Taloforum.fi

En kyllä fiilaa noita vikan kuvan taloja. "Kauklahtimaisia". Miksi muutenkin on aina pakko tehdä uusista taloista valkoisia... Tapiolan tapauksessa ymmärrän, mutta nuokin olisi voinut toteuttaa paljon näyttävämmin, vaikkapa graniittilaatoista tjs. ja vertikaalisuunnassa leveillä, kapeammilla ikkunoilla.

HS.fi 28.5.2014 kirjoitti:Espoon uuden teatterin kupeeseen Tapiolaan on vireillä tornitaloja

Espoon paraatipaikalle Tapiolaan on vireillä korkeita tornitaloja. Kaupunkisuunnittelulautakunta päätti keskiviikkona esittää kolmen 13–14-kerroksisen tornin ja kahden 8-kerroksisen talon tekoa tulevan uuden teatterin kupeeseen. Lautakunta otti varapuheenjohtaja Kirsi Louhelaisen (vihr) mukaan pienen riskin sallimalla tornitalot, koska teatteritalohanketta haluttiin saada eteenpäin.

"Sallimme tornitalot nyt, vaikka niistä on tullut kielteistä palautetta ja ne ovat mahdollinen kaavan kaatumisen paikka."

Sekä Museovirasto ja Espoon kaupunginmuseo että Uudenmaan ely-keskus ovat arvostelleet tornitalojen riitelevän Tapiolan ominaisluonteen kanssa. Ne ovat vaatineet talojen madaltamista.

Espoon uusi kaupunginteatteri on suunnitteilla Tuulipuiston vesialtaan paikalle. Korkeat talot ovat tulossa teatterin etelänaapurissa olevan korttelin itä- ja eteläreunoille. Seitsemänkerroksinen Satakielitalo puretaan rakennettavien asuintalojen tieltä. Uusia asukkaita on tulossa jopa 500. Uuteen teatteriin on tulossa 10 000 kerrosneliötä. Teatterista on määrä virittää arkkitehtikisa.

"Arkkitehtuurikilpailu on välttämätön, jotta saamme teatterin arvolle ja Tapiolan henkeen sopivan teatteritalon. Kilpailun järjestämisestä voi päättää kaupunginhallitus", Louhelainen sanoo.

Painetta arkkitehtikilpailun aloittamiselle luo se, että epäluuloja teatterin ilmettä ja alueen muuta suunnittelua kohtaan on tarve hälventää.

"Teatterin ulkoasun pitää olla kaupunkikuvallisesti hyvä, mutta korkeudesta ei ole määrätty kaavassa", Louhelainen kuvaa.

Teatterikorttelin läpi kulkisi Tuulikinsilta osana liikenteeltä rauhoitettua "kulttuuriakselia". Teatterin nykyisten tilojen vuokra-aikaa Revontulihallissa on tänä vuonna jatkettu vuoden 2020 loppuun. Seuraavaksi asemakaavakokonaisuutta pui kaupunginhallitus.

"Tornit todennäköisesti lähtevät rakentumaan heti, kun kaava on voimassa. Teatterin rakentaminen on kiinni kaupungin taloustilanteesta ja poliittisesta paineesta saada uusi teatteri", Louhelainen arvioi.

Espoo on tänä keväänä aloittanut tiukan säästökuurin, joka rajoittaa myös kaupungin rakennuskuluja.

Tässä voi muutama vuosi vierähtää...

Pitää kyllä nyt yhtyä museoväkeen tässä asiassa. Ensimmäisen sivun massoittelukuvissa kolme tornia näyttävät suoraan sanottuna tökeröiltä, noustessaan tiiviin alueen laidalla normikorkeutta korkeammalle hajanaisina torahampaina. Sama rakennusmassa keskustasta ulospäin madaltuvana tiiviinä kaupunkina olisi perustellumpi vaihtoehto, ja loisi luultavasti mielenkiintoisempaa kaupunkitilaakin.

