Taloforum.fi

Joo aika surkeeta sakkia nuo päättäjät. Ymmärrän varovaisuuden ja halun saada lisää tietoa, mutta tuollainen valmis tappiomieliala on kyllä myrkkyä kaikille suunnitelmille. Mun mielestä kaunis ja tutkimisen arvoinen tuo mainostoimiston suunnitelma. Ei harmita yhtään, vaikka kaupunki joutuisi hieman osallistumaan kustannuksiin. Tällä suunnnitelmallahan Helsinki saisi paremmin asukkaita palvelevan puoleensa vetävän rannan puoli-ilmaiseksi, vaikka joutuisi työstä jotain maksamaankin.

Hyvä ja kannatettava suunnitelma. Oli kyllä yllättävää, että Töölönlahti on noin huonossa kunnossa. Todella roskaista kaikkialla ja kaislikot peittävät rantoja. Maa-aines pilaantunutta. Jotain pitäisi todellakin tehdä.

Klazu kirjoitti: Maa-aines pilaantunutta.

Lahden rannalla on ollut pitkään teollisuutta, ratapiha, ja täyttöjäkin on vissiin joskus historiassa tehty jätteitä kippaamalla. Ruoppaamisen suhteen ollaan varmaan syystäkin varovaisia, hintaa kun on vaikea ennustaa.

Ratapihan kyllä tiedän, mutta mitä teollisuutta alueella on ollut ja milloin?

Ainakin sokeritehdas.

Ruoppaamisessa ja pilaantuneen pohja-aineksen uudelleenkäytössä voi olla suurempia haasteita, kuin mitä mainosvideossa halutaan uskotella. Tämä avaus on kuitenkin erittäin kiinnostava, ja siihen kannattaisi suhtautua vakavasti. Ehdotuksessa on paljon kannatettavia ideoita. Toivottavasti sen toteuttamismahdollisuudet tutkitaan, eikä ideoita tyrmätä suoralta kädeltä.

En kyllä oikein näe tuota suunnitelmaa hyvänä parhaalla tahdollanikaan. Mielestäni Töölönlahti on kaunis juuri sellaisena kuin se nyt on eli melko luonnontilaisena. Miksi se pitäisi muuttaa keinotekoiseksi ja rakennetuksi rantoja myöten? Gryndereiden ja muiden bisnestä tässä yritetään edistää, eikä parantaa kaupunkilaisten viihtyvyyttä. Minä ainakaan en ikimaailmassa kävelisi mieluummin havainnekuvien mukaisia rakennettuja rantabulevardeja pitkin mieluummin kuin katselisi nykyisiä rantakaislikkoja ja -koivikkoja. Ja pointti on nimenomaan siinä, että tuo on keskellä kaupunkia. Juuri siksi se on arvokas sellaisenaan vaikka tietysti joku näkee siinä juuri perusteen rakentaa se kauttaaltaan.

Erityisen ärsyttävää tuossa suunnitelmassa on se, miten sitä esitellään. Suomessa on havainnekuvien mukainen sää mahdollinen maksimissaan kolmen kuukauden ajan ja muun ajan vuodesta sitten näyttääkin joltain ihan muulta. Kuvien houkuttelevuus on rakennettu täysin auringonpaisteen ja +22 asteen lämpötilan varaan.

Ainoa hyvä idea noin lähtökohtaisesti oli pyöräyhteys Kallioon.

zz kirjoitti:En kyllä oikein näe tuota suunnitelmaa hyvänä parhaalla tahdollanikaan. Mielestäni Töölönlahti on kaunis juuri sellaisena kuin se nyt on eli melko luonnontilaisena. Miksi se pitäisi muuttaa keinotekoiseksi ja rakennetuksi rantoja myöten? Gryndereiden ja muiden bisnestä tässä yritetään edistää, eikä parantaa kaupunkilaisten viihtyvyyttä. Minä ainakaan en ikimaailmassa kävelisi mieluummin havainnekuvien mukaisia rakennettuja rantabulevardeja pitkin mieluummin kuin katselisi nykyisiä rantakaislikkoja ja -koivikkoja. Ja pointti on nimenomaan siinä, että tuo on keskellä kaupunkia. Juuri siksi se on arvokas sellaisenaan vaikka tietysti joku näkee siinä juuri perusteen rakentaa se kauttaaltaan.

Erityisen ärsyttävää tuossa suunnitelmassa on se, miten sitä esitellään. Suomessa on havainnekuvien mukainen sää mahdollinen maksimissaan kolmen kuukauden ajan ja muun ajan vuodesta sitten näyttääkin joltain ihan muulta. Kuvien houkuttelevuus on rakennettu täysin auringonpaisteen ja +22 asteen lämpötilan varaan.

Ainoa hyvä idea noin lähtökohtaisesti oli pyöräyhteys Kallioon.

Töölönlahti on kyllä kaukana luonnontilaisesta... Aluetta on muokattu jo nyt ihmisten toimesta paljon enemmän kuin tuo ehdotus sitä muokkaisi. Toki voidaan katsella kun lahti muuttuu suoksi ja voivotella tulevaisuudessa kun kehittäminen onkin paljon nykyistä vaikeampaa ja kalliimpaa.

