Taloforum.fi

henkka kirjoitti:

engineerix kirjoitti:Onkos tässä kuvassa hieman muuttunut paloportaikon seutu? Aivan kuin torni ei olisikaan enää keskiosaltaan neliskulmainen, vaan kauttaaltaan viisikulmainen. Tuo parantaisi kyllä ulkoasua huomattavasti, koska tornista tulisi sirompi. Se olisi myös portaikon puolesta täysin mahdollista toteuttaa ilman rakenteellisia muutoksia.

Tarkoitat tuota tornin vasenta reunaa? Se näyttää tuolta koska torniosa on tontilla hieman vinossa, joten lännestä katsoessa näkyy hieman pohjoisseinääkin. Jota ei kuitenkaan ole jostain syystä tässä kuvassa väritetty.

Tarkoitan oikeaa reunaa. Tornin korkeimman harjan kohdalta oikealle tornin pinta näyttää tummemmalta, aivan kuin seinässä olisi taitos. Mutta taidan vaan kuvitella...

engineerix kirjoitti:

henkka kirjoitti:

engineerix kirjoitti:Onkos tässä kuvassa hieman muuttunut paloportaikon seutu? Aivan kuin torni ei olisikaan enää keskiosaltaan neliskulmainen, vaan kauttaaltaan viisikulmainen. Tuo parantaisi kyllä ulkoasua huomattavasti, koska tornista tulisi sirompi. Se olisi myös portaikon puolesta täysin mahdollista toteuttaa ilman rakenteellisia muutoksia.

Tarkoitat tuota tornin vasenta reunaa? Se näyttää tuolta koska torniosa on tontilla hieman vinossa, joten lännestä katsoessa näkyy hieman pohjoisseinääkin. Jota ei kuitenkaan ole jostain syystä tässä kuvassa väritetty.

Tarkoitan oikeaa reunaa. Tornin korkeimman harjan kohdalta oikealle tornin pinta näyttää tummemmalta, aivan kuin seinässä olisi taitos. Mutta taidan vaan kuvitella...

Se oli muistaakseni neliön muotoinen lukuun ottamatta ylimpien ja alempien kerrosten viisteitä. En nyt varmaksi mene sanomaan. Pitäisi käydä katsomassa piirustuksista.

Vaikka tämäkin on edelleen valmistelevia töitä, laitan nyt kuitenkin.





Kyseessä on siis väliaikainen teräksinen tukimuuri, joka on asennettu erilailla kuin normaalisti. Yleensä tukimuurin kappaleet kulkevat siksakkia, eli joka toinen on toisin päin, jolloin kappaleiden reunoissa olevat urat kiinnittyvät toisiinsa. Joku rakennusinsinööri sitten korjaa mutta luulisin ettei nykyisellä asennuksella saada hirveän tukevaa muuria, jolloin ei mentäisi hirveän syvälle maan allekaan. Voisiko kyseessä olla sitten maanvaihtoon liittyvä toiminne?

En haluaisi arvostella keskeneräistä taideteosta, mutta minusta tuo järkäle muistuttaa liikaa tätä:

En ihan ymmärrä nykysuunnittelijoiden viehtymystä mustaan ja randomjulkisivuun, kun voisi tehdä siroa teräs-lasi-julkisivuakin (luonnollisesti kantavin betonirakentein)

Ei teräs-lasijulkisivu välttämättä autuaaksi tee. Erityisen pahannäköisiä ovat nämä kaksoisjulkisivut, jossa bulkkiseinä pienillä ikkunoilla on verhottu kokonaan lasilla. Mielestäni olet toisaalta oikeilla jäljillä rakennuksen kanssa. Näyttää komitean suunnittelemalta. Olisikohan tästä kannattanut järjestää arkkitehtikilpailu, jota myös noudatettaisiin? Kuitenkin tulossa sen verran näkyvä elementti Tampereen kaupunkikuvaan.

ultrix kirjoitti:En haluaisi arvostella keskeneräistä taideteosta, mutta minusta tuo järkäle muistuttaa liikaa tätä:

En ihan ymmärrä nykysuunnittelijoiden viehtymystä mustaan ja randomjulkisivuun, kun voisi tehdä siroa teräs-lasi-julkisivuakin (luonnollisesti kantavin betonirakentein)

Simcity 2000?

ultrix kirjoitti:En ihan ymmärrä nykysuunnittelijoiden viehtymystä mustaan ja randomjulkisivuun, kun voisi tehdä siroa teräs-lasi-julkisivuakin (luonnollisesti kantavin betonirakentein)

No, Tornihotellin ravintolan lattiapintaan sentään tulee metalli-lasi yhdistelmää ihailtavaksi, kun rautatiekiskot jätetään näkyviin lasipinnan alle...

Ei mitään mullistavaa vieläkään mutta jotain viitteitä tulevasta saattaa antaa se, että rakentaja on tuonut yhden oman kontinkin tontille. Tai sitten se on vain väliaikaisvarastoinnissa.

Oi oi, mitkä mielikuvat syntyy kun kuvittelen jo nousevani junasta ja ihastuvani tuohon upeaan uuteen maamerkkiin! Jotenkin ehkä oivallisin paikka rakentaa tuo tornitalo. Vielä kun saataisiin Turkuun vähän uutta motivaatiota rakentaa korkeampaa rakennuskantaa. Nyt pisteet Tampereelle ehdottomasti

Kuten päivällä huutoikkunassa sanoin, kun minä tiedän tekin tiedätte. Tosin tähänkin tietoon johtanut havainto olisi jäänyt tekemättä jos en olisi lähtenyt töistä kotiin normaalin Tullitorin pysäköintikannen sijaan Ratapihankatua. Täytyy jatkossa kulkea aamulla toista ja illalla toista reittiä.




Sekä aita että kolmipuominen ovat läsnä myös lauantain kuvassa mutten osannut yhdistää kolmipuomista veturitallin tyhjentämiseen. Oli hieman kiire tapaamiseen tänään joten en ole varma mutta kolmipuomisen ja bobcatin yhteistoiminta taitaa pelata siten, että bobcat roudaa kourillansa romua veturitallista ja kolmipuominen nostelee rojut lavoille.

Mutta merkinnät veturitallin väliseinissä tarkoittanevat niiden osittaista purkamista ja näin ollen veturitallin entisöinti olisi alkanut. Huomenna tarkentuu tilanne.

P niinkuin pois?




Takapihalla on tehty jotain mikä viittaisi entisöimättä jätettävän veturitallin tukemiseen. Kivijalkaan poratuissa rei'issä on metallitappeja.

Kiitän päivityksistä (ja etukäteen tulevistakin).
Keep up the good work henkka!

^Wohoooo! Nyt on erittäin virallista!