Tai sitten rakennetaan molemmat: sekä tornit että ehdottamani matala massa.

arkkinikkari kirjoitti:Pitää kyllä nyt yhtyä museoväkeen tässä asiassa. Ensimmäisen sivun massoittelukuvissa kolme tornia näyttävät suoraan sanottuna tökeröiltä, noustessaan tiiviin alueen laidalla normikorkeutta korkeammalle hajanaisina torahampaina. Sama rakennusmassa keskustasta ulospäin madaltuvana tiiviinä kaupunkina olisi perustellumpi vaihtoehto, ja loisi luultavasti mielenkiintoisempaa kaupunkitilaakin.

Tai sitten rakennetaan molemmat: sekä tornit että ehdottamani matala massa.

Nuo kolme tornia tulevat aika lähelle Sateenkaaren kolmea jokseenkin samankorkuista tornia, eli ne muodostavat mielestäni sopivan ryhmän. Nuo tornit ovat kuitenkin sen verran sivussa, että kovinkaan monesta katselukulmasta katsottuna niiden korkeus suhteessa Tapiolan ytimeen ei varmaan häiritse. Lisäksi Tapiolassa torneja on tyypillisesti sijoitettu aika hujanhajan, korkea puusto kuitenkin vähentää torahammasefektiä.

Kun kyseessä on yksi Espoon kaupunkikeskuksista ja metroaseman ympäristö, alueelle pitääkin rakentaa.

Tänään oli Espoon kaupunginhallituksen kokous, jossa päätettiin Tapiolan keskuksen rakentamisesta. Työt alkavat lähiviikkoina

http://www.espoo.fi/fi-FI/Kaupunginhall ... 166(50652)

Edit: piti korjailla vähän kirjotusvirheitä näin fudiksen välillä

Tapiolan Stockmannin rakennustyöt alkavat pian


Espoon kaupunginhallitus päätti maanantaina 16. kesäkuuta Tapiolan ja Niittykummun metrokeskusten kehittämiseen liittyvistä sopimuksista. Tapiolan keskustan kehittämisen ensimmäisessä vaiheessa toteutetaan vajaan 40 000 neliömetrin kaupallinen keskus, johon sijoittuu muun muassa Stockmannin tavaratalo.
Espoon kaupunki myy Tapiolassa Merituulentien alueelle kaavoitetun korttelialueen LähiTapiolalle, joka kehittää alueelle liike- ja palvelutiloja sekä asuntoja käsittävän arkkitehtonisesti korkeatasoisen kaupunkikeskuksen vaiheittain vuosina 2014–2020.

Kaupunki perii LähiTapiolan tonteilta maankäyttömaksua yhteensä 5,2 miljoonaa euroa ja myy Merituulentielle kaavoitetut tontit yhteensä 16,5 miljoonalla eurolla. Lisäksi kaupunki perii 7 prosenttia LähiTapiolan toteuttamien asuntojen velattomista myyntihinnoista, arviolta vähintään noin 7 miljoonaa euroa. Vastaavasti kaupunki maksaa Merituulentien ja sopimusalueeseen sisältyvien muiden julkisten osien rakenteellisten puitteiden toteuttamisesta kiinteän korvauksen, joka on yhteensä 28,9 miljoonaa euroa.

LähiTapiola toteuttaa hankkeen yhdessä SRV:n kanssa. SRV toimii hankkeessa projektinjohtourakoitsijana.

Hankkeen ensimmäinen vaihe käynnistyy jo kesäkuussa maanrakennustöillä, joissa muun muassa Merituulentien tasoa lasketaan kuusi metriä. Uuden kaupallisen keskuksen arvioidaan valmistuvan keväällä 2017. Sen jälkeen keskuksen päälle on tarkoitus rakentaa kolme asuintaloa. Hankkeen ensimmäisen vaiheen arvioitu kokonaiskustannus on runsaat 110 miljoonaa euroa.

Keskustakorttelin yhteyteen rakennetaan myös länsimetron Tapiolan-metrokeskus ja liityntäbussiterminaali. Kokonaisuuden valmistuessa vuonna 2018 keskuksesta tulee julkisen liikenteen liittymäkohta.

