Taloforum.fi

ÄmJii kirjoitti:Voi hyvä luoja, jos noista rampin punaisista opastepylväistä tulee oikeasti havainnekuvienn mukaisia. Olen niitä aiemminkin kauhistellut, näyttävät todella rumilta, ehkä 80-lukulaista. Sinällään pikkujuttu, mutta niillä voi yllättävän paljon vaikuttaa kaupunkikuvaan.

Minulla tulee noista sisäänkäynneistä Citymarket mieleen, ei hyvä asia sekään. Muistaakseni tuossa värimaailmassa oli/on tarkoitus näkyä Oulun kaupungin viralliset/hyväksymät värit, siis ne väripallukat tms. Jää nähtäväksi.

Mitä Oulun Pysäköinti Oy:hyn tulee, niin firman logohan näyttää tältä. Jepjep.

Tuo pyöräilijäpatsas on ihan mielenkiintoinen idea, mutta en oikein tajua mikä yhteys sillä on parkkiluolan kanssa. Onko tuo patsasehdotus ihan oikea idea vai vaan suunnittelufirman heittämä mallinnus patsaan paikasta?

Palmu? WTF?

Darre kirjoitti:Tuo pyöräilijäpatsas on ihan mielenkiintoinen idea, mutta en oikein tajua mikä yhteys sillä on parkkiluolan kanssa. Onko tuo patsasehdotus ihan oikea idea vai vaan suunnittelufirman heittämä mallinnus patsaan paikasta?

Veikkaan että tuo pyöräilypatsas olisi ikäänkuin yleisoululainen teos eikä niinkään pyrkisi alleviivaamaan yhteyttä kallioparkkiin vaikka se tuossa rampin kohdalla sijaitseekin. Toteutumisesta en osaa sanoa mitään, voi hyvin olla että siihen tulee jotain ihan muuta. Onneksi aikaa hioa näitä juttuja on vielä reippaasti.

Merijalinranta tänään.

sam kirjoitti:Merijalinranta tänään.

Todella hieno kuva! Hyvät värit. Mutta hyvältä näyttää myös nuo talot.

Gasthausin ja talvitorin toteutuminen on yhden askeleen lähempänä, sillä Kalevan mukaan KHO on hylännyt uudesta asemakaavasta tehdyt valitukset.

Korkein hallinto-oikeus ei ole antanut valitusoikeutta Oulun torialueen asemakaavasta. Se tarkoittaa, että kaava saa lainvoiman ja kauppahallin kylkeen saa rakentaa gasthaus-tyylisen hotellin ja ravintolan.

Kaavasta valittivat oululaiset valtuutetut Pirjo Sirviö (sd.), Mikko Viitanen (vas.) ja Mauno Murtoniemi (vas.).

”Taistelu kulttuuriperintökohteemme pilaamisesta on hävitty. Olemme valituksen tekijöinä edelleen sitä mieltä, että Oulun kaupunginvaltuusto teki väärin hyväksymällä ko. asemakaavan”, suree Pirjo Sirviö.

Valituksen tehneet toivovat, että taistelu jatkuu nyt muulla tavoin. ”Toivottavasti Ouluun syntyy vaikka pro Oulun tori -liike”, toteaa Sirviö.

Valtuusto päätti kesäkuussa 2011 Torinrannan asemakaavan muutoksesta.

Kaavalla pyritään kehittämään kauppatoria ja sen Aittatoria niin, että torin vetovoima kasvaisi ympärivuotiseksi. Myös aittoja on tarkoitus ryhmitellä torilla uudelleen.

Hanketta vetää oululaismiljonääri Jyrki Hallikaisen MGP-Services Oy.

Valittajien mielestä kaavamuutos olisi pitänyt kumota laittomana ja virheellisessä järjestyksenä syntyneenä. Valittajat moittivat muun muassa kaavan tiedotusta heikoksi eikä selvityksiäkään oltu heidän mielestään tehty riittävästi.

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulun ... aa/642310/

Tänään oli vähän tuhru ilma, mutta näpsäisin silti kauppareissulta palatessa parit räpsyt.

Kauppurienkatu 9.


Aleksanterinkatu 67. Päädystä tuli ihan hyvän näköinen.


Ilmarinkatu. Talorivistön täydentävälle Louhelle on alettu näköjään kaivaa monttua.

Hallituskadun remontti lähenee, katusuunnitelma asetetaan tänään nähtäville. Kadunvarsipysäköinti korvataan pyöräilykaistoilla, postiaukiolla jalkakäytävää levennetään vinopysäköinnin päälle ja asematunneli vedetään Rautatiekadun ali.

