Re: Herttoniemi
Lähetetty: 28.05.15 20:06
RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
Dream builder kirjoitti:Sinne on aikamoinen matka Hertsikasta, etenkin jos tilanne on akuutti eikä pääse jostakin syystä soittamaan tahi omista henkilöautoa. Mikseivät ihmeessä eivät sen sijaan rakenna tuon urheilukentän tilalle jotain? Kyllä sairaala on paljon tärkeämpi kuin potkupallo, jollepa kaavaillaan vielä _lisää_ tilaa.RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
RV kirjoitti:Mikähän mahtaa olla sellainen akuutti tilanne, jossa ei pysty soittamaan (tai lainaamaan puhelinta), mutta pystyy kävelemään(?) sairaalaan?Dream builder kirjoitti:Sinne on aikamoinen matka Hertsikasta, etenkin jos tilanne on akuutti eikä pääse jostakin syystä soittamaan tahi omista henkilöautoa. Mikseivät ihmeessä eivät sen sijaan rakenna tuon urheilukentän tilalle jotain? Kyllä sairaala on paljon tärkeämpi kuin potkupallo, jollepa kaavaillaan vielä _lisää_ tilaa.RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
RV kirjoitti:Aikamoista taas. Hertsikan sairaalassa ei ole ollut päivystystä vuosikymmeniin, joten akuutissa tilanteessa matka vie joka tapauksessa Malmille tai Haartmaniin (tai kaikista akuuteimmassa Meikkuun tai Töölöön). Aika tiheä sairaalaverkko pitäisi Stadissa olla, jotta akuuttipotilas voisi leppoisasti dallailla polille hoidattamaan slaagiaan tai vuotavaa valtimoaan...Dream builder kirjoitti:Sinne on aikamoinen matka Hertsikasta, etenkin jos tilanne on akuutti eikä pääse jostakin syystä soittamaan tahi omista henkilöautoa. Mikseivät ihmeessä eivät sen sijaan rakenna tuon urheilukentän tilalle jotain? Kyllä sairaala on paljon tärkeämpi kuin potkupallo, jollepa kaavaillaan vielä _lisää_ tilaa.RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
sekovene kirjoitti:Kuulehan, minulle on ainakin elämä opettanut että elämä on täysin arvaamaton. Matka Malmille julkisilla kestää n. tunnin jos joku vailla puhelinta (jota ei Helsingissä juuri lainailla tuntemattomille) saa vaikkapa sydärin. Voi sattua niinkin, ettei ole rahaa taksiin.RV kirjoitti:Mikähän mahtaa olla sellainen akuutti tilanne, jossa ei pysty soittamaan (tai lainaamaan puhelinta), mutta pystyy kävelemään(?) sairaalaan?Dream builder kirjoitti:Sinne on aikamoinen matka Hertsikasta, etenkin jos tilanne on akuutti eikä pääse jostakin syystä soittamaan tahi omista henkilöautoa. Mikseivät ihmeessä eivät sen sijaan rakenna tuon urheilukentän tilalle jotain? Kyllä sairaala on paljon tärkeämpi kuin potkupallo, jollepa kaavaillaan vielä _lisää_ tilaa.RV kirjoitti:No mihin ihmeeseen se sairaala sitten pistetään? Aika laajaa asiakaskuntaa kuitenkin palvelee.Jos oikein muistan niin Malmin sairaala palvelee.
En tiedä, mitä perusteita sairaalan lopettamiselle tai jatkamiselle on olemassa, mutta ei kai noita nyt ihan joka paikassa tarvitse olla. Terveysasemat ovat sitten asia erikseen.
RV kirjoitti:Kuulehan, minulle on ainakin elämä opettanut että elämä on täysin arvaamaton. Matka Malmille julkisilla kestää n. tunnin jos joku vailla puhelinta (jota ei Helsingissä juuri lainailla tuntemattomille) saa vaikkapa sydärin. Voi sattua niinkin, ettei ole rahaa taksiin.Totta kai siellä käy väkeä, sehän on sairaala. Joskus aiemmin olet esittänyt, että sosiaalimenoista tulisi leikata puolet ja rakentaa säästyvillä rahoilla motareita, mutta nyt oletkin tiheän sairaalaverkon puolella. Elämä on tosiaan täysin arvaamatonta.