LähiTapiolan hallinnoima kiinteistöpääomarahasto Tapiola KR III investoi kaikkiaan noin puoli miljardia euroa Tapiolan keskuksen kehittämiseen vaiheittain vuosien 2011–2020 aikana.

http://www.rakennuslehti.fi/2014/06/tap ... avat-pian/

Länsiväylän hieman kattavampi uutinen tuosta Stockkan uudistuksesta. Kokonaisuudesta tulee ilmeisesti laajennettu Ainoa, jossa Stockmann on yksi vuokralaisista. Boldasin tekstistä muutaman merkittävän huomion. SRV tuntuu nappaavan kaikki merkittävät rakennusprojektit tätä nykyä.

Länsiväylä, 23.06.2014 kirjoitti: Ainoa laajenee tuntuvasti – ”Tapiolasta Suomen suurin kävelykeskus”

Tapiolan kaupunkikeskus Ainoa laajenee 20 000 neliömetriä, kun sen toisen vaiheen uudisrakennukseen valmistuu uusia tiloja vuonna 2017. Niihin sijoittuu muun muassa Stockmannin tavaratalo.

Ainoan toisen vaiheen rakentaminen varmistui Espoon kaupungin ja finanssiryhmä LähiTapiolan tekemillä maankäyttö- ja toteutussopimuksilla. Sopimukset hyväksyttiin Espoon kaupunginhallituksessa maanantaina.

Hankkeen projektinjohtourakoitsijaksi on valittu SRV. Laajennuksen rakentaminen käynnistyy kesäkuussa.

– Tapiolasta kehitetään Suomen suurinta kävelykeskusta, joka sopii erinomaisesti alueen historiaan puutarhakaupunkina. Joukkoliikenneyhteydet, pysäköintijärjestelyt ja Ainoan palvelut tekevät Tapiolasta entistäkin houkuttelevamman paikan asua, yrittää ja viihtyä, kommentoi kauppakeskusjohtaja Kirsi Borg .

Uusia asukkaita vetää myös Tapiolan saavutettavuuden paraneminen. Metroliikenne käynnistyy näillä näkymin syksyllä 2016. Keskuksen alle tulee liityntäbussiterminaali.

Keväällä 2016 Tapiolan keskustan alapuolelle valmistuu 1 600 autopaikan pysäköintilaitos. Ensimmäisessä vaiheessa on jo nyt käytössä 450 autopaikkaa.

Laajennuksen ansiosta Ainoan pinta-ala kasvaa nykyisestä 10 000 neliömetristä 30 000 neliömetriin.

Laajennustöiden aikana kaupunkikeskus ja Tapiolan Stockmann palvelevat asiakkaitaan normaalisti. Tapiolalainen tavaratalo siirtyy toisen vaiheen uudisrakennukseen 2017, minkä jälkeen jatkuu laajennuksen kolmas vaihe.

– Tavoitteenamme on luoda Tapiolaan uudenlainen houkutteleva tavaratalo, jossa on tarjolla laajojen tuotevalikoimien ja erinomaisen asiakaspalvelun lisäksi verkkokaupan monikanavaiset palvelut, sanoo Stockmannin tavarataloryhmän johtaja Maisa Romanainen .

LähiTapiola ja SRV ovat tehneet sopimuksen Tapiolan keskustakorttelin rakentamisesta.

Rakentaminen aloitetaan kesäkuussa maanrakennustöillä, joissa muun muassa Merituulentien taso lasketaan kuusi metriä. Näin keskusta-alueen pohjoiset ja eteläiset osat yhdistyvät yhtenäiseksi jalankulku- ja pyöräilyalueeksi.

– Keväällä hyväksytty uusi asemakaava mahdollistaa Tapiolan keskustan uudistamisen arkkitehtonisesti korkeatasoisilla ratkaisuilla. Samalla säilytetään puutarhakaupungin kansallismaisemaluonne. Hankkeen tavoitteena on palauttaa Tapiolan keskustalle sen monimuotoinen elinvoima laadukkaan asumisen ja kaupallisten palvelujen osalta, sanoo LähiTapiola Kiinteistövarainhoidon kiinteistörahastojohtaja Kim Särs .

LähiTapiolan hallinnoima kiinteistöpääomarahasto Tapiola KR III investoi noin puoli miljardia euroa Tapiolan keskuksen kehittämiseen vaiheittain vuosina 2011–2020.