Yle: Oulun asematunneli venyy Hallituskadulle

Muutamia kuvia keskustasta:

- "SRV rakentaa Ilmariselle viisikerroksisen rakennuksen aivan Oulun keskustan sydämeen osoitteeseen Kauppurienkatu 9. Vanha kiinteistö puretaan ja tilalle rakennetaan liike- ja toimistorakennus, johon tulee lääkärikeskus ja sairaala sekä liiketiloja. Rakennus on bruttoalaltaan 13 000 neliömetriä" -SRV-


Tässä havainnekuvassa näkyy Kauppurienkadunpuoli. Uudisrakennus on pyritty sovittamaan arkkitehtuuriltaan yhteensopivaksi viereisen vanhan kivitalon kanssa. Mielestäni ajatus on ihan hyvä.




Paikka näyttää tällä hetkellä tältä. Rakentaminen on käynnissä:



Torikadun puoli on suunnitelman heikko kohta. Myös tässä julkisivu on pyritty saamaan yhteensopivaksi viereisten rakennusten kanssa. Harmi vaan että se "yhteensopivuus" tarkoittaa tuollaista harmaata monotonista seinämää:




Seuraava kuva on Saaristonkadulta. Oulun Vapaamuurarit laajensivat tilojaan. Kaupunkikuvallisesti laajennus on ihan toimivan näköinen. Toiminnan elinvoimaisuus lienee ihan hyvä asia kaupungin kehityksen kannalta...



Vapaamuurareiden kuuluisa merkki on kiinnitetty tämän rakennuksen julkisivun yläosaan:



- "Vapaamuurarit on kansainvälisesti levinnyt yleisuskonnollinen liike. Vapaamuurarit opettavat jäseniään symboliikan ja vertauskuvien avulla. Vapaamuurarit tahtovat herättää jäsenensä ajattelemaan, kysymään ja etsimään. Opetus tapahtuu pääasiassa erilaisten salaisten rituaalien muodossa.
Perinteisesti vapaamuurarius on mahdollista vain miehille, jotka uskovat yhteen jumalaan (juutalaisperäiset uskonnot), mutta jokaisen jäsenen jumalakäsitys on tämän yksityisasia.

Kansainvälisesti vapaamuurareihin on arvioitu kuuluvan yli viisi miljoonaa jäsentä, ja pelkästään Suomessa yli seitsemän tuhatta. Kuuluisia järjestön jäseniä ovat olleet muun muassa säveltäjät Wolfgang Amadeus Mozart ja Jean Sibelius sekä presidentti Risto Ryti." (referoitu wikipedian artikkelista)

Tämä aikaisemmin julkaistu havainnekuva Ilmarisen rakennuksesta näyttää mielestäni hieman paremmalta kuin nuo työmaa-aidan kuvat. Saa nähdä millainen julkisivusta lopulta tulee.

Arina paljasti tänään tulevan kauppakeskuksensa nimen, se on Valkea (as in Pohjolan valkea kaupunki, oululaisittain "valakia"). Havainnekuvat ovat myös hieman päivittyneet.

Ylen uutisesta vielä yksi havainnekuva. On mielenkiintoista nähdä miten Citycon päättää kehittää vanhaa Galleria-kauppakeskusta tulevaisuudessa. Kuva on tältä kesältä ja muutenkin mielenkiintoinen, mm. suoraan Valkean pääsisäänkäyntiä vastapäätä sijaitsee tällä hetkellä varsin nuhjuinen vanha kerrostalo. No kerroksellisuutta, kerroksellisuutta.

Arkkitehtuurin taso epäilyttää tuossa pahemman kerran. Puretaan pois ihan oikea kadunkulma, jossa oli vanha funkistalo, ja tilalle saadaan melkein kahden korttelin pituinen ilmeetön laatikko. Ostoskeskuksen vanhempaa nauhaikkunaista osaa on sitäkin näemmä muutettu vielä enemmän laatikoksi. Oulun keskustan suunnitelmat näyttävät melkein kaikki olevan tätä Pohjolan valkea loota -osastoa.

Katsonkohan nyt ihan väärin vai onko Oulun keskustassa enemmän umpikorttelia kuin Tampereella? Aikamoista! Voisiko joku paremmin asioista perillä oleva pitää pienen kertauksen Oulun raidepohjaisesta joukkoliikenteestä? Onko sitä, onko tulossa tai suunnitteilla?