Taloforum.fi

sam kirjoitti: Ei huolta. Varmaan joku Karjasilta-yhdistys tai muu

Onko tämä joku Härmälän omakotiyhdistyksen Oulun-haara?

sam kirjoitti: Ei huolta. Varmaan joku Karjasilta-yhdistys tai muu slummiutumisesta, näkymistä ja liikenteen ruuhkautumisesta huolestunut pappakööri saa höylättyä noistakin muutaman kerroksen pois valituksillaan.

"Valituksen syy löytyy kyllä, kun pääsemme näkemään suunnitelmat."

Tornitalot sopisivat hyvin, mutta en lämpene liian pirteille väreille ja sikin sokin sijoitetuille ikkunoille.

K-P kirjoitti:Onko tämä joku Härmälän omakotiyhdistyksen Oulun-haara?

No mutta sehän on vaan mukavaa, että samanhenkisille on kerhoja joka kaupungissa! Innolla odotan Talon tyylisen nimby.fi-keskustelufoorumin ilmaantumista nettiin.

Tuliniemi kirjoitti:Tornitalot sopisivat hyvin, mutta en lämpene liian pirteille väreille ja sikin sokin sijoitetuille ikkunoille.

Vähän kirkkaan näköinen on rendaus, mutta mun mielestä tuo väritys olisi ihan piristävä lisä viime aikojen monotoniseen tuotantoon. Nykyistä peruslähiökamaa eli valkoisella rappauksella tai punatiilellä päällystettyjä, muodoltaan 1970-luvulta kopioituja lamellitaloja on Oulussakin valmistunut keskustan tuntumaan omaan makuuni hieman liikaa. Näkyvälle paikalle tulevina maamerkkirakennuksina nuo olisivat aika ankeita pelkästään valkoisina tai punatiilisinä - massoitteluhan kuitenkin on aika konservatiivista.

Jatup kirjoitti:Valehtelevatko silmäni vai muuttuivatko nuo talot korkeammiksi. Täytyy myöntää, että odotin jtn tollaista aika standardi talokorkeutta (5-6 krs) mitä on nähty lyötyssä aiemmin. Ihmeiden aika ei ole ohi.

Nykyinen kaava mahdollistaa 8 1/2 toimistotalojen rakentamisen kyseiseen paikkaan, joten uskoisin että jos juustohöylä tässä projektissa käy niin asuintalot rakennetaan 8 1/2. Jos en aivan väärin muista niin toimistotalojakin yritettiin kaavoittaa aikoinaan myös 12 kerroksiseksi.

sam kirjoitti: Vähän kirkkaan näköinen on rendaus, mutta mun mielestä tuo väritys olisi ihan piristävä lisä viime aikojen monotoniseen tuotantoon. Nykyistä peruslähiökamaa eli valkoisella rappauksella tai punatiilellä päällystettyjä, muodoltaan 1970-luvulta kopioituja lamellitaloja on Oulussakin valmistunut keskustan tuntumaan omaan makuuni hieman liikaa. Näkyvälle paikalle tulevina maamerkkirakennuksina nuo olisivat aika ankeita pelkästään valkoisina tai punatiilisinä - massoitteluhan kuitenkin on aika konservatiivista.

Olen aivan samaa mieltä.
Aluksi kun katsoin noita kuvia niin pidin näitä rakennuksia samoina laatikoina joita on jo joka puolella. Olen mielessäni toivonut keskustan läheisyyteen mielenkiintoisempaa ja rohkeampaa arkkitehtuuria, mutta alan hieman lämpenemään näille. On jo sisänsä hyvä että keskustan läheisyyteen rakennetaan ja nämä rakennukset luovat kaupunkimaisemman vaikutelman kun tänne tulee junalla etelästä.

Näille paikkeille sopisi mielestäni hieman näyttävämpi rakennus joka toimisi kaupungin käyntikorttina.

Ihan hyvältä näyttää tuo Resiina-kortteli. Mielestäni tämä uusi versio on selvästi vanhaa parempi, ei kuitenkaan pelkästään siksi, että kerrosluku on noussut. Tuo keltainen väri kyllä pistää melko räikeästi silmään, häikäisee suorastaan, nimittäin täällä on niin tottunut tähän ainaiseen harmaaseen, valkoiseen tai punatiiliin. Vaan eipä siinä, itse näkin mieluummin jo vaikka neonvihreitä rakennuksia, kuin täysin valkoisia.

Tuliniemi kirjoitti:nämä rakennukset luovat kaupunkimaisemman vaikutelman kun tänne tulee junalla etelästä.

