Taloforum.fi

RV kirjoitti:Mitä?! Miten tuon Uusikadun punatiilisen talon purkaminen on mahdollista vuonna 2011

No sitä minäkin hämmästelin. Yksi mahdollisuus on se, että se on esimerkiksi niin homeessa, että uuden rakentaminen tilalle tulee halvemmaksi.

OPS Castren on tarkoitus käynnistää rakennustöiden osalta ensi keväänä sen jälkeen, kun valtion avustuksesta on saatu päätös.

FORUM24

Suurhankkeen kokonaiskustannus on noin 4,5 miljoonaa euroa.
Valtiovallalta OPS odottaa 750 000 euron avustusta, jolla hanke käynnistyisi.
OPS yhteistyökumppanien lasketaan sijoittavan hankkeeseen noin 1,6 miljoonaa euroa, ja tulevan osakeannin tuovan noin 500 000 euroa.
Rahoitettavaa tulevalle halliyhtiölle jäisi noin 700 000 sen jälkeen, kun arvonlisäveron palautuksia tulisi liki 850 000 euroa.
Suomen Palloliitolta on luvassa 40 000 euroa.

http://www.forum24.fi/uutiset/hanke-kayntiin-kevaalla

Kyllä Paavo jalkapallomiehenä valtion muodollisen avustuksen myöntää?

Tämän päivän Forumissa oli ihan mielenkiintoinen juttu näistä Toppilan sataman siiloista, joita noin vuoden päästä aletaan uudistamaan asuin- ja toimistokäyttöön.

Havainnekuvia projektista löytyy täältä.

Nyt näyttäisi siltä että tämä jo melkein unohdettu ja voimakkaasti Oulun ilmeeseen vaikuttava projekti lähtisi liikkeelle. (tai ainakin osa siitä)

Oulun veturi

- 9 kerrosta
- keskustan liepeille
- YIT toteuttajana






"Asemakaavan muutostyö käynnistyi Keskinäisen vakuutusyhtiö Varman ja Arina Kiinteistöjen hakemuksesta. Asemakaavanmuutosta haetaan nykyisten kauppa- ja liiketilojen laajentamiseksi ja takahuoltotilojen kattamisen mahdollistamiseksi".

Arina siis haluaa S-marketin K-Market Etu-löytyn kiusaksi?. (Vai Sokos hotel Arina vol 2.)

http://www.ouka.fi/tekninen/Suunnitelma ... asp?ID=653

Toivottavasti ei mene koko projekti pilalle. (Rakennetaan 1 kpl tornitalo ja loppuosa tontista S-marketin maanpäällistä parkkipaikkaa).

^Onko todellakin noin että toi Veturi-projekti on esitelty jo julkisuuteen 2003 mitä googlettamalla löysin? Ja edellinen uutinen talossa oli vuodelta 2006 ja nyt 2011-2012 vaihteessa on asemakaavaehdotus esillä? Tampereella sentään kaikki hitaat projektit ovat jotain tornitalo-jätti-projekteja kun tää näyttää niin perinteiseltä business parkilta kuin voi vain olla.

Taitaa tulla muutokseen muutakin kuin marketin takatilat -
nythän kaava on 100% liike-/toimistotilaa, ja suunnitelmatkin siihen on kuulemma ollut rakennusvalmiina pöytälaatikossa jo useamman vuoden.

Markkinatilanne on kuitenkin sellainen, että toimistoja ei tuollaista määrää saada myytyä (rakennuttajan haluamaan hintaan). Eli tehdään(kö?) kuten viereisessä saman rakennusliikkeen Veturi-korttelissa, joka muutettiin lähes täysin asuntorakentamiseksi...
Äkkiseltään olettaisi, että muutosta tulee aika paljon, koska toimistotalo ei ihan noin vaan asunnoiksi muutu, talo kun on aivan kiinni rata-alueessakin. Takatilat ovat siihen verrattuna pientä.

No, hyvä jos katutasoon kuitenkin saadaan palveluita, eikä huonoja asuntoja tai pyörävaraston seinää.