Liiketilojen päälle rakennetaan asuintaloja, joista korkeimmat ovat kahdeksankerroksisia. Asuntoja ryhdytään myymään syksyn aikana ja ne valmistuvat 2017.

SRV on kehittänyt hanketta LähiTapiolan kanssa ja toimii hankkeessa finanssiryhmän projektinjohtourakoitsijana.

Hankkeen arvioitu kokonaiskustannus on runsaat 110 miljoonaa euroa.

– Tapiola on yksi Espoon merkittävimmistä keskuksista. Länsimetron asemien lähistölle, hyvien kulkuyhteyksien äärelle on mielekästä rakentaa kaupallisia palveluja ja asuntoja palvelemaan ihmisten arkea, sanoo SRV:n hankekehityksestä vastaava varatoimitusjohtaja Timo Nieminen

http://www.lansivayla.fi/artikkeli/2238 ... velykeskus

Välillä jo mietitytti että niinköhän Stocka tässä tilanteessa vielä lähtee sitoutumaan vuokralaisena tähän projektiin
kun ei kaupalla liian hyvin mene ja strategia on muuttumassa. Näkymät on ihan toiset kuin silloin kun näitä kaavahankkeita aloiteltiin. Mutta näyttää olevan vielä mukana hankkeen viipymisestä ja markkinatilanteen synkkyydestä huolimatta. Toisaalla Stockan Romanainen kommentoi että Tapiolasta tulee uudenlainen tavaratalo ja tilankäyttö tehostuu. Eli lisäneliöitä tuskin paljoa tulee mutta mielenkiintoista muuten nähdä millainen tulee 2010-luvun tavaratalosta. Toivottavasti ainakin löytyy enemmän kaupunkitilaan avautuvia ratkaisuja ettei synny taas uutta suljettua möhkälettä.

Muutokset alkaa näkyä heti 1.7. Kun Stockmannilta lähtee n. 2/3 parkkipaikoista pois kaivantojen takia ja myös sisäpuoliset purkutyöt alkavat tyhjässä ns. Aslakin talossa. Asiakkaat pyritään siirtämään Ainoan nykyiseen Tapiola Paikoituksen halliin missä on n. 450 paikkaa hallissa ja maan päällä.

Yritetään katsoa jos saan tänne kirjoteltua tästä projektista kun olen tässä jonkun verran mukana.

Niinpä näkyy tapahtuvan: https://stockmann.com/docs/pub/10202/fi ... ointi.html.

Saas nähdä miten asiakkaat tottuu uuteen järjestelyyn seuraavien 2,5 vuoden ajan, t.s. siihen saakka kunnes uusi tunnelipysäköinti avautuu. Tapionaukion pysäköintihalli on ollut aika tyhjillään ensimmäisen toimintavuoden ajan (vaikka pysäköinnin taso on paljon korkeampi kuin missään muualla Tapiolassa), sillä sijainti ei ole erityisen kätevä Niittykummun tai P-Tapiolan suunnasta tuleville. Viimeiset 1,5 vuotta Stocka on jo ollut paljon aikaisempaa hankalammin julkisilla tavoitettavissa, kohta se on myös monen autoilijan silmissä vähemmän houkutteleva. Voi olla hiljaista käytävillä.

jake kirjoitti:Niinpä näkyy tapahtuvan: https://stockmann.com/docs/pub/10202/fi ... ointi.html.

Saas nähdä miten asiakkaat tottuu uuteen järjestelyyn seuraavien 2,5 vuoden ajan, t.s. siihen saakka kunnes uusi tunnelipysäköinti avautuu. Tapionaukion pysäköintihalli on ollut aika tyhjillään ensimmäisen toimintavuoden ajan (vaikka pysäköinnin taso on paljon korkeampi kuin missään muualla Tapiolassa), sillä sijainti ei ole erityisen kätevä Niittykummun tai P-Tapiolan suunnasta tuleville. Viimeiset 1,5 vuotta Stocka on jo ollut paljon aikaisempaa hankalammin julkisilla tavoitettavissa, kohta se on myös monen autoilijan silmissä vähemmän houkutteleva. Voi olla hiljaista käytävillä.

