuopan pohjalle ja kulkuluiskaa ollaan kaivettu etualalla. Tosin tuo nykyinen kulkuaukko ei yllä vielä tarpeeksi syvälle, joten ehkä sitä madalletaan kun kuopan pohja syvenee.

Tähän väliin vielä viimeinen nöyrä vetoomus tilaajaosapuolelle + arkkitehdeille jos ja kun seinäelementtejä ei vielä ole alettu pajassa takomaan (kun kuitenkin lurkkaatte täällä forumilla), niin tsekatkaa nyt vielä kertaalleen, että julkisivusta tulee oikeastioikeasti ja käytännössäkin hyvännäköinen. Että se tietokoneruudulla näkyvä fantasia ei sitten tuossa pihassa elementtivakissa ala osoittautua sudeksi.

Eli pliis. Varmistukaa siitä että toteutustapa on mahdollinen ja hyvännäköinen myös reaalimaailmassa. Että on yhtenäinen värisävy, että ei elementtisaumat loista miten sattuu, että ei pinta näytä rosoiselta mattaharmaalta pesubetonilta jossa on hieman pakkelia sutaistu pintaan ja sekin vaikka minkäsävyisenä.

Pliis. Tsempatkaa se muutama euro lisää siinä hommassa että varmasti saadaan eheä ja siisti julkisivu kohteessa, joka kuitenkin tulee olemaan kaupunkimme merkittävimpiä maamerkkejä ainakin seuraavat parikymmentä vuotta. Että voitte oikeasti kavereille sanoa kiikkustuolissakin ylpeänä että "minä tuon suunnittelin" tai että "minä valvoin elementtien laatua tehtaalla" tai että "minä nämä tilasin".

Edelleen olen hieman pettynyt että julkisivua ei toteutettu erillisenä rakenteena ja runkoa erillisenä, kuten monet teräsrunkoiset tornitalot tai sitten esimerkiksi Technopolis siinä kadun toisella puolen, mutta toivottavasti lopputulos pätkii silti perusbulkkitornin (ja neljä kertaa korkeampana) myös ulkonäöllisesti.

Siis pliis. Ei Cirrusta.

Näiden sanojen myötä siirryn nyt takavasemmalle seuraamaan mitä tuleman pitää. Toivottavasti virheistä on opittu. Toivottavasti on homma lapasessa. Toivottavasti ei pihistellä rahassa väärässä kohtaa. Toivottavasti kaikki sujuu hyvin. Dressmannin sanoin, "Onnea Tampere!".