Varmaan eivät ole vain saaneet vuokrattua noita tiloja, kun kuitenkin toimistojen kysyntä ei ole ollut ihan niin kovaa kuin joskus ennen, ja muualle Oulun alueelle ollaan kuitenkin rakennettu jo aika paljon. Keskustan technopolishan on vain käsittääkseni puolivalmis, ja ainakin teknologiakylään oli muistaakseni suunnitelmia tiivistämisestä, joten hirveänä ei välttämättä ole markkinoita noin suurelle toimistomäärälle. Tähän voi vielä lisätä kaavoittajan joskus Kalevassa mainitsemat suunnitelmat tulevaisuuden toimistojen keskittämisestä lentokenttäalueen läheisyyteen.

Kaava tornitaloille on lainvoimainen, nyt vain hiukan hienosäädetään kaavaa paremmin Arinalle sopivaksi.

DFox kirjoitti:"Asemakaavan muutostyö käynnistyi Keskinäisen vakuutusyhtiö Varman ja Arina Kiinteistöjen hakemuksesta. Asemakaavanmuutosta haetaan nykyisten kauppa- ja liiketilojen laajentamiseksi ja takahuoltotilojen kattamisen mahdollistamiseksi".

Arina siis haluaa S-marketin K-Market Etu-löytyn kiusaksi?. (Vai Sokos hotel Arina vol 2.)

http://www.ouka.fi/tekninen/Suunnitelma ... asp?ID=653

Heh. Ruostekuution porukalta on tainnut lipsahtaa väärä teksti kaavan kuvaukseen. Arinalla ei ole mitään tekemistä kyseisen korttelin kanssa ja paikan liiketoimintakin rajoittuu viikonloppuiltaisin Mersun takakontista myytäviin piraattinahkatakkeihin ja laittomiin aseisiin. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma kertoo seuraavaa kaavan tavoitteista:

http://www.ouka.fi/tekninen/Suunnitelmat/Projektikortti.asp?ID=653 kirjoitti:Asemakaavan muutos perustuu Oulun kaupungin
ja YIT Rakennus Oy:n väliseen yhteistoimintasopimukseen.
Tavoitteena on laatia sopijaosapuolten
yhteistyönä asemakaavan muutos, jolla kortteli
muutetaan asuin-, liike- ja toimistorakennusten
korttelialueeksi. Asemakaavan muutoksessa otetaan
erityisesti huomioon kaupunkikuvalliset näkökohdat,
liikenteen sujuvuus ja asumisviihtyisyys.

Luultavasti siis homma menee Jatupin ja pejotun veikkaamalla tavalla eli paikalle tulee viereisen Veturi-korttelin tapaan pääosin asuntoja. Saa nähdä, muuttuvatko voimassaolevan kaavan sallimat neljä yhdeksänkerroksista toimistotaloa kuusikerroksisine väliosineen nykyoululaistyyliseksi kahdeksankerroksisiksi, erillisiksi pistetaloiksi. Kaavaluonnosta odotellessa...

Satuin tylsistyneenä surfaillessa löytämämään tuollaisen:

http://www.ouka.fi/yleiskaavoitus/uusio ... t/trs.html

Ihan positiivista että tälläisiäkin tehdään. Erityisen kiinnostavaa minusta oli tuossa selvityksessä ollut Oulun ja Freiburgin kaupunkialueiden vertailu, huomaa selvästi miten laveasti Oulua on kasvatettu.

Kaleva kirjoitti: Galleria- ja Pallas-kortteleiden asemakaavat hyväksyttiin

Runsaan seitsemän vuoden suunnittelun jälkeen Oulun valtuusto saattoi maanantaina hyväksyä kaupungin ydinkeskustan kehittämisen kannalta kaksi keskeistä asemakaavaa.

Kaavojen myötä Oulun ydinkeskustaa päästään kehittämään ja rakentamaan.

Galleria-korttelin asemakaavaa on valmisteltu huhtikuusta 2005 lähtien, jolloin tekninen lautakunta merkitsi tiedoksi asemakaavan muutokseen tähtäävän osallistumis- ja arviointisuunnitelman.

Pallas-korttelissa asemakaavan muutos lähti vireille jo marraskuussa 2004.

Ydinkeskustan kolmas keskeinen kortteli Kauppuri on jättäytynyt asemakaavoituksessa taustalle katsomaan, miten ydinkeskusta kehittyy. Itse asiassa Kauppuri-kortteli avasi ydinkeskustan kaavoituskisan.