Tuo keskuspysäköinti on tarkoitus avata keväällä 2016. Kaikki louhintatyöt loppui jo alkuvuonna ja nyt on rakennustyöt menossa, jonka muuten myös urakoi SRV. Tuohon on siis noin 1,5v mun matematiikan mukaan.

Ozie kirjoitti: Tuo keskuspysäköinti on tarkoitus avata keväällä 2016. Kaikki louhintatyöt loppui jo alkuvuonna ja nyt on rakennustyöt menossa, jonka muuten myös urakoi SRV. Tuohon on siis noin 1,5v mun matematiikan mukaan.

Ok, niinpä näkyykin olevan 1,5 v.

Asiasta toiseen: mitenköhän liityntäliikenne metroon on muuten tarkoitus hoitaa? Metro aloittaa 8/2016 mutta bussiterminaali ja Merituulentie avataan vasta pari vuotta myöhemmin. Kymmenet nyt Kamppiin ajavat bussit pysähtyy jatkossa Tapiolaan, joten vaihdon on oltava sujuva. Tulee aika härdelli, jos kaikki Mankkaan ja Niittykummun suunnan bussit joutuu jatkossa kiertämään esim. E-Tapiolan kautta Tapionaukiolle.

jake kirjoitti:

Ozie kirjoitti: Tuo keskuspysäköinti on tarkoitus avata keväällä 2016. Kaikki louhintatyöt loppui jo alkuvuonna ja nyt on rakennustyöt menossa, jonka muuten myös urakoi SRV. Tuohon on siis noin 1,5v mun matematiikan mukaan.

Ok, niinpä näkyykin olevan 1,5 v.

Asiasta toiseen: mitenköhän liityntäliikenne metroon on muuten tarkoitus hoitaa? Metro aloittaa 8/2016 mutta bussiterminaali ja Merituulentie avataan vasta pari vuotta myöhemmin. Kymmenet nyt Kamppiin ajavat bussit pysähtyy jatkossa Tapiolaan, joten vaihdon on oltava sujuva. Tulee aika härdelli, jos kaikki Mankkaan ja Niittykummun suunnan bussit joutuu jatkossa kiertämään esim. E-Tapiolan kautta Tapionaukiolle.

Taitaa olla ainoa vaihtoehto, kiitos Tapiolan nimbyjen...

Janne_H kirjoitti:

jake kirjoitti:

Ozie kirjoitti: Tuo keskuspysäköinti on tarkoitus avata keväällä 2016. Kaikki louhintatyöt loppui jo alkuvuonna ja nyt on rakennustyöt menossa, jonka muuten myös urakoi SRV. Tuohon on siis noin 1,5v mun matematiikan mukaan.

Ok, niinpä näkyykin olevan 1,5 v.

Asiasta toiseen: mitenköhän liityntäliikenne metroon on muuten tarkoitus hoitaa? Metro aloittaa 8/2016 mutta bussiterminaali ja Merituulentie avataan vasta pari vuotta myöhemmin. Kymmenet nyt Kamppiin ajavat bussit pysähtyy jatkossa Tapiolaan, joten vaihdon on oltava sujuva. Tulee aika härdelli, jos kaikki Mankkaan ja Niittykummun suunnan bussit joutuu jatkossa kiertämään esim. E-Tapiolan kautta Tapionaukiolle.

Taitaa olla ainoa vaihtoehto, kiitos Tapiolan nimbyjen...

Mun tietojen mukaan myös nykyinen väliaikainen bussiterminaalinon siihen asti käytössä. Merituulentiehän saadaan samaan aikaan käyttöön kun tuo uusi terminaali. Ja tuo uusi terminaali saadaan käyttöön vasta kun kolmas vaihe on valmis, mitä ennen pitää saada toinen vaihe valmiiksi, jotta Stockmannille saadaan uudet tilat, että nykyinen Stockmannin tavaratalo saadaan purettua. Haasteita on siis myös aikataulullisesti hieman edessä, ettei mitään yllättävää tapahdu.