Taloforum.fi

Onko turva-asioissa oikeasti jotain epäselvää? Noista luulisi olevat suht selvät säädökset, ja jos hanke on niitä noudattanut, niin eikö tuon valituksen voisi kuvitella tulevan aika nopeasti käsitellyksi. Tarkoitan siis asian puolesta, byrokratian jonoissa se voi tietysti matkailla vaikka kuinka kauan.

ÄmJii kirjoitti:Vihreä liike ei liity tähän kyllä mitenkään, mutta RV:n jutut nyt ovatkin omassa luokassaan. Politiikka ei varmasti ole se valittajien liikkeelle paneva voima, ennemmin sieltä taustalta löytyy joku henkilökohtainen ongelma.

Ihan topicin ulkopuolelta tuli mieleen kuinkahan tarkkaan tuota "liikkelle panevaa voimaa" yleensä tutkitaan? Useissa hankkeissa on valituksista hyötyä myös hankkeen toteuttajan kilpailijoille.. miten on estetty ettei esimerkiksi hotellihankkeesta valituksia tehtaileva henkilö ole jonkin kilpailevan hotellin ostettu mies..? Tai kilpailevan rakennusfirman.

Kalasatamasta valittanut tohtori: Pilvenpiirtäjissä turvallisuusriski

Helsinginuutiset.fi kirjoitti:– Aina ongelma on myös se, että osalle asukkaista liikkuminen on vaikeaa, muistuttaa viime vuodet omaishoitajana toiminut Heikkinen.

Helsinginuutiset.fi kirjoitti:Toinen Heikkisen huolenaihe ovat Kalasataman asuintornien leikki- ja oleskelutilat, jotka ovat hänen mukaansa parille tuhannelle asukkaalle auttamattomasti liian ahtaat ja tuulen vuoksi jopa vaaralliset.

Pakko myöntää etten kyllä itsekään luottaisi siihen, että asiantuntijat ja eräs maamme luotetuimmista arkkitehtitoimistoista osaisi suunnitella alueet turvallisiksi...

Helsinginuutiset.fi kirjoitti:Heikkinen odottaa nyt hallinto-oikeuden päätöstä valitukseensa. Se, valittaako hän edelleen korkeimpaan hallinto-oikeuteen, riippuu päätöksen sisällöstä.

Eli toisin sanoen loppuun asti mennään, mikäli valitusoikeutta KHO:hon ei myönnetä.

Jotenkin tuosta jutusta paistaa läpi sellainen selittelyn maku. Ilmeisesti valitus on saanut niin paljon vastatuulta ja närästystä aikaan, että valittaja haluaa selittämällä selittää oikeutusta valitukselleen. Ei tule saamaan valitusoikeutta korkeimpaan hallinto-oikeuteen vaan tullaan hylkäämään (vertaa Länsimetro-hanke).

Heikkinen hämmästelee myös sitä, että neljästä torniparista kaksi on sijoitettu kaavassa vain 13 metrin päähän toisistaan. Tämä on hänestä liian vähän estämään palon leviäminen ja tuulien kanavoituminen vaarallisiksi.

Esimerkiksi Saksassa sata metriä korkeiden talojen vähimmäisetäisyydeksi on määrätty 40 metriä. Myös Ruotsissa on juuri laadittu uudet määräykset tornitalojen paloturvallisuudesta.

Suomessa tarvittavia määräyksiä ja normeja ei vielä ole. Heikkisen mukaan näiden laatimiseksi tarvittaisiin ministeriön johtama laaja asiantuntijaselvitys.

Lisää normeja vaan. Kalasataman keskuksen aluetehokkuus onkin päässyt nousemaan vaarallisen lähelle Helsingin keskustan lukuja. Heikkiseltä muutenkin rohkea esiintulo: suomalainen hädissään olemisen ja panikoimisen kulttuuri rakentamiseen liittyen sai nyt mielessäni kasvot.

täällä pohjolassa on kyllä tuo turvallisuus ihan omassa luokassaan.. kymmenissä kaupungeissa voi olla vaikka kiinni toisissaan tornitaloja ja turvallisuus on silti ilmeisen riittävä, sit pystyneen parantamaan muillakin tavoilla kuin kaupunkirakennetta pirstaloimalla.

huopa kirjoitti:täällä pohjolassa on kyllä tuo turvallisuus ihan omassa luokassaan..

Kolme sanaa: erityisolosuhteet.

Talouselämä tietää kertoa seuraavaa:

SRV suunnittelee Helsingin Kalasataman keskuksen ytimeksi kaupan ja viihtymisen keskusta, jonka nimeksi tulee Redi. Redi rakennetaan Kalasataman keskukseen suunniteltujen tornitalojen juureen metroaseman ympärille.

Päivittäistavarakauppojen lisäksi Rediin tulee muun muassa muodin ja vapaa-ajan liikkeitä. Keskus tarjoaa monenlaisia ajanvietteeseen liittyviä palveluja erilaisista ravintoloista hyvinvointiin, viihteeseen ja elämyksiin.

"Arkkitehtuuriin ja konseptisuunnitteluun on kiinnitetty erityistä huomiota, jotta keskus ympäristönä tuottaisi asiakkaille sekä aistillisia että viihdyttäviä kokemuksia ja toiminnallisuus olisi huippuluokkaa", sanoo Redin kehittämisestä vastaava asiakkuusjohtaja Pia Svensk.

(reti [merenkulku] redi, suojainen ankkuroitumisalue sataman edustalla, satamaselkä. Retillä laivat odottavat laituriin pääsyä tai purkavat ja lastaavat.)

