Taloforum.fi

Arska kirjoitti:



Itsellä suurimmat odotukset kohdistuvat tuohon viimeisen kuvan julkisivuun. Valkoinen rappaus ja lasitetut parvekkeet niin puiston reunusta näyttää varmasti hienolta!

Tuli muuten mieleen, että rakennus saataisiin erittäin tyylikkääksi tummanvihreällä värityksellä, etenkin tummanvihreällä marmoripäällystyksellä.

Tuo olisi suhteellisen tyylikäs jo elementtisaumojen piiloon rappaamisella, ja miksei tuollaisena lämpimän harmaana.

Suomi on kyllä täydellinen Mini-Jenkkilä. Toistetaan jopa aivan samat virheet, kun vielä vuonna 2012 rakennetaan tuon Etelänportin kaltaisia ostosjunttiloita hehtaarien parkkipaikoilla jonnekin moottoritien varteen. Aivan samanlaisia hirvityksiä tuli kauhisteltua viikonloppuna Seattlen metropolialueella 12-kaistaisten freewayden varrella. Ei ollut kaunista katseltavaa.

Klazu kirjoitti:Suomi on kyllä täydellinen Mini-Jenkkilä. Toistetaan jopa aivan samat virheet, kun vielä vuonna 2012 rakennetaan tuon Etelänportin kaltaisia ostosjunttiloita hehtaarien parkkipaikoilla jonnekin moottoritien varteen. Aivan samanlaisia hirvityksiä tuli kauhisteltua viikonloppuna Seattlen metropolialueella 12-kaistaisten freewayden varrella. Ei ollut kaunista katseltavaa.

Sillä ei ole väliä, onko metsän keskellä jotain "hirvityksiä". Tärkeintä on, että liikenne sujuu, paikalle pääsee nopeasti ja helposti ja kaikkea tarvittavaa saa, ettei tarvitse käydä kahdessakymmenessä ihanassa kivijalkaliikkeessä. Käytännöllisyys on tärkeintä.

Kuvan perusteella tuonne Eteläportin alueelle tulee joka ainoa asiakas saapumaan autolla, joten liikennettä riittää ihan varmasti. Rakennukset sijoitetaan vielä niin kauas toisistaan, että erittäin harva asiakas kävelee rakennusten välillä auton siirtämisen sijaan, mikä entisestään lisää autoliikennettä alueella.

Tällaisella ostosalueella ei ole niin mitään tulevaisuutta joskus 10 vuoden päästä kun polttoaineen hinnat ovat taivaissa. Erittäin lyhytnäköistä suunnittelua.

Palokunnanmäen kaavamuutos on saanut lainvoiman. Olen positiivisesti yllättynyt ettei tornitaloista (2x12kr) tehty valitusta. Rakentamisen pitäisi alkaa heti kun kaava on saanut lainvoiman, eli luultavasti syksyllä alkaa jo tapahtua. Tornitalot rakentuvat varmaan hieman myöhemmin...

Hieman suttuisia kuvia mutta ajanee asian.

Lutakko

Innova 2 ja hotelli


Uusia asuinkerrostaloja


Lutakonaukio


Innova 4 ja Innova 2. Innova taustalla


Aukion alla olevasta parkkihallista on useita ulostuloja jotka päällystetty ruosteisilla laatoilla.


Innova 4

Harjunkulmalla päästy takaisin pinnalle.

Vähän lisäystä Jyväskylän mahdollisiin uusiin torneihin.

Pohjoisrantaanhan on siis kaavailtu uutta rakentamista jo pitkään. Alueelle on suunniteltu siis korkeita torneja paljon tai matalaa kanava-asumista torneilla maustettuna. Ja mikä itselle pistää silmään on alueelle suunniteltu "erityisen korkea" maamerkki.



Uutena Kauramäen torni, jota on suunniteltu uuteen eteläportin kaavaan 9-tien varteen.

Minua on kovasti miellyttänyt moni Jyväskylän projekti. Olen jopa pitänyt sitä monessa asiassa Suomen edelläkävijänä.

Mutta nyt:



Hörranjöstas, elämme vuotta 2012!

Jape kirjoitti:Minua on kovasti miellyttänyt moni Jyväskylän projekti. Olen jopa pitänyt sitä monessa asiassa Suomen edelläkävijänä.

Mutta nyt:



Hörranjöstas, elämme vuotta 2012!

Kyseinen idea on jo kuopattu. Edellinen postaus näyttää miltä nykyinen luonnos näyttää.

En ole ihan varma mitä Jape tarkoitti tai mitä tuonne alueelle oltiin suunniteltu, mutta eivät kivijalkamyymälätkään sovellu kaikenlaiselle kaupalla. Esimerkiksi varasosa-, auto- ja huonekalukaupoille tuollainen syrjäisempi autoiluun perustuva alue on ihan sopiva. Valitettavaa tavallaan, mutta ymmärrän kuitenkin näille olevan oma tarpeensa.

