Taloforum.fi

[Anssi]

Kävin viime kesänä rallien aikaan, Jyväskylään mennessäni, Jämsän ja Jämsänkosken keskustoissa ottamassa muutamia kuvia ihan teitä varten. Ei nää kuvat mitään teknisesti huippuja ole, mutta pääasia onkin vaan esitellä paikkoja. Kuvat vie yhteensä 5,5 megaa, joten tukkoisuutta voi olla havaittavissa.

Jämsän ja Jämsänkosken keskustat sijaitsevat muutaman kilometrin päässä toisistaan. Vähän väliä on ollut puuhastelua kaupunkien yhdistämiseksi, mutta aina se on johonkin kaatunut.


JÄMSÄ

Keskustan liikkeet sijaitsevat lähinnä Koskentien ja Keskustien varrella. Asukkaita näyttää Jämsässä olevan vähän yli 15000 ja määrä on vähenemään päin.

Ihan hyvä kartta löytyy osoitteesta:
http://www.oikotie.fi/s/map/map_locatio ... ion_search

En saanut suoraa linkkiä onnistumaan, joten kirjoittakaa hakukenttään:
”Koskentie 4, Jämsä”

1. Auto parkkiin ja jalkautuminen Koskentie 4:n kohdalla. Kuva kadun yli. Ensivaikutelman mukaan sekavaa, mutta ihan siistiä.


2. Koskentie 2:n kohdalta kohti pohjoista.


3. Ensimmäisessä kuvassa näkynyt, torin pohjoislaidan, liikekiinteistö eri kulmasta.


4. Kuva Koskentieltä torin (vihreä läntti kartassa) yli itään. Aholaita oli kaupungin näkyvimmällä liikepaikalla.


5. Koskentien ja Keskuskadun risteyksessä on ympyrä ja joku häkkyrä. Risteyksen kaakkoiskulmassa on kauppakeskus Forum.


6. Näkymä samasta kohtaa kohti länttä.


7. Sillan vieressä on satama.


8. Ruma panoraamakuva risteyksen lounaiskulmasta kohti toria.


9. Aholaita Keskuskadulta päin. Koskenkatu ja torin ympäristö oli ilmeisesti remontoitu lähivuosina.


10. Aholaitaa lisää. Tällä kohtaa on rähjäisempi katukivetys.


11. Keskuskatu 8:n kohdalla on taas ihan uusi kivetys. Aurinkokin paistaa välillä, hienoa.


12. Idempänä ei näyttänyt olevan mitään ihmeempiä, joten suunta takaisin kohti toria. Panoraamakuva kadun toiselta puolelta.


13. Liiketalon takapiha.


14. Värikästä. Paikallinen hampurilaisravintola.


15. Kuollutta. Taas torinkulman Aholaita.


16. Nurkan takana, torin itälaidalla (Säterintie), on sentään ihmisiä. Vinoparkki on rumaa.


17.Forumin pääsisäänkäynti Keskuskadulla. Aika ruman näköinen, en viitsinyt edes sisällä käydä.


18. Sama vähän kauempaa Säterintieltä, nyt näyttää paremmalta.


19. Panoraamakuva torin koilliskulmasta, puuhökkelit peittää näkymät.


20. Hassun näköinen rakennus Säterintien ja Välikadun risteyksessä.


21. Koskentie torin länsilaidalta kohti pohjoista. Aurinko kaunistaa.


22. Koskentien itäpuolella on tyhjä tontti ja hotelli, rumia kumpikin.


23. Jotakuinkin siitä, mistä lähdettiin, mutta toiselta puolelta katua kuvattuna.


24. Panoraama Lindemaninkadun kohdalta kohti etelää.


No, tulipahan sitten käytyä, elämäni ensimmäistä kertaa, tuollakin. Eipä Jämsässä kovin urbaania fiilistä päässyt kokemaan.

Jämsänkosken kuvat tulee kohta.

[Anssi]

JÄMSÄNKOSKI

Keskustan liikkeet sijaitsevat Koivutien eteläpäässä ja Kenraalinkadulla. Asukkaita n. 7500.

Kartta löytyy edelleen tuolta:
http://www.oikotie.fi/s/map/map_locatio ... ion_search

Ja pistäkää hakukenttään:
”Koivutie 3, Jämsänkoski”

1. Koivutien ja Kenraalintien risteyksessä kaakkoiskulmassa on keskustan korkein rakennus. Hienoa, tämä parantaa paljon kaupunkikuvaa.


2. Näkymä eri kulmasta risteystä, korkea talo jää oikealle.


3. Kuvattu samasta kohtaa kohti etelää. Koivukadun itälaidalla on hieno rivistö, mutta lyhyt …


4. …ja toisella puolella ei olekaan sitten mitään. Kuva Koivukadun eteläpäästä.


5. Takaisin alkuun. Risteyksen luoteisnurkassa on ihan hieno vanha kerrostalo.


6. Risteyksestä Kenraalintietä. Paikallinen asukas poseeraa.


7. Tyhjää liiketilaa.


8. Korkean talon takapiha on karu ja alakerrassa on paikallinen räkälä.


9. Lisää tyhjää liiketilaa.


10. Uusi rakennus on eri linjassa kun vanhat, hö .


11. Turha kuva, mutta Cassaa ei ihan joka kylässä olekaan.


12. Ja vielä lisää tyhjää.


13. Näkymä tulosuuntaan (kohti länttä) Kanraalintien ja Taipaleentien risteyksestä. Vasemmalla kaupungintalo.


Aika autiota oli, mutta kellokin oli jo aika paljon. Ja niin on nytkin ja tais MAD NAXkin loppua
Ei kun siis MAX

[satama]

Tossa viimeisessä kuvassa on suht kaupunkimainen fiilis.

