Taloforum.fi

Hieno muutos kerrosmäärien suhteen! Miksihän kauppakeskus+tornitalot eivät voineet olla yksi vaihtoehto? Outoa että se oli jokotai tässä tapauksessa...

grendy kirjoitti:Hieno muutos kerrosmäärien suhteen! Miksihän kauppakeskus+tornitalot eivät voineet olla yksi vaihtoehto? Outoa että se oli jokotai tässä tapauksessa...

Arvelen, että Oulussa on ollut hieman muutosilmapiiriä rakennusten korkeuksien suhteen, eikä niitä enää pelätä ihan samalla tapaa. Alunperin vanhaankin malliin suunniteltiin 12-kerrosta, mutta loppuvaiheessa tuokin määrä puolitettiin.

Todella mielenkiintoista. Itse pelkäsin, että pahimmassa tapauksessa myös asematoiminnot (lipunmyynti ja VR:n muut palvelut) olisi saatettu karsia suunitelmista.

Nyt karsittiin kauppakeskus, ja asuintornit saivat reilusti lisää korkeutta. "Matkakeskusosa" näyttäisi olevan ikään kuin ennallaan?

Jos kauppakeskuksen poisjäänti yhtään edesauttaa Raksilan / linja-autoaseman kauppakeskussuunnitelmia, niin en jää muutosta suremaan.

Läheinen Resiina-kortteli rakentuu myös korkeaksi, mutta nuo tornit ovat silti tuossa kohtaa todella massiivisia. Kaupunki haluaa varmasti että rakentaminen saadaan mahdollisimman pian käyntiin. Jos suunnitelma toteutuu tuollaisenaan, on se oululaisittain melko ennenkuulumatonta.

Vanha ja uusi suunnitelma:

atr kirjoitti:Jos kauppakeskuksen poisjäänti yhtään edesauttaa Raksilan / linja-autoaseman kauppakeskussuunnitelmia, niin en jää muutosta suremaan.

Tämä on kyllä erittäin hyvä pointti. Lopputulos saattaa parhaassa tapauksessa olla, että Raksila sidotaan jopa paremmin osaksi keskustatoimintoja mitä se olisi ollut vanhoissa suunnitelmissa.

Jatup kirjoitti:

grendy kirjoitti:Miksihän kauppakeskus+tornitalot eivät voineet olla yksi vaihtoehto?

Alunperin vanhaankin malliin suunniteltiin 12-kerrosta, mutta loppuvaiheessa tuokin määrä puolitettiin.

OULUN MATKAKESKUS 1992
Alunperin eli vuoden 1992 matkakeskussuunnitelmassa oli kaksi 18-kerroksista tornia ja kauppakeskus. Torneissa oli asuntoja ja hotelli.
Kauppakeskus jatkui Raksilan puolelle, kuten tornitkin. Tällä haluttiin korostaa kaupunkikeskustan jatkumista radan yli market-alueelle.

Kuva suunnitelman selostuksesta. Tietokoneohjelmat eivät silloin vielä olleet yleisessä käytössä ja käsin piirtämistä arvostettiin.

Jatup kirjoitti:Tämä siis sillä oletuksella, että valitukset ym. eivät typistä taloja parilla kerroksella.

Noh, ainakin 16-kerroksessa on vähän typistämisen varaa. Mielestäni ostoskeskuksen menetys ei ole välttämättä suuri tappio, sillä tämän uusi matkakeskus olisi joka tapauksessa hyvä lisä Ouluun.

Omissa fantasioissani raksilan marketit pistetään matalaksi ja ne korvataan ostoskeskuksella, jos näin käy niin nämä tornit toivisat lisää asukkaita alueelle.

OULUN MATKAKESKUS 1992

Hallituskadun pääte


Leikkaus

Kuvat suunnitelman selostuksesta.

No Ouluun saadaan sentään torneja, Turkuun ei saada sitäkään.

Tässähän tulee melkein ikävä 90-luvun ostariarkkitehtuuria. Lasikaton puolikaari sun muu on tietysti aikansa tyyliä, johon ei ehkä pidä palata, mutta asema näyttää kyllä arkkitehtonisesti paljon paremmalta kuin uuden suunnitelman laatikko.

Ei yhtään hassumpi muutos. Ohjaa liiketilojen kysyntää niihin muutamiin keskustan kortteleihin, joita ollaan kehittämässä. Antaa niille paremmat toteutumismahdollisuudet. Toisaalta nuo muutamat tornitalot tuovat ihan kivasti kaupunkimaisuutta Ouluun. Ja kyllähän niihin mahtuu paljon uusia asukkaita tuomaan keskustaan vipinää ja asioimaan keskustan putiikkeihin. Vähän sellainen "molempi parempi" fiilis vanhan ja uuden suunnitelman suhteen, ei haittaa tämä muutos yhtään.

Hyvältä näyttää. Taloforumin alkuaikoina tällaisesta ei viitsinyt edes unelmoida - niin utopistiselta tämä tällainen olisi tuntunut. Sekä matkakeskukseksi että galleria-korttelin kauppakeskukseksi oli ehdolla huomattavan pieniäkin rakennelmia. Olin silloin melko varma että jotakin sellaista pientä lopulta toteutuu. Yllätyin kun matkakeskuksen suurempaa versiota lähdettiin viemään eteenpäin. Tosin sehän juuttui sitten valituksiin. Nyt ehdolla oleva on sitäkin valtavasti suurempi. Toivottavasti se toteutuu pian.

Eskimon postaama suunnitelma vuoden 1992 matkakeskuksesta oli mielestäni erinomainen. Se on ollut fiksu ehdotus omana aikanaan. Luovaa arkkitehtuuria - toisin kuin nykysuunnitelmat.

Tuossa vanhan asemarakennuksen pohjoispuolella olisi hyvä paikka hotellille.

Tyylikäs suunnitelma, mutta aseman toinenkin puoli kaipaisi jotain...

Helmi toi uus suunnitelma! Mukavan massiivista ja korkeaa. En kyllä tiedä, onko tuollainen kerrosmäärä tarpeellinen Ouluun. Pidin vanhastakin suunnitelmasta. En ole pettynyt, vaikka kauppakeskus jäisi pois. Niitä on lähes jokaisessa Suomen kaupungissa tarpeeksi. Tietysti olisi hyvä paikka liikekeskukselle.

^ Ei kerrosmäärä ole tarpeellisuusasia, vaan se on kiinni vain ja ainoastaan kysynnästä. Jos esim. 2000 asukkaan kaupungissa 200 haluaa asua tornissa, niin torni pystyyn!