Galleria- ja Pallas-kortteleiden asemakaavoissa keskitytään ydinkeskustan maanpäällisiin osiin. Kortteleiden kaavoitus on ollut kytköksissä kallioparkkiin, sillä 2009 kaupunki pani kaavat jäihin, kun kortteleista ei löytynyt halukkuutta osallistua pysäköintiratkaisuihin. Kallioparkin rakentamista pohditaan Oulun Pysäköinti Oy:n hallituksessa vielä tällä viikolla.

Lähde: http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/galle ... iin/926527

Hienoa että tämäkin etenee! Vielä kun kallioparkin rakentaminen alkaisi... Eikös sitä pitänyt alkaa jo tänä vuonna kaivelemaan (jos oikein muistan)?

^

Oulu-lehti kirjoitti:Ainakin Manninen (Oulun Pysäköinti Oy:n toimitusjohtaja) uskoo, että kauhat iskevät maahan Kauppatorin tuntumassa ja Hallituskadulla jo touko-kesäkuussa(tänä vuonna).

Koko artikkeli osoitteessa http://epaper.suomenmaa.fi/olepaperarch ... 640098.htm

Kerrataan vielä, mitä Galleriaan ja Pallakseen on tulossa.

Galleria nyt:


Galleria tulevaisuudessa:




Kortelista siis voidaan purkaa kaikki rakennukset, lukuunottamatta 30-lukulaista Helsingin Osakepankin rakennusta. Myös itäkulmasa sijaitsevan Säästö-Ruutan Lapin marmorinen julkisivu Pakkahuoneenkadulle ja Uusikadulle tulee säilyttää. Entistä konttorirakennusta remontoidaan parhaillaan hotellksi. Pohjois-Pohjanmaan museo toivoi lisäski kaupunginarkkitehti Martti Heikuran suunniteleman, Iso- ja Pakkahuoneenkadun risteyksessä olevan, asuinrakennuksen säilyttämistä, mutta kaavoittaja oli toista mieltä.

Rakennusoikeutta korttelissa on vajaat viisi hehtaaria ja asemakaavan muutosalueen korttelitehokkuus on peräti 6,46. Ylimmät kerrokset on osoitettu asumiselle ja alimmat kaupalle. Rakentamiseen liittyy myös Isokadun kattaminen korttelin kohdalla, mikä on herätti vastustusta valtuustossa, koska katu muuttu yksityiseksi alueeksi sen ollessa auki vain "yleensä ympäri vuorokauden". Autoja varten rakennetaan yhteys Vaaranpuiston ja Uusikadun ali, minkä lisäksi autopaikkoja on merkkitty kallioparkkiin.

Lisää tietoa: http://www.ouka.fi/tekninen/suunnitelma ... .asp?ID=84, http://ouka.fi/tekninen/Julkaisut/RHS/G ... skevyt.pdf

Pallas nyt:



Pallas tulevaisuudessa:



Korttelista puretaan ainakin Tori- ja Kauppurienkadun kulmauksesta nk. Liiton talo sekä Pakkahuoeenkadulta Pallaksen talon toimisto ja liiketalonaapuri, molemmat 1960-luvulta. Lisäksi saatetaan purkaa Torikatu 9:stä, Vanhan apteekin naapurista, niin ikään 60-lukulainen asuinkerrostalo ja Pakkahuoneenkatu 10:stä kaupungissa arvostetun Uki Heikkisen 50-luvun alussa piirtämä rakennus. Vaikka viimeksi mainitun purkamisella saataisiin Pakkahuoneenkadun katulinja oikaistua, kannattaisi se kaupunkikuvallisista syistä jättää purkamatta, jos käy näin.



Lisää tietoa: http://www.ouka.fi/tekninen/suunnitelma ... .asp?ID=91, http://ouka.fi/tekninen/Julkaisut/RHS/P ... skevyt.pdf

Lopuksi mainittakoon, että Hartela oli viime viikolla saanut joukon rakennuslupia Myllytulliin, mukaan lukien palaneen voimalan uudelleenrakentamiseen ja opiskelijatalon pystyttämiseen.

Komeita projekteja

Oulu kyllä kehittyy hyvää vauhtia.

Mus mielesta taas tuo Gallerian suunnitelma varsinkin on aivan hervottoman ruma (vahan liioitellen). Vauhtikin on keskustassa ainakin ollut ihan luokattoman hidasta. Hyva kun naita nyt pian lahtee kuitenkin liikeelle, ja Oulun kasvu on kylla erittain positiivinen asia.