Taloforum.fi

^Tottakai kaikkien toiveissa on oikea arkkitehtuurin mestariteos, mutta jotenkin sitä ehkä suomalaisena on oppinut pettymään ja tyytymään niin vähään että ei uskalla edes sellasta toivoa? Kaupunki ainakin ilmeisesti kaavalla on yrittänyt mahdollisiman paljon vaikuttaa hotellin ulkonäköön, mutta eipä siihen lopulliseen ulkonäköön voi oikein vaikuttaa kuin rakennuttaja sillä että minkä arkkitehtitoimiston kyhäelmän hyväksyy ja tietysti itse rakennuksen laatuvaatimukset...

Mutta edelleen matala kompromissi olis kaikista suurin virhe mitä voidaan tehdä ja se on onneks 100% varma että kaupunki ei sellaseen suostu!

pks kirjoitti:Toisaalta on mun mielestä parempi olla rakentamatta ollenkaan kuin rakentaa jotain mikä näyttää kahdelta Itä-Pasilan toimistotalolta päällekkäin. Toivon kuitenkin, että kysymys on vain huonosta havainnekuvasta ja että paikalle saadaan näyttävä ja persoonallinen hotellitorni. Pelkkä korkeus ei kuitenkaan tee mistään rakennuksesta hienoa tai paikkansa arvoista, lisäksi pitää vaatia tyyliä ja laatua.

Vaikka miten käyttäisin mielikuvitusta, niin ei tuosta rakennuksesta ole vielä sellaista havainnekuvaa esitetty, että torni olisi minun mielestä näyttänyt jotenkin rumalta. En oikeastaan edes käsitä, mikä tuosta tekisi ruman. Itä-Pasilaan ei voi kyllä verrata missään olosuhteissa.

Sitä en kiellä, että kyseessä on arkkitehtonisesti varsin vaatimattoman oloinen rakennus, mutta mun mielestä se on muuten kuin korkeutensa vuoksi lähinnä mitään sanomaton. Huonosta havainnekuvasta ei suurella todennäköisyydellä ole kyse, alusta saakka kuitenki ollut tiedossa, että laatikko sieltä on tulossa. Persoonallista Suomeen on aivan turha odottaa, sellaista harvoin näkee edes maailmalla.

Mun mielestä esim KONEen torni on ihan tyylikäs ja laadukas, vaikka arkkitehtonisesti kyseinen rakennus onkin täysi nolla. Jotakin samanlaista odotan tästä hotellistakin, eikös julkisivusta tule kuitenkin lasinen? Jos ei, niin sitten olen valmis syömään sanani, mutta siinäkin tapauksessa vasta, kun olen nähnyt lopputuloksen.

ÄmJii kirjoitti:

pks kirjoitti: Mun mielestä esim KONEen torni on ihan tyylikäs ja laadukas, vaikka arkkitehtonisesti kyseinen rakennus onkin täysi nolla. Jotakin samanlaista odotan tästä hotellistakin, eikös julkisivusta tule kuitenkin lasinen? Jos ei, niin sitten olen valmis syömään sanani, mutta siinäkin tapauksessa vasta, kun olen nähnyt lopputuloksen.

Vaikka Kone Building on muodoltaan yksinkertainen, ei se kuitenkaan ole arkkitehtonisesti täysi nolla. Koneen arkkitehtoonisuus perustuu näyttäviin pintamateriaaleihin. Pitää myös muistaa että tornin huipulla on se monen kerroksen avoin terassitila, joka on ton rakennuksen yks merkittävä yksityiskohta. Pointtina tässä on nyt se, että arkkitehtuuri käsittää paljon muutakin kuin pelkkää rakennuksen ulkomuotoa
http://farm4.static.flickr.com/3270/285 ... 694e_o.jpg

Suomen tornitaloihin on turha toivoa mitään erikoisia vinoja tai kaarevia pintoja. Tää Radisson SAS on suomalaiseksi torniksi ihan ok muodoltaan. Tää vaa kompastuu tän uusimman havainnekuvan perustaalle niihin pintaratkaisuihin. Jos nuo ihmeelliset nauhaikkunaviritykset korvattaisiin kunnollisilla isoilla ikkunoilla ja tuo musta kehikkoviritys otettaisiin pois, tää olisi paljon paremman näköinen.

En minä teistä muista tiedä, mutta omaa silmääni ainakin toi uusi taulussa oleva Radissonin ulkonäkö miellyttää.
Laatikkomaisuutta on rikottu tolla metalli kehikolla tossa kyljessä. Tulee mieleen Barcelonassa oleva reilu 150 metrinen hotelli nimeltään Hotel Arts. Siinä toi metallirakennelma on vain rakennettu koko talon ympärille, ettei pelkästään tohon kylkeen koristeeksi.