Muoks. Ohessa vielä SRV:n lehdistötiedote, jossa ensimmäisen osan valmistumisvuodeksi mainitaan 2016 ja koko keskuksen 2017. "Keskuksen yhteyteen rakennetaan mittava pysäköintilaitos." Oh well.

Kuulostaa hyvältä. Kalasataman 20.000 asukkaalle tuo tarjoaa varmasti hyvät palvelut. Toivottavasti sinne talojen sekaan saadaan kuitenkin edes muutama kivijalkaliike ja ravintoloita ym. Ja lisäksi minua vähän mietityttää ne Keski-Pasilan suunnitelmat, että riittääkö Helsingissä ja pääkaupunkiseudulla asiakkaita näin moneen kauppakeskukseen? Kaipa niitä riittää, kun tulevat kuitenkin hyvien kulkuyhteyksien varrelle ja keskeisille paikoille. Luulen, että tulevat viemään jonkin verran asiakkaita Itiksestä, Kampista ja Jumbosta. Espoolaiset käy kai edelleen Sellossaan.

Iltasanomat uutisoi Rediä: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1 ... -tf-promo7

Melko outo muoti havainnekuvissa nykyään. Noilla nähtävästi myydään jotain vähän epämääräistä kiiltokuvavaikutelmaa, jonka ei ole tarkoituskaan esittää rakennusta turhan tarkasti. Ihan samalta ostarilta tuo tosin näyttää kuin tusina edellistä. Oranssit metrojunat kylläkin toiminevat aikamoisina omalaatuisina visuaalisina elementteinä, jos ne oikeasti näkyvät noin laajalle sisätiloihin.

Tosi havainnollistavia kuvia, näyttää ihan Sellolta, Itikseltä, Kampilta tai Ompulta! Onneksi saadaan nyt samat kaupat myös Kalasatamaan.

Moderni kauppakeskus, eli päivitetty versio 60-luvun lähiöostarista. Pävitetty siinä mielessä, että autopaikkoja on enemmän. Autot eivät kuitenkaan ole lentäviä, joten modernius on kyseenalaista. Tämä huusholli tulee häviämään kilpailun autoilevista asiakkaista itiksille, selloille ja jumboille 100-0, aivan kuten Kampin keskuskin häviää.

Yhtä hyvin tuon monsterin tilalle olisi voinut rakentaa asuntoja ja niiden kivijaloissa voisi sitten olla niitä kauppoja, mitä alueella tarvitaan. Mutta eihän asuntopula ole mitään tämän kroonisen kauppakeskuspulan rinnalla. Luulenpa, että Keski-Pasilassa tullaan näkemään Helsingin ensimmäinen, kauan kaivattu Ideapark.

Onko kauppakeskuksissa jokin ongelma noin lähtökohtaisesti?

Clepe kirjoitti:Onneksi saadaan nyt samat kaupat myös Kalasatamaan.

Todellakin! Onneksi alueen palveluista tulee monipuoliset.

hmikko kirjoitti:jonka ei ole tarkoituskaan esittää rakennusta turhan tarkasti.

Mitä tarkoitat tässä rakennuksen esittämisellä? Sehän tulee käytännössä puistokannen alle.

sekovene kirjoitti:Yhtä hyvin tuon monsterin tilalle olisi voinut rakentaa asuntoja ja niiden kivijaloissa voisi sitten olla niitä kauppoja, mitä alueella tarvitaan.

Luulen, että tässä ei ole kyse tuollaisesta vastakkainasettelusta. Se ei ainakaan ole välttämätöntä.

sekovene kirjoitti:Luulenpa, että Keski-Pasilassa tullaan näkemään Helsingin ensimmäinen, kauan kaivattu Ideapark.

Itse en usko tuohon. Ei sellaista ole ainakaan nyt vireillä olevissa kaavoissa ja vielä kaavoittamattomille tonteille sitä tuskin tulee.

HCB kirjoitti:Minä sitten rakastan tätä suomalaista perusnegatiivista ilmapiiriä..

Todellakin. Tällä palstalla sitä edustaa erityisen ansiokkaasti viitisen nimimerkkiä. Ne on aika helppo huomata jo muutaman viestin perusteella. Itseltäni menisi kyllä osittain jo elämänhalukin, jos kaikki olisi niin negatiivista. Voi tosin olla, että kyseessä on jonkinlainen teatteri näiden nimimerkkien osalta.

JR kirjoitti: Mitä tarkoitat tässä rakennuksen esittämisellä? Sehän tulee käytännössä puistokannen alle.

Tarkoitan sitä, että noista sisätiloista, joita kuvat esittävät, ei saa kovin kummoista käsitystä kuvien perusteella. Kuvissa on puoliksi läpinäkyviä ihmisiä ja taideteoksia tms., ja valo on aika epärealistinen. Tyyli on varsin erilainen kuin muinaisena aikana ennen tietokoneita, jolloin tämmöisiä ei ollut mahdollista tehdä.

Pitäisi tietysti tietää, mistä suunnittelun vaiheesta kuvat ovat peräisin. Se, että sisustuselementit on esitetty puoliksi läpinäkyvänä höttönä voi tietysti johtua siitäkin, että viritelmät ovat kuvissa ikään kuin paikkaa merkkaamassa ja lopullinen ulkomuoto ei ole tiedossa.

En nyt tarkoittanut olla sen negatiivisempi. Kaikille lienee ollut selvää siitä lähtien, kun kaupunki ryhtyi massiivista keskusta suunnittelemaan, että siitä tulee hyvin samankaltainen paikka kuin Kampin keskuksesta ja miljoonasta muusta ostoskeskuksesta maailmassa, joten eipä tässä sen kummempaa yllätystä.