Taloforum.fi

Kiitos kattavasta kuvapaketista, työreissut ja pakkaskelit ovat rajoittaneet omaa liikkumista kaupungilla joten nyt oli erityisen mukava nähdä päivityksiä!

Onko tuosta Peabin Tikan kohteesta jotain muuta tietoa kuin kyltti tien varressa? (Kaavoituksen yhteydessä muistelen nähneeni jonkin havainnekuvan vaaleasta talorivistä( ? ) )

Alue kehittyy vähitellen.

Tuosta pyöreästä kulmasta pidän hillittömästi, se on tyylikäs ja originelli!
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/ ... 9302_o.jpg

wab, sun kameran kennossa on pölyläikkiä, oletko huomannut? Taivaasta sen huomaa parhaiten.

Tikan kohteesta oli myös havainnekuvia mutta niitä ei ilmeisesti ole enää saatavilla koska en löytänyt niitä mistään. Ja lika kamerassa johtuu varmaan likaisista ikkunoista ja että kuvat on otettu kännykällä uskoisin

Lakea mainostaa Puukuokka1 nimistä kohdettaa Keskisuomalaisessa ja Suur-Jyväskylän lehdessä. Kyseessä on siis kuokkalan puutalokorttelin ensimmäinen talo jossa parkkikellarin päälle rakennetaan 8 kerrosta asuntoja.

Yksi hyvin mielenkiintoinen projekti on myös käynnistymässä Jyväskylässä...

Hämeenkadun alueen kehittäminen on edelleen pysähdyksissä Kauko Sorjosen säätiön vastustuksesta johtuen. Jotain hyvääkin kyseinen säätiö on saamassa aikaan kun Höyrylaiva S/S Lahtis kunnostetaan seuraavien 5-6 vuoden aikana takaisin vesiliikenne kelpoiseksi. Kyseeessä 149vuotias vuosina 1865-1866 rakennettu hyörylaiva joka kunnostuksen jälkeen olisi maailman kolmanneksi vanhin liikenteessä oleva siipiratashöyrylaiva!

S/S Lahtis 1890-luvun asussaan (johon alus nyt kunnostetaan)

Kuva: wikipedia

Pienoismalli laivasta:

kuva:http://www.elisanet.fi/jwl/lahtisptmalli.html


Allaolevasta linkistä tiivistelmää aluksen historiasta muutoksineen uppoamisineen:
http://fi.wikipedia.org/wiki/S/S_Lahtis

Lakea rakennuttaa Jyväskylän Kuokkalaan puukerrostalon

Lakea Oy rakennuttaa Jyväskylän Kuokkalaan kolme puukerrostaloa, joissa on yhteensä 150 asuntoa. Näistä ensimmäisenä toteutetaan As Oy Jyväskylän Puukuokka 1, joka valmistuu kuluvan vuoden syksyllä. Talossa on kahdeksan kerrosta ja 58 asuntoa.

http://www.rakennuslehti.fi/uutiset/pro ... 33443.html

Arska kirjoitti:Lakea mainostaa Puukuokka1 nimistä kohdettaa Keskisuomalaisessa ja Suur-Jyväskylän lehdessä. Kyseessä on siis kuokkalan puutalokorttelin ensimmäinen talo jossa parkkikellarin päälle rakennetaan 8 kerrosta asuntoja.

Yksi hyvin mielenkiintoinen projekti on myös käynnistymässä Jyväskylässä...

Hämeenkadun alueen kehittäminen on edelleen pysähdyksissä Kauko Sorjosen säätiön vastustuksesta johtuen. Jotain hyvääkin kyseinen säätiö on saamassa aikaan kun Höyrylaiva S/S Lahtis kunnostetaan seuraavien 5-6 vuoden aikana takaisin vesiliikenne kelpoiseksi. Kyseeessä 149vuotias vuosina 1865-1866 rakennettu hyörylaiva joka kunnostuksen jälkeen olisi maailman kolmanneksi vanhin liikenteessä oleva siipiratashöyrylaiva!

Allaolevasta linkistä tiivistelmää aluksen historiasta muutoksineen uppoamisineen:
http://fi.wikipedia.org/wiki/S/S_Lahtis

Onpa kiinnostava ja vaiherikas historia vanhalla siipirataslaivalla! Toivotaan ettei käy kuten kuunari Koivistolle joka lopulta päätyi Luvian vesille sukelluskohteeksi.