P.S. Uskon Radissonin valmistuttua, että on ehdottomasti yksi Tampereen komeimmista ja huomatuimmista taloista. Lisäksi on varmasti komeamman näköinen toiselta puolelta katsottuna ja kyllä toi tulee näkymään komeasti Helsingin sisääntuloväylän suuntaan täydellisenä maamerkkinä Tampereen siluetille. Mulla on noussut taas pieni kuume tän projektin suhteen kun kävin kattoon sitä taulua. (Vaikka tiedän sen tulemiseen olevan vielä jonkin verta aikaa sekä paljon verta, hikeä ja kyyneleitä aloittamisen suhteen)

Janne_H kirjoitti:Suomen tornitaloihin on turha toivoa mitään erikoisia vinoja tai kaarevia pintoja.

Eli jäikö Hotel Ilves viimeiseksi lajissaan? Se nimittäin on julkisivultaan huomattavasti mielenkiintoisempi kuin puheenaolevan Radisson SAS-tornihotellin havainnekuva. Valoefektit tuovat Ilveksestä jotenkin Star Trek: The Next Generation-vaikutelman.

ultrix kirjoitti:Valoefektit tuovat Ilveksestä jotenkin Star Trek: The Next Generation-vaikutelman.

Öh... mitä???



edit: voitin muuten grendyn eilen Wii-keilauksessa. ensimmäinen tapaus laatuaan.

Jos joku manaa Tullintorin pysäköintijärjestelyjä tällä hetkellä, niin lohdutetaan sen verran, että kunnallistekniikan veto on menossa Tornihotellille.(Miten kaupunki vetää kunnallistekniikan aina, niin että liikenne kärsii siitä. )

K-P kirjoitti:

ultrix kirjoitti:Valoefektit tuovat Ilveksestä jotenkin Star Trek: The Next Generation-vaikutelman.

Öh... mitä???

Siis jotenkin tulee mieleen USS Enterprise-D:n turbohissi

Paukku83 kirjoitti:Jos joku manaa Tullintorin pysäköintijärjestelyjä tällä hetkellä, niin lohdutetaan sen verran, että kunnallistekniikan veto on menossa Tornihotellille.(Miten kaupunki vetää kunnallistekniikan aina, niin että liikenne kärsii siitä. )

Haha kävin just äsken Tullintorilla ruokkiksella autolla ja voi moro mikä härdelli siellä olikin! Tullintorin parkkihalli kiinni ja sinne tasanteellekin pääsi vaan toisesta suunnasta.. kiva siellä autolla kikkailla ympäriinsä kun ihmisiäkin pyöri jatkuvasti ympärillä .. Mutta joo enpäs tiedä onko tällä kunnallistekniikan vedolla mitään tekemistä rakennuksen aloittamisen kanssa, tuskin.

Paukku83 kirjoitti:Jos joku manaa Tullintorin pysäköintijärjestelyjä tällä hetkellä, niin lohdutetaan sen verran, että kunnallistekniikan veto on menossa Tornihotellille.(Miten kaupunki vetää kunnallistekniikan aina, niin että liikenne kärsii siitä. )

Tuossa kohdassa on käynnissä kadunrakennustyö "Ratapihankatu, välillä Åkerlundinkatu - Itsenäisyydenkatu, Rakennusvaihe 1".

Ratapihankatu, katusuunnitelmaehdotus 14547, katujärjestelypiirustus (PDF, 740 kilotavua)
http://www.tampere.fi/tiedostot/5xls1hv ... 14547a.pdf

Tuosta piirustuksesta selviää myös monta muuta mielenkiintoista asiaa.

BIG^K kirjoitti:

Paukku83 kirjoitti:Jos joku manaa Tullintorin pysäköintijärjestelyjä tällä hetkellä, niin lohdutetaan sen verran, että kunnallistekniikan veto on menossa Tornihotellille.(Miten kaupunki vetää kunnallistekniikan aina, niin että liikenne kärsii siitä. )

Tuossa kohdassa on käynnissä kadunrakennustyö "Ratapihankatu, välillä Åkerlundinkatu - Itsenäisyydenkatu, Rakennusvaihe 1".

Ratapihankatu, katusuunnitelmaehdotus 14547, katujärjestelypiirustus (PDF, 740 kilotavua)
http://www.tampere.fi/tiedostot/5xls1hv ... 14547a.pdf

Tuosta piirustuksesta selviää myös monta muuta mielenkiintoista asiaa.

