Taloforum.fi

[quote]Kaavaselostuksessa sanotaan, että asuintalohin saa katutasoon sijoittaa liikkeitä ja työtiloja[quote]

Ainakaan Helsingissä tämä ei ole ollut omiaan elävöittämään kivijalkoja. Jollei kaavassa edellytetä liiketiloja, niitä ei tehdä. Arabianrannan negatiivisista kokemuksista on ainakin Jätkäsaaren kaavoituksessa otettu oppia.

^ Tuskin tulee mitään matkakeskusta, se kun voisi uhata s-toriparkkikeskuksen vetoivoimaa ja haitata autoliikenteen sujuvaa pääsyä sinne. Sitä paitsi, jos matkakeskuksesta aikoo tehdä vähänkään kunnianhimoisen on vähimmäisvaatimus lähijunat ja pikaraitiotie, joita ollaan innolla lykkäämässä aikaan jolloin käytetään ties mitä valuuttaa ja todennäköisesti ei rakenneta paljonkaan mitään.

Kirsi on oikeassa kivijalkojen suhteen. Myös Kupittaanpuiston kaavassa tehtiin mahdolliseksi katutason liiketilat, mitään ei tullut. Ihan lähiömeiningillä vetivät, vaikka alue olisi lounakahviloiden yms. lounasajan palveluiden paratiisi.

http://ts.fi/uutiset/kotimaa/472296/Kau ... oimaiseksi

No tämähän on hyvä, tapu tapu.

TVT Asunnot Oy tulee rakentamaan tuolle Pansiontien ja Puistokadun risteyksen tyhjälle tontille kerrostalon, 8 kerrosta. " Pansion Portti".
Tuolla kaavaselostus. http://tinyurl.com/dx88tz3
http://binged.it/111Xw1s

Olen nähnyt rakennuksesta havainnekuvankin, sitä ei ole kuitenkaan vielä julkaistu. Tässä on menossa kaupungin luonnollista keskustan laajenemista ruutukaava-alueen reunalla. Hyvä hyvä!

Kantti kirjoitti:TVT Asunnot Oy tulee rakentamaan tuolle Pansiontien ja Puistokadun risteyksen tyhjälle tontille kerrostalon, 8 kerrosta. " Pansion Portti".
Tuolla kaavaselostus. http://tinyurl.com/dx88tz3
http://binged.it/111Xw1s

Olen nähnyt rakennuksesta havainnekuvankin, sitä ei ole kuitenkaan vielä julkaistu. Tässä on menossa kaupungin luonnollista keskustan laajenemista ruutukaava-alueen reunalla. Hyvä hyvä!

Tämä on erinomainen uutinen. Tuollaiset turhat risukkokorttelit käyttöön. Toi Pansion portti -nimi tosin hiukan hymyilyttää. Siinähän on Patterihaat ja muut ennen Pansiota. Toki tie on Pansiontie, mutta silti. Miksei esim. Ratapihan portti tai Portsan portti.

Melko lähelle tota Pansionporttia on tulossa jotain muutakin, sillä valmisteltaviin asemakaavoihin on avattu sivu Ratapihankatu 51.

Nyt on tullut Ratapihankatu 51 osallistumis- ja arviointisuunitelmakin esille, siinä sanotaan näin:

Mitä alueelle suunnitellaan

Asemakaavamuutoksella on tarkoitus mahdollistaa kahden asuinkerrostalon rakentaminen.

http://www05.turku.fi/ah/ksylk/2013/042 ... 231357.pdf

Molemmat projektit varsin toivottavaa keskustan tiivistämistä, toivottavasti talot ovat edustavia ulkonäöltäänkin.

Hardin kirjoitti:
Molemmat projektit varsin toivottavaa keskustan tiivistämistä, toivottavasti talot ovat edustavia ulkonäöltäänkin.

Ainakin yksi noista on TVT Asuntojen projekti, eli kaupungin vuokratalo. Tuskin mitään sen erikoisempaa on tulossa kuin ABC:n vieressäkään?

Jokainen ymmärtää, ettei Turun liikenteen pahimpaan umpisolmuun tule ainakaan mitään kovan rahan asuntoja.

Alueen viihtyisyys on nollalukemissa

Hardin kirjoitti:Molemmat projektit varsin toivottavaa keskustan tiivistämistä, toivottavasti talot ovat edustavia ulkonäöltäänkin.

Hyvää kehitystä!

Tuota osallistumis ja arviointisuunnitelmaa katsoessa hämmentää se, että osa suunnittelualuetta on Koulukadun päällä? Onko tarkoitus rakentaa jotakin kadun yläpuolelle, laittaa liikenne kulkemaan rakennuksen alapuolelta? http://tinyurl.com/cd4vl3r
Tuosta prf:stä ei selviä muuta kuin se, että rakennuksen maksimikorkeus voisi olla 7 kerrosta.

Asiallinen uusi kaupunkiarkkitehtuuri on aina toivottavaa, etenkin tällaisella laajenevalla keskusta-alueen tontilla kuten tässä!

Tuosta TVT Asuntojen projektista sen verran, että havainnekuvan perusteella rakennus ei ole aivan tavanomainen tolppa kuitenkaan, eikä väreiltäänkään Toinen asia on tietenkin että onko näkemäni havainnekuva lopullinen toteutus. Ehkä kuitenkin lähellä Veturipuiston taloja joissa ei nyt mitään varsinaista vikaa ole, ovatpahan normitaloja joiden ulkoverhous on paikalla muurattu. Ans kattoo...

Koska ympäristö tuossa kohtaa on aivan hirveä, niin suosittaisin kyllä korkeaa rakentamista. Silloin korttelin pinta-alan voisi käyttää hienoon pihaan, joka toisi keinotekoista etäisyyttä liikenteeseen. Talon pohjakerroksen voisi näin myös nostaa loivasti eri korkeudelle liikenteen kanssa luiskilla ja portailla. Nämä ovat näitä harvoja kohtia kaupungista, johon en toivo umpikorttelia, vaan eipä siihen sellaista olisi tulossa muutenkaan.

Miksi katu sisältyy suunnittelualueeseen?

bitterfly kirjoitti:Koska ympäristö tuossa kohtaa on aivan hirveä, niin suosittaisin kyllä korkeaa rakentamista. Silloin korttelin pinta-alan voisi käyttää hienoon pihaan, joka toisi keinotekoista etäisyyttä liikenteeseen. Talon pohjakerroksen voisi näin myös nostaa loivasti eri korkeudelle liikenteen kanssa luiskilla ja portailla. Nämä ovat näitä harvoja kohtia kaupungista, johon en toivo umpikorttelia, vaan eipä siihen sellaista olisi tulossa muutenkaan.

Asemakaavamuutos -pdf kertoo että..

Sallittu kerrosluku on VII ja sallittu kerrosala määräytyy tonttitehokkuusluvun e = 1,5 mukaan.

Ei ympäristö tuossa hirveä ole kuin radan puolella!

Miksi katu sisältyy suunnittelualueeseen, sen itsekin haluaisin tietää?

Huomasiko joku, että kaavamuutoksessa on virhe. Tekstissä on sekoitettu Puistokatu ja Koulukatu: "Suunnittelualue rajautuu kaakossa Ratapihankatuun, koillisessa Puistokatuun, luoteessa ratapihaan ja lounaassa tonttiin 3." Tonttihan ei rajaudu koillisessa Puistokatuun vaan Koulukatuun (asemakaavamuutosalue siis sen päälle peräti). Jännä virhe.

Näyttäisi tulevan niitä luvattuja kivijalkaliikkeitä


Ihan kivasti edistyy