En kyllä oikein näe tuota suunnitelmaa huonona parhaalla tahdollanikaan. Mielestäni Töölönlahti on kolkko juuri sellaisena kuin se nyt on eli entisenä kaatopaikkana. Miksei sitä voisi putsata ja ehostaa kauniimmaksi? Kaupunkilaisten viihtyisyyttä tässä parannetaan, grynderien avustuksella kun kaupunki ei mihinkään kykene. Minä ainakin kävelisin mieluummin havainnekuvien mukaisia rakennettuja rantabulevardeja pitkin kuin katselisin nykyisiä rantakaislikkoja ja -koivikkoja. Ja pointti on nimenomaan siinä, että tuo on keskellä kaupunkia. Juuri siksi sitä pitää kehittää ja helliä vaikka tietysti joku näkee siinä juuri perusteen olla tekemättä mitään ja antaa rappion jatkua.

No siis kyllähän kunnon räme keskellä pääkaupunkia vasta ainutlaatuinen olisi.

arkkinikkari kirjoitti:No siis kyllähän kunnon räme keskellä pääkaupunkia vasta ainutlaatuinen olisi.

Hehe, kyllä. Edes New Orleansissa ei ollut rämettä keskellä kaupunkia (lähettyvillä kylläkin).

Mielestäni siistitty rantaraitti tyyliin Vancouverin huippusuosittu Seawall olisi kyllä hieno lisä Helsinkiinkin. Mielestäni suunnitelmassa on paljon hyviä elementtejä alueen viihtyisyyden parantamiseksi nykyisestä kaislikko/kaatopaikasta.

[edit: katsoin vasta nyt tuon videon ja ymmärsin vähän paremmin mitä tässä haettiin]

Itse olen sitä mieltä että tossa on hyviä idiksiä, mutta viilaisin tuota hieman jos itsellä olisi sananvaltaa. Olen zz:n kanssa samaa mieltä että töölönlahden vahvuus on sen näennäinen luonnontilaisuus ja tätä voisi mielestäni vaalia jatkossakin lahden länsirannalla. Tarkoitan tällä sitä että rantaan jätettäisiin kaislikot eikä rakennettua alaa (esim tuollaisia laitureita) jatkettaisi veteen asti).

Tuo ravintoloiden ketju lahden rannalla, not gonna happen, mutta kyllä sinne voisi yhden tai kaksi kahvilaa tms sijoittaa. Pyörä- ja kävelytunneli on loistava idea, olen joskus miettinyt olisiko se mahdollinen mutta nykytilanteessa tunneli on niin matala etten ole uskonut sen olevan toteutettavissa. Se myös poistaa melkolailla tarpeen sille suunnitellulle uudelle sillalle radan yli (joka lienee kyllä jo kuopattu liian kalliina).

Pohjoisreunan levennys ei ole oikeastaan hassumpi idea, Helsinginkatu on tosiaan aikamoinen melunlähde tuossa rantareitin vieressä. Myöskin tuo reitti linnunlaulun kohdalla rannanmyötäisesti on loistava idea, nykyinen mäennousu ylös linnulauluun on todella epämiellyttävä niin pyörällä kuin ihan kävellenkin..

Lahden eteläreuna vaatii jonkinlaista remonttia ja siellä voisi mielestäni aivan hyvin rakentaa laiturirakennelmia yms. Toivotaan nyt että kaupunki lähtee mukaan ainakin tutkimaan tämän ehdotuksen taustoja, niin olisi edes jonkinlainen mahdollisuus että lahden ympäristö parantuisi vielä tällä vuosikymmenellä.

Rakennusvirasto laatii parhaillaan Töölönlahden ns. väliaikaisen puiston suunnitelmaa.

Puistosuunnitelmaluonnos on esillä tällä sivulla 16.5.2014 asti. Lisäksi siihen voi tutustua 5.5.–16.5.2014 rakennusviraston asiakaspalvelussa (Pohjoinen Makasiinikatu 9).

Toivomme mahdollista palautetta suunnitelmaluonnoksesta 16.5.2014 mennessä.

Lisää linkistä
http://www.hel.fi/hki/hkr/fi/ajankohtai ... hti_290414

EDIT: Vihdoinkin alkaa tapahtua. Tuo kuvottava putkinotko saa edes jonkinlaisen faceliftin. En tiedä yhtäkään kaupunkia Suomessa, jonka paraatipaikka olisi ollut sata vuotta tuollainen sikolätti.
Onnellinen uutinen on myös, että rämisevien vantaalaismaantieässien taukoparkkipaikka joutuu ottamaan hatkat. Mäntymäen kenttä voisi olla sopiva asyyli niille.

Bernheart kirjoitti:
Lisää linkistä
http://www.hel.fi/hki/hkr/fi/ajankohtai ... hti_290414

Kiitos linkistä.

Kaupunkisuunnitteluvirasto kirjoitti:Jalankulun ja pyöräilyn reitistö on suunniteltu toimivaksi ja sujuvaksi.

Kuvat eivät oikein tuolta näytä. Pyörätien pätkät katkeilevat ja jotkut kääntyvät 90 asteen kulmissa. Karamzininranta eli kadunpätkä Finlandiatalon edessä on luemma suunnittelualueen ulkopuolella ja siitä ruvetaan toteuttamaan jotain väliaikaista versiota. Pyörätie on siinä Töölönlahdenkadulle asti, mutta mystisesti se ei näytä jatkuvan Musiikkitalon viertä Baanalle. Mikähän aivoitus tuossa on? Ei kai kukaan kuvittele, että pyöräilijät tekevät korttelinmitan osuudella suorakulmaisen koukkauksen Alvar Aallon kadulle? Pyöräilijät tietysti ajavat Musiikkitalon vieritse suoraa reittiä nytkin ja varmaan myös jatkossa, mutta tuon suunnitelman mukaan väriasvaltilla merkittyä reittiä ei tulisi.

^Musiikkitalon edessä on jo vanhastaan väriasvalttia fillareille.