Junan kyydistä nähtynä Oulu näyttää kuulemma erittäin hyvältä. Tässä muutama viikko sitten eräs kaveri, joka ei ole koskaan Oulussa käynyt, hurautti junalla kaupungin läpi pohjoiseen ja kehui kovasti miten näyttää niin modernilta täällä. Siinähän näkyy junan ikkunasta kivasti Etu- ja Taka-Lyötty sekä Alppilan uudet rakennukset. Tosin, jos tyyppi on kotoisin Humppilasta, niin varmaan jo Forssakin näyttää urbaanilta ja modernilta.

Jarza kirjoitti:Junan kyydistä nähtynä Oulu näyttää kuulemma erittäin hyvältä. Tässä muutama viikko sitten eräs kaveri, joka ei ole koskaan Oulussa käynyt, hurautti junalla kaupungin läpi pohjoiseen ja kehui kovasti miten näyttää niin modernilta täällä. Siinähän näkyy junan ikkunasta kivasti Etu- ja Taka-Lyötty sekä Alppilan uudet rakennukset. Tosin, jos tyyppi on kotoisin Humppilasta, niin varmaan jo Forssakin näyttää urbaanilta ja modernilta.

Tämä kyllä pitää paikkansa, Oulu on ihan kiva näköinen kun junalla kulkee. Aseman alue on ehkä heikoin osa "näyteikkunaa".

Nyt oikeastaan mietin, että jos nuo talot pysyvät tuon korkuisina ja linja-autoaseman alue saa omat 12 kerroksiset talot (vai oliko puhe jopa 16 kerroksisista), niin matkakeskus alkaa näyttää jotenkin vähän vaatimattomalta ympäristöönsä verrattuna. Alunperin suunnitelmissa taisi olla 12 kerrosta mutta perinteiseen oululaiseen tapaan saha kävi ja kerrokset väheni.

Jatup kirjoitti: Nyt oikeastaan mietin, että jos nuo talot pysyvät tuon korkuisina ja linja-autoaseman alue saa omat 12 kerroksiset talot (vai oliko puhe jopa 16 kerroksisista), niin matkakeskus alkaa näyttää jotenkin vähän vaatimattomalta ympäristöönsä verrattuna. Alunperin suunnitelmissa taisi olla 12 kerrosta mutta perinteiseen oululaiseen tapaan saha kävi ja kerrokset väheni.

Alkuperäiset matkakeskussuunnitelmat vuodelta 1992 sisälsivät 18 kerroksiset tornit. VR ja kaupunki olivat lujasti suunnitelmien takana. 90-luvun lamakausi lyttäsi hankkeet kauaksi tulevaisuuteen.

sam kirjoitti:...kahdesta sisätilaan sijoitetusta fillaripaikasta per asunto.

Osaakos kukaan sanoa, mitä tämä käytännössä tarkoittaa?

TommiM kirjoitti:Osaakos kukaan sanoa, mitä tämä käytännössä tarkoittaa?

Luin kahvitauolla listatekstin huolimattomasti. Kolmiomääräys vaatiikin paikkoja joko sisätiloihin tai katoksiin eli ei mitään erityistä.

Kolmiomääräys kirjoitti: Polkupyörien säilytys:

Rakennusluvan hakijan on osoitettava polkupyörien säilytystilaa korttelissa asuvia henkilöitä varten 2 polkupyöräpaikkaa / asunto ja korttelissa työskenteleviä henkilöitä varten 1 polkupyöräpaikka palvelu-, liike- ja toimistotilojen 150 kerrosneliömetriä kohti. Asuntojen polkupyöräpaikat on sijoitettava sisätiloihin tai toteutettava katoksellisina. Säilytystilaan ei kohdistu autopaikkavelvoitetta.

Oulu-lehti kirjoitti:16-kerroksinen tornitalo Möljän sillan kylkeen



SRV suunnittelee asuinkäyttöön tulevan 16-kerroksisen Satamarannan Tornin rakentamista Toppilansalmen rantaan tänä syksynä valmistuvan sillan kupeeseen. Valmistuessaan rakennus on Oulun korkein.

– SRV:llä on Länsi-Toppilassa rakennusoikeutta noin tuhannen asunnon verran. Siitä muodostuu seuraavan kymmenen vuoden aikana Satamarannan alue. Tornista tulee tämän alueen maamerkki, mutta kyllähän sillä pääsee ylpeilemään koko Oulu. Tavoitteenamme on, että torni valmistuu vuonna 2015, SRV:n Pohjois-Suomen aluejohtaja Timo Jääskeläinen sanoo.

Satamarannan alue levittäytyy tornin ympäristöön. Rakennustyöt ovat jo alkaneet TA-Yhtymän urakkakohteessa. Samaan kortteliin suunnitellaan myös SRV:n omaa kahdeksankerroksista asuntokohdetta.