Alkaa kyllä vahvasti tuleen hymy tota kuvaa katsellessa, että niinpä siinä on Radisson SAS:n kääntöpaikat sun muut, eli kun toi ollaan alkuun saatu niin alue saa kruununsa hotellin muodossa. Kieltämättä tulossa suhteellisen urbaani alue kun vielä rautatieasema saadaan kuntoon ja ratapihankatu kekkosentiehen kiinni ja kekkosentie tunneliin. Niin ja lisäksi se talo tohon rastin talon etteen veturin tilalle tunneli satakunnankadun ja rautatiekadun risteyksestä ratapihan kadulle, jne., jne. Nooo, taas näitä piirrustuksia on tullut katottua liian pitkään, että sitten kun ite alkaa kulkemaan kolmatta neljättävuosisataa niin sitten voi olla kaikki noi visiot valmiina.

Niin ja siitä iso kiitos kaupungille, että edes näihin uusiin suunnitelmiin on saatu asiaan kuuluvat erikseen merkityt pyöräkaistat meille kaupunkikaahareille, jotka maastopyörillänsä aiheuttaa mummoille sydän kohtauksia ja ylimääräisiä kaupungin valtuuston kokouksia. OIKEIN!

P.S. Tulen jatkamaan pyöräilyä hämeenkadulla ihmisten joukossa vaikka saisin pahan silmän ihmisiltä. Hämeenkatu joukkoliikenteelle ja pyöräilijöille... Tulisi kohtalaisen upea keskusta sillä tyylillä. Yksityisautot saisivat ajaa vain hämeenkadun ylitse poikittain. (Tämä asian ulkopuolisena kommenttina lievästi asiaa sivuten. )

Teoreettinen kysymys. Salliiko kaava tornin ulkopuolisen hissikuiluttoman maisemahissin? Olisi todella hienoa jos tuon ristikkorakennelman tilalla olisikin maisemahissi. Ei taida vaan säät sallia kattamatonta hissiä? Onko suomessa vastaavia?

Tietysti maisemahissin voi tehdä rakennuksen sisäpuolellekin, mahdollisesti juurikin tuon ristikkorakennelman taakse.

*jahkail*

aamulehti.fi kirjoitti: Tornihotellille haetaan lupaa, mutta rakentamista pähkäillään

Suunnitelma: Hotellin torni on 24 kerrosta lasia ja terästä, veturitalliin tulee ravintoloita

Tulevaisuuden Tampereen maamerkki kohoaa lasi- ja terästornina 77 metriin. Näsinneulan puoleenväliin ulottuvalle tornihotellille on nyt haettu rakennuslupaa. Sokos pähkäilee silti vielä, kannattaako hotellin rakentaminen ollenkaan.

- Rakennuslupahakemus ei tarkoita, että investointipäätös olisi tehty. Kesän tai oikeastaan kevään kuluessa teemme päätöksen, lähdemmekö menemään eteen päin, SOK:n kiinteistöjohtaja Janne Rytkönen toteaa.

Rytkösen mukaan rakentamisen ratkaisee kokonaiskannattavuus, toisin sanoen sekä rakentamisen hinta että hotellitoiminnan kannattavuus.

- Taloudellisella tilanteella on oma vaikutuksensa. Haluamme käyttää kevään huolelliseen työhön. Vielä koskaan taloudellinen yhtälö ei ole näyttänyt sellaiselta, että hanke olisi lähtenyt liikkeelle, Rytkönen sanoo.

Rakennuslupaa päätettiin hakea, jotta se olisi valmiina, jos SOK päättää hotellin rakentaa. Vielä ei voi arvioida, milloin rakentaminen alkaa, vaikka investointipäätös tehtäisiinkin.

Urakat kilpailussa

Suunnittelua on kuitenkin viety eteen päin. Parhaillaan on meneillään urakoiden kilpailutus.

- Olemme saaneet urakkatarjouksia, joukossa on aika hyviä, on syntynyt hyvää kilpailua, mutta urakkaneuvotteluja ei vielä ole käyty, Rytkönen

Investoinnin hinta-arvio hipoo 50 miljoonaa euroa.

Paitsi aikataulu myös hotellikonsepti on vielä avoin.

- Tiedän, että on ollut puhetta, että hotelli olisi Radisson SAS, mutta se voi olla myös joku muu, Rytkönen sanoo.

^Aamulehden etusivulta bongattu kuva. Oikein hieno imho!

Ja vanha tuttu kuva vielä:


Nyt vaan kun toi jahkailu loppuis ettei tässä tarvi ruveta riehuun!

Varsin hieno kuva kyllä! Mikä se matalempi rakennus vieressä on, jossa myös lukee Radisson? Jos huoneita, niin miksei kaksoistornia