Kiinnostavalta näyttää myös tämä Kuokkalan puukerrostalo! Havainnekuvan perusteella hyvältä.

Harmi jos tuota DDR:ää lähdetään purkamaan. Ihan laadukasta aikansa rakentamista, miksiköhän aina suurin ja näyttävin on purkulistalla mutta 3-kerroksiset betoniboksit jätetään rauhaan?

Tässä on Hippoksen Master Plan - mitä mieltä olet?

Kuva: Janne Nousiainen

Hippoksen alue kuvattuna ilmasta vuonna 2008.


Hippoksen Master Planin mukaan alueelle mahtuisi paljon muutakin.

Ari Mäntylä
13:35 (päivitetty 13:41)

Jos Jyväskylän kaupunki pelaa korttinsa oikein, rakentuu Jyväskylän Hippoksen alueesta valtakunnallisesti merkittävä urheilun ja liikuntatutkimuksen keskittymä, jossa on tilaa myös bisnekselle.

Jyväskylällä on tuhannen taalan, anteeksi, sadan miljoonan euron paikka Hippoksen alueella. Hippoksella on jo nyt uimahalli, jäähalli, Hipposhalli, monitoimitalo, Likes, Kihu ja Viveca sekä pesäpallokenttä, jalkapallokenttä, pari tenniskenttää ja tekojäärata. Mahtuisiko alueelle myös bisnestä, kuten hotelli, ravintoloita, kauppoja tai ehkä asuntoja?

Tätä yhtälöä Jyväskylän kaupungin hallinnossa on pähkäilty pari, kolme vuotta. Valmista ei ole tullut, mutta kaupunginhallituksen iltakoulussa on käytetty valmisteilla olevaa Master Plania, Suurta Suunnitelmaa.

Hippoksen Master Plan ei ole täsmällisesti oheisen kuvan kaltainen, mutta siinä on paljon yhteisiä elementtejä. Alueelle kaavaillaan katettua jalkapallostadionia, jonka kapasiteetti olisi 4500 – 8000 katsojaa. Nykyisten tenniskenttien ja jäähallin parkkipaikan tilalle on suunnitelmissa uusi rakennus, jonka kellarissa olisi parkkitilaa ja harjoitusjäähalli sekä kerroksissa mahdollisesti liiketiloja, hotelli, ravintoloita ja asuntoja.

Autoja varten alueelle rakentuisi vielä toinen parkkitalo tai sitten autot vietäisiin maan alle. Maanalainen parkkitalo vapauttaisi maan tasalla tilaa viheralueille, liikuntapuistolle, leikkikentälle tai isommalle aukiolle, jolla voisi järjestää vaikka konsertteja tai JYPin mestaruusjuhlia.

Master Planissa on vielä monta asiaa auki. Yksi suurimmista on rahoitus. Alueen rakentuminen maksaa yli sata miljoonaa euroa. Kun suunnitelmat pitkittyvät ja mutkistuvat, on kustannuksilla taipumus kasvaa. Rahaa saattaa olla palanut 200 miljoonaa euroa ennen kuin jokainen suunniteltu rakennus ja stadion on otettu käyttöön joskus vuonna ?.

Hippoksen Master Plania on valmisteltu salassa, koska näin ison hankkeen esitteleminen ei ole suotavaa nykyisessä taloudellisessa tilanteessa. Mutta miksi nyt ei voitaisi avata keskustelua uudenlaisesta liikuntapaikkarakentamisesta?

Lue asiasta lisää keskiviikon 26.2.2014 painetusta Keskisuomalaisesta.

http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/ ... et/1775667

Ensimmäisenä ilmahavaintokuvasta mieleen Töölön Kisahalli ja Bollis.

Kankaan alueen asemakaavoituksen 2. vaiheen eli niinkutsuttu Piippuranta on nyt asemakaavaluonnosvaiheessa. Kaavaluonnoksen sisällöstä:

15-kerroksiset tornit: toivon todella että kaava tpteutuu tällaisenä ja tornitalot rakennetaan mitä pikimmiten. Lutakossa on nyt 2 15-kerroksista taloa (Innova ja Horisontti) ja jos Kankaalle saadaan ja alkuvaiheessa nämä 15-kerroksiset lähestytään lupaavasti sitä hetkeä että Jyväskylässäkin uskalletaan kaavoittaa ja sen jälkeen toivonmukaan myös rakentaa vieläkin korkeampia taloja. Kaavassamääräyksissä sanotaan myös että kaikkiin alueenrakennuksiin parkkitaloa lukuunottamatta, tulee rakentaa 30-40-asteen kaltevuuskulmassa oleva harja- tai pulpettikatto! Pieni mahdollisuus on siis myös sille että ihan peruslaatikkoja ei tule tai saadaan edes jotain hieman poikkeavaa.