– Satamarannan hanke on lähtenyt liikkeelle ja markkinatilanteen salliessa joka vuosi valmistuu uusia asuintaloja. Koko alueesta muodostuu mielenkiintoinen kokonaisuus. Satamaranta linkittyy Toppilan teollisuusvaihetta edeltäneeseen tervaporvarihistoriaan. Mekin omistamme yhden alueen historiallisista huviloista", Jääskeläinen kertoo.

Uusi Möljän silta yhdistää Hietasaaren ja Toppilan alueet Satamarannan kohdalta. Alueelle suunnitteilla olevat pienvenesatama ja merikeskus vahvistavat alueen merellisyyttä. Satamarannasta Oulun keskustaan on alle kolmen kilometriä.

http://www.oululehti.fi/etusivu/16kerro ... 86331.html



EDIT: Vielä toinen uutinen tältä päivältä aiheeseen liittyen.

Oulu tarvitsee maamerkin

Oulussa on vireillä useita tornitalohankkeita. Pitkään kaavassa olleen torinrannan tornitalon lisäksi monet yksityiset tahot ovat tehneet asemakaava-aloitteita 18-20 -kerroksisista korkeista rakennuksista.

Torinrannan tornin ja rakennusyhtiö SRV:n Toppilansalmen rantaan kaavaileman 16-kerroksisen rakennuksen lisäksi asemakaava-aloitteita on tehty muistakin korkeista rakennuksista.

Suunnitteilla on muun muassa Otokylän tornihanke Kontinkankaalla ja Siltavahti Rautatiesillan kupeessa.

Korkeat rakennukset ovat haasteellisia suunnitella, koska ne muuttavat merkittävästi kaupunkikuvaa.

Oulun yhdyskuntajohtaja Matti Matinheikki arvioi kuitenkin, että kaupunkiin mahtuu useampiakin maamerkin omaisia torneja.

-Tällaiset isot kaupunkikuvalliset muutokset pitää aina tehdä harkiten. Asia vaatii laajempaa keskustelua siitä, mihin ja millaisia korkeita rakennuksia Oulun alueelle tulee, sanoo Matinheikki

Yhdyskuntajan mukaan maamerkin omaisia torneja mahtuu Ouluun useampiakin.

- Mielestäni Ouluun mahtuu useampi korkea rakennus, mutta jos päästäisiin nyt liikenteeseen edes yhdellä, niin olisihan se hienoa, linjaa yhdyskuntajohtaja.

Matinheikki ei halua vielä ottaa kantaa siihen olisiko hyvä sijoittaa korkeita rakennuksia erilleen vai lähelle toisiaan.

http://yle.fi/alueet/oulu/2012/04/oulu_ ... 20641.html

Tuon kaltaisia korkeita rakennuksia sopisi mielestäni hyvin raksilan, lyötyn ja karjasillan alueelle, jonnekkin sinne ympäristötalon seudulle.

Radiomega kirjoitti:Ouluun rakennetaan pilvenpiirtäjä

Että oikein pilvenpiirtäjä

Tuliniemi kirjoitti:Tuon kaltaisia korkeita rakennuksia sopisi mielestäni hyvin raksilan, lyötyn ja karjasillan alueelle, jonnekkin sinne ympäristötalon seudulle.

Niin sopisi, mutta ihan hyvin mielestäni sopii myös tuohon vanhan sataman alueelle. Tämän Satamarannan tornin viereen on kaavoitettu 13-kerroksinen asuintalo ja 12-kerroksinen siilokin on ihan lähellä, joten torni ei onneksi jää yksin kököttämään.

Tuliniemi kirjoitti:

Radiomega kirjoitti:Ouluun rakennetaan pilvenpiirtäjä

Että oikein pilvenpiirtäjä

Naureskelin ihan samaa. Noh, jos Oulussa kutsutaan jopa 6-kerroksisia taloja jo tornitaloiksi, niin viimeistään 10-kerroksiset onkin sitten jo pilvenpiirtäjiä.

Päätin hieman kiusata itseäni ja kävin oluen rohkaisemana Kalevan juttutuvassa lukemassa keskustelua aiheen tiimoilta. Ihan positiivisesti porukka yleisesti ottaen suhtautui. Tietenkin mukaan mahtu taas näitä, joita huolestutti ja kauhistutti mm. tornin paloturvallisuus, mitä tapahtuu Toppilan kauniille luonnolle (eli siis häh???) ja miten torni peittää näkymät merelle.

Resiina-kortteli eteni ehdotusvaiheeseen ja nähtäville tuli aiempaa tarkempia rendereitä. Ihan hyvältä näyttää edelleen, vaikka olemassa olevan rakennuskannan mataluus korostuukin entisestään. Pistetaloja mieluummin tähän kuin Hammarin kortteliin.






Teknisen lautakunnan esityslista, klik.

Oululaisittain nuo tornit ovat kyllä mukavan massiivisen näköisiä (siis oululaisesta näkökulmasta).