Totta ettei esim. suuret huonekalu- puutarhakaluste, ym. kaupat sovellu kaupunkien keskustoihin. NCC:n virrallisten sivujen mukaan kuitenkin...

Kauppakeskukseen on suunniteltu hypermarketkokoluokan yksikkö sekä yli 60 erikoisliikkeiden ja palveluiden liikettä. Uusia kaupankäynnin mahdollisuuksia tulee mm. päivittäistavaroiden, muodin, viihteen ja elektroniikan, vapaa-ajan, urheilun, hyvinvoinnin sekä ravintolapalveluiden yrityksille.

Eli kyllä siitä sellaista koko perheen täyden palvelun shoppailukeidasta oli suunniteltu. Eli sinne vaan auton kanssa täyttämään peräkontti heräteostoksilla.

Mutta joo, loppu hyvin kaikki hyvin. Erittäin hätiköiden kävin karmivan ilmakuvan kimppuun, se täytyy myöntää. Klazulta oli vielä tämän vuoden puolella tullut kritiikkiä, jne.

Klazu kirjoitti:Suomi on kyllä täydellinen Mini-Jenkkilä. Toistetaan jopa aivan samat virheet, kun vielä vuonna 2012 rakennetaan tuon Etelänportin kaltaisia ostosjunttiloita hehtaarien parkkipaikoilla jonnekin moottoritien varteen. Aivan samanlaisia hirvityksiä tuli kauhisteltua viikonloppuna Seattlen metropolialueella 12-kaistaisten freewayden varrella. Ei ollut kaunista katseltavaa.

Aamen.

Mutta onhan yksityisautoilu on tuhansien vuosien kulttuurikehityksen hioma timantti. Tähän on tultu, nyt ollaan kehityksen huipulla, tästä ei kaverit ole kuin yksi suunta (jos ne pirun ruuhkat tai polttoainekulut nousee).

Jyväskylän päivitetty tornikatsaus:

Rakennettu

15 krs. Innova
15 krs. Horisontti
13 krs. Viitatorni
13 krs. Keskussairaalantie 21
12 krs. Lohikosken Majakka
12 krs. Katariina
12 krs. Jyväskylän Majakka
12 krs. Matruusi
12 krs. Amiraali
12 krs. Mariini
11 krs. Vaneritori 5
11 krs. Keskussairaala
11 krs. Hotelli Milton

Suunnitteilla/Valmistelu

15 krs. Kangas 1 (kaavoitus etenee)
15 krs. Kangas 2 (kaavoitus etenee)
15 krs. Hippos (kaavoituus keskeytyksissä)
13 krs. Huhtatorni (kaava voimassa)
13 krs. Äijälän torni 1 (kaavavoimassa 12krs. kaavamuutos etenee 13krs.)
13 krs. Äijälän torni 2 (kaavavoimassa 12krs. kaavamuutos etenee 13krs.)
13 krs. Äijälän torni 3 (kaavavoimassa 12krs. kaavamuutos etenee 13krs.)
12 krs. Palokunnanmäki 1 (kaava voimassa)
12 krs. Palokunnanmäki 2 (kaava voimassa)
12 ? krs. Tikkakosken torni (hankkeesta on luultavasti jo luovuttu)


~12-25 krs. Eteläportin tornitalo (Kaavoitus etenee 7350 m^2/ 90asuntoa/135asukasta)
~12-> krs. (x1-10?) Pohjoisrannan alue lutakon jatkeeksi (visiointivaiheessa, etenee luultavasti vasta kun Lutakko on valmis ja Kankaan rakentaminen pitkällä!
?? krs. Valtuustotorni (ikivanha Alvar Aallon suunnitelma kirkkopuiston laidalle rakennettavasta hallintotornista täyttääkö edes tornitalon määritelmää? tuskin edes kaavoitus lähtee liikkeelle tällä vuosikymmenellä)

Tuosta eteläportin tornista on tällä hetkellä erittäin vähän tietoa, mutta C-1 kortteliin on alustavasti kaavailtu 1 kerrostalo 7350m^2 rakennusoikeudella ja 90asunnolla. Vertailun vuoksi 15kerroksisessa Horisontissa on 65asuntoa ja 4900m^2 rakennusoikeutta eli pidetään peukut pystyssä! Toteutuessaan yli 20kerroksisena helpottaisi varmaam keskustan läheisyyteen nousevien tulevien tornien mahdollisuutta saada reilummin korkeutta!

Alvar Aallon suunnittelma ja korkea tornitalo (25 krs.) Eteläpuistossa tekisi Jyväskylästä erittäin urbaanin kokonaisuuden Pohjoismaiden mittakaavassa!