8-kerroksiset pistetalot tornien jakeena toimivat hyvin ja yhdistyvät ehkä tulevaisuudessa Tourujoen varren jo olemassa olevaa 8-kerroksisten pistetalojen linjaa (ailakinkadun punatiilitalot)

6-kerroksisten talojen ja 4-kerroksisen parkkitalon yhdistelmä vaikuttaa myös toimivalta. Näin parkkitalo jää hieman talojen taakse piiloon ja laadukkaasti toteutettuna muodostaa vaihtelevan kokonaisuuden.

5-kerroksinen umpikortteli puolestaan muodostaa hyvän vastaparin kadun toisellapuolella olevalle parkkitalo-kerrostaloyhdistelmälle. Tämä umpikortteliavaus myös toivonmukaan näyttää suuntaa myls muulle kankaan rakentamiselle, siinä missä tornitalotkin. Eli kun kankaan seuraavia osia lähdetään kaavoittamaan on hyvät lähtökohdat jatkaa umpikortteleiden ja korkeanrakentamisen vuoropuhelua monimuotoisen kaupunkikuvan luojana.

Kuvakaappaus kaavaluonnoksesta:

http://www2.jkl.fi/kaavakartat/14_056/kaavaluonnos.pdf

Mahtava juttu! Nyt peukut pystyyn että suunnitelma toteutuu tuollaisena.

Piippurannan arkkitehtuurikilpailun työt on julkaistu osoitteessa http://www3.jkl.fi/blogit/kangasjyvaskyla/?page_id=1379 !

Kangastus:

http://www3.jkl.fi/blogit/kangasjyvasky ... gastus.jpg

Tornitaloja löytyi ainakin seuraavista:

Helminauha: 15kr, 2x12kr (+10) (5kr käärmetalo jossa edellämainitut torniosat)

Kangastus: 3x15kr (epäsymmetrinen jyrkkä harjakatto

Tour: 16kr

luxor: 15kr (pyöreä)

Samuel 3-4x13 (jyrkkäharjakatto)

Raameissa, superBowl, Kangaspuut ja reunaviiva sisältivät myös 12-kerroksiset tornit.

Tapiola sisälsi ilmeisesti 11 noin 11-13kerroksista tornia mutta en päässyt kunnolla tutustumaan kun kyseinen tiedosto kaatuu aina ladatessa.

Omat suosikkini ovat Kangastus ja Helminauha. Myös Samuelin torni kokonaisuus miellyttää. Kangastus mahdollistaisi hyvin myös pitkän jokiuoman toteuttamisen, Helminauhan osalta se saattaisi olla haastavampaa. Kangastuksessa oli tarjolla ylimpiin kerroksiin myös kahdessatasossa olevia asuntoja.

Kangastuksen katto olis loistava paikka aurinkopaneeleille. Noi seinät sen sijaan.

Tuhnu kirjoitti:Kangastuksen katto olis loistava paikka aurinkopaneeleille. Noi seinät sen sijaan.

Kilpailuohjeissa oli juuri yhtenä kriteerinä tuo aurinkoenergian hyödynnettävyys ja siitä syystä lähes kaikissa taloissa on harja/pulpettikattoja etelän suuntaan kallistuen. Itse tykkään noista kangastuksen seinistäki, ainakin havainnekuvissa. Lopputuloshan voi sitten olla jotain ihan muuta

Helminauha ja Bricks omia suosikkeja. Toivottavasti ottavat jonkun noista, joissa on mahdollisimman tiukasti rajattu katutilaa rakennuksilla. IMO Lutakossa tehtiin se virhe, että varsinkin siellä ennen vuosituhannen vaihdetta rakennetussa osassa on suuria aukkoja talomuurissa joista näkyy talojen parkkikentät ikävästi. Ensimmäinen viesti tänne vuosien seuraamisen jälkeen muuten.