Olen itse työskennellyt tulkkina tuolla, ja kyllä siellä aika lailla väkeä käy.
sekovene kirjoitti:Ei tuohon käsittämättömään viestiin muuta vastata, kuin että tosipaikan tullen ihminen vasta tajuaa. Sydäri=lähdenpä pyörällä Herttoniemenrannalta Malmille...RV kirjoitti:Kuulehan, minulle on ainakin elämä opettanut että elämä on täysin arvaamaton. Matka Malmille julkisilla kestää n. tunnin jos joku vailla puhelinta (jota ei Helsingissä juuri lainailla tuntemattomille) saa vaikkapa sydärin. Voi sattua niinkin, ettei ole rahaa taksiin.Totta kai siellä käy väkeä, sehän on sairaala. Joskus aiemmin olet esittänyt, että sosiaalimenoista tulisi leikata puolet ja rakentaa säästyvillä rahoilla motareita, mutta nyt oletkin tiheän sairaalaverkon puolella. Elämä on tosiaan täysin arvaamatonta.
Olen itse työskennellyt tulkkina tuolla, ja kyllä siellä aika lailla väkeä käy.
Minulla ei ole yhtä laajaa asiantuntemusta sairaaloista, mutta nostaisin vielä esille sellaisen näkökohdan, että mitä jos sydärin saaneella ei ole varaa julkisiin? Pitäisikö esimerkiksi kaupunkipyöräjärjestelmää kiirehtiä (kenties laajennettuna versiona), jotta sydärin saanut voisi fillaroida Herttoniemen sairaalaan? Pieni liikunta tekisi siinä tilanteessa varmasti hyvää.
RV kirjoitti: Ei tuohon käsittämättömään viestiin muuta vastata, kuin että tosipaikan tullen ihminen vasta tajuaa. Sydäri=lähdenpä pyörällä Herttoniemenrannalta Malmille...Harvemmin sydärin saanut lähtee omatoimisesti mihinkään. Sen takia koko esittämäsi skenaario on täysin järjetön.
RV kirjoitti:Sekin sanottakoon, että sosiaalimenojen leikkaukset minun ideologiassani koskevat tukia ja pummeja, eivät suinkaan sairaanhoitoa tai koulutusta, joista ei sivistynyt yhteiskunta vain voi tinkiä jos haluaa toimia.Kyllähän sosiaalipuolen menoista leijonanosa menee juuri sairaanhoitoon. Sairaanhoitoa taas kuormittavat ennen kaikkea tuensaajat ja pummit. Ikävää.
Herttoniemen yritysalueelle suunnitellaan kasvojenkohotusta – ympäristötaidetta ja suuria näyteikkunoitaItse kyllä näkisin mielelläni myös asuntoja rakennettavan.
Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastossa suunnitellaan muodonmuutosta autokaupoistaan tunnetulle Herttoniemen yritysalueelle. Yritysaluetta halkovat Laivalahdenkatu ja Mekaanikonkatu halutaan brändätä ”designkaduksi”, jonka varsia koristellaan värikkäällä ympäristötaiteella ja esimerkiksi kukkaistutuksilla.
Katujen ulkoisella kohentamisella teollisuusalueeksi kaavoitettua yritysaluetta yritetään tehdä houkuttelevammaksi asiakkaille.
Yritysalueelle toivotaan myös lisärakentamista ja uusia yrittäjiä, jotka piristäisivät nuupahtamassa olevaa aluetta. Katujen varsille halutaan suuria näyteikkunoita ja uutta, entistä enemmän jalankulkijoille muokattua tilaa.
Varsinkin Helsingin vihreät poliitikot ovat toivoneet, että Herttoniemen yritysalueelle saataisiin myös asuntoja. Alue sijaitsee asuinrakentamisen kannalta hyvällä paikalla kahden metroaseman tuntumassa.
Lokakuun alussa esitellyssä Helsingin uuden yleiskaavan luonnoksessa alue on kuitenkin edelleen osoitettu toimitilakäyttöön.
Helsingin kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee Herttoniemen yritysalueen suunnitteluperiaatteita tiistaina.
http://www.metro.fi/uutiset/a1387814888827