Vaikka Suomen pikkupaikat näyttäkin melkein samalta, on mulle silti syntyny joku ihme kiinnostus niitä kohtaan. Aina mukava katsoa kuvia niistä.
Jotenki outoa nähdä, ettei pienet kaupungit halunneet olla pieniä, vaan yrittivät väen väkisin rakentaa korkeita rakennuksia, liikenneympyröitä ja sen semmosta. Ja miksi ihmeessä autolla pitää päästää keskustaan vaikka keskusta olis kuinka pieni tahansa.

Suomalaiset pikkukaupungit on vähän sellaisia toteutumattomia unelmia...
surullista tavallaan.

[Jape]

Kiitos että jaksoit dokumentoida meille tätä suomalaisten pikkukaupunkien hurmaavaa idylliä.

Jos näissä kaupungeissa kaikki talot olisivat tällaisia, ja ne oltaisiin rakennettu tiiviisti vierekkäin, saattaisivat taajamamme näyttää jo kohtalaisilta.

Itse kummassakin kaupungissa käyneenä sanon, että aivan tappavan tylsiä, elottomia ja rumia ovat kummatkin. Jämsässä toki on tuo joen varrelle muodostunut pikku satama söpöine pikku laivoineen, mutta keskustaahan ei tietenkään voit rakentaa tämän viihtyisyyspalan ympärille, joten ei sitten. Näyttävät kesälläkin kuolleilta, joten välttyäkseni mielenterveysongelmilta en edes halua nähdä näitä keskitalvisen pilvitaivaan harmaassa valossa.

Nämä sinun pikkukaupungiketjut on kyllä tavallaan ihan mielenkiintoisia. Nyt läpi on käyty Toijala, Valkeakoski, Nokia, Jämsä ja Jämsänkoski, kaikki ovat aiheuttaneet itselleni pienen masennusmielentilan. Seuraavaksi sitten Pieksämäki tai Ylivieska - näistä kummastakin kokemusta omaavana sanon, että hirveitä ovat myös.

Pyydän anteeksi härskiä tapaani sanoa jotkut asiaat suoraan. Kun nämä suomalaiset sisämaan pikkukaupungit vaan keskimäärin ovat niin masentavia..

[grendy]

Pyydän anteeksi härskiä tapaani sanoa jotkut asiaat suoraan. Kun nämä suomalaiset sisämaan pikkukaupungit vaan keskimäärin ovat niin masentavia..

Oon aivan samoilla linjoilla, otan osaa niille jotka tälläisissä kuolleissa paikoissa joutuvat asuun

Sanotaanko näin että esim Nokia nyt ei niin paha sinänsä kun kuitenkin sieltä on tosi lyhyt matka Tampereelle elämän pariin mutta tälläiset pikkukaupungit joissa matka on vähintään kymmeniä kilometrejä oikeaan kaupunkiin niin ei ihmekkään että väkimäärä vähenee...

[H.C.]

Seuraavaksi sitten Pieksämäki tai Ylivieska - näistä kummastakin kokemusta omaavana sanon, että hirveitä ovat myös.

Ajetaan tuntikausia eikä muuta näy kuin peltoja, sitten yhtäkkiä siellä keskellä ei-mitään, muutama helvetin ruma commieblock-torni (ja todellakin siitä rumimmasta päästä), toisella puolella tietä keskellä peltoa valtavan parkkipaikan ympäröimänä paikallinen hypermarketti joka muistuttaa varastoa, joku teollisuushökkelibetonitorni myös jossain sivussa näkyvillä, huoltoasema myös ihan yksinään keskellä peltoa... Ylivieskassa olen itsekkin käynyt, muutaman kerran ja jopa paikallisissa räkälöissä vetänyt ihan hyvät kännit. Sen nähneenä täytyy sanoa että Jämsä ja Jämsänkoski ovat varsin mukavia pikkukaupunkeja. Vähän samanlaista arkkitehtuuria tossa Jämsänkosken kaupungintalossa kuin Vantaankin kaupungintalossa, tosin siinä misään Vantaan kaupungintalo muistuttaa löhiökoulua, Jämsänkosken on melko mukava.

Mutta kiitos että olet näitä pikkukaupunkeja kuvannut, näitä on ollut mielenkiintoista nähdä. Pitää yrittää jos ens kesänä sais itsekkin kuvattua vaikka Tammisaarta, se on monin paikoin ihan mukavan näköinen vanha kaupunki.

[Anssi]

Pyydän anteeksi härskiä tapaani sanoa jotkut asiaat suoraan. Kun nämä suomalaiset sisämaan pikkukaupungit vaan keskimäärin ovat niin masentavia..

Jaa, mutta ehkä näkemällä välillä jotakin masentavaa, tuntuu oma asuinympäristö entistä kiinnostavammalta.

Tällä hetkellä ei arkistossa ole enää suurempia kuvasarjoja sopivista pikkukaupungeista. Mutta jotakin vieläkin kurjempaa olisi, nimittäin pikkukuntien taajamia. Miltä kuulostaa Korpilahti, Sysmä ja Luhanka? Tosin Luhangan esittelyyn ei tarvita kuin yksi panoraamakuva ja yksi kuva kirkosta.

Tässä vielä yksi bonuskuva kolmionmuotoisesta Jämsänkosken kaupungintalosta. Kuva otettu Kenraalinkadulta.